အရှိန်တိုင်းတာ

တိုက်ခန်းများသို့ ပေးဆောင်သည့် လက်မှတ်များအတွက် ငွေပြန်အမ်းပေးသော ဂျာမန်ယာဉ်မောင်းများကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ အံ့အားသင့်ခဲ့ရပါသည်။

ဟမ်းဘတ်ဒေသတွင် အလိုအလျောက်အမြန်နှုန်းတိုင်းတာသည့် အမှတ်အသားများဖြင့် ၎င်းတို့၏တိုက်ခန်းများအတွက် ပေးဆောင်သည့် ဒဏ်ကြေးငွေများ ပြန်ပေးခံရသော ယာဉ်မောင်းများကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ အံ့အားသင့်ခဲ့ရပါသည်။

ရေဒါ ကိရိယာများ မှားယွင်းစွာ တည်ရှိနေခြင်း ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ လမ်းနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ကြီးမားသောထောင့်တွင် တိကျစွာတိုင်းတာသည်။

ယာဉ်ထိန်းရဲ၊ ကားအသင်းနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များ ပါဝင်သော အထူးခန့်အပ်ထားသည့် ကော်မရှင်က အတည်ပြုခဲ့သည်။

ရေဒါအလင်းတန်းများသည် 20-22 ဒီဂရီထက်မပိုသောထောင့်တွင်ပြုတ်ကျသင့်သည်ကိုတွေ့ရှိခဲ့ရသည်။

ဖြစ်ပွားမှုထောင့်ပိုကြီးခြင်းသည် ခွင့်ပြုထားသည်ထက် ပိုမိုကြီးမားသော တိုင်းတာမှုအမှားကို ဆိုလိုသည်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် +-3 km/h ဖြစ်သည်။

တိုင်းတာမှုအား အနှောင့်အယှက်နှင့် ကမောက်ကမဖြစ်စေသော နောက်ထပ်ဒြပ်စင်များမှာ ဥပမာ၊ သံမဏိတောင်ပံများ၊ သစ်ပင်များ၊ အနီးနားတွင် ရပ်ထားသော ကားများနှင့် ရေဒီယိုလှိုင်းများပင် ဖြစ်သည်။

အီတလီအမျိုးသမီးတစ်ဦးသည် ဒေသဆိုင်ရာလမ်းပေါ်တွင် 1300 ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းဖြင့်မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် 398 zlotys နှင့်ညီမျှသော တိုင်းတာမှု၏မပြည့်စုံမှုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ခဲ့ပြီး Opel Corsa ကားတွင်၊ .