Skoda လိုဂို၏သမိုင်း - Skoda
ဆောင်းပါးများ

Skoda လိုဂို၏သမိုင်း - Skoda

Å အမှတ်တံဆိပ်ကုဒ်တွေက ဘယ်လိုပုံစံလဲ။ အမှတ်တံဆိပ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဈေးကွက်တွင် အလွန်အောင်မြင်နေသောကြောင့် ၎င်းကို မသိရခက်ပါသည်။ မသိသေးသူများပင်လျှင် ၎င်းကို ကြိုးဖြင့်ချည်ထားကာ အတွင်းတွင် အမည်မသိအရာတစ်ခုပါရှိသည့် စက်ဝိုင်းတစ်ခုမျှသာဟု ဆိုနိုင်သည်။ ဒါဆို ဘယ်ကလာပြီး ဘယ်ကလာတာလဲ။ မေးခွန်းကောင်း!

Skoda တံဆိပ်သည် ယနေ့ခေတ်နှင့်မတူတော့ပါ။ ထို့အပြင်၊ ကနဦးကာလတွင် သူသည် ဖျော်ဖြေပွဲများတွင် Madonna ထက် ပိုမိုပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ခန့်မှန်းရခက်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ လုံခြုံစွာပြောနိုင်သည်။ ၎င်းသည် 1895 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက်ထုတ်လုပ်သူသည်ကားများထုတ်လုပ်ရန်မစဉ်းစားဘဲ - စက်ဘီးနှင့်ဆိုင်ကယ်ရှိသောလူများကိုနှစ်သက်သည်။ ထို့ကြောင့် ပထမလိုဂိုမှာ အတုံးများကြားတွင် လင်ဒင်ရွက်ဖြင့် ယက်ထားသော စက်ဘီးဘီးဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အဲဒါဟာ သင်္ကေတလက္ခဏာမပါပဲ - ဘီးရဲ့အခန်းကဏ္ဍကို ရှင်းပြဖို့မလိုဘဲ၊ ထုံးက အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ Slavic ဇာစ်မြစ်ကို အလေးပေးခဲ့ပါတယ်။ ယနေ့ခေတ် အနည်းငယ်မျှသာဝါဒတွင်၊ စိတ်ကောင်းရှိသူတစ်ဦးမှ ထိုကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသော သင်္ကေတကို ထုတ်လွှတ်မည်မဟုတ်သော်လည်း၊ ထို့နောက်တွင်- သင်သည် စက်ဘီး သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် အနုပညာလက်ရာအသေးစားတစ်ခုကို တွဲချိတ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အခြားကုန်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုကို ရနိုင်သည် - တံမြိုက်နှင့်လင်ဒင်အရွက်ပါသော လှပသောယောက်ျားမိန်းမ။ ဤအချက်က Art Nouveau စတိုင်ကို အရိပ်အမြွက်ပြခဲ့သည်။

10 နှစ်အကြာ 1905 တွင်ပြောင်းလဲရန်အချိန်ရောက်လာသည်။ စက်ဘီးဘီးဖြစ်ခဲ့ဖူးသော Slavia ၏အမှတ်တံဆိပ်သည် ယခုအခါ ဂျင်းပေါင်မုန့်ဖြစ်လာသည်။ အတိအကျ တရားဝင်မဟုတ်သောပင်၊ ၎င်း၏အသွင်သဏ္ဍာန်နှင့်အရောင်ကြောင့်၎င်းကိုရည်ညွှန်းသည်။ ထို့အပြင် ယခုအကြိမ်သည် ဆိုင်ကယ်များအတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ဆိုက်ဆိုက်မြိုက်မြိုက်ရှိသော အမျိုးသမီးတစ်ဦးဖြစ်သည့် Laurin & Klement လိုဂိုသည် ကုမ္ပဏီက ကားများစီးရန် ဆုံးဖြတ်သောကြောင့် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ တည်ထောင်သူများ၏ အတိုကောက်များသည် Laurels များနှင့် ဆက်စပ်ကာ Voiturette A ကား၏ ပါးပြင်ပေါ်တွင် အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။

1913 တွင် အရာအားလုံးသည် ပြောင်းလဲသွားသည်။ သတိပညာရှိ အဝိုင်း L&K တံဆိပ်ကို ပိုင်ရှင်များ၏ အမည်များသာ ပါဝင်သော ကြီးမားသော ဘဲဥပုံပုံစံ လိုဂိုဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည် - Laurin & Klement ။ သူတို့ကို G-type ကားနဲ့တွေ့နိုင်ပြီး အမှတ်တံဆိပ်ကို နေရာအနှံ့ ကြော်ငြာနိုင်ပါတယ်။ ဤကာလသည် အခြားအကြောင်းကြောင့် စိတ်ဝင်စားစရာဖြစ်ခဲ့သည်။ Å koda Pilzno — ဟုတ်ပါတယ်၊ L&K ကို လွှဲပြောင်းယူတဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခု ရှိနှင့်ပြီးသားပါ။ အစပိုင်းတွင် Åkoda တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသော လိုဂိုများ မရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အလွန်အကျွံ အလှဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ထပ်တိုးခြင်းမရှိဘဲ စက်ဝိုင်းတစ်ခုတွင် "Å" သို့မဟုတ် "Å Z" စာလုံးများကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းတင်ဒါကို သူငယ်တန်းမှာ ပြန်ကြေညာထားတာကြောင့် ရုပ်ဆိုးတယ်လို့ ထင်ရပေမယ့် တကယ့်လိုဂိုတော်လှန်ရေးကတော့ မရောက်သေးပါဘူး။

1923 ခုနှစ်တွင် Åcodes ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သည် နောက်ဆက်တွဲသွားမည့် ဦးတည်ချက်ကို အမှန်တကယ် အမှတ်အသားပြုသည့် လိုဂိုတစ်ခု ပေါ်လာခဲ့သည်။ ဘာမှမစွပ်စွဲဘဲ - ဆံပင်မွှေး၊ နှာခေါင်းချိတ်နှင့် မှားယွင်းသောအသွင်အပြင်ရှိသော အိန္ဒိယသည် အဝေးတစ်နေရာသို့ ဦးတည်နေသည်။ ဒါပေမယ့် အိန္ဒိယက သူ့ကိုယ်သူ မပတ်သက်ပေမယ့် သူ့ခေါင်းမှာ ကိုင်ဆောင်ထားတဲ့ လေးတစ်ချောင်း၊ သူ့နောက်ကျောနောက်က မြှားတစ်စင်းနဲ့ အမေရိကတစ်ခွင် သယ်ဆောင်လာတဲ့ ငိုသံတွေအကြောင်းပါ။ ၁၉၂၃ ခုနှစ် နှောင်းပိုင်းတွင်၊ စက်ဝိုင်းတစ်ခုတွင် ရေးထိုးထားသော အပြာရောင်၊ တောင်ပံ၊ ဖြစ်နိုင်သည့် အိန္ဒိယမြှားတစ်စင်းကို ကြီးကြီးမားမား ပြောင်းလဲခြင်းမရှိဘဲ ယနေ့အထိ အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုကို မှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်။ မလုံလောက်သလိုပဲ၊ သူမမှာလည်း မျက်လုံးလို အရာတစ်ခုရှိတယ်။ အကောင်းဆုံးအပိုင်းကတော့ ဒီလိုထူးဆန်းတဲ့ အကြံအစည်ကို ဘယ်သူက လက်ခံခဲ့တာလဲ၊ လှုံ့ဆော်မှုဟာ ဘယ်ကလာတယ်ဆိုတာကို မသိသေးတာပဲဖြစ်ပါတယ်။ အော်ဟစ်နေတဲ့ အိန္ဒိယက မဟုတ်ဘူးလား? သေချာတာတစ်ခုကတော့ 1923 ခုနှစ်မှာ မိတ်ဆက်ခဲ့တဲ့ ဒုတိယကုန်အမှတ်တံဆိပ်နဲ့မတူဘဲ လိုဂိုဟာ ကပ်နေခဲ့ပါတယ်။ ရွှေရောင်စကားလုံး "Akoda" ကို နက်ပြာရောင် ဘဲဥပုံပေါ်တွင် ဖော်ပြထားပြီး ရွှေရောင်ပန်းပွင့်ပုံစံဖြင့် ဝန်းရံထားသည်။ ၎င်းကို ကုဒ် 1925 တွင် တွေ့မြင်နိုင်သော်လည်း နောက်ဆုံးတွင် 633 ခုနှစ်တွင် ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ အတောင်ပံမြှားကို မှတ်မိလာသည်။

ထူးခြားသောအမှတ်တံဆိပ်ကို 1993 ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံးမွမ်းမံခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ အရေးကြီးသောရက်စွဲဖြစ်သည် - Åkoda တွင် ငွေကြေးပြဿနာများ ရှိနေပြီး Volkswagen သည် အကောင့်ထဲတွင် ပမာဏများစွာဖြင့် အမှောင်ထဲတွင် ရှိနေသည်။ ဒီအတွက် သူမျှဝေပေးချင်ခဲ့တာ။ ကုဒ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး လိုဂိုကို ပြောင်းလိုက်သည် - အပြာရောင်သည် အရည်ရွှမ်းသော အစိမ်းရောင်ကို အစားထိုးလိုက်ပြီး အပင်၏ အမည်သစ် - Åkoda Auto - ရဲရင့်သော လက်စွပ်ပေါ်တွင် ပေါ်လာသည်။ နောက်ဆုံးတော့၊ သိပ်ကြာကြာမခံဘူး။

တစ်နှစ်အကြာတွင်၊ အပြောင်းအလဲများသည်သေးငယ်သော်လည်းထုတ်လုပ်သူ၏အမှတ်တံဆိပ်အသစ်ကိုလေးစားနိုင်သည် - လက်စွပ်အနက်ရောင်ဖြစ်လာပြီး "Auto" ဟူသောစာတန်းကို Laurel ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ သို့သော်၊ ဤ "သဘာဝအစိတ်အပိုင်း" သည် ကုမ္ပဏီရှိလူတိုင်း၏အရသာမဟုတ်သောကြောင့် ရုတ်တရက်၎င်းကို "အော်တို" သို့ပြန်ပြောင်းသွားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ လိုဂို၏အရောင်အသစ်များကျန်ရှိနေပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် Volkswagen နှင့် ပူးပေါင်းထုတ်လုပ်သည့် ပထမဆုံးကားဖြစ်သည့် Felicja သည် ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များတွင် ပေါ်လာသောကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းတွင် စာမျက်နှာသစ်တစ်ခုကို အမှတ်အသားပြုရမည်ဖြစ်သည်။ မှန်ပါသည်၊ ထူးခြားသောလိုဂိုဒီဇိုင်းကို ဟိုးရှေးရှေးကတည်းက ဖန်တီးထားသော်လည်း၊ 90s များတွင် လူများသည် သင်္ကေတအမှတ်အသားကို တံဆိပ်တစ်ခုချင်းစီတွင် အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပြန်လည်ရေးနိုင်မလား။ ပြီးတော့- သူ့မှာ Mercedes ရှိတယ်၊ အဲဒါ Akoda လား။ ဧရိယာသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာနှင့် အမှတ်တံဆိပ်၏ ကျယ်ပြန့်မှုနှင့်အတူ ဖော်ထုတ်လာပါသည်။ ကြွယ်ဝသောကမ်းလှမ်းမှုနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာတိုးတက်မှုရှိသော တောင်ပံတစ်ခုအပြင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ရွေးချယ်မှု၏တိကျမှုတို့ဖြင့် ရိုက်ချက်တစ်ခု။ အဓိကအားဖြင့် Volkswagen သည် မျက်စိစုံမှိတ်ပင် အလယ်ဗဟိုသို့ ရောက်ရှိလာခဲ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ မျက်လုံး - သမ္မာသတိနှင့်အစိမ်းအရောင် - ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတထုတ်လုပ်မှုလည်းရှိပါတယ်။ လိုဂိုနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်ပြောင်းလဲနိုင်သော အခြားအရာများ ရှိပါသလား။

ဟုတ်ပါတယ်, stylists များဖန်တီးမှုဖြစ်ကြသည်။ 1999 ခုနှစ်တွင်၊ တံဆိပ်၏အသွင်အပြင်ကို ပြန်လည်ဆန်းသစ်ထားသော်လည်း ယခုအကြိမ်တွင် ပုံနှိပ်ဗားရှင်းတွင် အရိပ်များပါလာသောကြောင့် အားလုံးသည် optically ခုံးလာသောကြောင့် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ 2005 တွင်ထုတ်လုပ်သူသည်စျေးကွက်တွင်၎င်း၏နှစ် 100 ပြည့်နှစ်ပတ်လည်ကျင်းပခဲ့သည်ကိုလူတိုင်းမသိပါ။ ဂုဏ်ပြုစရာတစ်ခုရှိပါသည် - စက်ဘီးနှင့်ဆိုင်ကယ်များထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ထို့နောက်ကားများ၊ ငွေကြေးပြဿနာများ၊ Volkswagen အကောင့်အတွက် pin code ပါသောဒက်ဘစ်ကတ်၊ နှင့်နောက်ဆုံးတွင်ကြီးမားသောအောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယင်းကို ဂုဏ်ပြုရန် လိုအပ်သောကြောင့် နှစ်ပတ်လည်လိုဂို ပေါ်လာသည် - အစိမ်းရောင် လက်စွပ်တစ်ကွင်း၊ လော်ရယ်များ ပြန်လာပြီး "100 YEARS" ဟူသော ကမ္ပည်းအတောင်ပံမြှား၏နေရာကို ရောက်သွားခဲ့သည်။ သို့သော် ကားများသည် လက်တွေ့အသုံးချမှုထက် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှု ပိုများသည်။ အမှတ်တံဆိပ်သင်္ကေတများခေတ်သစ်သည် ယခု ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် စတင်သည်။

မတ်လမှစ၍ အမှတ်တံဆိပ်အသစ်ကို အမှတ်တံဆိပ်၏ အတွင်းနှင့် ပြင်ပမီဒီယာများတွင် ပြသမည်ဖြစ်သည်။ အရာများ၏ ခွန်အားကြောင့် ယနေ့ခေတ်၏ ပြပွဲသည် အနည်းငယ်မျှသာ နှင့် ကလေးများဖြစ်သည်၊ "အမေ" ဟု အော်ရမည့်အစား "mp3" - လိုဂိုကို သိသိသာသာ ခေတ်မီအောင် ရိုးရှင်းအောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ အစိမ်းရောင်မြှားသည် ၎င်းအပေါ်ရှိ "Å koda" ဟူသော စာလုံးဖြင့် ပတ်ပတ်လည်တွင် ပါးလွှာသော ခရမ်မာအဝိုင်းဖြင့် သတ္တုပြားမှ ထွင်းထုထားပုံရသည်။ အဲဒါကအစပဲ - 2012 ကစလို့ မော်ဒယ်အသစ်အားလုံးဟာ ငွေရောင်လိုဂိုပါ၀င်လာပါလိမ့်မယ်။ ကောင်းပြီ၊ ကမ္ဘာကြီးက ပြောင်းလဲနေပြီး လိုဂိုက ပြောင်းလဲနေတယ်။ ယောက်ျားမိန်းမနဲ့ စက်ဘီးဘီးနဲ့ အစပြုခဲ့တာလို့ တွေးလိုက်မိသည် ။

မှတ်ချက် Add