IREQ သည် တော်လှန်ရေးဘက်ထရီအသစ်ကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။
လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများ၏ အနာဂတ်သည် အင်ဂျင်၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီစျေးနှုန်းအပေါ်တွင် မမူတည်ပါ (ဆီဈေးပြန်တက်လာပါက ကားသမားများသည် လျှပ်စစ်ကားများ ပိုမိုစျေးကြီးမည်မှာ သေချာပါသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်)၊ ဘက်ထရီအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ နည်းပညာ... အမှန်တကယ်ပင်၊ လောလောဆယ်တွင်၊ ဘက်ထရီများသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်းတွင်ရှိသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် အားပြန်သွင်းသည့်အချိန်များကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ပျမ်းမျှဘက်ထရီသက်တမ်းသည် ကီလိုမီတာ 100 နှင့် 200 အကြားဖြစ်ပြီး အားအပြည့်သွင်းရန်အချိန်သည် 3 နာရီခန့် (အမြန်အားသွင်းဌာနတွင်) ဖြစ်သည်။ ဤအားသွင်းချိန်သည် တိုတောင်းသော်လည်း ဘက်ထရီအားအပြည့်ဖြည့်ရန် 3 နာရီသည် ဓာတ်ဆီနှင့် မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း ခရီးဆက်နိုင်သည့် ဓာတ်ဆီကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရှည်နေသေးသည်။ ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ လျှပ်စစ်ကားများသည် အလွန်အားနည်းချက်ရှိသော်လည်း သုတေသီတစ်ဦးအနေဖြင့် ကြာရှည်မခံသင့်ပါ။IREQ (Quebec လျှပ်စစ်သုတေသနဌာန) အခုမှပဲ ဖွံ့ဖြိုးတယ်။ တော်လှန်ရေးဘက်ထရီ.
Karim Zagibသိပ္ပံပညာထူးချွန်သူတစ်ဦးသည် ခြောက်မိနစ်အတွင်း 2 kW လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအား အကြိမ် 20 အား အောင်မြင်စွာအားသွင်းနိုင်မည်ဟု ကြေငြာထားသည့် ဤဘက်ထရီအသစ်ကို တီထွင်လိုက်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့ 000% တင်ခြင်းအကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ အနည်းငယ်ကို ခြုံငုံပြီး အခြားအချက်များစွာကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် သုတေသီ Karim Zagib က ဟောကိန်းထုတ်သည်- ဘက်ထရီ 30 kW အားအပြည့်သွင်းရန် နာရီဝက် (Tesla တွင် 53 kWh ဘက်ထရီပါရှိသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် သီအိုရီနယ်ပယ်တွင် ကျန်ရှိနေသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် Karim Zagib သည် ၎င်း၏တွေ့ရှိချက်များကို သိပ္ပံဂျာနယ်တွင် မဖော်ပြသေးဘဲ ဇန်နဝါရီလတွင် ပြုလုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။
ဤနည်းပညာအသစ်သည် ဘက်ထရီထဲသို့ တိုက်တေနီယမ်ကို မိတ်ဆက်ပေးပြီး အလွန်လျင်မြန်စွာ အားသွင်းနိုင်ပြီး အလွန်အမင်းအပူချိန်တွင်ပင် အလုပ်လုပ်နိုင်စေသည် (-40 မှ +80 ဒီဂရီအထိ၊ အလုပ်တွင် မူမမှန်မှုမတွေ့ပါ)။
ဤရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအသစ်သည် အနာဂတ် လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဤဘက်ထရီအသစ်၏ စီးပွားဖြစ်အသုံးချမှုကို မစူးစမ်းရသေးဘဲ ကနေဒါဘက်တွင် အချို့က ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုနှင့် အားသွင်းမှုကို သီးသန့်ထားလိုကြသည်။ ၎င်းကိုအသုံးပြုရန် Quebec Green Party ၏ခေါင်းဆောင်က“ ဤလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအသစ်သည် Quebec ပြည်သူများလက်ထဲတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး လူတိုင်းကို အကျိုးပြုရမည်ဖြစ်သည်။ ကော်လာဖြူရာဇ၀တ်မှုဖြစ်ပြီး သူနှင့်ခွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် အမြတ်များကို အခြားသူများထံ ချန်ထားခဲ့မည်ဖြစ်သည်။ »
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ဤရှာဖွေတွေ့ရှိမှုသည် အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော်လည်း၊ ဤဘက်ထရီအသစ်ကို မည်သည့်အချိန်တွင် လျှပ်စစ်ကားများဖြင့် အသုံးပြုနိုင်တော့မည်ကို စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ အခုလည်း မဟုတ်ဘူး။
သတင်းအရင်းအမြစ်- La Presse (မွန်ထရီရယ်)
