Geon Dakar 250S
Moto

Geon Dakar 250S

Geon Dakar 250S

Geon Dakar 250S သည် ယူကရိန်းထုတ်လုပ်သူမှ Supermoto အတန်းအစား၏ နောက်ထပ်ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်ကို အသုံးဝင်သောပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အံ့သြဖွယ်မောင်းနှင်မှုလက္ခဏာများရှိသည်။ မော်ဒယ်ကို SM အညွှန်းကိန်းဖြင့် ဆက်စပ်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းကဲ့သို့ တူညီသောမူအရ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည်။ စက်ဘီးများသည် တူညီသောသတ္တုကိုယ်ထည်ကို အလူမီနီယမ်ဘောင်နှင့် တူညီသောသတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် swingarm ဖြင့် တူညီသောကိုယ်ထည်ကို မျှဝေထားသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ နှလုံးသားသည် အရည်-အအေးခံ၊ ဆလင်ဒါ လေးလုံးထိုး အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် 250 cc ပါဝါယူနစ် ( displacement 249 cc ) ကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ မြင့်မားသောမြေပြင်ရှင်းလင်းမှု၊ ပါဝါယူနစ်အောက်ရှိ tubular frame နှင့် ထိရောက်သော suspension သည် အင်ဂျင်၏ဘေးကင်းမှုအတွက် စိုးရိမ်စရာမလိုဘဲ လမ်းကြမ်းပြင်တွင် လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။ အမျိုးမျိုးသော ဆက်တင်များကြောင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို သီးခြားလမ်းအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဓာတ်ပုံအစုံ Geon Dakar 250S

ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ geon-dakar-250s3.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ geon-dakar-250s4.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ geon-dakar-250s6.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ geon-dakar-250s7.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ geon-dakar-250s8.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ geon-dakar-250s.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ geon-dakar-250s1.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ geon-dakar-250s2.jpg ဖြစ်သည်။

ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်

ဘောင်

Frame အမျိုးအစား: လူမီနီယမ်ထောင့်ဖြတ်

ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း

ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: 47 မီလီမီတာ inverted အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်း
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: Pro-Link စနစ်၊ လူမီနီယမ် monoshock swingarm၊ စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်နိုင်သည်

ဘရိတ်စနစ်က

ရှေ့ဘရိတ် - 2-piston caliper တစ်ခုမှ floating disc တစ်ခု
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 290
နောက်ဘရိတ်: 1-piston caliper တစ်ခုနှင့် disc တစ်ခု
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 240

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ရှုထောင့်

အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2320
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 830
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1300
ထိုင်ခုံအမြင့် 920
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1500
မြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်း၊ မီလီမီတာ 330
ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် 115
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 7.2

အင်ဂျင်ကို

အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 249
ချုံ့အချိုး: 11.5: 1
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 1
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 4
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် ကွာဗူရတော
ပါဝါ, hp: 28
Torque, R * မှာ N * m: 23 မှာ 7000
အအေးခံအမျိုးအစား: အရည်
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
စက်နှိုးစနစ် အီလက်ထရောနစ် CDI
startup စနစ်: လျှပ်စစ်နှင့်ကန် starter

ဂီယာ

clutch: Multi-disc, ရေနံရေချိုး
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 6
Drive ယူနစ်: ကွင်းကြိုး

options ကို

ဘီး

Disc အချင်း: 17
disk အမျိုးအစား: ခေါက်
တာယာများ တပ် ဦး: 120 / 70-17; နောက်ကျော: 150 / 70-17

နောက်ဆုံးပေါ် MOTO TEST DRIVES Geon Dakar 250S

ပို့စ်မရှိပါ

 

နောက်ထပ်စမ်းသပ် drives များ

မှတ်ချက် Add