လျှပ်စစ်ကားသည် အေးသောရာသီဥတုတွင် (၅-၇ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်) တွင် စုပ်သည်။ အညံ့ဆုံး Mercedes EQC၊ အကောင်းဆုံး Tesla
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုများ

လျှပ်စစ်ကားသည် အေးသောရာသီဥတုတွင် (၅-၇ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်) တွင် စုပ်သည်။ အညံ့ဆုံး Mercedes EQC၊ အကောင်းဆုံး Tesla

အပူချိန်နိမ့်သောအခါ ဆောင်းဦးနှောင်းပိုင်းတွင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အစစ်အမှန်အကွာအဝေးကို Carwow ချန်နယ်မှ စစ်ဆေးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ စမ်းသပ်မှုတွင် Tesla Model 3၊ Mercedes EQC၊ Audi e-tron၊ Nissan Leaf e+၊ Kia e-Niro နှင့် Jaguar I-Pace တို့ ပါဝင်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အံ့အားသင့်စရာမှာ အညံ့ဆုံး ယာဉ်မောင်းမှာ Mercedes EQC ဖြစ်ပြီး Audi e-tron သည်ပင် စွမ်းဆောင်ရည် ပိုကောင်းခဲ့သည်။

လျှပ်စစ်ကားသည် အပူချိန်နိမ့်သော်လည်း ရာသီဥတုကောင်းမွန်သော ဆောင်းဦးတွင် ရွေ့လျားသည်။

ကားအားလုံးသည် အတူတူ မောင်းနှင်နေကြပြီး အသက်သာဆုံး မောင်းနှင်နိုင်သည့် ရွေးချယ်မှုနှင့် အပူချိန် 20 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်အထိ ဖြစ်သည်။ ပြင်ပအပူချိန်သည် အစတွင် 7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်ပြီး စမ်းသပ်မှုအပြီးတွင် 4,5 ဒီဂရီခန့်ရှိသည်။ အမြန်လမ်းကြားတွင်၊ လျှပ်စစ်ပညာရှင်သည် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် 113 ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားခဲ့သည်။

Carwow မှ စမ်းသပ်ထားသော လျှပ်စစ်ကားများတွင် ၎င်းတို့သည် အောက်ဖော်ပြပါ အပိုင်းများ (အတန်းများ) နှင့် သက်ဆိုင်သည့် အသုံးပြုနိုင်သော (စုစုပေါင်း) စွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီများ ရှိပြီး တူညီသော ကီလိုမီတာကို ပေးဆောင်သင့်သည်-

  • Tesla Model 3 သည် All-Wheel Drive ဖြစ်သည်။ - 74 kWh (80,5 kWh)၊ section D၊ 499 ကီလိုမီတာ၊
  • မာစီးဒီး EQC - 80 kWh၊ အပိုင်း D-SUV၊ ~ 330-390 ကီလိုမီတာ၊
  • Audi က e-Tron - 83,6 kWh (95 kWh)၊ E-SUV အပိုင်း၊ 329 ကီလိုမီတာ၊
  • Nissan ကအရွက်အီး + – ~ 58 kWh (62 kWh), segment C” 346-364 ကီလိုမီတာ၊
  • e-Niro ဖြစ်ပါစေ။ – 64 kWh (68 kWh?), C-SUV အပိုင်း၊ ၃၈၅ ကီလိုမီတာ၊
  • Jaguar ကို II ကို-ခြေလှမ်း - 84,7 kWh၊ အပိုင်း D-SUV၊ 377 ကီလိုမီတာ။

> အထက်လွှတ်တော်က “ကျွန်ုပ်တို့၏” ပြင်ဆင်ချက်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ 2020 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီ လလယ်လောက်မှာ အသက်ဝင်မယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ် [ဥပဒေ]

မနက် 6:05 လောက်က ဗီဒီယိုထဲမှာ ကားအားလုံးရဲ့ အလှည့်အပြောင်းကို စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ လျှပ်တစ်ပြက် ရိုက်ချက်တစ်ခု တွေ့ခဲ့ပါတယ်။ ကားအားလုံးတွင် တူညီသော အသံသွင်းကိရိယာများ (ကင်မရာ/စမတ်ဖုန်းများ) ရှိ၊ မရှိ ပြောရန်ခက်ခဲသော်လည်း ၎င်းကို သင်ကြားနိုင်သည်။ Tesla Model 3 သည် အသံအကျယ်ဆုံးဖြစ်သည်။... မိုက်ကရိုဖုန်းသည် ခေါင်မိုးကဲ့သို့ အသံများကို ဖမ်းယူ၍ အသံချဲ့ထွင်သည်။

စမ်းသပ်မှုရလဒ်များ - 6 / Mercedes၊ 5-> 3 / Audi၊ Nissan၊ Jaguar၊ 2 / Kia၊ 1 / Tesla။

Mercedes EQC က အဆိုးဆုံးပါ။... ပြီးသွားတာ 294,5 ကီလိုမီတာ သူ့မှာ ဒီထက်နည်းတယ်။ 18 ကီလိုမီတာအကွာအဝေး5 ရာခိုင်နှုန်းဘက်ထရီအားနှင့် စက်သည် လိပ်အိုင်ကွန်ကို ပြသနေပြီဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်းအကွာအဝေး 312 ကီလိုမီတာကိုပေးသည်။

လျှပ်စစ်ကားသည် အေးသောရာသီဥတုတွင် (၅-၇ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်) တွင် စုပ်သည်။ အညံ့ဆုံး Mercedes EQC၊ အကောင်းဆုံး Tesla

316 ကီလိုမီတာလောက်အကွာမှာ အမြန်လမ်းမှ ထွက်ခွာခဲ့ရသည်။ Nissan ကား Leaf, Jaguar ကို II ကို-ခြေလှမ်း i Audi က e-Tron၎င်းတို့တွင် ဘက်ထရီပမာဏ၏ 3၊ 8 နှင့် 8 ရာခိုင်နှုန်း အသီးသီးကျန်ရှိနေပြီး အကွာအဝေး 17,7၊ 30,6 နှင့် 32,2 ကီလိုမီတာတို့နှင့် ကိုက်ညီသည်။ Kia e-Niro ၏ကျန်အကွာအဝေးမှာ 106 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။

ကောင်းကင်တခွင် e-Niro ဖြစ်ပါစေ။ 84 ကီလိုမီတာအကွာတွင် သူသည် အားသွင်းကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်ရန် အမိန့်ပေးနေပြီဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ယခုအချိန်အထိ တူညီသော အောင်မြင်မှုဖြင့် ကျော်ဖြတ်နိုင်ခဲ့သည်။ 400 ကီလိုမီတာ!

> အေးနေတဲ့အချိန်မှာ လျှပ်စစ်ကားပေါ်မှာ ရပ်လိုက်ပါ - ခရီးသည်ခန်းထဲက အလောင်းတစ်လောင်းက နွေးထွေးပြီး သာယာနေမှာလား။ [youtube]

ဒီနောက် 406 ကီလိုမီတာ w Tesla မော်ဒယ် ၃ ဘက်ထရီပမာဏ 2 ရာခိုင်နှုန်း ကျန်သေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကားများသည် အခကြေးငွေတစ်ခုတည်းဖြင့် ထိုကဲ့သို့သော အကွာအဝေးကို လွှမ်းခြုံထားသည်-

  1. Tesla Model 3 – 434 ကီလိုမီတာ၊
  2. Kia e-Niro-410,4 км၊
  3. Jaguar I-Pace – 359,4 ကီလိုမီတာ၊
  4. Nissan Leaf နှင့် + – 335,1 ကီလိုမီတာ။
  5. Audi e-tron – 331,5 ကီလိုမီတာ၊
  6. Mercedes EQC – 312,2 ကီလိုမီတာ၊

သို့သော် ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ နောက်ဆုံး ကီလိုမီတာသည် အင်အားနည်းနည်းဖြင့် ကျော်သွားခဲ့ပြီဖြစ်သည်။အနိမ့်အမြန်နှုန်းမှာ။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ကားများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရပ်တန့်သွားကြသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်- အပူချိန်မြင့်မားသော သို့မဟုတ် နှေးကွေးသောမောင်းနှင်မှုတွင်၊ ကားများသည် ပို၍သွားတတ်သော်လည်း၊ Carwow သည် ပုံမှန်ကားမောင်းခြင်းကို အတုယူလိုသည်မှာ ထင်ရှားသည်။.

မထင်မှတ်ပဲ ဘက်ထရီကုန်သွားရင် ပိုင်ရှင်တွေက ပိုဆိုးတဲ့ အနေအထားမှာ ရှိလိမ့်မယ်။ ဤမော်ဒယ်များသည် အားသွင်းနေရာသို့ တွန်းမချနိုင်သောကြောင့် Audi e-tron နှင့် Mercedes EQC... Tesla Model 3၊ Nissan Leaf e+၊ Kia e-Niro နှင့် Jaguar I-Pace တို့သည် I-Pace လေးလံသော်လည်း ဤနည်းလမ်းကို ခွင့်ပြုထားသည်။

Carwow ၏ချန်နယ်သည် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ကြော်ငြာ 1-2 ခုကို ကြည့်ရှုပြီး ကလစ်နှိပ်ခြင်းသည် အမှန်တကယ်တန်ဖိုးရှိပါသည်-

ဓာတ်ပုံအားလုံး- (ဂ) Carwow

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add