VW Polo Sedan ရှေ့မီးများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
အကြောင်းအရာ
Volkswagen Polo Sedan သည် ရုရှားနိုင်ငံတွင် Lada Vesta၊ Hyundai Solaris နှင့် Kia Rio တို့နှင့်အတူ လူကြိုက်အများဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ Polo သည် ဤကိစ္စတွင် ကမ်းလှမ်းထားသော အရည်အသွေးသည် စျေးနှုန်းနှင့် အလွန်ကိုက်ညီသောကြောင့် ဆိုဗီယက်ခေတ်လွန် အာကာသအတွင်း ကားသမားအများအပြား၏ လေးစားမှုကို ခံထိုက်ပေသည်။ ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ သက်တောင့်သက်သာ လုံခြုံမှုရှိစေမည့် ယာဉ်စနစ်များထဲတွင် ယာဉ်မောင်းသူနှင့် ခရီးသည်များအတွက် ပြင်ပအလင်းရောင်များ ပါဝင်ပါသည်။ Volkswagen Polo Sedan တွင်အသုံးပြုထားသော ရှေ့မီးများသည် ၎င်း၏ပိုင်ရှင်အား ဘီးနောက်တွင် ယုံကြည်မှုရှိစေပြီး အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများနှင့် အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေပါ။ VW Polo Sedan အတွက် မှန်ကန်သော မီးချောင်းများကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ၊ ၎င်းတို့ကို အစားထိုးပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊ လိုအပ်ပါက သီးသန့်ပေးဆောင်ရမည်နည်း။
ရှေ့မီးအမျိုးအစားများ VW Polo Sedan
Volkswagen Polo ဆီဒင်အတွက် မူလရှေ့မီးများမှာ-
- VAG 6RU941015 ဘယ်ဘက်;
- VAG 6RU941016 - မှန်တယ်။
ကိရိယာတွင် ကိုယ်ထည်၊ ဖန်မျက်နှာပြင်နှင့် မီးချောင်းများ ပါဝင်ပါသည်။
ထို့အပြင် Polo Sedan တွင် halogen ရှေ့မီးနှစ်လုံး တပ်ဆင်နိုင်သည်။
- 6R1941007F (ဝဲ) နှင့် 6R1941007F (ညာဘက်);
- 6C1941005A (ဘယ်) နှင့် 6C1941006A (ညာ)။
Discharge မီးချောင်းများကို ရှေ့မီး 6R1941039D (ဘယ်) နှင့် 6R1941040D (ညာ) တို့တွင် အသုံးပြုသည်။ Hella၊ Depo၊ Van Wezel၊ TYC နှင့် အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ ရှေ့မီးများကို analogues အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
Polo sedan ၏ ရှေ့မီးများသည် မီးချောင်းများကို အသုံးပြုသည်။
- ရှေ့အနေအထားအလင်း W5W (5 W);
- ရှေ့လှည့်အချက်ပြ PY21W (21 W);
- high-dipped beam H4 (55/60 W)။
Fog lights (PTF) တွင် HB4 မီးချောင်း (51 W) တပ်ဆင်ထားပါသည်။
နောက်မီးများတွင် မီးချောင်းများပါဝင်သည်-
- ဦးတည်ချက်အညွှန်း PY21W (21 W);
- ဘရိတ်မီး P21W (21 W);
- ဘေးဘက်အလင်း W5W (5 W);
- ပြောင်းပြန်အလင်း (ညာဘက်မီး)၊ မြူမီး (ဘယ်ဘက်မီး) P21W (21W)။
ထို့အပြင် Polo Sedan ပြင်ပအလင်းရောင်စနစ်ပါ ၀ င်သည်။
- အပိုဘရိတ်မီး၏ ခြောက်လုံး (0,9 W တစ်ခုစီ)၊
- ဘေးလှည့်အချက်ပြ - ဆီမီး W5W (5 W);
- လိုင်စင်နံပါတ်ပြားမီး - W5W မီးခွက် (5 W)။
ရှေ့မီးသီးများ အစားထိုးခြင်း။
ထို့ကြောင့် VW Polo ရှေ့မီးတွင် dipped / main beam မီးများ၊ အတိုင်းအတာများနှင့် turn signals များပါရှိသည်။ "ဖောက်ထွင်းမြင်ရသောမှန်" optics ကိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့်၊ diffuser သည် light flux ၏အဖွဲ့အစည်းတွင်မပါဝင်ပါ- ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို အလင်းပြန်သို့သတ်မှတ်ပေးပါသည်။. Diffuser ကို ပါးလွှာသော ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အရောင်တင်ဆီ အလွှာဖြင့် အုပ်ထားသည်။
Polo ဆီဒင် ကားရှေ့မီးများတွင် အသုံးပြုသည့် မီးချောင်းများ၏ သက်တမ်းသည် ၎င်းတို့၏ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အာမခံချက်များအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများအရ Philips X-treme Vision low beam မီးအိမ်သည် အနည်းဆုံး နာရီပေါင်း 450 ကြာရှည်သင့်သည်။ Philips LongLife EcoVision မီးအိမ်အတွက်၊ ဤကိန်းဂဏန်းသည် နာရီပေါင်း 3000 ရှိပြီး တောက်ပသော flux သည် X-treme Vision အတွက် ပိုမိုအားကောင်းပါသည်။ လွန်ကဲသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ရှောင်ရှားပါက၊ မီးချောင်းများသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ကာလထက် အနည်းဆုံး နှစ်ဆကြာရှည်ခံပါသည်။
ဗီဒီယို- VW Polo Sedan ၏ ရှေ့မီးများတွင် မီးချောင်းများ ပြောင်းလဲခြင်း။
Volkswagen Polo ဆီဒင်ကား၏ ရှေ့မီးများတွင် မီးသီးများ အစားထိုးခြင်းကို အောက်ပါအစီအစဉ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်-
- ပါဝါပံ့ပိုးပေးသော ဝါယာကြိုးပါရှိသော ဘလောက်သည် အဆက်ပြတ်သွားသည်၊
မီးချောင်းများ အစားထိုးခြင်းသည် ပါဝါကြိုး ဘလောက်ကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် စတင်သည်။ - Anther ကို အမြင့်/အနိမ့် အလင်းတန်း မီးအိမ်မှ ဖယ်ရှားသည်။Anther သည် သေးငယ်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အမှုန်အမွှားများမှ မီးချောင်းများကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။
- spring retainer ကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် စွန့်ပစ်ပါ။စပရိန်ထိန်းကိရိယာကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် ဖယ်ပစ်လိုက်သည်။
- မီးလုံးဟောင်းကို ဖြုတ်ပြီး အသစ်တစ်လုံးကို ထည့်ပေးသည်။မအောင်မြင်သောမီးခွက်ကို အစားထိုးရန် မီးအိမ်အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။
အလှည့်အချက်ပြမီးသီးကို အစားထိုးရန်၊ ၎င်း၏ ပလပ်ပေါက်ကို ၄၅ ဒီဂရီ (ညာဘက်ရှေ့မီးအတွက်) သို့မဟုတ် လက်ယာရစ် (ဘယ်ဘက်အတွက်) နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်ရန် လိုအပ်သည်။ ထိုနည်းအတူ၊ ဘေးဘက်မီးခွက်သည် ပြောင်းလဲသွားပါသည်။
ရှေ့မီးတပ်ဆင်ခြင်းကို စိတ်တိုင်းမကျသောစနစ်ဖြင့် ဆောင်ရွက်သည်။
ထူးဆန်းသောလူများ… Polo ဆီဒင်ကားတွင်၊ အလင်းရောင်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သည်၊ ဥပမာ၊ ကျွန်ုပ်၏ ပြုပြင်ပေးသူသည် အမြဲတမ်း 2-ke ရှိသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ သင် (“သာမန်အမြင်အာရုံ” ရှိသူ) နှစ်သက်စေရန် Polo သည် မည်သို့တောက်ပသင့်သည်ကို မရှင်းလင်းပါ။ ကယ်တင်ခြင်းသည် အမှန်တကယ်ပင် စီနွန်တွင်သာ မြင်နိုင်သလော။
PS အဝေးမှာ၊ ငါတို့ကို နှိမ့်ချဖို့ ငါသဘောမတူဘူး။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်နှင့် လာနေသော အလင်းရောင် (စုပေါင်းခြံတွင်း ဇီနွန်ဝါဒီများ) ကို မျက်ကွယ်ပြုသည့်အခါတွင် ၎င်းကို ကောင်းစွာမြင်နိုင်သည်။
နောက်မီးများ
Volkswagen Polo ဆီဒင်ကား၏ နောက်မီးများကို ပလတ်စတစ်အဆို့ရှင်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ပါဝါဝိုင်ယာချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြုတ်လိုက်ပြီးနောက် ဖယ်ရှားလိုက်ပါသည်။ ကားနောက်မီးကို ဖျက်သိမ်းရန်၊ ပင်စည်အတွင်းပိုင်းကို နောက်ပြန်ခေါက်ကာ မီးအိမ်အတွင်းပိုင်းကို ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ဖိထားရန် လိုအပ်သည်။ နောက်မီးအိမ်သို့ ဝင်ရောက်ရန်၊ latches များနှင့် ချိတ်ထားသည့် အကာအကွယ်အဖုံးကို ဖယ်ရှားရပါမည်။
ဗီဒီယို- ကားနောက်မီး မီးသီးများ Polo ဆီဒင်
ရှေ့မီးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်
ဘလောက်ရှေ့မီးကို ဖြုတ်ထားလျှင် သို့မဟုတ် ရှေ့ဘန်ပါကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်လာပါက အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ပါဝါဝိုင်ယာနှင့် ဘလောက်ကို ဖြုတ်ပြီး ရှေ့မီး၏ထိပ်တွင် Torx 20 wrench ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်သည်။
ဗီဒီယို- VW Polo Sedan ရှေ့မီးကို ဖယ်ရှားပါ။
ရှေ့မီးအသစ် (သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပြီးနောက် အဟောင်း) ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် စည်းကမ်းအတိုင်း၊ အလင်းအငွေ့များ၏ ဦးတည်ရာကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင်၊ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် အခြေအနေများသည် ပိုကောင်းသော်လည်း လိုအပ်ပါက၊ ရှေ့မီးကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဘလောက်ရှေ့မီး၏ကိုယ်ထည်တွင်၊ အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက်လေယာဉ်များတွင် အလင်းတန်းများကို ပြုပြင်ပေးမည့် ထိန်းညှိကိရိယာများကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။ ချိန်ညှိမှုကို စတင်သောအခါတွင် ကားအားဖြည့်ပြီး တပ်ဆင်ထားကြောင်း၊ တာယာအတွင်းရှိ လေဖိအားမှန်ကန်ကြောင်းနှင့် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင် 75 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန်ရှိကြောင်း သေချာစေရပါမည်။ ဤကိစ္စရပ်တွင် ဆောင်ရွက်ချက်များ၏ စီစဥ်ပုံမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- light beam regulator switch ကို "0" အနေအထား (ဆိုလိုသည်မှာ ကားထဲတွင် ယာဉ်မောင်းသူ သို့မဟုတ် ရှေ့ခရီးသည်ပါရှိသော ယာဉ်မောင်းသာ)၊
- အလင်းတန်းကို ဖွင့်ထားသည်။
- ရှေ့မီးများအနက်မှ တစ်လုံးကို ရောင်သောပစ္စည်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
- ဖီးလစ်ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ကား၏ဝင်ရိုးနှင့်ပိုမိုနီးကပ်စွာတည်ရှိသော regulator ကို လှည့်ခြင်းဖြင့် အလင်းတန်းကို ဒေါင်လိုက်လေယာဉ်တွင် ချိန်ညှိထားသည်။
- တူညီသောခြယ်လှယ်မှုများကို ဒုတိယထိန်းညှိမှုဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။
- ဒုတိယ ရှေ့မီးပိတ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်သည်။
- PTF ချိန်ညှိမှုကို ထိုနည်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။
ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိသည့်အခါတွင် ကားသည် တင်းကြပ်စွာ အလျားလိုက် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရှိနေရမည်ကို သတိရသင့်သည်။ စည်းမျဥ်း၏ အဓိပ္ပါယ်မှာ ရှေ့မီးပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသော တန်ဖိုးနှင့်အညီ အလင်းတန်း၏ လှည့်ပတ်မှုကို ဆောင်ကျဉ်းပေးရန် ဖြစ်သည်။ ဒါဘာကိုဆိုလိုတာပါလဲ? စည်းကမ်းအနေဖြင့်၊ ရှေ့မီးများတွင် အလင်းတန်း၏ "ဖြစ်ပွားမှု" စံထောင့်ကို ညွှန်ပြသည်- စည်းကမ်းအရ၊ ဤတန်ဖိုးသည် ရှေ့မီးပေါ်ရှိ ရာခိုင်နှုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းနှင့်ဘေးတွင်ဆွဲထားသော ဥပမာ၊ 1% ဖြစ်သည်။ ချိန်ညှိမှုမှန်ကန်မှုရှိမရှိကို မည်သို့စစ်ဆေးနိုင်မည်နည်း။ အကယ်၍ သင်သည် ကားကို ဒေါင်လိုက်နံရံမှ 5 မီတာအကွာအဝေးတွင်ထား၍ အလင်းတန်းကိုဖွင့်ပါက၊ နံရံပေါ်ရှိအလင်းအတက်အကျ၏အပေါ်ဘက်ကန့်သတ်ချက်သည် အလျားလိုက်မှ 5 စင်တီမီတာအကွာအဝေးတွင်ရှိသင့်သည် (5 စင်တီမီတာသည် 1 စင်တီမီတာဖြစ်သည်။ 5 မီတာ)။ ဥပမာအားဖြင့် လေဆာအဆင့်ကို အသုံးပြု၍ နံရံပေါ်ရှိ အလျားလိုက်ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ မီးအလင်းတန်းသည် သတ်မှတ်မျဉ်း၏အထက်သို့ ဦးတည်နေပါက၊ လာမည့်ယာဉ်များ၏ ယာဉ်မောင်းများကို မှိန်ဖျော့သွားစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ အောက်မှဆိုလျှင် မီးရောင်ရှိသော လမ်းမျက်နှာပြင်သည် အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ရန်အတွက် မလုံလောက်ပါ။
ရှေ့မီးကာကွယ်မှု
လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ ပြင်ပအချက်များ၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်၊ ရှေ့မီးများသည် ၎င်းတို့၏ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အသွင်အပြင် ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။ မီးချောင်းများ၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန်၊ အရည်ဖော်မြူလာများ၊ ဗီနိုင်းနှင့် polyurethane ရုပ်ရှင်များ၊ အရောင်တင်ဆီများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော အကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
ထုတ်လုပ်သူသည် ရှေ့မီးကို ဖုံးအုပ်ထားသော အရောင်တင်ဆီများသည် optics ကို ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်မှ ကာကွယ်ပေးသော်လည်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုမှ မကာကွယ်နိုင်ပါ။ ဖန်ခွက်အား ကျောက်စရစ်နှင့် အခြားအမှုန်အမွှားများဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ သင်လိုအပ်သည်-
- အရည်ကြွေထည်ပစ္စည်းများ;
- ဗီနိုင်းရုပ်ရှင်;
- ပွင့်လင်းချွေးပေါက်နှင့်အတူ polyurethane ရုပ်ရှင်;
- ချွေးပေါက်ပိတ်နေသော polyurethane ရုပ်ရှင်;
- အထူးအကာအကွယ်ပလပ်စတစ်သေတ္တာ။
ရှေ့မီးကို ကာကွယ်ရန် ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးနည်းလမ်းမှာ ကြွေထည်များကဲ့သို့သော အရည်ဒြပ်ပေါင်းအမျိုးမျိုးကို သုတ်လိမ်းခြင်းဖြစ်သည်ဟု ယေဘုယျအားဖြင့် လက်ခံထားသည်။ အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသောကာကွယ်မှုအတိုင်းအတာကိုဗီနိုင်းဖလင်ဖြင့်ပေးသည်၊ သို့သော်၎င်း၏အားနည်းချက်မှာ၎င်း၏ပျက်စီးယိုယွင်းမှုဖြစ်သည်- တစ်နှစ်အကြာတွင်ထိုကဲ့သို့သောရုပ်ရှင်သည်၎င်း၏အရည်အသွေးများဆုံးရှုံးသွားသည်။ အဖွင့်ဆဲလ် polyurethane ဖလင်သည် 5 နှစ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ကြာရှည်ခံနိုင်သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အဝါရောင်ပြောင်းကာ အဖြူရောင်ကား၏အသွင်အပြင်ကို ပျက်စီးသွားစေနိုင်သည်။ ကားရှေ့မီးအတွက် အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံး ဖလင်အကာသည် အပိတ်ဆဲလ် polyurethane ဖလင်ဖြစ်သည်။
အထူးပလတ်စတစ်ဘူးများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရှေ့မီးကို အလွန်မြင့်မားသော အကာအကွယ်ကို ရရှိနိုင်သည်။. အထူးသဖြင့် VW Polo Sedan များအတွက်၊ ထိုသို့သောပစ္စည်းများကို EGR မှထုတ်လုပ်သည်။ ဤကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်များကို အရည်အသွေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဖြင့် ပိုင်းခြားထားပြီး အစုံလိုက်များထုတ်လုပ်ရန်အတွက် သာမိုပလတ်စတစ်ကို အသုံးပြုကာ ထူးခြားသောလေဟာနယ်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ ထွက်ပေါ်လာသော ပစ္စည်းသည် ရှေ့မီးမှန်ထက် သိသိသာသာ သာလွန်ပြီး ပွင့်လင်းမြင်သာမှုအရ ၎င်းထက်သာလွန်သည်မဟုတ်ပေ။ အဆိုပါကိရိယာကို VW Polo Sedan ကိုယ်ထည်၏အင်္ဂါရပ်များကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားပြီး နောက်ထပ်အပေါက်များကို မတူးဖော်ဘဲ တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုသို့သောအကာအကွယ်အတွက် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် ကာဗွန်ရွေးချယ်စရာများရှိသည်။
Polo ဆီဒင်ရှေ့မီးကို ဘယ်လိုတိုးတက်အောင်လုပ်မလဲ။
စည်းကမ်းအတိုင်း၊ VW Polo Sedan ပိုင်ရှင်များသည် မီးချောင်းများ လည်ပတ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ လေးနက်သော တိုင်ကြားမှုများ မရှိသော်လည်း တစ်ခုခုကို အမြဲတမ်း မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ OSRAM Night Breaker၊ Koito White Beam III သို့မဟုတ် Philips X-treme Power ကဲ့သို့သော "ဇာတိ" မီးချောင်းများကို ပိုမိုအားကောင်းပြီး ခေတ်မီသော မီးချောင်းများဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် တောက်ပသော flux ကို တိုးမြှင့်ရန်။ ထိုသို့သော မီးချောင်းများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် အလင်းရောင်ကို ပိုမို "အဖြူ" နှင့် တူညီစေသည်။
မကြာခဏဆိုသလို Polo ဆီဒင်ပိုင်ရှင်များသည် Polo hatchback မှ ရှေ့မီးများကို တပ်ဆင်ကြသည်။. hatchback ရှေ့မီးများ၏ အားသာချက်များမှာ သိသာထင်ရှားသည်- ထုတ်လုပ်သူ - Hella - သည် အနိမ့်ပိုင်းနှင့် မြင့်မားသော အလင်းတန်းများ ခွဲခြားနိုင်သော နာမည်ကောင်းရှိသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ high beam ကိုဖွင့်လိုက်သောအခါ low beam သည် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ရှေ့မီးများ၏ ဒီဇိုင်းသည် တူညီသောကြောင့် ပြုပြင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် မတူဘဲ မည်သည့်အရာမှ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် မလိုအပ်ပါ။
Кстати, даже если рассуждать чисто теоретически, и брать за 100% света свет ближнего фар хетча, то стоковые у поло седана светят только на 50%. Это обусловлено тем, что в лампах H4 нить ближнего света наполовину закрыта защитным экраном, а у ламп H7 в фарах хетча никакого экрана нет и весь свет попадает на отражатель. Это особенно заметно в дождливую погоду, когда со стоковыми фарами ничего уже не видно, а с хетчевскими хоть что-то, а видно.
သမားရိုးကျ မီးခွက်အစား၊ bi-xenon မှန်ဘီလူးကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အလင်းရောင်၏ အရည်အသွေး ပိုမိုကောင်းမွန်လာမည်ဖြစ်သော်လည်း ယင်းသို့ အစားထိုးခြင်းသည် ကားရှေ့မီးအား တပ်ဆင်ခြင်းတွင် ပါ၀င်သည် ၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် ဖန်ခွက်ကို ဖယ်ရှားရန်၊ မှန်ဘီလူးကို နေရာချပြီး မှန်ကို အကာအရံဖြင့် နေရာတွင် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ စည်းကမ်းအနေဖြင့် VW Polo ရှေ့မီးသည် ခွဲခြား၍မရပါ၊ ၎င်းကိုဖွင့်ရန်အတွက် အပူချိန်ထိတွေ့မှု၊ ဆိုလိုသည်မှာ အပူပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပူခန်း၊ သမားရိုးကျ မီးဖို သို့မဟုတ် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဆံပင်လေမှုတ်စက်ကို အသုံးပြု၍ ရှေ့မီးကို ဖြုတ်နိုင်သည် ။ အပူပေးသည့်အချိန်တွင် တိုက်ရိုက်အပူစီးကြောင်းသည် ဖန်မျက်နှာပြင်ပေါ် မကျရောက်စေရန်နှင့် ၎င်းကို မထိခိုက်စေရန် အရေးကြီးပါသည်။
ဗီဒီယို- VW Polo Sedan ရှေ့မီးကို ဖြုတ်တပ်ပါ။
အခြားအရာများထဲတွင်၊ မူရင်းရှေ့မီးများအစား၊ ထိုင်ဝမ်တွင်ထုတ်လုပ်ထားသော Dectane သို့မဟုတ် FK Automotive မှော်မီးများကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး စည်းကမ်းအနေဖြင့် Polo GTI အတွက် နှင့် Audi အတွက် ဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားသည်။ ထိုကဲ့သို့ ရှေ့မီးများ၏ အားနည်းချက်မှာ အလင်းအမှောင်နည်းသောကြောင့် LED မီးများကို ပိုမိုအားကောင်းသည့်အရာများဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်ချိတ်ဆက်မှုအတွက်ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် Polo hatchback နှင့်အတူတူဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် sedan သည်ပြန်လည်ကြိုးရလိမ့်မည်။
Polo sedan ပိုင်ရှင်သည် ကားပေါ်တွင် အရည်အသွေးအမြင့်မားဆုံးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော မီးချောင်းများကို တပ်ဆင်လိုကြောင်း ဆန္ဒထုတ်ဖော်ပါက Polo GTI တွင် အသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် gas discharge lamp အတွက် ရှေ့မီးများကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် ပြင်ပအလင်းရောင်အတွက် စျေးအကြီးဆုံးရွေးချယ်မှုလည်းဖြစ်သည်ဟူသောအချက်အတွက် သင်ပြင်ဆင်ထားသင့်သည်။ ထိုသို့သော ရှေ့မီးများအပြင်၊ သင်သည် အလိုအလျောက် ပြုပြင်ပေးသည့်စနစ် တပ်ဆင်ရန်နှင့် သက်တောင့်သက်သာ ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်ကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
အလင်းတန်းနိမ့်များအတွက် ထိုကဲ့သို့သော LED H7 မီးချောင်းများကို ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ မီးချောင်းများ တပ်ဆင်ပြီးနောက် လက်သမားတို့သည် အလင်းတန်းကို ချိန်ညှိကာ ကားကို နံရံရှေ့တွင် တင်ကာ အလင်းတန်းများအတိုင်း အမှားပြင်သည်။ တစ်နှစ်ခွဲလောက် မီးလောင်နေပြီ၊ ဒါပေမယ့် အများအားဖြင့်တော့ မြို့ထဲမှာပဲ မောင်းပြီး အဆက်မပြတ် ဖြစ်နေတယ်။ 4000k က ဘာကိုဆိုလိုသလဲ မသိပါဘူး၊ အဲဒါက အလင်းရဲ့ ပါဝါဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော် ရှေ့မီးများသည် အလွန်တောက်ပနေပါသည်၊ ယခင်က ပါဝါနည်းသော အိမ်သုံးမီးသီးကဲ့သို့ အဝါရောင်မှိန်ဖျော့ဖျော့ရှိခဲ့သော်လည်း ယခုအခါ အဖြူ၊ တောက်ပလာပြီး အရာအားလုံးကို ကောင်းစွာမြင်နိုင်သည်။
စည်းကမ်းအရ Volkswagen Polo Sedan သည် အလင်းရောင်ပေးသည့်ကိရိယာများသည် သင့်လျော်ပြီး အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံပါသည်။ ပြင်ပမီးအလင်းရောင် Polo sedan သည် ယာဉ်မောင်းအား လမ်းပေါ်တွင် အရေးပေါ်အခြေအနေများမဖန်တီးဘဲ နေ့၏အချိန်မရွေးကားကို ယုံကြည်မှုရှိရှိမောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ ရှေ့မီးအား ချိန်ညှိမှုအား ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင်ရော သီးခြားလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ လိုအပ်ပါက၊ VW Polo Sedan ပိုင်ရှင်သည် ရိုးရှင်းပြီး စျေးသက်သာသောနည်းလမ်းများ - မီးသီးများကို အစားထိုးခြင်းမှ အခြားရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ခြင်းအထိ ရိုးရှင်းပြီး ဈေးသက်သာသော နည်းလမ်းများဖြင့် သူ၏ကား၏ မီးအလင်းရောင်စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။ အကာအရံများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရှေ့မီးများ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။
