Toyota Master Ace Surf အင်ဂျင်များ
Toyota Master Ace Surf ကို 1988 မှ 1991 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒီသုံးနှစ်အတွင်းမှာ ကားအမြောက်အမြား ရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။ မှတ်သားစရာကောင်းသည်မှာ လမ်းပေါ်တွင် Toyota Master Ice Surf ကို အခြေအနေကောင်းဖြင့် တွေ့နိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူ၏ ကားများ၏ အရည်အသွေးမြင့်မားမှုကို တစ်ဖန်အလေးပေးဖော်ပြနေပါသည်။
ကားကို ကွဲပြားခြားနားသော အနားသတ်အဆင့်များဖြင့် ရောင်းချခဲ့ပြီး ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီသည် ၎င်း၏လိုအပ်ချက်အတွက် ရွေးချယ်မှုကို လွယ်ကူစွာ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ဤကားတွင် တစ်ခုတည်းသော အနုတ်လက္ခဏာမှာ အင်ဂျင်တည်နေရာဖြစ်သည်။ မော်တာသည် ခရီးသည်၏ ကြမ်းပြင်အောက်တွင် တည်ရှိပြီး လိုအပ်ပါက အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်သို့ သိသိသာသာ ရှုပ်ထွေးသွားစေသည့် တစ်ခုတည်းသော သတင်းကောင်းမှာ အဆိုပါစက်များပေါ်ရှိ အင်ဂျင်များသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ကားပိုင်ရှင်များထံမှ အာရုံစိုက်ရန် မလိုအပ်ကြောင်း သိရသည်။
မော်တာ
အသေးငယ်ဆုံး ပါဝါရထားမှာ မြင်းကောင်ရေ ၇၉ ကောင်အား ထုတ်ပေးနိုင်သော 1,8 လီတာ 2Y-U ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ထိုမော်တာအား အခြားသော Toyota မော်ဒယ်နှစ်မျိုး (Lite Ace နှင့် Town Ace) တွင်လည်း တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါယူနစ် (လိုင်းတွင်း၊ ဆလင်ဒါလေးလုံး) ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ရုရှားလောင်စာဆီနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး ယင်းနှင့်ပတ်သက်၍ “မိုက်မဲခြင်း” မဟုတ်ဘဲ AI-79 နှင့် AI-92 ဓာတ်ဆီတွင် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
3Y-EU သည် ပိုမိုရုန်းအားရှိသောအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုပမာဏမှာ နှစ်လီတာတိတိရှိပြီး ၎င်းသည် "မြင်း ၉၇ ကောင်" အထိ ပါဝါထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဤအင်ဂျင်ကဲ့သို့သော Toyota မော်ဒယ်များတွင်လည်း တွေ့နိုင်သည်။
- Lite Ace;
- Town Ace
၎င်းသည် ပိုင်ရှင်အတွက် ပြဿနာမဖြစ်စေဘဲ၊ အင်ဂျင်သည် လောင်စာစနစ်အတွက် ပြဿနာများနှင့် အကျိုးဆက်များမရှိဘဲ ကျွန်ုပ်တို့၏ဓာတ်ဆီများကို အေးဆေးစွာ “စား” စေသည့် လိုင်း “လေး” တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ AI-92 နှင့် AI-95 ဓာတ်ဆီတွင် အလုပ်လုပ်သည်။
အင်ဂျင်လိုင်းထဲမှာဆိုရင်တော့ “ဒီဇယ်” ပါ။ ၎င်းသည် မြင်းကောင်ရေ ၈၅ ကောင်အား စွမ်းရည်ရှိသော 2C-T (လုပ်ငန်းခွင်ပမာဏမှာ နှစ်လီတာအတိအကျဖြစ်သည်)။ အလယ်အလတ်မောင်းနှင်မှုနှင့်အတူ ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင် ဤပါဝါယူနစ်သည် ကီလိုမီတာတစ်ရာလျှင် ဆီငါးလီတာ (ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်ကုန်ချ) တွင်သာ စားသုံးပါသည်။ မော်တာသည် ရုရှားနေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးတွင် ကျိန်ဆိုခြင်းမပြုပါ။ ထိုကဲ့သို့သောအင်ဂျင်ကို ထုတ်လုပ်သူ၏ကားများ၏ အခြားမော်ဒယ်များတွင်လည်း ထည့်သွင်းခဲ့သည်-
- Caldina;
- Camry;
- တော်တယ်;
- Carina E;
- သရဖူဆု;
- Lite Ace;
- မြို့အေ့;
- Vista ။
Toyota Master Ace Surf အင်ဂျင်များ၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
ပေးထားသောယာဉ်အတွက် ပါဝါယူနစ်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို အဆင်ပြေပြေနှင့် မြင်သာစေရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြေခံဒေတာအားလုံးကို ယေဘုယျဇယားတစ်ခုတွင် အကျဉ်းချုံ့ပါမည်။
| အင်ဂျင်မော်ဒယ်အမည် | အလုပ်ပမာဏ (l.) | အင်ဂျင်ပါဝါ (hp) | လောင်စာအမျိုးအစား | ဆလင်ဒါ အရေအတွက် (pcs.) | မော်တာအမျိုးအစား |
|---|---|---|---|---|---|
| 2Y-U | 1,8 | 79 | ဓါတ်ဆီ | 4 | အတန်း |
| 3Y-EU | 2,0 | 97 | ဓါတ်ဆီ | 4 | အတန်း |
| 2C-T | 2,0 | 85 | ဒီဇယ် | - | အတန်း |
အလွန်အထင်ကြီးစရာကောင်းသော အရင်းအမြစ်များဖြင့် ဤမော်တာများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အရည်အသွေးမြင့်သည်။ တိုယိုတာ အင်ဂျင်များသည် အစဉ်အလာအားဖြင့် ပြဿနာမဖြစ်စေဘဲ ရိုးရှင်းသည်၊ ထိုကဲ့သို့သောအင်ဂျင်များသည် လုံးဝထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး လိုအပ်ပါက သင်အမြဲတမ်း လျှင်မြန်ပြီး ဈေးသက်သာသော ကန်ထရိုက်အင်ဂျင်ကို ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။
reviews
လူများသည် Toyota မှ ပါဝါရထားများကို နှစ်သက်ကြပြီး ၎င်းတို့အတွက် ပြဿနာမရှိသည့်အပြင် ၎င်းတို့ကို သင်ကိုယ်တိုင် အမြဲပြုပြင်နိုင်သည်။ ဒါတွေက တကယ့် အလုပ်သမားတွေပါ။ လမ်းများပေါ်တွင် မူရင်းအင်ဂျင်ဖြင့် Toyota Master Ace Surf ကို သင်တွေ့မြင်နေရဆဲဖြစ်ပြီး၊ အရင်းအနှီးပင်မရှိသော ကားများလည်း ရှိနေပြီး ကားအစီးရေ သုံးဆယ်ကျော်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် ပြေးဆွဲမှုမှာ သိသာထင်ရှားနေပြီဖြစ်သည်။ အသက်။
အပိုပစ္စည်းအများအပြားကို အသစ်နှင့် မူရင်းဗားရှင်းတွင် ရှာတွေ့နိုင်သည့်အတွက် ဝမ်းသာပါသည်။
တိုယိုတာအကြောင်းမဟုတ်ဘဲ အခြားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုခုနှင့် ပတ်သက်သည့်အခါ ထိုသို့သောထုတ်လုပ်သူ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုသည် တစ်ခါတစ်ရံ အလွန်ချို့တဲ့ပါသည်။ သုံးသပ်ချက်များတွင်လည်း ထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏အင်ဂျင်များအတွက် အပိုပစ္စည်းစျေးနှုန်းများကို ဒီမိုကရေစီနည်းကျ သတ်မှတ်ပေးသည့် rosy information လည်းရှိသည်။ မြင့်မားသော ခရီးအကွာအဝေးနှင့် အသက်သည် Toyota Master Ice Surf အင်ဂျင်များအတွက် ဝါကျမဟုတ်ပါ၊ မှန်ကန်သော ဝန်ဆောင်မှုပေးထားသော မိတ္တူကို ရှာဖွေရန် ပိုအရေးကြီးသည်၊ သို့သော် ၎င်းတို့သည် ရှိနေပါသည်။
