VW CWVB အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
1.6-litre 16-valve Volkswagen CWVB 1.6 MPI အင်ဂျင် 90 hp 2015 ခုနှစ်ကတည်းက စုစည်းပြီး Rapid သို့မဟုတ် Polo Sedan ကဲ့သို့ လူကြိုက်များသော ဘတ်ဂျက်မော်ဒယ်များကို ကျွန်ုပ်တို့၏ဈေးကွက်တွင် တင်ထားသည်။ ဤမော်တာသည် firmware တွင်သာ CFVA အညွှန်းဖြင့် ၎င်း၏ မြင်းကောင်ရေ 110 ကောင်အားနှင့် ကွဲပြားသည်။
EA211-MPI လိုင်းတွင်လည်း အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်- CWVA ပါဝင်သည်။
VW CWVB 1.6 MPI 90 hp အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
အသံအတိုးအကျယ် | 1598 cm³ |
ပါဝါစနစ် | injector |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 90 h.p. |
torque | 155 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 76.5 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 86.9 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 10.5 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | DOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | သိုင်းကြိုး |
အဆင့်ထိန်းညှိ | စားသုံးမှုများအပေါ် |
Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 3.6W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | AI-95 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 300 000 ကီလိုမီတာ |
ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 1.6 CWVB
Manual ဂီယာပါရှိသော 2018 Volkswagen Polo Sedan ၏ ဥပမာတွင်၊
မြို့ | 7.8 လီတာ |
လမ်း | 4.6 လီတာ |
ရောနှောခဲ့သည် | 5.8 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ CWVB 1.6 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
Rapid 1 (NH) | 2015 - 2020 |
Rapid 2 (NK) | 2019 - လက်ရှိ |
Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - လက်ရှိ |
Jetta 6 (1B) | 2016 - 2019 |
CWVB ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
အများစုမှာ အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော ကားပိုင်ရှင်များသည် ချောဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မကြာခဏ ညည်းညူကြသည်။
ဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာကို ဤနေရာတွင် မပေးထားသောကြောင့် ထိုသို့သော မော်တာများသည် သပ်သပ်ရပ်ရပ်များကို ဖမ်းမိတတ်သည်။
camshaft seals များကို ပုံမှန်ညှစ်ထုတ်ပြီး ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ပေါ်တွင် အဆီများ တက်လာပါသည်။
အပူချိန်ထိန်းကိရိယာနှစ်ခုပါသော ပလပ်စတစ်ပလပ်စတစ်ပန့်သည် ကြာရှည်မခံပါ၊ အစားထိုးမှုမှာ စျေးကြီးသည်။
အိတ်ဇောစနစ်၏ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကြောင့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်သည် ဆောင်းရာသီတွင် တုန်ခါမှုဖြစ်တတ်သည်။