VW CJSA အင်ဂျင်
အင်ဂျင်

VW CJSA အင်ဂျင်

1.8 လီတာ VW CJSA ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု။

1.8 လီတာ ဓာတ်ဆီ တာဘိုအင်ဂျင် Volkswagen CJSA 1.8 TSI ကို 2012 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Passat၊ Turan၊ Octavia နှင့် Audi A3 ကဲ့သို့သော အလယ်အလတ် မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ CJSB အညွှန်းအောက်ရှိ ဘီးလုံးယက်ယာဉ်များအတွက် ဤပါဝါယူနစ်၏ ဗားရှင်းတစ်ခုရှိသည်။

EA888 gen3 စီးရီးတွင် CJSB၊ CJEB၊ CJXC၊ CHHA၊ CHHB၊ CNCD နှင့် CXDA တို့ ပါဝင်သည်။

VW CJSA 1.8 TSI အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

အသံအတိုးအကျယ်1798 cm³
ပါဝါစနစ်FSI + MPI
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား180 h.p.
torque250 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုသွန်းသံ R4
ခေါင်းတုံးအလူမီနီယံ 16v
ဆလင်ဒါအချင်း82.5 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်84.2 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား9.6
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များDOHC၊ AVS
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေဟုတ်ကဲ့
အချိန်နှင်ကွင်းဆက်
အဆင့်ထိန်းညှိဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်တွင်
Turbochargingအကြောင်းရင်း IS12
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ၄.၀ လီတာ 5.2W-5
လောင်စာအမျိုးအစားAI-98
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစားEURO 5/6
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်260 000 ကီလိုမီတာ

CJSA အင်ဂျင်ကက်တလောက်အလေးချိန် 138 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

CJSA အင်ဂျင်နံပါတ်သည် ဘောက်စ်နှင့် ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။

ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 1.8 CJSA

အော်တိုဂီယာပါရှိသော 2016 Volkswagen Passat ၏ ဥပမာတွင်၊

မြို့7.1 လီတာ
လမ်း5.0 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်5.8 လီတာ

Ford TPWA Opel A20NHT Nissan SR20VET Hyundai G4KF Renault F4RT Mercedes M274 BMW B48 Audi CWGD

ဘယ်ကားတွေမှာ CJSA 1.8 TSI အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။

Audi
A3 3(8V)2012 - 2016
TT 3 (8S)2015 - 2018
ထိုင်ခုံ
Leon 3 (5F)2013 - 2018
  
Skoda
Octavia 3 (5E)2012 - 2020
အထူးကောင်းမွန်သော 3 (3V)2015 - 2019
Volkswagen က
Passat B8 (3G)2015 - 2019
Touran 2 (5T)2016 - 2018

CJSA ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ

အဆိုးရွားဆုံး အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုသည် စနစ်အတွင်းရှိ ဆီဖိအားကျဆင်းခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။

အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ bearing strainers နှင့် oil pump အသစ်များတွင် တည်ရှိနေပါသည်။

ဤနေရာတွင် အလွန်မြင့်မားသော အရင်းအမြစ်တစ်ခုမဟုတ်သော်လည်း အချိန်ဆွဲကွင်းဆက်တစ်ခုအပြင် အဆင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ပါရှိသည်။

အအေးပေးစနစ်သည် မကြာခဏပျက်ကွက်သည်- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် ဘာဂီဖြစ်နေသည်၊ ပန့် သို့မဟုတ် အဆို့ရှင် N488 ယိုစိမ့်နေသည်

ကီလိုမီတာ 50 တိုင်း တာဘိုင်ဖိအားထိန်းညှိရန် လိုအပ်သည်


မှတ်ချက် Add