VW AAA အင်ဂျင်

2.8 လီတာ VW AAA ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ သတ်မှတ်ချက်များ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု။

2.8 လီတာထိုးအင်ဂျင် Volkswagen AAA 2.8 VR6 ကို 1991 ခုနှစ်မှ 1998 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Golf, Jetta, Passat သို့မဟုတ် Sharan စသည့် မော်ဒယ်များ၏ အားသွင်းဗားရှင်းတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဤမော်တာအား ကုမ္ပဏီ၏ VR ပုံသဏ္ဍာန် ဓာတ်အားရထားမိသားစု၏ ဘိုးဘေးဟု ယူဆပါသည်။

EA360 လိုင်းတွင် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ- AQP၊ ABV နှင့် BUB တို့ပါ၀င်သည်။

VW AAA 2.8 VR6 အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

အသံအတိုးအကျယ်	2792 cm³
ပါဝါစနစ်	Motronic M2.9
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား	174 h.p.
torque	235 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု	သွန်းသံ VR6
ခေါင်းတုံး	အလူမီနီယံ 12v
ဆလင်ဒါအချင်း	81 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်	90.3 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား	10

အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ	အဘယ်သူမျှမ
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ	ဟုတ်ကဲ့
အချိန်နှင်	ကွင်းဆက်
အဆင့်ထိန်းညှိ	အဘယ်သူမျှမ
Turbocharging	အဘယ်သူမျှမ
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ	၄.၀ လီတာ 5.5W-5
လောင်စာအမျိုးအစား	AI-92
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား	ယူရို ၄
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်	280 000 ကီလိုမီတာ

ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 2.8 AAA

Manual ဂီယာပါရှိသော 1996 Volkswagen Sharan ၏ ဥပမာတွင်၊

မြို့	16.6 လီတာ
လမ်း	8.9 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်	11.7 လီတာ

ဘယ်ကားတွေမှာ AAA 2.8 VR6 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားလဲ။

Volkswagen က

Corrado 1 (509)၊	1991 - 1995
ဂေါက်သီး 3 (1H)	1991 - 1997
Passat B3 (၃၆)၊	1991 - 1993
Passat B4 (3A)	1993 - 1996
Sharan 1 (7M)	1995 - 1998
လေတိုက်နှုန်း 1 (1H)	1992 - 1998

AAA ချို့ယွင်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ

အများစုမှာ ထိုသို့သော ယူနစ်ရှိသော ကားပိုင်ရှင်များသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားခြင်းအတွက် မကြာခဏ ညည်းညူကြသည်။

လူကြိုက်များမှုတွင် ဒုတိယနေရာ၌ ခရီးမိုင်အကွာအဝေးဖြင့် ကြီးထွားနေသည့် maslozhor ဖြစ်သည်။

၎င်းကို အချိန်တိုအတွင်း အစားထိုးရန် အချိန်ဆွဲကွင်းဆက်ကို အစားထိုးရန် ရှုပ်ထွေးပြီး စျေးကြီးသည်။

သေးငယ်သောပြဿနာများတွင် အာရုံခံကိရိယာများ မကြာခဏ ချို့ယွင်းချက်များနှင့် စက်နှိုးဖြန့်ဖြူးသူ ပါဝင်သည်။

ထို့အပြင် ဤအင်ဂျင်များသည် ပုံမှန်ဆီနှင့် coolant ယိုစိမ့်မှုကြောင့် နာမည်ကြီးသည်။