Andoria ၏ S301D အင်ဂျင် - ၎င်းနှင့်ပတ်သက်၍ သင်သိလိုသမျှ

Andrychov စက်ရုံမှ S301D အင်ဂျင်သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုတွင် ကျယ်ပြန့်သော အတွေ့အကြုံအပေါ် အခြေခံထားသည်။ မော်တာအား လေးလံသောအလုပ်အတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် မီးစက်များ၊ ကွန်ကရစ်ရောစပ်စက်၊ ဆောက်လုပ်ရေး လျှောစီးများ သို့မဟုတ် လူကြိုက်များသော တူးဖော်ရေးစက်များနှင့် လယ်ထွန်စက်များကဲ့သို့သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးတွင် မော်တာအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာပါ။

S301D အင်ဂျင် - နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်

S301D အင်ဂျင်သည် လေးလုံးထိုး၊ ဆလင်ဒါတစ်လုံး၊ ဒေါင်လိုက်-ဆလင်ဒါ၊ ဖိသိပ်မှု-စက်နှိုးသည့်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ အလျား 85 မီလီမီတာ၊ လေဖြတ် 100 မီလီမီတာ။ စုစုပေါင်းလုပ်ဆောင်မှုပမာဏသည် ဖိသိပ်မှုအချိုး 567 ဖြင့် 3 cm17,5 သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။

အဆင့်သတ်မှတ်မထားသော ပါဝါသည် 3 မှ 5,1 kW (4,1–7 hp) 1200–2000 rpm တွင်ရှိပြီး အမည်ခံအမြန်နှုန်း 1200–1500 rpm တွင် 3–4 kW (4,1 –5,4 hp) ခန့်ရှိသည်။ 

မူကွဲ S301D/1

S301D အင်ဂျင်ဗားရှင်းအပြင် "/1" နောက်ဆက်တွဲပါ ဗားရှင်းကိုလည်း ဖန်တီးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အခြေခံမော်ဒယ်ကဲ့သို့ တူညီသော ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက်များကို အသုံးပြုပြီး တူညီသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ဘောင်များရှိသည်။ 

ခြားနားချက်မှာ ရည်ရွယ်ထားသောအသုံးပြုမှုတွင် တည်ရှိသည် - စက်ပစ္စည်းများကို camshaft ဘက်မှ မောင်းနှင်ပြီး flywheel မှ မောင်းနှင်သည့်အခါ အလားတူရွေးချယ်မှုကို အသုံးပြုသင့်ပါသည်။

လေးချက်ထိုး Andoria S301D အလုပ်လုပ်ပုံ

အင်ဂျင်က ဆလင်ဒါ လေးလုံးထိုး၊ ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင်၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် စုတ်ယူမှု၊ ဖိသိပ်မှု၊ ချဲ့ထွင်မှုနှင့် အလုပ် ဆက်တိုက် လေးခု ပါဝင်သည်။

စားသုံးမှု လေဖြတ်ချိန်တွင်၊ ပစ္စတင်သည် BDC သို့ ရွေ့လျားပြီး စားသုံးမှု အဆို့ရှင်မှတဆင့် ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ လေကို တွန်းပို့သည့် လေဟာနယ်တစ်ခု ဖန်တီးပေးသည်။ ပစ္စတင်သည် BDC ကိုဖြတ်သွားသည်နှင့်တပြိုင်နက်၊ အဝင်ပေါက်သည် ပိတ်စပြုလာသည်။ ထို့နောက် လေကို ဖိသိပ်ထားသဖြင့် ဖိအားနှင့် အပူချိန်များ တပြိုင်နက် တိုးလာသည်။ စက်ဝန်း၏အဆုံးတွင်၊ အက်တမ်လောင်စာဆီသည် ဆလင်ဒါထဲသို့ ဝင်ရောက်သည်။ မြင့်မားသော အပူချိန်လေနှင့် ထိတွေ့သောအခါ ဖိအားများ သိသိသာသာ တိုးလာခြင်းနှင့် ဆက်နွှယ်နေသည့် လျင်မြန်စွာ လောင်ကျွမ်းလာသည်။

အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ၏ ဖိအားကြောင့် ပစ္စတင်သည် BDC သို့ ရွေ့လျားပြီး သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို drive ယူနစ်၏ crankshaft သို့ တိုက်ရိုက် လွှဲပြောင်းပေးသည်။ BDC သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ intake valve ပွင့်လာပြီး အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို ဆလင်ဒါမှ တွန်းထုတ်ကာ ပစ္စတင်သည် TDC သို့ ရွေ့လျားသည်။ နောက်ဆုံးတွင် ပစ္စတင်သည် TDC သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ crankshaft ၏ လှည့်ပတ်မှုနှစ်ခု၏ လည်ပတ်မှုတစ်ခု ပြီးဆုံးသွားပါသည်။

ပါဝါယူနစ်၏ အအေးပေးစနစ်သည် အင်ဂျင်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၏ လျှို့ဝှက်ချက်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်က လေအေးပေးတယ်။. သင့်လျော်သောပမာဏကြောင့်၊ centrifugal ပန်ကာကို ကာကွယ်ထားသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် flywheel ပါရှိသောတစ်ခုတည်းယူနစ်ဖြစ်သည်ကိုသတိပြုသင့်သည်။ 

ဤဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက်များကြောင့် မော်တာ၏ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး drive ၏လည်ပတ်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည့်အပြင် ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်း တိုးစေသည်။ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်မှ အမှီအခိုကင်းမှု သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းခွင်တွင် ရေမရှိခြင်းကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။ ၎င်းသည် S301D အင်ဂျင်ကို မည်သည့်ရာသီဥတုအခြေအနေတွင်မဆို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး "မပျက်စီးနိုင်သော" ဟု ယူဆပါသည်။

အချက်နှစ်ချက်မှ အစားအစာရရှိရန် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်။

Andrychov မှ အင်ဂျင်သည် အချက်နှစ်ချက်မှ စွမ်းအင်ကို ရရှိနိုင်သည်။ ပထမအချက်မှာ crankshaft သို့မဟုတ် camshaft - ၎င်းကို ခါးပတ်ပြား သို့မဟုတ် V-ခါးပတ်အတွက် ပူလီဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ နောက်တစ်ခုသည် flywheel ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အချိတ်အဆက်ဖြင့်ဖြစ်နိုင်သည်။

ပထမကိစ္စတွင် ပါဝါဖြုတ်ချခြင်းသည် ခါးပတ်ပြား သို့မဟုတ် V-ခါးပတ်ပေါ်ရှိ ပူလီဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ အလှည့်၌, ဒုတိယ, drive ကိုယူနစ်၏ချိတ်ဆက်မှုမှတဆင့်စက်ကိရိယာနှင့်အတူတစ်ဦး coupling ကိုအသုံးပြုသည်။ အင်ဂျင်ကို manually သို့မဟုတ် camshaft sprocket တွင်တပ်ဆင်ထားသော crank ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်စတင်နိုင်သည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် ပူလီမှ ပါဝါယူရန် ဆုံးဖြတ်သည့်အခါ ဘာကို သတိထားသင့်သနည်း။

camshaft တွင်တပ်ဆင်ထားသောစက်သီးမှပါဝါယူသောအခါတွင်သင်ဂီယာပေါ်တွင်စတင် crank ကိုတပ်ဆင်ခွင့်ပြုသည့်ဖော်ပြခဲ့သောဒြပ်စင်၏အဖုံးတွင်အပေါက်တစ်ခုပြုလုပ်ရန်လိုအပ်ကြောင်းသတိပြုပါ။

Andoria အင်ဂျင်နီယာများသည် အသုံးပြုသူအတွက် strain သက်သာသောခေါင်းကို base တွင်ထားခြင်းဖြင့် ဤလုပ်ငန်းကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ၎င်းသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော အပင်ဒီဇိုင်းဖြင့် လုံလောက်သောအလေးချိန်နည်းပါးကြောင်း သေချာစေသည့် ပေါ့ပါးသောသတ္တုသွန်းလုပ်ခြင်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်လည်း လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။

S301D စိုက်ပျိုးရေးအင်ဂျင်ကို ဘယ်မှာအသုံးပြုခဲ့လဲ။

ပေါ့ပါးသော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဒရိုက်ကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးပြုခြင်းကိုလည်း လွှမ်းမိုးထားသည်။ ဂျင်နရေတာများ၊ ကွန်ကရစ်ရောနှောစက်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလျှပ်စီးများ၊ ခါးပတ်အသွားအလာများ၊ တူးဖော်ထုတ်လုပ်သည့်စက်များ၊ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံကွန်ပရက်ဆာပန့်များ၊ အစားအစာကောက်ရိတ်စက်များ၊ ကျူရိတ်စက်များ၊ တွန်းလှည်းများနှင့် အလုပ်လှေများကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် အသုံးပြုထားသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့် Andoria S301D အင်ဂျင်ကို သုံးစွဲသူများက အလွန်တန်ဖိုးထားကြသည်။