Land Rover 256T အင်ဂျင်

Land Rover 2.5T သို့မဟုတ် Range Rover II 256 TD 2.5L ဒီဇယ် သတ်မှတ်ချက်များ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အသက်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် ဆီစားသုံးမှု။

2.5 လီတာ Land Rover 256T သို့မဟုတ် Range Rover II 2.5 TD အင်ဂျင်ကို 1994 ခုနှစ်မှ 2002 ခုနှစ်အထိ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး လူကြိုက်များသော ဒုတိယမျိုးဆက် Land Rover Range Rover SUV တွင်သာ တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဤပါဝါယူနစ်သည် မြင်းကောင်ရေ 136 စွမ်းရည်ရှိသော တစ်ခုတည်းသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင် တည်ရှိသည်။ 270 Nm

ဤမော်တာသည် ဒီဇယ် BMW M51 အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

Land Rover 256T 2.5 TD အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

အသံအတိုးအကျယ်	2497 cm³
ပါဝါစနစ်	ရှေ့ကင်မရာများ
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား	136 h.p.
torque	270 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု	သွန်းသံ R6
ခေါင်းတုံး	အလူမီနီယံ 12v
ဆလင်ဒါအချင်း	80 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်	82.8 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား	22

အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ	intercooler ဖြစ်သည်
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ	ဟုတ်ကဲ့
အချိန်နှင်	ကွင်းဆက်
အဆင့်ထိန်းညှိ	အဘယ်သူမျှမ
Turbocharging	မစ်ဆူဘီရှီ TD04-11G-4
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ	၄.၀ လီတာ 8.7W-5
လောင်စာအမျိုးအစား	ဒီဇယ်
ဂေဟဗေဒပညာရှင်။ အတန်း	EURO 1/2
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်	300 000 ကီလိုမီတာ

Land Rover 256T အင်ဂျင်အတွင်းလောင်စာဆီစားသုံးမှု

Manual ဂီယာဖြင့် 2.5 Range Rover II 2000 TD ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။

မြို့	11.5 လီတာ
လမ်း	8.2 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်	9.4 လီတာ

ဘယ်ကားတွေမှာ 256T 2.5 L အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။

Land Rover

Range Rover 2 (P38A)	1994 - 2002

အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် 25 6T ၏အားနည်းချက်များ၊ ပျက်ယွင်းမှုများနှင့်ပြဿနာများ

ဒီဇယ်အင်ဂျင်က အပူလွန်ကဲပြီး ဘလောက်ခေါင်းကွဲတာ မကြာခဏ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။

ကီလိုမီတာ 150 အနီးတွင် ကွင်းဆက်ဆန့်ခြင်းကြောင့် အဆို့ရှင်၏ အချိန်သည် လမ်းလွဲသွားနိုင်သည်။

တူညီသောမိုင်အကွာအဝေးတွင် တာဘိုင်၏ပူသောအစိတ်အပိုင်းတွင် အက်ကွဲကြောင်းများ ပေါ်လာတတ်သည်။

ဤနေရာတွင် ဆီချွေတာခြင်းသည် ဆေးထိုးပန့်ပလပ်ဂါအတွဲ၏ လျင်မြန်စွာ ဝတ်ဆင်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။

ခက်ခဲသောအအေးစတင်ခြင်းသည် အများအားဖြင့် booster pump ချို့ယွင်းခြင်းကို အရိပ်အမြွက်ပြလေ့ရှိသည်။