Jaguar AJ200P အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.0 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် Jaguar AJ200P သို့မဟုတ် 2.0 Ingenium ကို 2017 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး XE၊ XF၊ F-Pace နှင့် E-Pace တို့ကဲ့သို့ ဗြိတိန်၏ လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အလားတူ ပါဝါယူနစ်အား မတူညီသော အညွှန်း PT204 အောက်တွင် Land Rover SUV များတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
К серии Ingenium также относят двс: AJ200D.
Jaguar AJ200P 2.0 လီတာအင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ
| အသံအတိုးအကျယ် | 1997 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 200 - 300 HP က |
| torque | 320 - 400 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 83 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 92.29 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 9.5 - 10.5 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | intercooler ဖြစ်သည် |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | နှစ်ဖက်စလုံးတွင် |
| Turbocharging | twin-scroll |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 7.0W-0 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-95 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 250 000 ကီလိုမီတာ |
ကက်တလောက်အရ AJ200P မော်တာ၏အလေးချိန်မှာ 150 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်နံပါတ် AJ200P သည် ဘောက်စ်နှင့် ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
ဆီစားသုံးမှု ICE Jaguar AJ200P
အော်တိုဂီယာပါရှိသော 2020 Jaguar XE ၏ဥပမာတွင်-
| မြို့ | 8.4 လီတာ |
| လမ်း | 5.8 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 6.8 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ AJ200P 2.0 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
| CAR 1 (X760) | 2017 - လက်ရှိ |
| XF 2 (X260) | 2017 - လက်ရှိ |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - လက်ရှိ |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - လက်ရှိ |
| F-အမျိုးအစား 1 (X152) | 2017 - လက်ရှိ |
AJ200P အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ အားနည်းချက်များ၊ ပြိုကွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ထုတ်လုပ်မှုကာလတိုသော်လည်း၊ ဤအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်သည် ပြဿနာပေါင်းစုံဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားပြီးဖြစ်သည်။
ထုတ်လုပ်မှု၏ပထမနှစ်ယူနစ်တွင်၊ အားသွင်းလေပိုက်သည် မကြာခဏကွဲသည်။
ရှည်လွန်းသော crankshaft ပူလီများကို ပြုပြင်ထားသော bolts များသည် ဆီပန့်သပ်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
ထို့အပြင်၊ intake shaft ရှိ phase regulator clutch ကို ဤနေရာတွင် အနည်းငယ်မျှသော အရင်းအမြစ်ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။
ကီလိုမီတာ 150 နှင့် နီးကပ်သော အချိန်ဆွဲကြိုးကို မကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး အလွန်စျေးကြီးသည်။
