Hyundai G4CP အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.0 လီတာ Hyundai Kia G4CP အင်ဂျင်ကို ကိုရီးယားတွင် ၁၉၈၈ ခုနှစ်မှ ၂၀၀၃ ခုနှစ်အထိ လိုင်စင်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အဓိကအားဖြင့် Mitsubishi 1988G2003 ၏ကိုယ်ပွားဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့ ယူနစ်ကို Grander၊ Sonata နှင့် Joyce တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ မော်တာ၏ ဗားရှင်းနှစ်မျိုးကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်- 4 နှင့် 63 valves အတွက်၊ နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အညွှန်းကိန်း G8CP-D သို့မဟုတ် G16DP ရှိသည်။
Sirius ICE လိုင်း- G4CR၊ G4CM၊ G4CN၊ G4JN၊ G4JP၊ G4CS နှင့် G4JS။
Hyundai-Kia G4CP 2.0 လီတာအင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
အသံအတိုးအကျယ် | 1997 cm³ |
ပါဝါစနစ် | injector |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 95 - 105 HP က |
torque | 155 - 165 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ R4 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 8v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 85 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 88 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 8.5 - 8.6 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | အဘယ်သူမျှမ |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | သိုင်းကြိုး |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 4.0W-10 |
လောင်စာအမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ AI အ-92 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | EURO 1/2 |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 300 000 ကီလိုမီတာ |
အသံအတိုးအကျယ် | 1997 cm³ |
ပါဝါစနစ် | injector |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 125 - 145 HP က |
torque | 165 - 190 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ R4 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 85 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 88 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 9.0 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | အဘယ်သူမျှမ |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | သိုင်းကြိုး |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 4.0W-10 |
လောင်စာအမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ AI အ-92 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | EURO 1/2 |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 300 000 ကီလိုမီတာ |
G4CP အင်ဂျင်၏အလေးချိန်သည် 154.5 ကီလိုဂရမ် (ပူးတွဲမပါ)၊
ဆလင်ဒါဘလောက်တွင်ရှိသော အင်ဂျင်နံပါတ် G4CP
ဆီစားသုံးမှု Kia G4CP 16V
Manual ဂီယာပါရှိသော 2002 Kia Joice ၏ ဥပမာတွင်၊
မြို့ | 13.4 လီတာ |
လမ်း | 7.5 လီတာ |
ရောနှောခဲ့သည် | 9.7 လီတာ |
အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ အလားတူမော်တာများ
G4CP အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားတဲ့ ဘယ်ကားတွေလဲ။
Size 1 (L) | 1986 - 1992 |
အရွယ်အစား 2 (LX) | 1992 - 1998 |
Sonata 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Joice 1 (RS) | 1999 - 2003 |
Hyundai G4CP ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ
အင်ဂျင်၏ အဓိကပြဿနာများမှာ Timing Belt နှင့် Balancers များ၏ အရင်းအမြစ်နည်းပါးခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။
ဤခါးပတ်များထဲမှ ကွဲထွက်ခြင်းသည် များသောအားဖြင့် အဆို့ရှင်များနှင့် ပစ္စတင်များ တွေ့ဆုံမှုဖြင့် အဆုံးသတ်ပါသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် lifters များသည် စျေးပေါသောဆီမကြိုက်ဘဲ ကီလိုမီတာ 100 အထိတောင်ခေါက်နိုင်သည်။
အခိုးအငွေ့များကြောင့် မကြာခဏ ရွေ့လျားနေသော အမြန်နှုန်းများ ရှိနေတတ်သည်။
ဤနေရာတွင်ပင်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို ပံ့ပိုးပေးသော အင်ဂျင်သည် အနည်းငယ်သာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အိတ်ဇောပိုက်သည် မကြာခဏ အက်ကွဲတတ်သည်။