Ford XTDA အင်ဂျင်

1.6 လီတာ Ford XTDA ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု။

1.6 လီတာ Ford XTDA အင်ဂျင် သို့မဟုတ် 1.6 Duratec Ti-VCT 85 hp 2010 မှ 2018 ခုနှစ်အထိ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး တတိယမျိုးဆက် Focus ၏ အခြေခံဗားရှင်းများနှင့် အလားတူ C-Max compact van များပေါ်တွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ဒီလိုယူနစ်မျိုးဟာ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ ရှားရှားပါးပါး ဖြစ်ပေမယ့် ဥရောပမော်ဒယ်တွေမှာ အတော်လေးကို အသုံးများပါတယ်။

Duratec Ti-VCT အကွာအဝေးတွင်- UEJB၊ IQDB၊ HXDA၊ PNBA၊ PNDA နှင့် SIDA တို့ ပါဝင်သည်။

Ford XTDA 1.6 Duratec Ti-VCT အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

အသံအတိုးအကျယ်	1596 cm³
ပါဝါစနစ်	injector
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား	85 h.p.
torque	141 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု	အလူမီနီယမ် R4
ခေါင်းတုံး	အလူမီနီယံ 16v
ဆလင်ဒါအချင်း	79 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်	81.4 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား	11

အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ	DOHC
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ	အဘယ်သူမျှမ
အချိန်နှင်	သိုင်းကြိုး
အဆင့်ထိန်းညှိ	နှစ်ချောင်းပေါ်တွင်
Turbocharging	အဘယ်သူမျှမ
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ	၄.၀ လီတာ 4.1W-5
လောင်စာအမျိုးအစား	AI-95
ဂေဟဗေဒပညာရှင်။ အတန်း	EURO 5/6
စံပြပါ။ အရင်းအမြစ်	300 000 ကီလိုမီတာ

XTDA အင်ဂျင်အလေးချိန် 91 ကီလိုဂရမ် (တွယ်တာခြင်းမရှိဘဲ)၊

Ford XTDA အင်ဂျင်နံပါတ်သည် ဘောက်နှင့်လမ်းဆုံတွင် ရှေ့တွင်တည်ရှိသည်။

ဆီစားသုံးမှု Ford Focus 3 1.6 Duratec Ti-VCT 85 hp

Manual ဂီယာဖြင့် 2012 Ford Focus ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။

မြို့	8.0 လီတာ
လမ်း	4.7 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်	5.9 လီတာ

ဘယ်ကားတွေက XTDA 1.6 85 hp အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားလဲ။

Ford ကား

C-Max 2 (C344)	2010 - 2018
အာရုံစူးစိုက်မှု 3 (C346)	2011 - 2018

XTDA ၏အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏အားနည်းချက်များ၊ ပြိုကွဲမှုများနှင့်ပြဿနာများ

ထုတ်လုပ်မှုပထမနှစ်များတွင် အဆင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏အဆို့ရှင်များမှ ပေါက်ကြားမှုများကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။

ထို့အပြင်၊ ဤအင်ဂျင်သည် မကောင်းသောလောင်စာများကို ခံနိုင်ရည်မရှိပါ၊ ဖယောင်းတိုင်များနှင့် ကွိုင်များမှ လျင်မြန်စွာ ပျံတက်ပါသည်။

ဤနေရာတွင် အမြင့်ဆုံး အရင်းအမြစ် မဟုတ်ဘဲ မတူညီသော ပူးတွဲပါဖိုင်များနှင့် ဓာတ်ကူပစ္စည်း တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဥရောပဗားရှင်းရှိ Duratec Sigma စီးရီး၏ မော်တာများသည် ခါးပတ်ကွဲသွားသည့်အခါ အဆို့ရှင်ကို ကွေးသည်။

ဤနေရာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် lifters များမရှိသောကြောင့် valve clearances ကို သေချာချိန်ညှိပါ။