Ford CFBA အင်ဂျင်
အင်ဂျင်

Ford CFBA အင်ဂျင်

1.8 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် Ford Duratec SCi CFBA ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု။

1.8 လီတာ Ford CFBA သို့မဟုတ် 1.8 Duratek SCi အင်ဂျင်ကို 2003 ခုနှစ်မှ 2007 ခုနှစ်အတွင်းသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ပထမဆုံး ပြန်လည်ဆန်းသစ်ပြီးနောက် Mondeo ၏ တတိယမျိုးဆက် ဥရောပဗားရှင်းတွင်သာ ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ဤပါဝါယူနစ်သည် လောင်စာဆီစနစ်ကြောင့် အပျက်သဘောဆောင်သော နာမည်ရခဲ့သည်။

Duratec HE- QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA

Ford CFBA 1.8 Duratec SCi 130 ps အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

အသံအတိုးအကျယ်1798 cm³
ပါဝါစနစ်တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား130 h.p.
torque175 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုအလူမီနီယမ် R4
ခေါင်းတုံးအလူမီနီယံ 16v
ဆလင်ဒါအချင်း83 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်83.1 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား11.3
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များအဘယ်သူမျှမ
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေအဘယ်သူမျှမ
အချိန်နှင်ကွင်းဆက်
အဆင့်ထိန်းညှိအဘယ်သူမျှမ
Turbochargingအဘယ်သူမျှမ
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ၄.၀ လီတာ 4.4W-5
လောင်စာအမျိုးအစားAI-95
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစားယူရို ၄
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်250 000 ကီလိုမီတာ

catalog အရ CFBA အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ 125 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

Ford CFBA အင်ဂျင်နံပါတ်သည် ဘောက်စ်အတွင်း လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်၏လမ်းဆုံတွင် အနောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။

ဆီစားသုံးမှု CFBA Ford 1.8 Duratec SCi

Manual ဂီယာဖြင့် 2006 Ford Mondeo ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။

မြို့9.9 လီတာ
လမ်း5.7 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်7.2 လီတာ

Chevrolet F18D3 Renault F7P Nissan QG18DE Toyota 2ZR‑FE Hyundai G4CN Peugeot EW7J4 VAZ 21179 Honda F18B

ဘယ်ကားတွေက CFBA Ford Duratec-HE 1.8 l SCi 130 ps အင်ဂျင်နဲ့ တပ်ဆင်ထားလဲ။

Ford ကား
Mondeo 3 (CD132)2003 - 2007
  

အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ Ford Duratek HE SCi 1.8 CFBA

တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးစနစ်ပါရှိခြင်းကြောင့် ဤအင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီအရည်အသွေးကို တောင်းဆိုနေပါသည်။

တူညီသောအကြောင်းပြချက်အတွက်၊ စားသုံးမှုအဆို့ရှင်များသည် အမှိုက်များနှင့် ဖိသိပ်မှုကျဆင်းမှုများနှင့်အတူ လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာပါသည်။

အရည်အသွေးနိမ့်ဓာတ်ဆီမှ၊ တိုင်ကီအတွင်းရှိ filter သည်ပိတ်ဆို့ပြီးလောင်စာပန့်ပျက်သွားသည်။

မကြာခဏဆိုသလို၊ အဆို့ရှင်အဖုံးသည် ဤနေရာတွင် ပေါက်ကြားပြီး ဆီမီးတွင်းထဲသို့ ဆီများ စီးကျလာသည်။

ကီလိုမီတာ 200 မှ 250 ခန့်အတွက် အချိန်ဆွဲကြိုးကို ဤနေရာတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။


မှတ်ချက် Add