Chevrolet Z20S အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.0 လီတာ Chevrolet Z20S သို့မဟုတ် Z20DMH သို့မဟုတ် LLW အင်ဂျင်ကို 2006 ခုနှစ်မှ 2012 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Captiva၊ Epica သို့မဟုတ် Cruz ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီ၏ လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဤပါဝါယူနစ်သည် အခြေခံအားဖြင့် VM Motori RA 420 SOHC 16V ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။
К серии Z также относят двс: Z20S1, Z20D1 и Z22D1.
Chevrolet Z20S 2.0 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ
| အသံအတိုးအကျယ် | 1991 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | ရထားလမ်း |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 150 h.p. |
| torque | 320 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ R4 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 83 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 92 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 17.5 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | အေးဆေး |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အချိန်နှင် | ခါးပတ် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
| Turbocharging | TGV |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.75W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ် |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 380 000 ကီလိုမီတာ |
ကက်တလောက်အရ Z20S အင်ဂျင်၏အလေးချိန်သည် 200 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်နံပါတ် Z20S သည် အကွက်ပါသော ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု Chevrolet Z20S
Manual ဂီယာဖြင့် 2009 Chevrolet Captiva ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။
| မြို့ | 8.8 လီတာ |
| လမ်း | 6.2 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 7.2 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ Z20S 2.0 l 16v အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
| ချုပ်ထားသော C100 | 2006 - 2011 |
| Cruze 1 (J300) | 2008 - 2011 |
| Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
| Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Z20S ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ဤအင်ဂျင်ကို ပြဿနာဟု မယူဆပါ၊ ဖိုရမ်များတွင် ကြိမ်းမောင်းခြင်းထက် ချီးကျူးလေ့ရှိသည်။
ခေတ်မီ ဘုံမီးရထား ဒီဇယ်များကဲ့သို့ပင်၊ ဤစက်သည် မကောင်းသော ဒီဇယ်ဆီများကို မကြိုက်ပါ။
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှု လောင်စာဆီ ကိရိယာ၏ အားနည်းဆုံးအချက်မှာ အများအားဖြင့် နော်ဇယ်များ ဖြစ်သည်။
Timing Belt တွင် သေးငယ်သော အရင်းအမြစ်သည် ကီလိုမီတာ 50 မှ 60 အထိ ရှိပြီး valve ကွဲသောအခါ ကွေးသွားသည် ။
