BMW S14B23 အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
BMW S14B23 အင်ဂျင်သည် ယနေ့ခေတ်ရေပန်းစားနေဆဲဖြစ်သည့် ဂျာမန်အရည်အသွေး၏ ကိုးကွယ်ယုံကြည်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤမော်တာသည် စွမ်းအားမြင့်သော အလားအလာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဖြင့် လက္ခဏာရပ်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လက်သမားဆရာများထံမှ ချိန်ညှိရန် တစ်ကြိမ်ထက်ပို၍ အဆင်ပြေနိုင်ပြီး အိမ်လုပ်နှင့် စိတ်ကြိုက်ကားများတွင် ပြန်လည်တပ်ဆင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်း- BMW S14B23 အင်ဂျင်ကို မည်သို့နှင့် မည်သည့်အချိန်တွင် တီထွင်ခဲ့သနည်း။
အင်ဂျင်၏စီးရီးကို 1986 ခုနှစ်တွင် အမျိုးအစားများစွာဖြင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်း စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်- 2.0 နှင့် 2.5 လီတာအတွက် ဗားရှင်းများကို ဝယ်ယူနိုင်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်ကို ပြိုင်ကားတစ်စီး၏ စံသတ်မှတ်ချက်များဖြစ်သည့် BMW M3 ကားများတွင် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ကျယ်ပြန့်စွာ လူသိများခဲ့ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် တရား၀င်ပြိုင်ပွဲများတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
ထုတ်လုပ်မှုကာလအတွင်းတွင်လည်း အင်ဂျင်ကို အောက်ပါကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ဗားရှင်းများတွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။
- BMW M3 E30 Johnny Cecotto;
- Roberto Ravaglia;
- BMW 320is E30;
- ဥရောပချန်ပီယံ။
မော်တာသည် သုံးစွဲသူအများအပြားအတွက် ရည်ရွယ်ပြီး အမေရိကန်၊ အီတလီနှင့် ပေါ်တူဂီကားစျေးကွက်အတွက် ကားများတပ်ဆင်ထားသည်။ BMW S14B23 ၏ဘိုးဘေးမှာ BMW S50 အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ခေတ်မီပြီးနောက် M3 ၏နောက်ဆက်တွဲမျိုးဆက်များတွင် စတင်တပ်ဆင်လာခဲ့သည်။
ဒါက စိတ်ဝင်စားစရာပါ။ BMW S14B23 အင်ဂျင်များ၏ ပါဝါကွာခြားချက်များသည် စက်ကိရိယာများထုတ်လုပ်သည့်စျေးကွက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ အီတလီအတွက် အခွန်ကောက်ခံမှုစနစ်၏ ထူးခြားချက်များကြောင့် မော်တာအား လျှော့ပါဝါဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အမေရိကအတွက် ပါဝါအလားအလာ တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။
သတ်မှတ်ချက်များ- မော်တာနှင့်ပတ်သက်သည့် အထူးအချက်များ
BMW S14B23 အင်ဂျင်သည် ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယခင်မျိုးဆက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဓာတ်ကူပစ္စည်းနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော camshafts နှင့် intake valves များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မော်တာ၏အင်္ဂါရပ်များမှလည်း မီးမောင်းထိုးပြသင့်သည်-
- Carter သည် M10 ၏အခြေခံပေါ်တွင်စုဝေး;
- S38 နှင့် နှိုင်းယှဥ်မှုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဆလင်ဒါခေါင်း၊
- 37,5 မီလီမီတာအထိ ကျယ်ဝန်းသော စားသုံးမှုအဆို့ရှင်အဖွင့်များ၊
- Exhaust valve သည် 32mm အထိ ဖွင့်နိုင်သည်။
မော်တာတွင် သီးခြား လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသို့ သီးခြားအခိုးအပေါက်အဆို့ရှင်တစ်ခု ထွက်လာသည်။ DME အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်သည် ဆလင်ဒါများအတွင်းသို့ လောင်စာဆီများ တစ်ပြေးညီ ဖြန့်ဖြူးပေးရန်အတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။
အလုပ်ပမာဏ၊ cm³ | 2302 |
---|---|
အမြင့်ဆုံးပါဝါ၊ မြင်းကောင်ရေ | 195 - 215 |
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား၊ N*m (kg*m) rpm | ၁၅၀ (၁၅) / ၃၁၀၀ |
လီတာစွမ်းအား၊ kW/l | 68.63 |
ချုံ့အချိုးအစား | 10.5 |
ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 4 |
ဆလင်ဒါအချင်း, မီလီမီတာ | 93.4 |
ဆလင်ဒါနှုန်းအဆို့ရှင်အရေအတွက် | 4 |
ပစ္စတင်လေဖြတ်, မီလီမီတာ | 84 |
အင်ဂျင်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ် | 106 |
BMW S14B23 အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ အံ့မခန်းဖွယ်ကောင်းသော အစာစားချင်စိတ်ကြောင့် ထင်ရှားသည်- အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မထိခိုက်စေဘဲ နိမ့်သောအောက်ဆီဂျင်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ပျမ်းမျှ ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုသည် မြို့တွင်း 11.2 လီတာနှင့် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် 7 လီတာမှ ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုဖြစ်သည်။ မော်တာသည် 5W-30 သို့မဟုတ် 5W-40 အမှတ်တံဆိပ်ဆီတွင် အလုပ်လုပ်သည်၊ 1000 ကီလိုမီတာလျှင် ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုသည် 900 g ဖြစ်သည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာအရည်ကို 12 ကီလိုမီတာတိုင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်ပြီး 000 နှစ်အကြာတွင် ပြောင်းလဲရပါမည်။
သိရန်အရေးကြီးပါသည်။ မော်တာ၏ VIN နံပါတ်သည် ရှေ့ဘက်အဖုံးအပေါ်ဆုံးတွင် တည်ရှိသည်။
အားနည်းချက်များနှင့် ဒီဇိုင်း ချို့ယွင်းချက်များ
BMW S14B23 အင်ဂျင်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး 350 ကီလိုမီတာအထိ တည်ငြိမ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ အသုံးပြုမှုပြင်းထန်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှုပုံစံပေါ်မူတည်၍ အောက်ပါပြဿနာများ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်-
- Idle Speed ပျက်ယွင်းခြင်း - အင်ဂျင်အမိုင်အကွာအဝေး မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ချို့ယွင်းမှုအသွင်အပြင်ကို သတိပြုနိုင်ပြီး ဆလင်ဒါတစ်ခုပေါ်ရှိ လည်သာအပိတ်အဆို့ရှင်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ idle control sensor တွင် စကားများရန်ဖြစ်ပါက အခြေအနေပေါ်လာပါသည်။
- အင်ဂျင်စတင်ခြင်းဆိုင်ရာပြဿနာများ - မော်တော်ကား၏ခိုးယူမှုဆန့်ကျင်ကိရိယာတွင်စက်ရုံချွတ်ယွင်းချက်ဖြစ်သည်။ ချို့ယွင်းချက်ကို ဖယ်ရှားရန်၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင် စက်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းရန် လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် နှိုးစက်ကို ပိတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
- တုန်ခါမှုမြင့်မားခြင်း - အင်ဂျင်နော်ဇယ်များ မှားယွင်းနေပါသည်။ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကို ပြုပြင်ရန် လျစ်လျူရှုခြင်းသည် အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုစေပါသည်။
- စက်နှိုးနောက်ကျခြင်းသည် လေထုထုထည်မီတာ၏ လုပ်ဆောင်မှုတွင် ပြဿနာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ စက်ပစ္စည်းများကို ချိန်ညှိပြီး လေသန့်စင်သည့် စစ်ထုတ်မှုများကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပြုပြင်ပေးသည်။
BMW S14B23 ဝယ်ရတာ တန်သလား
BMW S14B23 အင်ဂျင်ကိုအခြေခံထားသည့်ကားသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုံခြုံသောလည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုဖြင့် ပိုင်ရှင်အား နှစ်သက်စေလိမ့်မည်- အစိတ်အပိုင်းများ ကျင့်ဝတ်ဆိုင်ရာ ယိုယွင်းနေသော်လည်း၊ အင်ဂျင်သည် တည်ငြိမ်စွာ တံဆိပ်ပါပါဝါကို ထုတ်လုပ်ပြီး အလယ်အလတ်စားချင်စိတ်ရှိသည်။
BMW S14B23 ၏ထူးခြားချက်မှာ ဒုတိယကားစျေးကွက်တွင်တွေ့ရသော မူလအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး၊ မော်ဒယ်၏လူကြိုက်များမှုဖြင့် ရှင်းပြထားသည်- အင်ဂျင်ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိရန်အတွက် သင့်လျော်သောအစိတ်အပိုင်းများရှာဖွေခြင်းသည် မခက်ခဲပါ။ BMW S14B23 ကိုအခြေခံထားသောကားသည် တိုင်းတာမောင်းနှင်လိုသူများနှင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သောကားများကို ကုသလိုသူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်သည် ပြိုင်ကားကားလုပ်ငန်းနှင့် အသိအကျွမ်းများအတွက် သင့်လျော်သည် - တပ်ဆင်မှု၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် အလယ်အလတ်ပါဝါသည် ပိုင်ရှင်အား ၎င်းတို့၏အလားအလာကို ထုတ်ဖော်ပြသခွင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။