Audi CN အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.0 လီတာ ဆလင်ဒါ 5 လုံး Audi CN ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို 1978 ခုနှစ်မှ 1988 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Audi 100 မော်ဒယ်၏ ဒုတိယနှင့် တတိယမျိုးဆက်များတွင် တပ်ဆင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ထိုကဲ့သို့သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် supercharged DE ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ၊ တာဘိုင်နှင့် intercooler ပါရှိသည့် NC ဗားရှင်းလည်း ဖြစ်သည်။
К серии EA381 также относят: 1Т, AAS, AAT, AEL, BJK и AHD.
Audi CN 2.0 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
| အသံအတိုးအကျယ် | 1986 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | ရှေ့ကင်မရာများ |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 69 h.p. |
| torque | 123 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ R5 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 10v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 76.5 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 86.4 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 23 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | SOHC |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | အဘယ်သူမျှမ |
| အချိန်နှင် | သိုင်းကြိုး |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
| Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.0W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ် |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 300 000 ကီလိုမီတာ |
ဆီစားသုံးမှု ICE Audi CN
Manual ဂီယာဖြင့် 100 Audi 2.0 1983 D ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။
| မြို့ | 9.3 လီတာ |
| လမ်း | 5.2 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 7.0 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ CN 2.0 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
| 100 C2 (၄၃)၊ | 1978 - 1982 |
| 100 C3 (၄၃)၊ | 1982 - 1988 |
ICE CN ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
၎င်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေထုဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အသက်ကြီးမှ ပြဿနာအားလုံးဖြစ်သည်။
အဖြစ်များဆုံး ပြဿနာမှာ ၎င်း၏ gasket များ ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဖိအားမြင့် လောင်စာပန့် ယိုစိမ့်ခြင်း ဖြစ်သည်။
ကျိုးသွားသည့်အတိုင်း ချိန်ကိုက်ခါးပတ်၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ပါ အဆို့ရှင်သည် အမြဲကွေးနေပါသည်။
ခရီးမိုင်မြင့်ချိန်တွင် ဤအင်ဂျင်များသည် ချောဆီသုံးစွဲမှုကို ခံစားရလေ့ရှိသည်။
ပုံမှန်အပူလွန်ကဲမှုနှင့်အတူ ဆလင်ဒါခေါင်းသည် ကွဲအက်နိုင်ပြီး နောက်တစ်ခုရှာရန် မလွယ်ကူပါ။
