အကြာကြီး စက်ရပ်ခြင်း၊ ဘက်ထရီနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော မှတ်ဉာဏ်ဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှု - လျှပ်စစ်ဖြင့် မပါဝင်ပါ၊ သီအိုရီအရ ကိုယ်တိုင်အားသွင်းသည့် hybrid များတွင် ဖြစ်နိုင်သည်
ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူများထဲမှတစ်ဦးသည် လျှပ်စစ်ဒြပ်စင်များအတွက် မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှု၏အန္တရာယ်များကို ရှင်းပြရန် ကျွန်ုပ်တို့အား တောင်းဆိုခဲ့သည်။ အသုံးမပြုသောဘက်ထရီများသည် ၎င်းတို့အား ထာဝစဉ်အားသွင်းနိုင်သည့် စွမ်းရည်ကို မှတ်မိနိုင်မလား။ အတိုဆုံးအဖြေက ဒီလိုပါ။ အပြည့်အဝ စိတ်ပူစရာမရှိပါဘူး၊ အနည်းဆုံး လျှပ်စစ်ကားသက်သက်နဲ့ ပတ်သက်တယ်။
Memory effect နှင့် လျှပ်စစ်ကား သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်
အတိုချုပ်ပြောရလျှင်- မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှု (lazy ဘက်ထရီအကျိုးသက်ရောက်မှု) သည် ဆဲလ်အတွင်း ထုတ်လွှတ်သည့်အခြေအနေကို ပြုပြင်ပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်သည်။ ဒြပ်စင်တစ်ခုအား သတ်မှတ်ထားသောအဆင့် (ဥပမာ 20 ရာခိုင်နှုန်း) နှင့် ပြန်လည်အားသွင်းသည့်အခါ ၎င်းကို ဖန်တီးသည်။ မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အထက်ဖော်ပြပါအဆင့်အထိ ဆဲလ်များ၏စွမ်းရည်ကို လျော့နည်းစေသည် (100 ရာခိုင်နှုန်းသည် 20 ဖြစ်လာသည်)။
မမ်မိုရီအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အသုံးမပြုသောဆဲလ်တစ်ခုအား အားသွင်းသည့်အခြေအနေကို “မှတ်မိသည်” (ဥပမာ၊ 60 ရာခိုင်နှုန်း) နှင့် ၎င်းကို အမြင့်ဆုံးစွမ်းရည်အဖြစ် စတင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့်အချက်တွင် မမ်မိုရီသက်ရောက်မှုတွင် မပါဝင်ပါ။ မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်မှု၏ သဘာဝသက်ရောက်မှုဖြစ်သည့် ဆဲလ်များပျက်စီးခြင်းနှင့် ဆက်စပ်မှုမရှိသင့်ပါ။
> စုစုပေါင်း ဘက်ထရီ ပမာဏ နှင့် အသုံးပြုနိုင်သော ဘက်ထရီ ပမာဏ - ၎င်းသည် အဘယ်နည်း။ [ကျွန်ုပ်တို့ အဖြေပေးမည်]
မမ်မိုရီအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် နီကယ်-ကက်မီယမ် (Ni-Cd) ဘက်ထရီအဟောင်းများထံ သက်ရောက်မှုရှိသည်။... ကျွမ်းကျင်သူအချို့က ဘုရားသခင်၏ကျေးဇူးတော်ကြောင့် ကိုဘော့အတွက် ကဒမီယမ်ကို မှားယွင်းစေသော်လည်း ကွာခြားချက်မှာ သိသာထင်ရှားလှသည်- ကက်မီယမ်သည် အဆိပ်ရှိသောဒြပ်စင်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ဒြပ်ပေါင်းများသည် အာဆင်းနစ်ဒြပ်ပေါင်းများထက် အန္တရာယ်ပိုသည် (နှိုင်းယှဉ်-အာဆင်းနစ်)။ ထို့ကြောင့်၊ ဥရောပသမဂ္ဂရှိ နီကယ်-ကက်မီယမ် ဘက်ထရီများ အသုံးပြုမှုကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ကန့်သတ်ထိန်းချုပ်ထားသည်။
နီကယ်ကဒ်မီယမ်ဘက်ထရီများကို လျှပ်စစ်ကားများတွင် အသုံးမပြုပါ။
လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များကို လျှပ်စစ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည်။ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များ၏ ဓာတုဗေဒဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ အဆုံး.
Self-loading (အဟောင်း) hybrid များတွင် သီအိုရီအရ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှတ်ဉာဏ် အကျိုးသက်ရောက်မှု ဖြစ်နိုင်သည်။အဓိကအားဖြင့် နီကယ်သတ္တုဟိုက်ဒရိုက် (NiMH) ဆဲလ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ NiMH ဆဲလ်များသည် ၎င်းတို့ ထုတ်လွှတ်သည့် အခြေအနေကို မှတ်တမ်းတင်ရန် တိကျသော စွမ်းရည်တစ်ခုရှိသည်။ သို့သော်၊ ခေတ်မီဘက်ထရီများ - နီကယ်သတ္တုဟိုက်ဒိုက် သို့မဟုတ် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်း - ဆဲလ်များသည် အကောင်းဆုံးအခြေအနေများအောက်တွင် အလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန် BMS (ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ) တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဖော်ပြချက်တွင် "သီအိုရီအရ" ဟူသောစကားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုထားပါသည်။
ထို့ကြောင့် ကားပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့ကြောင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆဲလ်များ ပျက်စီးခြင်းအတွက် ပိုစိုးရိမ်ကြသည်။ အလေ့အကျင့်memory effect မဟုတ်ပါ။
www.elektrowoz.pl ၏ တည်းဖြတ်သူများထံမှ မှတ်ချက်- ဤအကြောင်းအရာကို စိတ်ဝင်စားသူများအတွက်သာ- လွန်ခဲ့သည့်နှစ်များစွာက တိကျသော လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဆဲလ် (LiFePO) တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အစီရင်ခံခဲ့သည်။4) ဒါပေမယ့် လေ့လာမှုအနည်းငယ် အပြီးမှာတော့ ခေါင်းစဉ်က သေဆုံးသွားခဲ့ပါတယ်။ သိပ္ပံပညာလောကတွင်၊ အများအပြား (အမြဲ၊ ဘယ်တော့မှ) ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ဤမေးခွန်းကို စိတ်ဝင်တစားကြည့်မိပါသည်။ LiFePO ဆဲလ်များ4 ၎င်းတို့သည် အလွန်ပြန့်ပြူးသော (အလျားလိုက်) စွန့်ထုတ်သည့်လက္ခဏာရှိသောကြောင့် လေ့လာမှုအတွက် အလွန်ကျေးဇူးတင်ထိုက်သော ဘာသာရပ်ဖြစ်သည် - ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှုအပါအဝင် မူမမှန်မှုများကို သိရှိရန် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။ အခြားသော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များတွင်၊ စွန့်ထုတ်မျဉ်းကွေးသည် အများအားဖြင့် ပုံပျက်နေသောကြောင့် မှတ်ဉာဏ်သည် အဘယ်အရာနှင့် ဆဲလ်၏ သဘာဝအတိုင်း လုပ်ဆောင်မှုပုံစံဖြစ်သည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ခက်ခဲသည်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေ- လျှပ်စစ်ပညာရှင်ဝယ်သူသည် မှတ်ဉာဏ်အကျိုးသက်ရောက်မှုအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုပါ။
> အကြာကြီးရပ်နေတဲ့ လျှပ်စစ်ကား - ဘက်ထရီကြောင့် တစ်ခုခုဖြစ်သွားနိုင်လား။ [ကျွန်ုပ်တို့ အဖြေပေးမည်]
၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-
