Audi EA330 ဒီဇယ်
Audi EA6 330 TDI ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ V2.5 စီးရီးကို ကုမ္ပဏီက ၁၉၉၇ ခုနှစ်မှ ၂၀၀၅ ခုနှစ်အထိ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး ပါဝါယူနစ်၏ အရှည်လိုက်ပုံစံဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော စိုးရိမ်စရာမော်ဒယ်အများအပြားတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဤဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို A-series နှင့် B-series ဟုခေါ်သော လူကြိုက်များသော လိုင်းနှစ်လိုင်း ခွဲခြားထားသည်။
- A-series ပါဝါရထားများ
- B-series ပါဝါရထားများ
ဒီဇယ်အင်ဂျင် Audi EA330 A-series
V-shaped 6-cylinder 2.5 TDI ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို Audi A1997 မော်ဒယ်တွင် 8 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့မှာ သံဆလင်ဒါဘလောက်၊ အလူမီနီယံဆလင်ဒါခေါင်းနှစ်လုံးနှင့် ချိန်ကိုက်ကြိုးပါရှိသော အင်ဂျင်များဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင်ရေပန်းစားသော Bosch VP44 ဆေးထိုးပန့်သည် ဒီဇယ်ဆီတိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းမှုအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။
ဦးခေါင်းတစ်ခုစီတွင် စုစုပေါင်းအဆို့ရှင် 24 ခုကို ထိန်းချုပ်ထားသည့် camshaft နှစ်ခုပါရှိပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်အားမြှင့်စက်များရှိနေခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့၏ရှင်းလင်းမှုကို ချိန်ညှိရန် မကြာခဏလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ရှောင်ရှားနိုင်စေသည်။
ပါဝါယူနစ်များ၏ ပထမလိုင်းတွင် မတူညီသော ပါဝါရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်လေးလုံး ပါဝင်သည်-
A.F.B. | 24V | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး | 150 h.p. | 310 Nm |
အေကေ | 24V | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး | 180 h.p. | 370 Nm |
AKN | 24V | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး | 150 h.p. | 310 Nm |
ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေခုံရုံး | 24V | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး | 155 h.p. | 310 Nm |
Audi EA330 B-series ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ
2003 ခုနှစ်တွင် 2.5 TDI ဒီဇယ် ပါဝါယူနစ်များကို မွမ်းမံထားသော စီးရီးတစ်ခုကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ပထမဦးစွာ၊ မော်တာ၏ပြဿနာရှိသောဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရားသည်ခေတ်မီအောင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်- ယခု camshaft cam သည် rockers များ၏အသက်ကိုတိုးမြှင့်ပေးသော roller bearing ပေါ်တွင်ယခုဖိထားသည်။
2002 မှ 2003 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော BFC အညွှန်းကိန်းပါသည့်အင်ဂျင်သည် စင်စစ်အားဖြင့် B-series နှင့်မသက်ဆိုင်သောကြောင့် ၎င်းတွင် ရှေးပုံစံဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရားတစ်ခုပါရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အလွန်ရှားပါးသည်။
ဤအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များကို 2005 ခုနှစ်အထိ Audi, Volkswagen, Skoda မော်ဒယ်အများအပြားတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်-
ဆောက်လုပ်ရေး | 24V | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး | 180 h.p. | 370 Nm |
BCZ | 24V | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး | 163 h.p. | 310 Nm |
DBG | 24V | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး | 163 h.p. | 350 Nm |
BDH | 24V | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး | 180 h.p. | 370 Nm |
BFC | 24V | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး | 163 h.p. | 310 Nm |