Home speed demon (aka MT.21.2)၊ 15 လက်မအနောက်ဘက်ထွန်စက်ပါသည့် ကားမော်ဒယ်
အကြောင်းအရာ
ယနေ့၏ "In the Workshop" သည် သင့်အိမ်တွင် ရွေ့လျားခဲ့ဖူးသည့် အမြန်ဆုံးယာဉ်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည် ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မဂ္ဂဇင်းသည် လေ- မောင်းနှင်သည့် မော်ဒယ်လ်များကို အကြိမ်များစွာ ပြသထားသော်လည်း (ပုံးကိုကြည့်ပါ) ဤစီးရီးတွင် ပထမဆုံး ဂျက်ကား ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ Pneumatic drive သည် မော်ဒယ်များသာမကဘဲ မောင်းနှင်ရန် အသက်သာဆုံးနှင့် အလုံခြုံဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ သင့်အိမ်မှမထွက်ဘဲ အမြန်နှုန်းမှတ်တမ်းများအတွက် ပြင်ဆင်ရန် မည်မျှလွယ်ကူသည်ကို ကြည့်ပါ။
ဘာမှမဖြစ်ပါဘူး၊ အဲဒါကစခဲ့တာပါ..။
မှတ်တမ်းများသည် လူများကို အမြဲစွဲလန်းစေပါသည်။ ဒါက မတူပါဘူး။ ကားကွင်း. မော်တော်ယာဉ်များ၏ အလိုအရှိဆုံး အင်္ဂါရပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အများဆုံးအမြန်နှုန်း. အမြန်ဆုံးဘီးတပ်ယာဉ်ပိုင်ရှင်ဘွဲ့အတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် အံ့ဩစရာမဟုတ်ပါ ။ မော်တော်ကားများ လျင်မြန်စွာ ပေါ်လာပြီး ဤဆုဖလားကို အောင်ပွဲခံခြင်းသည် ဒီဇိုင်းအဆင့်တွင်ပင် အဓိက ပန်းတိုင်ဖြစ်သည်။
1. ပထမစံချိန်ကိုင်ဆောင်သူ (Frenchman Gaston de Chasselou-Loba)၊ ဒုတိယစံချိန်ကိုင်ဆောင်သူတွင် ကား (GCA Dogcart) ပါရှိသည် - 66,66 km/h အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ပြေးသည်။
2. 100 ရာစုတွင် ဤလျှပ်စစ်ဒုံးပျံ (Eternal Disgruntled) ဖြင့် ဘယ်လ်ဂျီယံ Camille Genatsi သည် မှော်ဆန်သည့် XNUMX km/h ကို အောင်နိုင်ခဲ့သည်။
3. ဤသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ (သာမက) လှုံ့ဆော်မှုဖြစ်သည် - 1970 ခုနှစ်မှ Blue Fire - 1000+ Club ကို တည်ထောင်သူနှင့် စံချိန်တင်ထားသူ 🙂
4. Antipodes မှ Aussie Invader - အတိအကျဆိုရသော် မကြာသေးမီက clubber - နည်းပညာအသစ်၊ ဒါပေမယ့်လည်း ကျောင်းဟောင်းကို ရိုသေလေးစားမှုတစ်ခုပါပဲ။
ပထမဆုံးတရားဝင်အမြန်နှုန်းစံချိန် (63,15 km/h) ကို 1898 တွင်သတ်မှတ်ခဲ့ပြီး ပြင်သစ်နိုင်ငံသို့ ကျရောက်ခဲ့သည်။ Gastonovy de Chasselou-Laubatoviဘယ်သူလောင်းလဲ။ လျှပ်စစ် drive ကို (ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တွေက သူ့နောက်မှာ စင်ပေါ်တက်သွားတဲ့အတွက် နောက် 5 နှစ်မှာ သူတို့နှစ်ယောက်က တစ်ကြိမ်သာ အနိုင်ရတဲ့အခါ)။ 1963 ခုနှစ်တွင် 400 km/h ထက်ပိုသောအမြန်နှုန်းကိုရောက်ရှိသောအခါဤနေရာတွင်ရှင်းလင်းစွာဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဂျက်အင်ဂျင်ခေတ်. ယနေ့တွင်၊ အမြန်ဆုံးဘီးတပ်ဂျက်ကားများသည် တစ်နာရီလျှင် 1228 ကီလိုမီတာ (ဤစံချိန်ကို 1997 ခုနှစ်တွင်သတ်မှတ်ထားသော်လည်း၊ စိန်ခေါ်သူအသစ်များသည် စံချိန်ကိုကျော်ဖြတ်ရန် ၎င်းတို့၏သွားများကို ထက်မြက်နေပြီဖြစ်သည်)။
5. ကောင်းပြီ - ငါတို့မှာဘာတွေရှိလဲဆိုတာကြည့်ရအောင်။ အဓိကပြဿနာမှာ launcher နှင့် mech များရရှိနိုင်မှုဖြစ်သည်။ အချင်းများနိုင်သည်။
ကွဲပြားသော်လည်း လူကြိုက်အများဆုံးဖြစ်နိုင်သည်မှာ အချင်းများသည် အမှတ်အသားအထူ- ၁၅ မီလီမီတာခန့်- လွယ်ကူသည်
၎င်းတွင် "pump" ကိုလည်းထည့်ပါ။
6. သင်ဘာလိုအပ်ပါသလဲ။ ပိုထူသော သတ္တုပြားတစ်ထုပ် (တိပ်ဖြင့်လည်း ကပ်နိုင်သည်)၊ ပစ်ပေါက်သည့်သေတ္တာများမှ 3mm အထပ်သားအလင်း၊ ရေမြှုပ်အချို့၊ launcher နှင့်ကိုက်ညီသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောပိုက်အချို့ - ပုံမှန်ကိရိယာများ (ဆံပင်လွှကို နောက်ခံဓားဖြင့်ပင် အစားထိုးနိုင်သည်) .
အပြာရောင်မီးလျှံ - ဟောင်းသော်လည်းနွေဦး။
လက်ရှိကမ္ဘာ့အမြန်နှုန်းစံချိန်ကို ကိုင်ဆောင်ထားသူ (TrustSSC) သည် အပျော်တမ်းမော်ဒယ်လ်အတွက် အသုံးပြုရန် ဂျီဩမေတြီအတော်လေးခက်ခဲသည် - ထို့ကြောင့် ချန်ပီယံဆုသည် ကိုယ်စားပြုပါသည်။ အပြာရောင်မီးလျှံ 1970 ခုနှစ်ကတည်းက (1015 km/h)။ ၎င်းတွင်အသုံးပြုသော ရိုးရှင်းသော မြင့်မားသော ဒုံးပျံစနစ်တွင် (ရှိပြီး) များစွာသော နောက်လိုက်များရှိသည်။ အဆင့်နိမ့် DIY ဝါသနာအိုးများအတွက်၊ အထူးသဖြင့် အိမ်တွင်အများစုအလုပ်လုပ်သောသူများအတွက် အရိုးရှင်းဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရှိသော မော်ဒယ်ကိုဖန်တီးရန် ဤအယူအဆကို ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုပါမည်။
အလုပ်
အတိအကျပြောရလျှင် ဤသည်မှာ လွှတ်တင်ယာဉ်၏ မော်ဒယ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အာကာသယာဉ်ပျံပညာ၏ အတွေ့အကြုံနှင့် အကြံပြုချက်များကို အခွင့်ကောင်းယူသင့်သည် (ဘေးဘား “Archival materials…” ကိုကြည့်ပါ)။
pneumatic မော်ဒယ်များပေါ်တွင် စာရေးသူ၏ မှတ်တမ်းပစ္စည်းများ
• 2008/01 Rocket MT-08 (cal. 15 mm)
• 2008/12 Rocket on Plushzz
• 2013/10 နင်းဒုံးပစ်လောင်ချာ (cal. 25 mm)
• Rocket Stomp 2013/11 (cal. 25 mm)
• 2017/01 Straw rocket (cal. 7 mm)၊
အစပိုင်းတွင်၊ launcher ၏အချင်းနှင့်မော်ဒယ်၏လုပ်ရည်ကိုင်ရည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်ရရှိနိုင်သောပစ္စည်းများနှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုရှာဖွေရကျိုးနပ်သည်။
7. မျှော့ရေမြှုပ်ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော ကြွေပြားနှစ်ပြား (နှင့် လိုက်ဖက်သော ခရီးဆောင်အိတ်ထဲမှ ကျန်ခဲ့သော မီးခိုးရောင် ကုဗတုံးများ) - ကြွေပြားနှစ်ခုလုံးတွင် ၎င်းကို ကော်ရန်ပင် မလိုအပ်ပါ။ သူတို့ကို အိတ်ထဲမှာ ဖိထားပြီးမှ သူတို့ဘာသာ နေကြပါ။
8. အိတ်ထဲမှ မျှမျှတတပြောင်းနိုင်သော ပြွန်တစ်ခု ထွက်လာသင့်သည် (မဟုတ်ပါက အမြင့်ကို ချိန်ညှိရန် ပိုခက်ခဲလိမ့်မည်၊ မော်ဒယ်သည် ဆင်းသောအခါ ခုန်သွားလိမ့်မည်) - သို့သော် အများစုမှာ ချိတ်ဆက်မှုသည် လေလုံနေသင့်သည်။ ပူသောကော်သည် လက်တွင်မရှိပါက၊ သင်သည် ပိုရှည်သောကော်လာကို ပြုလုပ်နိုင်ပြီး ၎င်းကို elastic bands ဖြင့် တင်းကျပ်နိုင်သည်။
- ယာဉ်များအတွက်လည်း အလားတူလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ သို့သော် ယခုအချိန်အထိ လူကြိုက်အများဆုံး caliber 15 mm သည် ဖက်စ်စက်များ၊ အမှတ်အသားများ၊ လျှပ်စစ်ပိုက်များ စသည်တို့အတွက် ပိုက်များ၏ အချင်းဖြစ်သည်။ - ဒါကြောင့် ဒုံးပျံတွေလိုပဲ တီထွင်ဖန်တီးကြပါစို့ ဒုံးပျံကားများ.
9. "stomprocketcar" စက်ရုံဖြေရှင်းချက် ဥပမာ- စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီး စိတ်အားထက်သန်မှု- သို့သော် အိမ်တွင်း COVID အခြေအနေများတွင် ပြန်လည်ဖန်တီးရန် အလွန်စျေးကြီးပြီး အနည်းငယ်ခက်ခဲသည် (တစ်စုံတစ်ဦးမှ 3D ပုံမရိုက်ပါက)။
ဒုံးခွင်းဒုံးများကို ပစ်လွှတ်နိုင်ခဲ့သည်။ ပါးစပ်လောင်ချာဘယ်လိုအခြေအနေမျိုးမှာ ထားရတာ ပိုအဆင်ပြေမလဲ။ အဆင့် launcher (ဥပမာ- ခြေဖဝါးဖြင့် ဖိပါ။) ပန့်များ၊ သစ်တော်သီး စသည်တို့ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အခန်းများ - သို့သော်၊ သတ္တုပြား၊ အထပ်သား၊ သာမန်ရေမြှုပ်နှင့် သင့်လျော်သော အချင်းရှိသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ပြွန်အပိုင်းအစမှ အတော်လေး ကောင်းမွန်သော launcher တစ်ခုကို တည်ဆောက်ရန် အတော်လေး လွယ်ကူပါသည်။
10. အခြေခံကိုယ်ထည်ကို ကော်လုပ်ပါသည်။ ဘယ်ဘက်မှ၊ အချင်း 15 မီလီမီတာ၊ 105 မီလီမီတာ ရှည်လျားသော ပိုက်တစ်ခု (ဖက်စ်စက္ကူဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ပိုက်တစ်ခု - အသုံးပြုထားသော အမှတ်အသားနှင့် ညီမျှသော ဖြတ်တောက်ခြင်း)၊ စာရွက်တစ်ရွက် (သာမန်ပုံနှိပ်စက်) 60 × 105 မီလီမီတာ၊ တူညီသော tube + self-adhesive foil ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောတင်းကျပ်စွာထုပ်ပိုး။
11. ဘီးများကို ဖြတ်ပြီး ဆေးသုတ်ပြီးသော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သုံးမှတ်ကိုယ်ထည်၏ စိတ်ကူးကို စွဲစွဲမြဲမြဲ စွဲကိုင်ထားလျှင် (ကောင်းပြီ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှေ့တွင် ထိုကဲ့သို့သော စကေးဖြင့် အမွှာတစ်ခု ပြုလုပ်မည်မဟုတ်ပါ)၊ နောက်ထပ်ကိုယ်ထည်အခန်းတစ်ခုနှင့် ဆက်ဆံရန်။ ရှေ့ဘီးရိုးတံ ကိုင်ဆောင်ထားသော အဖြူရောင်ကတ်ထူပြားပေါ်တွင် ကင်မရာဇယားကွက်တစ်ခု ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။ တူညီသောကတ်ထူပြားပေါ်ရှိ သေးငယ်သောစက်ဝိုင်းများသည် ကပ်လျက်အစိတ်အပိုင်းများ (ကိုယ်ထည်၏အမြီးနှင့်နှာခေါင်း) နှင့် လိုက်ဖက်မည့်ပုံသဏ္ဍာန်ကို ဘောင်များအဖြစ် ခွင့်ပြုပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဘီးခုံးအကာအား အနက်ရောင်ကတ်ထူပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားမည် - ၎င်းကို ပိုထူသောစက္ကူဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ထုံးတမ်းစဉ်လာ အထပ်သားအခင်းများကို စည်းခြင်းအစား အသုံးပြုမည် (ဓာတ်ပုံ 13-14)။
အနည်းငယ်သေးငယ်သော မာကျောသော အထပ်သား (ဥပမာ၊ စွန့်ပစ်ထားသော ဆီးသီးသေတ္တာများမှ) အဆင်သင့်လုပ်ထားသော (သို့မဟုတ် ကော်တိပ်ဖြင့် ကောင်းစွာကပ်ထားသော) သတ္တုပြားအိတ်တစ်ခုသို့ နွေဦးပေါက်နေသော ရေမြှုပ်အပိုင်းအစများနှင့် တွဲပါ။ အားလုံးကို ပူသောကော်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး launcher (ဥပမာ ပြွန်တိပ်သို့) ချိတ်ခြင်းဖြင့် အပြီးသတ်ပါ။
12. လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အလယ်နှင့် အမြီးပိုင်းများကို ရောစပ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ ဘီးထောင့်အတွက် ရည်ရွယ်သော ကတ်ထူပြားအပေါက်များတွင် (တူးဖော်သော်လည်း မဖြတ်မီတွင် ၎င်းတို့ကို ဖောက်နိုင်သည်)၊ တစ်ခုလုံးကို သွားကြားထိုးတံဖြင့် မြင်နိုင်သည် - အဆင်ပြေသည့် အဆင့်ညွှန်ပြချက် - နောက်ပုဆိန်ကို ကော်ထားရန် လိုအပ်သေးသည်။
13. အသုံးဝင်သောလှည့်ကွက် - ဒုံးပျံများကို တပ်ဆင်ရာတွင်သာမက၊ အကယ်၍ အထပ်သားလေးညှင်းပွင့်များကို ဖြတ်တောက်မည့်အစား၊ ပုံစံပလိတ်၏ အစွန်းတစ်ဖက်တွင် ၎င်းတို့ကို ဖြန့်ချလိုက်ပါ။
14. ... ငါတို့က 45 ဒီဂရီလောက်ရှိတဲ့ ထောင့်ကို စားပွဲပေါ်ဖိပြီး လှည့်လိုက်ပါ - ချည်ပိုက်တစ်ခု (ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လို့ခေါ်တဲ့) နဲ့ အလုပ်နည်းနည်း ဆယ်မိနစ်လောက် ချွေတာလိုက်ပါ။
15. နှာခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်လုပ်တဲ့အခါ မြေဖြူခဲက အသုံးဝင်ပါတယ် - ပိုထူလေ ပိုကောင်းလေပါပဲ - အဓိကကတော့ ဝိုင်းပြီး ချွန်ထက်နေဖို့ပါပဲ။
မြေပြင်အထက် လောင်ချာ၏အမြင့်ကို ချိန်ညှိရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ အချိုးမညီစွာပြုလုပ်ထားသော အပေါက်တစ်ခုပါရှိသော ထူထဲသောရေမြှုပ် သို့မဟုတ် အမြှုပ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်ဖြစ်သည်။ ရေမြှုပ်ကို မှန်ကန်စွာ လိမ်ခြင်းဖြင့် မတူညီသော အမြင့်များကို ရရှိနိုင်သည်။ ဥပမာ launcher ကို အစမှ ပြင်ဆင်ပုံ - ဓာတ်ပုံများတွင် အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
16. ကော်ကပ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် အထပ်သားကို ဖိရန်လည်း ကူညီပေးပါမည်။
17. မော်ဒယ်သည် ကနဦးတွင် ရိုးရိုး stabilizer (ဤအမျိုးအစား၏ သာမာန်ဒုံးပျံများကဲ့သို့) ကိုစီစဉ်ထားသော်လည်း၊ အဆုံးတွင် single-module concept သည် အောင်မြင်သွားသည် - စဉ်းစားရကျိုးနပ်ပေသည်၊ အကြောင်းမှာ အကောင်းဆုံးသည် ကောင်း၏ရန်သူဖြစ်လေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
သိသာထင်ရှားသည် မော်ဒယ်ကိုယ်ထည် (လောင်ချာ၏အချင်းနှင့်ကိုက်ညီသောအချင်းတစ်ခုနှင့်) သည်အတော်လေးစံဖြစ်သည်။ ရိုးရိုးစက္ကူမှ (80-100 g/m ခန့်2 - ၎င်းကို မဂ္ဂဇင်းအချို့မှ ဆေးသုတ်ခြင်း၊ ပုံနှိပ်ခြင်း၊ ပြန်လည်ရေးဆွဲနိုင်သည်) ကျွန်ုပ်တို့သည် နမူနာပုံစံတစ်ခုပေါ်တွင် ပြွန်ကို လေသွင်းခြင်း (ဆိုလိုသည်မှာ လောင်ချာကို ကော်သတ္တုပြားနှစ်လွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည် - ၎င်းသည် ပစ်မှတ်လောင်ချာပေါ်တွင် လိုချင်သောအကွာအဝေးကို ပေးလိမ့်မည်)။ စက္ကူအစိတ်အပိုင်းများကို ကော်ပတ်ရန်အတွက် Magic type ကော် (POW - fast wikol) ကို အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
18. စက်ရုပ်သည် အလုပ်ရုံသို့ ရောက်သောအခါ - စက်ရုပ်များသည် တစ်နည်းနည်းဖြင့် အရှိန်မြှင့်လိုက်သည် 😉
19. ဝင်ရိုးတပ်ဆင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေခြင်း...
ကျွန်ုပ်တို့၏ လှုံ့ဆော်မှုတွင် လေယာဉ်ကိုယ်ထည်တွင် နှာခေါင်းမှဆင်းသည့် ကိရိယာပါရှိသောကြောင့် သင်ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ကတ်ထူဆွဲသီး (ဒါမှမဟုတ် လေယာဉ်ကိုယ်ထည်နဲ့ နီးတဲ့ ဘီးနှစ်လုံးပါတဲ့ ရှေ့ axle ကို ရွေးပါ - ဒါက အသေးငယ်ဆုံးအတွက် ဗားရှင်းဖြစ်ပါတယ်)။ အထက်ဖော်ပြပါ နမူနာပုံစံတွင်၊ ရှေ့ဘီးကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ပေါ့ပါးသော 1,5 မီလီမီတာ ကတ်ထူပြားကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး၊ ဆင်းသက်သည့် ဂီယာခန်းကို ဖုံးအုပ်ထားသည့် ကတ်ထူဘောင်များ ပြုလုပ်ရန်လည်း အသုံးပြုမည် (ဖိအားခန်းပိတ်ခြင်းကြောင့် နောက်ဘက်ကိုလည်း လိုအပ်သည်) . စက်ဝိုင်းအားလုံးကို တူညီသောကတ်ထူပြားမှလည်းဖြတ်နိုင်သည်။ ဤပုံမှန်ဗိသုကာဆိုင်ရာ စက္ကူပြားကို မရရှိနိုင်ပါက၊ ကော်နှစ်ထပ်ဆွဲဘလောက် နောက်ဖုံး သို့မဟုတ် လေးလံသောပုံးကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
20. လေယာဉ်မှူးနှင့် မကြာသေးမီက သဘောတူညီချက်များ အရ လေယာဉ်ခန်းထဲသို့ ၀င်ရန် ကြိုးပမ်းနေပြီဖြစ်သော ကျွန်ုပ်တို့ကားကို အတုံးများပေါ်တွင် တင်ပြီးနောက် (၎င်းတို့သည် တန်းစီရန် axles များပေါ်တွင် တင်ထားပြီးနောက်) လေယာဉ်မှူးနှင့် axles များကို ကော်ပစ်နေပြီဖြစ်သည်။
21. ပြောင်းလဲနိုင်သော ပစ်လွှတ်ခြင်းပြွန်အမြင့်ကို အလွန်ရိုးရှင်းစွာ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည် - ရေမြှုပ် သို့မဟုတ် အမြှုပ်တွင် ဝင်ရိုးမရှိသော အပေါက်တစ်ခုသည် လုံလောက်သည် (အဝိုင်းအမြှုပ်များတွင်၊ launcher တပ်ဆင်မှုအမြင့်ကိုပင် အဆင့်ဆင့်ချိန်ညှိနိုင်သည်)။
ရှေ့မှဆင်းသက်သည့်ဂီယာခန်းကို လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏နောက်ထပ်အရှေ့အပိုင်းတွင် (ဤနေရာတွင် အနက်ရောင်နည်းပညာဆိုင်ရာ ဘလောက်တစ်ခုမှ - အလေးချိန် ခန့်မှန်းခြေ 160 g/m2) ကို ပုံစံပလိတ်အတိုင်း ကပ်ထားသော်လည်း ပြူးသွားသောဘီးပေါက်နှင့် ဝက်ဝံများအတွက် ရှေ့ဖြတ်တောက်မှုနှင့်အတူ . ၎င်း၏အရှေ့ဘက်ပိုင်းတွင် နှာခေါင်းပုံးအတွက် trapezoidal အထပ်သားတစ်ခုပါရှိပြီး ပင်မကိုယ်ထည်၏တင်းကျပ်သော (frilled) အစွန်းအတွက် နေရာလွတ်ဖြစ်စေရန်အတွက် ဖရိန်၏နောက်ဘက်အပိုင်းကို အနည်းငယ် နောက်သို့တွန်းထားသည်။ ရှေ့ဘီး (အနည်းငယ်ပိုကြီးသောအပေါက်ပါရှိသော) သွားကြားထိုးတံ၏ဝင်ရိုးပေါ်တွင် လွတ်လပ်စွာ လှည့်သင့်သည် (၎င်းကိုမဖြတ်ပါနှင့်၊ နောက်ဘက်တံကို မကပ်မီ ကော်ထားပါ - ၎င်းသည် အဆင့်ကိုထိန်းထားနိုင်သည်)။
22. စတင်ဖွဲ့စည်းမှုစတင်ပြီး နှစ်သစ်ကိုစတင်လိုက်ပါ။ မျက်စိတစ်မှိတ်အတွင်း ပျောက်ကွယ်သွားသည် ။ မလွဲသရွေ့...
23. မွှေးနေသေးသည်... (ပြန်လာပါ!) - အဖြူရောင်နောက်ခံတွင် ဆားငန်နေ ( Bonneville ရှိ လမ်းပေါ်ကဲ့သို့ပင်။)
ဒေါင်လိုက် ဆူးတောင် ဤရှေ့ပြေးပုံစံတွင်၊ လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၏အမြီးပိုင်းအတွက် ကြီးမားသောအထပ်တစ်ခုအဖြစ် ကတ်ထူပြားဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော်လည်း၊ နောက်မော်ဒယ်များတွင် ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ပုံမှန်အားဖြင့် ဒုံးပျံများကိုကော်တင်ထားသည့်အတိုင်း အတိအကျကပ်ထားသည့် ballast ဖြစ်ကာ - လေယာဉ်ကိုယ်ထည်ဆီသို့ အထပ်သားလေးခွပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ကပ်ထားသည်။
အနောက်ကိုယ်ထည် 2 မီလီမီတာ (သွားကြားထိုးတံ သို့မဟုတ် အပ်ထိုးအပ်၊ သစ်သားအပိုင်းအစ၏ အရှည်မှာ အကန့်အသတ်မရှိ) ကော်ပူဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ကပ်ထားသော ပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် စက္ကူပြွန်တွင် လှည့်ပတ်သည် (ဥပမာ၊ Bowden မော်ဒယ်လ်မှ lollipops အတွက်)။ ဤဖြေရှင်းချက်ကို ဒီဇိုင်းအသစ်များ (Aussie) တွင် အသုံးမပြုတော့သော်လည်း Bristol cardstock အားဖြည့်ပစ္စည်းများကို ၎င်းတွင် ကပ်ထားနိုင်သည်။ နောက်ပုခုံးကို ထောက်ထားသည့်အခါတွင်၊ ဝက်အူလှည့်များ၊ ပလပ်များ၊ တုံးများနှင့် ပြုလုပ်ထားသည့် လှောင်လက်နှစ်ခု (ဝက်အူလှည့်များ၊ ပလပ်များ၊ တုံးများ၊ စသည်) ကို ပြင်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ရှည်လျားသော ရှေ့ axle သည် နောက်ဘက်မှ axle နှင့် flush ဖြစ်နေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ကြည်လင်သောလေကာမှန်ကို ရှေးဦးသူနာပြုစုနည်းများ - အခြားသော အရည်ကြည်ဖုများ (ကော်သေနတ်အထုပ်မှ ဤနေရာ) - လေယာဉ်ပျံမော်ဒယ်၏ လေယာဉ်ခန်းခန်းကိုလည်း သုံးနိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို အစမှ ရေးထွင်းနိုင်သည် (၎င်းသည် နောက်ထပ် အတွင်းလူများအတွက်)။
မော်ဒယ်ကို လူကြိုက်များသော အတုံးသေးသေးလေးများ၊ သင့်လျော်သော ပုတီးစေ့များ၊ ဆားဒြပ်ပုံများ သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်နာ၏ မိုက်ခရိုဓာတ်ပုံများမှ မော်ဒယ်၏ ယာဉ်မောင်းဦးခေါင်းနှင့် ဖြည့်စွက်နိုင်ပါသည်။ မော်ဒယ်ကိုအလှဆင်ရန် ဆေးသုတ်ခြင်း၊ အမှတ်အသားများ၊ စတစ်ကာများ စသည်တို့ကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
လူကြီးမင်း၊ အင်ဂျင်စတင်ပါ။
မထွက်ခွာမီတွင် ထည့်သွင်းပါ။ သင့်လျော်သော launcher အမြင့် (foam adjustment) နှင့် မော်ဒယ်ကို launcher ပေါ်တွင် ဂရုတစိုက်တင်ပါ။ launcher ၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အခန်းကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် နှိပ်ပြီးနောက်၊ မော်ဒယ်သည် ပြွန်မှ မီးထွက်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ရွေ့လျားမှုလမ်းကြောင်းတွင် မျက်လုံးများ (ညီမ၊ ခွေး၊ ကြောင်၊ စသည်) မပါရှိကြောင်း သေချာစေရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အကြောင်းမှာ ထိုသို့သောဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအရ ကားသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော rectilinear ရွေ့လျားမှုဖြင့် မရွေ့လျားနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤအမျိုးအစား၏ကြီးမားသောမော်ဒယ်များတွင် - အထူးသဖြင့် z ဒုံးပျံ တွန်းပို့သည်။ - မော်ဒယ်များ၏ကိုယ်ထည်အောက်ရှိ ကေဘယ်ကြိုးများကို လမ်းညွှန်များဖြင့် အသုံးပြုသည် (“မြင်ရကျိုးနပ်သည်” အကွက်ကိုကြည့်ပါ) - သို့သော် အစပိုင်းတွင် အိမ်သုံးမော်ဒယ်များတွင် ၎င်းသည် နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည် - ကျွန်ုပ်တို့ပြန်သွားမည့် ပိုကြီးပြီး ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော ပရောဂျက်တစ်ခုအတွက်၊ ကမ္ဘာကြီးက ကပ်ရောဂါအကြိုအခြေအနေသို့ ပြန်ရောက်ချင်နေချိန်။
ဤအတောအတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တီထွင်ဖန်တီးထားသော စာဖတ်သူများအားလုံးကို ဒုံးပျံကားမော်ဒယ်နှင့်အတူ ပျော်ရွှင်စွာ တည်ဆောက်ပြီး ပျော်ရွှင်ကြပါစေကြောင်း ဆန္ဒပြုပါသည်။
ပြိုင်ပွဲရှိတယ် ဆုတွေရှိတယ်။
ဤအမျိုးအစား၏ မော်ဒယ်များကို ကျွန်ုပ်တို့အား ပြသပါ။ အဆိုပါစာစောင်ကို ထုတ်ဝေပြီး တစ်လအကြာတွင် Facebook ပေါ်ရှိ "Young Technician" ၏ စာမျက်နှာများပေါ်ရှိ "ဘုရင်ကို တိုက်ရန်ဒုံးပျံများ တည်ဆောက်ခြင်း" မှ ပထမဆုံး စာရေးဆရာ (၃) ဦး၏ ဓာတ်ပုံ အစီရင်ခံစာကို ရေးသားသူ (သို့) ဤရေးသားသူမှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အသေးစား စက်ရုပ်သုံးရုပ်၊ ဆောင်းပါး (ကဲ့သို့၊ ဓာတ်ပုံဖြင့် အကဲဖြတ်ကာ ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် စုစည်းထားသော်လည်း) ၎င်းတို့ကို စောင့်မျှော်နေပါသည်။ ကံကောင်းစွာနဲ့တွေ့မယ်!
ကြည့်ရကျိုးနပ်သည်
•
• – အပြာရောင်မီးလျှံ
• — Aussie Invader
• – ဒုံးပျံကားများ၏ မော်ဒယ်များ
•
•
•
• – ရုပ်ရှင် ဒုံးပျံမော်ဒယ်များ
• – စံပြပုဂ္ဂိုလ်
•
•
