ကားထဲမှာ ဘာတွေပါလဲ။
ကားတိုင်းလိုလိုတွင် Mozart မှ techno အသံများအထိ ဂီတ။ ကားအော်ဒီယိုစျေးကွက်သည် အလွန်ကြွယ်ဝသောကြောင့် ကမ်းလှမ်းမှုများ၏ ဝင်္ကပါတွင် ပျောက်ဆုံးသွားနိုင်သည်။ ဒီတော့ ဘာကို သတိထားသင့်လဲ။
ကားတိုင်းလိုလိုတွင် Mozart မှ techno အသံများအထိ ဂီတ။ ကားအော်ဒီယိုစျေးကွက်သည် အလွန်ကြွယ်ဝသောကြောင့် ကမ်းလှမ်းမှုများ၏ ဝင်္ကပါတွင် ပျောက်ဆုံးသွားနိုင်သည်။ ဒီတော့ ဘာကို သတိထားသင့်လဲ။
ကားတစ်စီးတွင် အသံပစ္စည်းကိရိယာများ မတပ်ဆင်မီ၊ ၎င်းသည် မည်သည့်အရာအတွက် ရည်ရွယ်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ စဉ်းစားရပါမည်။ အသံချဲ့စက်များမှ ထွက်ပေါ်လာသော အသံအရည်အသွေးအတွက် လိုအပ်ချက်များသည် မည်သည့်အမှတ်တံဆိပ်၊ မည်မျှပမာဏနှင့် စျေးနှုန်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
နေ့တိုင်းဂီတ
ကားမောင်းနေစဉ် မပျင်းစေရန်အတွက်သာ သီချင်းနားထောင်ပါက ကားထဲတွင် ရေဒီယိုတပ်ဆင်ပြီး အများအားဖြင့် ကား၏စံကိရိယာများတွင်ပါရှိသော တပ်ဆင်မှု (အင်တင်နာ၊ စပီကာများနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများ) နှင့် ချိတ်ဆက်ရန် လုံလောက်ပါသည်။
အသံမီဒီယာမှ ပလေယာအမျိုးအစားများစွာရှိသည်- ကက်ဆက်ပလေယာများ၊ အော်ဒီယိုစီဒီများ၊ CD/MP3 ပလေယာများ၊ CD/WMA ပလေယာများ။ အချို့သော အင်္ဂါရပ်များ အားလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ အတွင်းဒရိုက်ဗ်များ ရှိသည် သို့မဟုတ် USB သို့မဟုတ် Bluetooth မှတစ်ဆင့် flash drive သို့မဟုတ် iPod ကဲ့သို့သော ပြင်ပစက်ပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ကစားသမား၏အသွင်အပြင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ရွေးချယ်စရာအရေအတွက်သည် အနိမ့်ဆုံးစျေးနှုန်းအကွာအဝေးရှိ ကစားသမားများအတွက် စျေးနှုန်းအပေါ် အကြီးမားဆုံးအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပါသည်။
အရည်အသွေး ပိုကောင်းတယ်။
ပိုလိုအပ်သော သုံးစွဲသူများသည် ကားထဲတွင် အော်တို အော်ဒီယို ကိရိယာကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အခြေခံတွင် tweeters၊ midwoofers နှင့် subwoofer (PLN 200 ခန့်မှ)၊ player နှင့် amplifier တို့ ပါဝင်သည်။
- အမှန်က 10-25 ရာခိုင်နှုန်းက ကစားသမားအပေါ် မူတည်ပါတယ်။ ကားထဲမှာ နားထောင်ရတဲ့ သီချင်းရဲ့ အရည်အသွေး။ ကျန် 75 - 90 ရာခိုင်နှုန်း။ အသံချဲ့စက်နဲ့ အသံချဲ့စက်က သက်ဆိုင်ပါတယ်” ဟု ကားအော်ဒီယိုစနစ်များ ရောင်းချပြီး တပ်ဆင်သည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် Essa မှ Jerzy Długosz က ဆိုသည်။
တွစ်တာတာများကို A-တိုင်များတွင် သို့မဟုတ် ဒက်ရှ်ဘုတ်၏အစွန်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အလယ်အလတ်တန်းစား စပီကာများကို များသောအားဖြင့် တံခါးများတွင် တပ်ဆင်ကြပြီး၊ ပင်စည်တွင် subwoofer များရှိသည်။ ပင်စည်သည် နိမ့်သော အသံများကို သယ်ဆောင်ရန် ကောင်းမွန်သော နေရာဖြစ်သောကြောင့် ထိုနေရာသို့ မသွားဘဲ၊ subwoofer တစ်ခုအတွက်သာ နေရာရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ပလေယာကိုဝယ်ယူပြီးနောက် နောက်တစ်ဆင့်မှာ ကားထဲတွင် စပီကာများ တပ်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။ "src="https://d.motofakty.pl/art/eb/an/pih8z5wggs4c40cck0wwo/4634f8ba91983-d.310.jpg" align="left">
အသံ၏ဦးတည်ချက်သည် နားထောင်မှုအတွေ့အကြုံကို ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့် စပီကာနေရာချထားခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဂီတဖျော်ဖြေပွဲများတွင် အများအားဖြင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည့်အတိုင်း မျက်လုံးအဆင့် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်ပိုမြင့်သော ဂီတကို "ဖွင့်" ထားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ကားအသံစနစ်များတွင်၊ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရရှိရန်ခက်ခဲသည်။ Tweeter များကို အလုံအလောက်မြင့်အောင်ထားရန် ကူညီပေးသည်။
အလယ်အလတ်တန်းစား ကစားသမားများနှင့် ပတ်သက်၍၊ သင့်အား စပီကာနှင့် အသံချဲ့စက်ကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည့် လိုင်းအထွက်အရေအတွက်နှင့် ၎င်းတို့တွင် အကွက်များထားရှိပုံ (အထိုင်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းခြင်း၊ အကန့်ကိုဖွင့်ခြင်း) တို့သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
အသံချဲ့စက်ကိုရွေးချယ်သည့်အခါ၊ ၎င်း၏အကူးအပြောင်းများနှင့် စစ်ထုတ်မှုများအပြင် နောက်ပိုင်း၏ထိန်းချုပ်မှုအကွာအဝေးကိုလည်း အာရုံစိုက်သင့်သည်။
Audiophile အတွက် တစ်ခုခု
ကားတစ်ကားရှိ အသံမျိုးပွားခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ကောင်းကင်မြင့်မျှော်လင့်ချက်အများစုကို အကြောင်းပြရန်မှာ ယနေ့ပြဿနာမဟုတ်ပါ။ အထူးပြု ကားအော်ဒီယိုကုမ္ပဏီများအား ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို အထူးလိုအပ်နေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အရည်အသွေးမြင့် ကစားသမားများ၊ စပီကာများနှင့် အသံချဲ့စက်များ ပရိသတ်တွင်သာမက ကားများ၏ ရှုပ်ထွေးသော ပြင်ဆင်မှုတွင်လည်း ပါဝင်ကြသည်။
ကားအတွင်းခန်းသည် သီချင်းဖွင့်ရန်အတွက် ကောင်းမွန်သောပတ်ဝန်းကျင်မဟုတ်သောကြောင့်၊ အသံလုံရန်နှင့် စိုစွတ်စေရန်အတွက် အထူးဖျာများ၊ ရေမြှုပ်များနှင့် pastes များကို အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ဆူညံသံ၊ မော်တာဆူညံသံ၊ ပတ်ဝန်းကျင်ဆူညံသံနှင့် ကက်ဘိနက်ပဲ့တင်ထပ်ခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။ တံခါးတွင် အသံချဲ့စက်များ ထားရှိရာတွင်၊ ရိုးရာ အသံချဲ့စက်ကဲ့သို့ ဖိအားကို ကောင်းစွာထိန်းထားနိုင်သည့် မှန်ကန်သော အသံခန်းကိုလည်း ဖန်တီးရန် လိုအပ်ပါသည်။
အရည်အသွေးမြင့် turntable များတွင် turntable အဆင့်ရှိ စပီကာများကြား အသံလှိုင်းများကို ခွဲခြားနိုင်သော အပြည့်အဝ ချိန်ညှိနိုင်သော filter များ ( crossovers ဟုခေါ်သည်) ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ရွေးချယ်ထားသော စပီကာများနှင့် ချန်နယ်များအတွက် အသံကို တစ်ဒါဇင် သို့မဟုတ် ထို့ထက် မီလီစက္ကန့်ဖြင့် နှောင့်နှေးစေသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အချိန် ပရိုဆက်ဆာများလည်း ရှိပါသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့်၊ နားဆင်သူနှင့် မတူညီသောအကွာအဝေးတွင်ရှိသော စပီကာများမှထွက်လာသောအသံသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းကိုရောက်ရှိသွားပါသည်။
ဈေးအကြီးဆုံး ကစားသမားများ (hi-end) တွင် အသုံးပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးသည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
အရည်အသွေးမြင့် kit speaker များအတွက်၊ set များထက် သီးခြားဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားသည်။
အသံများ အားနည်းခြင်းကြောင့် အော်တိုအော်တို အော်ဒီယိုလုပ်ငန်း ကျွမ်းကျင်သူများက စီဒီများမှ တေးဂီတကို အသံဖော်မတ်ဖြင့် နားထောင်ရန် အကြံပြုပါသည်။ ၎င်းကို ချုံ့မထားသောကြောင့် အခြားဖော်မတ်များ (MP3၊ WMA) နှင့်မတူဘဲ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးအရည်အသွေးကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ နှိမ့်ချခြင်းဆိုသည်မှာ လူသားတို့၏ အကြားအာရုံ မစုံလင်မှုကို အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ အသံအများကြီး မကြားရပါဘူး။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတို့ကို signal မှဖယ်ရှားလိုက်ခြင်းဖြင့် ဂီတဖိုင်၏စွမ်းရည်ကို လျော့ကျစေသည်။ အထူးသဖြင့် အသံမြင့် နှင့် နိမ့်သော အသံများအတွက် အထူးမှန်သည်။ အထူးသဖြင့် အလွန်ထိခိုက်လွယ်သော အကြားအာရုံရှိသူများအတွက် ဖိသိပ်မှုနှင့် တေးဂီတကို မှတ်သားထားသော်လည်း ပိုဆိုးသွားနိုင်သည်။
အသံချဲ့စက်ပါဝါသည် အသံချဲ့စက်မှ အသံချဲ့စက်မှ ထုတ်လွှတ်နိုင်သော အမြင့်ဆုံးလျှပ်စစ်အချက်ပြပါဝါဖြစ်သည်။ စပီကာပါဝါသည် အသံချဲ့စက်မှ စပီကာမှစုပ်ယူနိုင်သော အမြင့်ဆုံးလျှပ်စစ်အချက်ပြစွမ်းအားဖြစ်သည်။ စပီကာ၏ ပါဝါသည် စပီကာမှ "တီးမည်" ဟူသော ပါဝါကို မဆိုလိုပါ - ၎င်းသည် တီးခတ်နေသည့် တေးဂီတ၏ အသံပါဝါမဟုတ်၊ အဆများစွာ လျော့နည်းသည်။ အသံချဲ့စက်သည် ပါဝါအများကြီးရှိသော်လည်း သင့်လျော်သော အသံချဲ့စက်မပါဘဲ ၎င်းကို အသုံးပြုမည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့ကို ကစားသမားနှင့်သာ ချိတ်ဆက်လိုပါက "ခိုင်ခံ့သော" စပီကာများကို ဝယ်ယူခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ ထုတ်ပေးတဲ့ လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုရဲ့ ပါဝါဟာ များသောအားဖြင့် အားနည်းပါတယ်။
ခန့်မှန်းခြေ ကစားသမားစျေးနှုန်းများ
နာမတျောကို | ကစားသမားအမျိုးအစား | စျေးနှုန်း (PLN) |
Alpine CDE-9870R | CD/MP3 | 499 |
Alpine CDE-9881R | CD/MP3/WMA/AAS | 799 |
Alpine CDE-9883R | Bluetooth စနစ်ပါရှိသော CD/MP3/WMA | 999 |
Clarion DB-178RMP | CD/MP3/WMA | 449 |
Clarion DXZ-578RUS | CD/MP3/WMA/AAC/USB | 999 |
Clarion HX-D2 | အရည်အသွေးမြင့် CD | 5999 |
JVC KD-G161 | CD | 339 |
JVC KD-G721 | CD/MP3/WMA/USB | 699 |
JVC KD-SH1000 | CD/MP3/WMA/USB | 1249 |
ရှေ့ဆောင် DEH-1920R | CD | 339 |
ရှေ့ဆောင် DEH-3900MP | CD/MP3/WMA/WAV | 469 |
ရှေ့ဆောင် DEH-P55BT | Bluetooth စနစ်ပါရှိသော CD/MP3/WMA/WAV | 1359 |
ရှေ့ဆောင် DEX-P90RS | CD ပက်လက် | 6199 |
Sony CDX-GT111 | အရှေ့ဘက် AUX ထည့်သွင်းထားသော CD | 349 |
Sony CDX-GT200 | CD/MP3/TRAC/WMA | 449 |
Sony MEX-1GP | CD/MP3/ATRAC/WMA/ | 1099 |
အရင်းအမြစ်: www.essa.com.pl
အသံချဲ့စက်စျေးနှုန်း နမူနာများ
နာမတျောကို | အသံချဲ့စက်အမျိုးအစား | စျေးနှုန်း (PLN) |
Alpine MRP-M352 | mono၊ အမြင့်ဆုံးပါဝါ 1×700 W၊ RMS ပါဝါ 1×350 (2 ohms)၊ 1×200 W (4 ohms)၊ low-pass filter နှင့် subsonic filter | 749 |
Alpine MRV-F545 | 4/3/2-ချန်နယ်၊ အမြင့်ဆုံးပါဝါ 4x100W (စတီရီယို 4 ohm)၊ 2x250W (4 ohm တံတားဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်)၊ တပ်ဆင်ထားသော ဖြတ်ကျော်စနစ် | 1699 |
Alpine MRD-M1005 | monophonic၊ အမြင့်ဆုံးပါဝါ 1x1800W (2 ohms)၊ parametric ညီမျှသော၊ အသံထက်မြက်သော filter၊ ချိန်ညှိနိုင်သော crossover | 3999 |
ရှေ့ဆောင် GM-5300T | 2-ချန်နယ်ကို တံတားထိုးထားပြီး အမြင့်ဆုံးပါဝါ 2x75W သို့မဟုတ် 1x300W | 749 |
ရှေ့ဆောင် PRS-D400 | 4-ချန်နယ်ကို တံတားထိုးထားပြီး အမြင့်ဆုံးပါဝါ 4x150W သို့မဟုတ် 2x600W | 1529 |
ရှေ့ဆောင် PRS-D5000 | မိုနို၊ အမြင့်ဆုံးပါဝါ 1x3000W (2 ohms)၊ 1 × 1500 W (4 ohms)၊ | 3549 |
DLS SA-22 | 2-ချန်နယ်၊ အမြင့်ဆုံးပါဝါ 2x50W (2 Ohm), 2x100W (၂ မဲဆောက်မြို့မှာ)၊ စစ်ထုတ်မှု LP 50-500 Hz၊ စစ်ထုတ်မှု HP 15-500 Hz | 749 |
DLS A1 - မီနီစတီရီယို | 2×30W (4Ω), 2×80W (2Ω), LP filter OFF/70/90Hz၊ ဖိအားမြင့် စစ်ထုတ်မှု 20-200 Hz | 1499 |
DLS A4 - အကြီးလေး | 4x50W (4 ohms)၊ 4x145W (2 ohms)၊ ရှေ့ filter- LP 20-125 Hz၊ ကောင်ရေ 20/60-200/600Hz; အနောက်- LP 45/90 -200/400 Hz၊ ကောင်ရေ 20-200 Hz | 3699 |
အရင်းအမြစ်: www.essa.com.pl
ခန့်မှန်းခြေ စပီကာစျေးနှုန်းများ
နာမတျောကို | အမျိုးအစားသတ်မှတ်ပါ။ | စျေးနှုန်း (PLN) |
DLS B6 | နှစ်လမ်း၊ ဝူဖာ၊ အချင်း 16,5 စင်တီမီတာ; tweeter စပီကာ 1,6 စင်တီမီတာ; mok 50W RMS/80W အများဆုံး။ | 399 |
DLS R6A | နှစ်လမ်း၊ ဝူဖာ၊ အချင်း 16,5 စင်တီမီတာ; 2 စင်တီမီတာ tweeter; ပါဝါ 80W RMS / 120W အမြင့်ဆုံး။ | 899 |
DLS DLS R36 | three-way woofer၊ အချင်း ၁ 6,5 စင်တီမီတာ; အလယ်အလတ်တန်းစားယာဉ်မောင်း 10 စင်တီမီတာ၊ tweeter 2,5 စင်တီမီတာ; ပါဝါ 80W RMS / 120W အမြင့်ဆုံး။ | 1379 |
ရှေ့ဆောင် TS-G1749 | နှစ်ထပ်၊ အချင်း 16,5 စင်တီမီတာ၊ ပါဝါ 170 W | 109 |
ရှေ့ဆောင် TS-A2511 | သုံးလမ်းသွားစနစ်၊ အချင်း 25 စင်တီမီတာ၊ ပါဝါ 400 W | 509 |
PowerBass S-6C | နှစ်လမ်း၊ ဝူဖာ၊ အချင်း 16,5 စင်တီမီတာ; RMS ပါဝါ 70W / 210W အမြင့်ဆုံး။ | 299 |
PowerBass 2XL-5C | two-way mid-range စပီကာ 13 စင်တီမီတာ; tweeter 2,5 စင်တီမီတာ; RMS ပါဝါ 70W / 140W အမြင့်ဆုံး။ | 569 |
အရင်းအမြစ်: essa.com.pl