ပတ်လည်ကြည့် မော်တော်ကားစနစ်ဆိုတာ ဘာလဲ၊ တပ်ဆင်နည်း

အသေးစားစလစ်စတိတ်ဗီဒီယိုကင်မရာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချခြင်းနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗီဒီယိုအချက်ပြမှုလုပ်ဆောင်ခြင်းစနစ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည် အများအပြားတိုးလာခြင်းကြောင့် အတော်လေးစျေးသက်သာသော ကားများတွင် ဘက်စုံကြည့်ရှုခြင်းစနစ်များကို တပ်ဆင်နိုင်စေခဲ့သည်။

နိယာမကိုယ်တိုင်က ရိုးရှင်းသည် - ကိုယ်ထည်၏ တစ်ဖက်စီကို ရရှိနိုင်သော လေးခု၏ ကိုယ်ပိုင်ကင်မရာဖြင့် ကြည့်ရှုပြီး အချက်အလက်များကို စီမံဆောင်ရွက်ပြီး ရုပ်ပုံတစ်ပုံတည်း သို့မဟုတ် သီးခြားပုံစံဖြင့် ရုပ်ထွက်အရည်အသွေးမြင့် အရောင်ပြကွက်တွင် ပြသနိုင်သည်။

သင့်ကားတွင် အဘယ်ကြောင့် Around View Monitor (AVM) စနစ် လိုအပ်သနည်း။

အဆိုပါစနစ်သည် ကားပါကင်နေရာများမှ ပေါက်ကြားလာခဲ့ပြီး၊ မှန်များဖြင့် ထိန်းချုပ်မရသော နေရာများရှိ အခြေအနေကို အစပိုင်းတွင် ဖန်သားပြင်ပေါ်တွင် ပြသပေးခဲ့သည်။

လူကြိုက်အများဆုံးမှာ နောက်ကြည့်ကင်မရာဖြစ်ပြီး ပြောင်းပြန်ဂီယာကို ရွေးလိုက်သောအခါ အလိုအလျောက်ပွင့်သည်။ ultrasonic ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့်အတူ၊ ကိရိယာသည် နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းအား များစွာလွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး အတားအဆီးများနှင့် တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ စတီယာရင်ဘီး၏ ချက်ခြင်းအနေအထားဖြင့် ဘီးများ၏လမ်းကြောင်းကိုပြသခြင်း အပါအဝင်။

အပြည့်အဝ 360 ဒီဂရီမြင်ကွင်းသည် ဝင်လာသည့် ဗီဒီယိုအချက်အလက် ပမာဏကို တိုးစေမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းကို ပိုမိုအထောက်အကူဖြစ်စေသည်-

• ထိုကဲ့သို့ ချဲ့ထွင်ထားသော မြင်ကွင်းသည် SUV ကားများအတွက် အထူးအရေးကြီးသည်၊၊ သင့်အား လမ်းမြေပြင်အခြေအနေနှင့် အခြေအနေကို ခြေရာခံရန်၊ ၎င်းကို ကိုယ်ထည်၏ ဂျီဩမေတြီနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ဖြစ်နိုင်ခြေများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ကာ panels ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
• အထူးသဖြင့် ဘေးကင်းရေး အကြောင်းပြချက်များအတွက်၊ glazing line ကို မတန်တဆ တွက်ဆပြီး ကိုယ်ထည်တိုင်များ အရွယ်အစား ကြီးထွားလာသောအခါတွင်၊ ကင်မရာများသည် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးလိမ့်မည်၊
• ကားထဲတွင်မပါရှိသော ယာဉ်မောင်း၏စမတ်ဖုန်းနှင့် တက်ဘလက်များထံသို့ ဒေသတွင်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အင်တာဖေ့စ်များမှတစ်ဆင့် အချက်ပြပေးပို့ခြင်းဖြင့် ရုပ်ပုံအား ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
• ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖွင့်ထားပါက အချက်အလက်များကို မှတ်ပုံတင်ပြီး သိမ်းဆည်းထားကာ၊ ၎င်းသည် မှုခင်းအခြေအနေများနှင့် လမ်းမတော်တဆမှုများတွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော တရားရေးပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးသည်။
• wide-angle ကင်မရာများသည် လူတစ်ဦးထက် မြင်ကွင်းပိုကျယ်သော နယ်ပယ်ရှိ သတင်းအချက်အလက်များစွာကို စုဆောင်းသည်။
• ဒစ်ဂျစ်တယ် စီမံဆောင်ရွက်မှုသည် သင့်အား 3D ရုပ်ပုံ၊ ရွေ့လျားနေသော အရာဝတ္ထုများကို အလိုအလျောက် ထောက်လှမ်းခြင်း နှင့် အခြားအရာများကဲ့သို့သော အပိုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေးဆောင်နိုင်စေပါသည်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်တယ်

ဘေးကြည့်မှန်များ၊ ရှေ့မီးကင်နှင့် နှာမောင်းဘေးတို့တွင် ထောင့်ကျယ်ကင်မရာလေးလုံးပါရှိသောကြောင့် လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုးကို သင်ဖန်တီးနိုင်ပါသည်။

အချက်အလက်အားလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်ပြသသောအခါတွင် နောက်ကြည့်ကင်မရာမှ အချက်ပြမှု အထွက်အား ပြောင်းပြန်ဂီယာနှင့် ၃၆၀ ဒီဂရီ မြင်ကွင်းသို့ လှည့်သည့်အခါ၊ အလိုအလျောက်ဟု ယူဆနိုင်သည်။ manual control ဖြင့်၊ driver သည် အမြင့်ဆုံး resolution ဖြင့် ကင်မရာများကို ဖွင့်နိုင်သည်။

မန်မိုရီကတ်ရှိခြင်း၊ ၎င်းကို တိုက်ရိုက်ကြည့်ရှုသည့် ဗီဒီယိုဖြင့် အလိုအလျောက် ဆက်တိုက်ဖြည့်သွင်းသည့်မုဒ်ကို သင်ဖွင့်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ရွေ့လျားနေသော အရာဝတ္ထုများကို တွေ့ရှိသည့်အခါ ၎င်းကို ဖွင့်နိုင်သည်။

Bluetooth နှင့် Wi-Fi အင်တာဖေ့စ်များ၊ cloud သိုလှောင်မှု သို့မဟုတ် ဆာဗာများမှတစ်ဆင့် မိုဘိုင်းစက်ပစ္စည်းများ၏ မှတ်ဉာဏ်ကို အသုံးပြုရန် ခွင့်ပြုထားသည်။

ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘက်စုံမြင်နိုင်မှုစနစ်များ စံစနစ်များအကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း

AVM စနစ်များသည် ယာဉ်တစ်စီးပေါ်တွင် စံအဖြစ် သို့မဟုတ် မကြာခဏ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် တပ်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်ရှိ အခြားသော အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းအားလုံးနှင့် အလုပ်လုပ်ရန် ကောင်းစွာလိုက်ဖက်ပြီး အပိုစောင့်ရှောက်မှုမလိုအပ်ပါ။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးကြီးသော ပရီမီယံကားများအကြောင်း မပြောပါက၊ ၎င်းတို့သည် များသောအားဖြင့် ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ဘက်စုံမတူညီပါ။ ရွေးချယ်နိုင်သော တပ်ဆင်မှုဖြင့်၊ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ထိုစနစ်များသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဈေးကြီးသည်၊ ၎င်းသည် အပြည့်အစုံကို မှာယူသည့်အခါ မော်ဒယ်၏ ထပ်လောင်းကိရိယာများအတွက် ယေဘုယျလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

စံမမီသောအစုံကို စျေးပေါပေါဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်သည်၊ ၎င်းတွင် မျှော်လင့်မထားသော ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ အများဆုံးပါဝင်နိုင်ပြီး ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း ပြဿနာအနည်းငယ်ရှိပါမည်။ စီးပွားရေးအကြောင်းပြချက်ကြောင့် ဤရွေးချယ်မှုကို ကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုက ပြုလုပ်သည့် ပုံမှန်ထုတ်လုပ်သူ၏ရွေးချယ်မှုဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အာမခံပါသည်။

စံမမီသောစနစ် တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကျော်လွှား၍မရသော အခက်အခဲများ မတွေ့ရှိရဘဲ ကားဝန်ဆောင်မှု ကျွမ်းကျင်သူများက အပြည့်အဝ ကျွမ်းကျင်ပါသည်။ လိုအပ်သောပစ္စည်းများကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်စက်များနှင့် မတူဘဲ အမြန်နှုန်းဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်။

လူကြိုက်အများဆုံး စျေးရောင်းစနစ်များ

ထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများမှ စနစ်များစွာရှိသည်။

Spark ၂.၅

ရုရှားထုတ်လုပ်သူမှ ကိရိယာအစုံသည် အမျိုးမျိုးသောအချက်များမှ 2D နှင့် XNUMXD ထိပ်တန်းမြင်ကွင်းမုဒ်များဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။ ရုပ်ပုံအသေးစိတ်ကောင်းမွန်ပြီး အလင်းရောင်အားနည်းသောနေရာတွင် အလုပ်လုပ်သည်။

စံမီဒီပလက်ဖောင်းများနှင့် လိုက်ဖက်သော၊ အရောင်အပါအဝင် ရွေးချယ်ထားသော ကား၏အသွင်အပြင်ကို ပုံဖော်နိုင်စေပါသည်။ CAN ဘတ်စ်မှတစ်ဆင့် ကားမျိုးစုံနှင့် မော်ဒယ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ စက်ပစ္စည်းများအတွက် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိပြီး ဈေးနှုန်းကွဲပြားပါသည်။

အပြည့်အဝ Russified interface၊ HD ချန်နယ်မှတဆင့်ဆက်သွယ်ရေး။ ပုံမှန်ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် တပ်ဆင်ထားသည့် လိုင်းပေါင်းစုံ ဗီဒီယိုအသံဖမ်းစက်ကို ရိုက်ကူးပါ။ ထရပ်ကားများအတွက်သင့်လျော်သောအဝေးထိန်းခလုတ်။

Prime-X

တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပြုလုပ်သော ဘတ်ဂျက်ပစ္စည်းများ။ စနစ်အား ရေးဖွဲ့ခြင်း၊ မတူညီသော စွမ်းဆောင်ရည်များ၏ ရွေးချယ်မှုများကို သင်သုံးနိုင်သည်။ ပစ္စည်းအစုံတွင် လိုအပ်သော ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆွဲခြင်းနှင့် စနစ် module များ ပါဝင်သည်။ ရိုးရှင်းမှုနှင့် တည်ဆောက်မှုစရိတ်စက နည်းပါးခြင်းကြောင့် ပုံအရည်အသွေး ကန့်သတ်ချက်ရှိသည်။

ငါသွားရာလမ်း

ဘတ်ဂျက်ကဏ္ဍတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်၊ သို့သော် ဖြည့်စွက်မှုမှာ ပိုမိုပြည့်စုံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ Resolution က ကျေနပ်စရာဖြစ်ပြီး ဗီဒီယို ပရိုဆက်ဆာက အတော်လေး အစွမ်းထက်ပါတယ်။ Kit သည် တပ်ဆင်ရန် လွယ်ကူသည်။ ဗီဒီယို အသံဖမ်းတဲ့ လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိပါတယ်။

ဂက်စ် ၃၆၀

သတ်မှတ်ထားသော ကားမော်ဒယ်များအတွက် မတူညီသော ရွေးချယ်မှုများ ရှိပါသည်။ ကင်မရာများထဲမှ တစ်ခုကို ဦးစားပေး၊ လုံခြုံရေးနှင့် ကားပါကင်ကို ဦးစားပေးသောအခါ အားလုံးသည် ပုံမှန် Helicopter View၊ Smart Zoom View မုဒ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ကင်မရာများသည် 180 ဒီဂရီမြင်ကွင်းဖြင့် broadband ကိုကာကွယ်ထားသည်။ လေးလိုင်းဗီဒီယိုအသံဖမ်းစက်။ ရှော့ခ်အာရုံခံကိရိယာနှင့် အဝေးထိန်းခလုတ် ပါရှိပါသည်။ စျေးနှုန်းအကွာအဝေးသည်ပျမ်းမျှဖြစ်သည်။

ကား၏မြို့ပတ်ရထားမြင်ကွင်းစနစ်။ 360° Gazer ကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း။

ရည်မှန်းချက်

Gazer 360 နှင့်နီးပါးတူသည်။ ၎င်းတွင်ကားတစ်စီးအတွက် universal သို့မဟုတ် အထူးဒီဇိုင်းတစ်ခုပါရှိသည်။ ဖန်သားပြင်ကို ထောက်ပံ့ပေးမထားပါ၊ စံကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ဆက်သွယ်ရေးကို ပံ့ပိုးမထားပါ။ အနည်းဆုံး configuration တွင်စျေးမကြီးပါ။

ချို့ယွင်းချက်များထဲမှ - universal cameras များနှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိသော၊ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဖော်မတ်သာဖြစ်သည်။

Aliexpress ဖြင့် ပတ်လည်ကြည့်စနစ် တပ်ဆင်ခြင်း။

တပ်ဆင်ခြင်းတွင် အများအားဖြင့် ဘေးကြည့်မှန်အိမ်များ၊ မီးကင်များနှင့် နှာမောင်းဧရိယာများတွင် ကင်မရာများကို စက်ဝိုင်းတစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ခြင်းပါဝင်သည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် တွင်းတူးခြင်းအတွက် ဖြတ်တောက်ခြင်းများ ပါဝင်ပါသည်။

360 ပတ်လည်မြင်ကွင်းစနစ်။ အပိုင်း ၁။ စားပွဲပေါ်တွင် ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

အထူးသဖြင့် တံခါးများမှ ကိုယ်ထည်သို့ ကူးပြောင်းသည့်အချိန်တွင် ဝိုင်ယာကြိုးများကို မှန်ကန်စွာချထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ကေဘယ်များကို corrugated tubes ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

Lada X-Ray Cross တွင် ဘက်စုံမြင်နိုင်မှုစနစ်။ အပိုင်း ၂။ မှန်ထဲတွင် ဘေးဘက်ကင်မရာများ တပ်ဆင်ခြင်း။

အီလက်ထရွန်းနစ်ယူနစ်အား စံအတွင်းပိုင်းအပူပေးစက်၏လွှမ်းမိုးမှုမှကာကွယ်ထားသောနေရာတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ သတ်မှတ်ချက်များအရ လိုအပ်သော အချက်ပြဝိုင်ယာများအားလုံးကို မာလ်တီမီဒီယာကိရိယာ၏ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသို့ သယ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

Lada X-Ray Cross တွင် ဘက်စုံမြင်နိုင်မှုစနစ်။ အပိုင်း ၃။ ရှေ့နှင့်နောက်ကင်မရာများကို တပ်ဆင်ခြင်း၊ ဘလောက်ကို တပ်ဆင်ခြင်း။

ကားတဝိုက်တွင်ဖော်ပြထားသော အထူးခြားနားမှုပုံစံများအတိုင်း ကင်မရာများကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် တပ်ဆင်မှုကို ပြီးမြောက်စေသည်။ ဤကိစ္စတွင် Calibration ကိုအလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် နယ်နိမိတ်များကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိသည်။

Lada X-Ray Cross တွင် ဘက်စုံမြင်နိုင်မှုစနစ်။ အပိုင်း(၄) စတင်သတ်မှတ်ခြင်း။ ။

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

အဓိကအားသာချက်မှာ ယာဉ်မောင်းအား အခြားနည်းလမ်းဖြင့် မရရှိနိုင်သည့် ဗီဒီယိုအချက်အလက်များကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ခန်း အပါအဝင် ပွင့်လင်းသော ကိုယ်ထည်၏ ထင်ယောင်ထင်မှား ဖန်တီးမှုအထိ။

နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခုမှာ DVR လွှမ်းခြုံဧရိယာကို သိသာထင်ရှားစွာ ချဲ့ထွင်ခြင်းဖြစ်ပြီး ကားပတ်ပတ်လည်ရှိ နေရာတစ်ခုလုံးကို စောင့်ကြည့်ပြီး ပြင်ဆင်မှုကို အလိုအလျောက်ဖွင့်နိုင်ပြီး ဒေတာကို မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် သိမ်းဆည်းထားသည်။

ချို့ယွင်းချက်များကြားတွင်၊ အရည်အသွေးမြင့် ဘက်စုံသုံးစနစ်များ၏ သိသာထင်ရှားသောစျေးနှုန်းကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည့်အပြင် မော်နီတာပေါ်ရှိ ရုပ်ပုံအား မျက်စိမှိတ်ယုံကြည်ရန် ယာဉ်မောင်းများ၏ အလေ့အထလည်းဖြစ်သည်။

၎င်းသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အရေးကြီးသောအခြေအနေတစ်ခုတွင် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီး စျေးနှုန်းကျဆင်းသွားကာ ဟာ့ဒ်ဝဲအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်များ၏စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်လာသည်နှင့်အမျှ စနစ်များရရှိနိုင်မှုမှာ အဆက်မပြတ်တိုးလာသည်။