မောင်းနှင်ခြင်းဘေးကင်းရေး
လုံခြုံရေးစနစ်များ

မောင်းနှင်ခြင်းဘေးကင်းရေး

မောင်းနှင်ခြင်းဘေးကင်းရေး ဘေးကင်းရေးနဲ့ပတ်သက်လာရင်၊ ကားထုတ်လုပ်သူတွေဟာ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ကျန်တာအားလုံးက သုံးစွဲသူအပေါ် မူတည်ပါတယ်။

လုံခြုံရေးအရ ကားထုတ်လုပ်သူက တတ်နိုင်သမျှ လုပ်ခဲ့ပြီး ကျန်တာက အသုံးပြုသူအပေါ် မူတည်ပါတယ်။

ဖောက်သည်များကို ဝယ်ယူအားပေးရန်၊ ကားထုတ်လုပ်သူများက ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်များသည် ဘေးကင်းကြောင်း အလေးပေးသည်။ ၎င်းသည် စက်ရုံနှင့် အမှီအခိုကင်းသော အဖွဲ့အစည်းများ၏ ပျက်ကျမှုဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများကို အောင်မြင်စွာ အောင်မြင်စွာ ဖြတ်ကျော်နိုင်ခဲ့ကြောင်း သက်သေပြပါသည်။ ကား၏ ဒီဇိုင်းအတိုင်းသာ ချီးမြှင့်ခံရသော ဘေးကင်းရေး ကြယ်ပွင့်အရေအတွက်သည် မကြာခဏဆိုသလို အများဆုံးဖြစ်သည်။ ထူးကဲသောကားသည် ပြီးပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေတွင် ရှိနေသောကြောင့် ဘရိုရှာများနှင့် ပရိုမိုးရှင်းရုပ်ရှင်များတွင် ပေးဆောင်ထားသော ထူးခြားသော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အမြန်ထောင့်ချိုးခြင်းတို့သည် ဖြစ်နိုင်သည်။

သို့သော်၊ ကား၏လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများသည် သဘာဝအလျောက် စုတ်ပြဲခြင်းနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုရှိပြီး ဘေးကင်းမှုအဆင့်သည် ဆိုးရွားသွားသည်ကို သိရှိနားလည်ထားသင့်ပါသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ စတီယာရင်နှင့် ဘရိတ်များ၏ သင့်လျော်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ယခုအခါ ကားပိုင်ရှင်၏ အကျိုးစီးပွားအတွက် ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်စနစ်

ဘရိတ်စနစ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများသည် ယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ဒစ်ဘရိတ်များကို ရှေ့ဘီးများတွင် အသုံးပြုကြပြီး နောက်ဘီးများတွင် ဒစ်စဘရိတ်များ သို့မဟုတ် ထိရောက်မှုနည်းသော ဒရမ်ဘရိတ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ စည်းကမ်းအရ၊ 100 km/h မှ ကားတစ်စီးရပ်သည့်အကွာအဝေး မောင်းနှင်ခြင်းဘေးကင်းရေး ထိန်းသိမ်းခြင်း။ အားကစားကားများတွင် အထိရောက်ဆုံး ဘရိတ်စနစ် ပါရှိပြီး ၃၆ မီတာ အကွာအဝေးတွင် ရပ်နိုင်သည် (ဥပမာ Porsche 36)။ ဤကိစ္စတွင် အဆိုးဆုံးကားများသည် 911 မီတာ (Fiat Seicento) လိုအပ်သည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပွတ်တိုက်နေသောအချပ်များနှင့် အနားသပ်များ ယိုယွင်းလာသည်။ ဘလောက်လို့ခေါ်တာ ၁၀ ကနေ ၄၀,ဝဝဝ အထိခံနိုင်ရည်ရှိတယ်။ ကီလိုမီတာ၊ အရည်အသွေးနှင့် မောင်းနှင်မှုပုံစံပေါ်မူတည်၍ ဘရိတ်ပြား - ၈၀ - ၁၀၀ သိန်းခန့်။ ကီလိုမီတာ။ disc သည် လုံလောက်သော အထူရှိပြီး ညီညာသော မျက်နှာပြင်ရှိရမည်။ စည်းကမ်းအရ၊ ဘရိတ်အရည်၏ အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် အစားထိုးခြင်းကို မတွေ့ရှိရဘဲ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် လျော့နည်းသွားသော ထိရောက်မှုရှိသည်။ ယင်းမှာ အရည်၏ hygroscopic (ရေ-စုပ်ယူခြင်း) ဂုဏ်သတ္တိကြောင့် ၎င်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးသွားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်အရည်ကို ၂ နှစ်တစ်ကြိမ် အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။

Shock absorbers

ဟောင်းနွမ်းနေသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည် ရပ်တန့်ခြင်းအကွာအဝေးကို တိုးစေသည်။ ကား၏လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများမှ တုန်ခါမှုများသည် ဆက်လက်ဆိုးရွားနေကာ ယာဉ်မောင်းသူအသုံးပြုသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကီလိုမီတာ 20 တိုင်း ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ ဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိတတ်သည်။ မောင်းနှင်ခြင်းဘေးကင်းရေး 80-140 သိန်း။ ကီလိုမီတာ။ Shock absorber ဝတ်ဆင်ခြင်းအတွက် စိုးရိမ်မှုများ- ကွေ့ကောက်သည့်အခါ အလွန်အကျွံ ခန္ဓာကိုယ်လှိမ့်ခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ကားရှေ့သို့ "ငုပ်" ခြင်း၊ တာယာနင်းခြင်း လှိုင်းတွန့်ခြင်း။ Shock absorbers များ အရှိန်မြှင့် ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် လမ်းမျက်နှာပြင် အခြေအနေကြောင့်သာမက ဘီးများ၏ မညီမျှခြင်းကိုလည်း ထိခိုက်ပါသည်။ သီအိုရီအရ၊ ဘီးသော့ခတ်ပြီး ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်လိုက်တိုင်း လမ်းမပေါ်ရှိ အပေါက်ထဲသို့ ဝင်သွားပြီးနောက် ဘီးများသည် ဟန်ချက်ညီသင့်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင်၊ ဤအရာကို အဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့် အမျိုးအစားတူ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ။

ဂျီသြမေတြီ

လမ်းဘီးများ၏ ထောင့်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အစီအစဉ်ကို suspension geometry ဟုခေါ်သည်။ ရှေ့ (နှင့်နောက်) ဘီးများ၏ ခြေချောင်းများ နှင့် ဘုရင့်ပင်များ သွားလာမှု အပြင် axles များ၏ အပြိုင် နှင့် ဘီးလမ်းကြောင်း အပေါ်ယံပိုင်း ကို သတ်မှတ် ထားသည်။ မှန်ကန်သော ဂျီသြမေတြီသည် အရေးကြီးသည်။ မောင်းနှင်ခြင်းဘေးကင်းရေး ယာဉ်ကိုင်တွယ်ခြင်း၊ တာယာပျက်ခြင်းနှင့် ရှေ့ဘီးများကို "ဖြောင့်" အနေအထားသို့ အလိုအလျောက်ပြန်ပေးခြင်း။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် စတီယာရင် ဒြပ်စင်များ ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဆိုင်းထိန်း ဂျီသြမေတြီ ကျိုးသွားပါသည်။ ဂျီသြမေတြီ ညံ့ဖျင်းသော အချက်ပြမှုမှာ တာယာမညီမညာဖြစ်ပြီး ရှေ့တည့်တည့်ကို မောင်းနှင်သည့်အခါ ကားသည် “ဆွဲထုတ်ခြင်း” ဖြစ်သည်။

စျေးပေါသော အစားထိုးပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် ကျွန်ုပ် မအကြံပြုလိုပါ။ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဈေးနှုန်းချိုသာပါသည်။ ဒါကြောင့် အဲဒီအပိုင်းဟာ ပိုမြန်ပြီး အသစ်တစ်ခုနဲ့ အစားထိုးရပါမယ်။ ၎င်းသည် ပွတ်တိုက်နေသော အနားသပ်များ (pads) နှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၊ တုတ်တံစွန်းများနှင့် အသံတိတ်တုံးများ နှစ်ခုလုံးအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။

မှတ်ချက် Add