ကားထဲမှာ ကလေးလုံခြုံရေး

အကောင်းဆုံးနှင့် အသတိထားဆုံး ယာဉ်မောင်းများပင်လျှင် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ လုပ်ဆောင်သည့်အရာအပေါ် လွှမ်းမိုးမှု မရှိပါ။ ပိုလန်လမ်းများပေါ်တွင် ယာဉ်တိုက်မှုတွင် စတုတ္ထသားကောင်သည် ကလေးဖြစ်သည်။ ကားဖြင့် ခရီးသွားသော ကလေးများအတွက် အမြင့်မားဆုံး ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

အကောင်းဆုံးနှင့် အသတိထားဆုံး ယာဉ်မောင်းများပင်လျှင် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ လုပ်ဆောင်သည့်အရာအပေါ် လွှမ်းမိုးမှု မရှိပါ။ ပိုလန်လမ်းများပေါ်တွင် ယာဉ်တိုက်မှုတွင် စတုတ္ထသားကောင်သည် ကလေးဖြစ်သည်။ ကားဖြင့် ခရီးသွားသော ကလေးများအတွက် အမြင့်မားဆုံး ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

အရပ် ၁၅၀ စင်တီမီတာအောက် အရပ် ၁၅၀ စင်တီမီတာအောက် ရှိသော အသက် ၁၂ နှစ်အောက် ကလေးများကို အသက်နှင့် ကိုယ်အလေးချိန်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အထူးခွင့်ပြုထားသော နေရာထိုင်ခင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ရန် ဥရောပရှိ စည်းမျဉ်းများ လိုအပ်သည်။ သက်ဆိုင်ရာဥပဒေပါပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် ပိုလန်တွင် ၁၉၉၉ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ ၁ ရက်ကတည်းက အသက်ဝင်ခဲ့သည်။

ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားနေသော လူငယ်တစ်ဦး၏ကိုယ်ခန္ဓာပေါ်တွင် သိသာထင်ရှားသော အင်အားစုများသည် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားနေသော လူငယ်တစ်ဦး၏ကိုယ်ခန္ဓာပေါ်တွင် သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် ကလေးငယ်များကို ကားအတွင်း၌ အမြဲတမ်း လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ထားသော ကလေးများအား သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် လုံခြုံစိတ်ချရသော ထိုင်ခုံများဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အခြေခံအရေးကြီးပါသည်။

တစ်နာရီ 50 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားနေသော ကားတစ်စီးနှင့် တိုက်မိခြင်းသည် အမြင့် 10 မီတာမှ ပြုတ်ကျခြင်းနှင့် ယှဉ်နိုင်သော အကျိုးဆက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည် ။ ကိုယ်အလေးချိန်နှင့် ကိုက်ညီသော ဘေးကင်းမှု အတိုင်းအတာ မပါဘဲ ကလေးအား ထားခဲ့ခြင်းသည် တတိယထပ်မှ ပြုတ်ကျသည့် ကလေးနှင့် တူညီပါသည်။ ကလေးတွေကို ခရီးသည်တွေရဲ့ရင်ခွင်ပေါ် မတင်ရဘူး။ အခြားယာဉ်နှင့် တိုက်မိပါက ကလေးတင်ဆောင်သည့် ခရီးသည်သည် ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ပတ်ထားသော်လည်း ကိုင်ဆောင်ထားနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ခရီးသည်၏ရင်ခွင်ပေါ်တွင် ထိုင်နေသော ကလေးအား ခေါက်ဆွဲခြင်းသည်လည်း အလွန်အန္တရာယ်များသည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကလေးများအတွက် ဘေးကင်းရေးစနစ်များတွင် ထင်သလိုထင်သလိုမဖြစ်စေရန်အတွက် ကားထိုင်ခုံများနှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများ၏ဝင်ခွင့်အတွက် သင့်လျော်သောစည်းမျဉ်းများကို ရေးဆွဲထားပါသည်။ လက်ရှိစံနှုန်းမှာ ECE 44 ဖြစ်သည်။ လက်မှတ်ရ စက်များတွင် လိမ္မော်ရောင် "E" သင်္ကေတ၊ စက်ကို အတည်ပြုခဲ့သည့် နိုင်ငံနှင့် အတည်ပြုသည့်နှစ်တို့၏ သင်္ကေတဖြစ်သည်။ ပိုလန်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးလက်မှတ်တွင်၊ အက္ခရာ "B" ကို ပြောင်းပြန်တြိဂံတစ်ခုအတွင်းတွင် ထားရှိပြီး ၎င်း၏ဘေးတွင် ၎င်းသည် လက်မှတ်၏နံပါတ်နှင့် ထုတ်ပေးသည့်နှစ်ဖြစ်သင့်သည်။

ကားထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ခြင်း။

နိုင်ငံတကာ ဥပဒေ စံနှုန်းများ အရ ယာဉ်တိုက်မှု ၏ နောက်ဆက်တွဲ အကျိုးဆက်များ မှ ကလေးများအား အကာအကွယ် ပေးသည့် နည်းလမ်း ကို 0 မှ 36 ကီလိုဂရမ် အထိ အမျိုးအစား ငါးမျိုး ခွဲခြားထားသည်။ ကလေး၏ ခန္ဓာဗေဒဆိုင်ရာ ကွဲပြားမှုများကြောင့် ဤအုပ်စုများရှိ ထိုင်ခုံများသည် အရွယ်အစား၊ ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ သိသိသာသာ ကွဲပြားပါသည်။

အမျိုးအစား 0 နှင့် 0+ 0 မှ 10 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသောကလေးများပါဝင်သည်။ ကလေး၏ဦးခေါင်းသည် အတော်လေးကြီးမားပြီး လည်ပင်းသည် အသက်နှစ်နှစ်အရွယ်အထိ အလွန်နုနယ်သောကြောင့်၊ ရှေ့သို့မျက်နှာမူထားသည့်ကလေးသည် ဤခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပြင်းထန်စွာ ဒဏ်ရာရရှိစေပါသည်။ ယာဉ်တိုက်မှု၏ နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများကို လျှော့ချရန်အတွက် ဤအလေးချိန်အမျိုးအစားရှိ ကလေးများအား နောက်သို့ ပို့ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ လွတ်လပ်သောထိုင်ခုံခါးပတ်ပါသော ဘူးခွံကဲ့သို့ ထိုင်ခုံတစ်ခု။ ထို့နောက် ကားမောင်းသူသည် ကလေးဘာလုပ်နေသည်ကိုမြင်ပြီး ကလေးသည် အမေ သို့မဟုတ် အဖေကို ကြည့်နိုင်သည်။

အမျိုးအစား ၁ အထိ အသက် နှစ်နှစ်မှ လေးနှစ်ကြား ကလေးများနှင့် ကိုယ်အလေးချိန် ၉ မှ ၁၈ ကီလိုဂရမ်ကြား အကျုံးဝင်ပါသည်။ ယခုအချိန်တွင် ကလေး၏ တင်ပါးဆုံတွင်း အပြည့်အဝ မဖွံ့ဖြိုးသေးသောကြောင့် ကား၏ သုံးမှတ်တိုင် ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို လုံလုံလောက်လောက် မလုံခြုံစေသည့်အပြင် ကလေးသည် ရှေ့ပိုင်းနှင့် တိုက်မိသည့်အခါတွင် ပြင်းထန်သော ဝမ်းဗိုက်ဒဏ်ရာ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤကလေးများအတွက်၊ ကလေး၏အမြင့်နှင့်ချိန်ညှိနိုင်သော သီးခြား 9-point ကြိုးများပါရှိသော ကားထိုင်ခုံများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ထိုင်ခုံတွင် ချိန်ညှိနိုင်သောထိုင်ခုံထောင့်နှင့် ဘေးဘက်ဦးခေါင်းအမိုးအကာများ၏ ချိန်ညှိနိုင်သောအမြင့်ရှိသည်။

အမျိုးအစား 2 အသက် 4-7 နှစ်နှင့် 15 မှ 25 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ကလေးများပါဝင်သည်။ တင်ပဆုံကြော၏ မှန်ကန်သောအနေအထားကိုသေချာစေရန်၊ ကားတွင်တပ်ဆင်ထားသော သုံးမှတ်ထိုင်ခုံခါးပတ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည့် ကိရိယာများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သောကိရိယာသည် သုံးချက်မှတ်ထိုင်ခုံခါးပတ်လမ်းညွှန်ပါရှိသော ကျောထောက်အခင်းဖြစ်သည်။ ခါးပတ်သည် ကလေး၏ တင်ပါးဆုံရိုးနှင့် ညီညီညာညာဖြစ်ပြီး တင်ပါးကို ထပ်ထားသည်။ ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ကျောနှင့် ခါးပတ်လမ်းညွှန်ပါရှိသော Booster ခေါင်းအုံးသည် ထပ်မထပ်ဘဲ လည်ပင်းကို တတ်နိုင်သမျှ နီးကပ်အောင်ထားနိုင်စေပါသည်။ ဤအမျိုးအစားတွင်၊ အထောက်အပံ့ရှိသောထိုင်ခုံကိုအသုံးပြုခြင်းသည်လည်း တရားမျှတပါသည်။

အမျိုးအစား 3 ကိုယ်အလေးချိန် ၂၂ မှ ၃၆ ကီလိုဂရမ်ရှိ အသက် ၇ နှစ်အထက် ကလေးငယ်များ ပါဝင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ခါးပတ်လမ်းညွှန်များပါရှိသော booster pad ကိုအသုံးပြုရန်အကြံပြုထားသည်။

နောက်ကျောမပါတဲ့ ခေါင်းအုံးကို အသုံးပြုတဲ့အခါ၊ ကားထဲက ခေါင်းအုံးကို ကလေးရဲ့ အမြင့်အလိုက် ချိန်ညှိရပါမယ်။ ဦးခေါင်းချုပ်နှောင်မှု၏ ထိပ်အစွန်းသည် ကလေး၏ထိပ်အဆင့်တွင်ရှိသင့်သော်လည်း မျက်လုံးအဆင့်အောက်မတက်ပါ။

လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ

ထိုင်ခုံများ၏ ဒီဇိုင်းသည် ကလေးအား ဇီဝကမ္မအရ လက်ခံနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များကို စုပ်ယူကာ ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်မတော်တဆမှု၏ အကျိုးဆက်များကို ကန့်သတ်ထားသည်။ ထိုင်ခုံက ပျော့ပျော့လေးဖြစ်သင့်ပြီး ခရီးဝေးမှာတောင် ကလေးက သက်တောင့်သက်သာထိုင်လို့ရတယ်။ ကလေးလေးတွေအတွက်၊ မွေးကင်းစခေါင်းအုံး ဒါမှမဟုတ် နေကာ ကွယ်ကာလိုမျိုး ခရီးကို ပိုပျော်စရာကောင်းစေမယ့် အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းတွေကို သင်ဝယ်ယူနိုင်ပါတယ်။

ထိုင်ခုံကို အပြီးတိုင်မတပ်ဆင်လိုပါက၊ ကားအဝင်/အထွက် လွယ်ကူခြင်းရှိ၊ နှင့် အလွန်လေးလွန်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ နောက်ထိုင်ခုံ၏ တစ်ဖက်တွင် ထိုင်ခုံကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ယာဉ်၏ထိုင်ခုံခါးပတ်သည် အမှတ်အသားပြုထားသည့်နေရာများတွင် ထိုင်ခုံကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး ထိုင်ခုံခါးပတ်ကြိုးက ချောမွေ့မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

ယာဉ်ထိုင်ခုံခါးပတ်၏ အဆင့်ကို ကလေး၏ အသက်နှင့် အရပ်အလိုက် ချိန်ညှိသင့်သည်။ လျော့ရဲလွန်းသော ခါးပတ်သည် လုံခြုံရေး သတ်မှတ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။ ကားထိုင်ခုံများသည် ကလေးအား ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ထိထိရောက်ရောက် ကိုင်ဆောင်နိုင်သည့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ထိုင်ခုံခါးပတ်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပိုမိုလုံခြုံပါသည်။

ကလေးကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ ကြိုးများ၏ အရှည်ကို ချိန်ညှိရပါမည်။ စည်းကမ်းချက်ကတော့ ကလေးက ထိုင်ခုံမှာစီးတဲ့အခါ ထိုင်ခုံခါးပတ်နဲ့ ပတ်ထားရပါမယ်။

ယာဉ်တွင် ထာဝရအသက်ဝင်နေသော ရှေ့ခရီးသည် လေအိတ်ပါရှိပါက ထိုင်ခုံကို ထိုနေရာတွင် တပ်ဆင်မထားသင့်ပါ။

ကလေးငယ်ကို ထိုင်ခုံတစ်ခုတွင် သယ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်ခြေကိုသာ လျှော့ချပေးသည့်အတွက် မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် အရှိန်ကို လမ်းအခြေအနေနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်သင့်သည်ကိုလည်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။