ဆောင်းရာသီတာယာများသည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်သည်ဟု ပြိုင်ကားသမားများက ဆိုသည်။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ဆောင်းရာသီတာယာများသည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်သည်ဟု ပြိုင်ကားသမားများက ဆိုသည်။

ဆောင်းရာသီတာယာများသည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်သည်ဟု ပြိုင်ကားသမားများက ဆိုသည်။ ဆောင်းရာသီတာယာများသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည် - လက်ရှိကားဝန်ဆောင်မှုတွင်အလုပ်လုပ်နေသောပြိုင်ကားမောင်းသူဟောင်း Michal Kiyanka နှင့်အင်တာဗျူး။

ဆောင်းရာသီတာယာများသည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်သည်ဟု ပြိုင်ကားသမားများက ဆိုသည်။

ဆောင်းရာသီတွင် မဖြစ်မနေ တာယာ အပြောင်းအလဲ ရှိ၊ မရှိ ငြင်းခုံနေကြသည်မှာ နှစ်အတော်ကြာနေပြီ ဖြစ်သည်။ ထိုစည်းမျဉ်းများကို ချက်သမ္မတနိုင်ငံ၊ Slovakia၊ Austria နှင့် Lithuania တို့တွင် စတင်မိတ်ဆက်ပြီးဖြစ်သည်။ ပိုလန်မှာလည်း အဓိပ္ပာယ်ရှိမှာလား။

- သေချာပါတယ်။ နှင်းများထူထပ်သောလမ်းတွင် နွေရာသီတာယာပါသည့်ကားသည် ဆောင်းတာယာဖြင့်မောင်းနှင်ပါက ဘရိတ်အကွာအဝေးထက် သုံးဆပိုရှည်နိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီတာယာများကို အပူချိန်ကျဆင်းသွားသောအခါ မာကျောမှုမရှိသော နူးညံ့သောရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ နင်းသည် ကျိန်းသေပိုသော sipes ရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ကားကိုထိန်းထားနိုင်စေရန် နှင်း သို့မဟုတ် ရွှံ့ထဲသို့ "ကိုက်" ရန် တာဝန်ရှိသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ဆောင်းရာသီတာယာများ - ၎င်းတို့သည် အဘယ်ကြောင့် အေးသောအပူချိန်အတွက် ရွေးချယ်မှုကောင်းသနည်း။

နိုဝင်ဘာလလယ် သို့မဟုတ် ဒီဇင်ဘာလအစောပိုင်း။ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် ဆောင်းတာယာကို မည်သည့်အချိန်တွင် အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်သင့်သနည်း။

- ပိုလန်တွင် ဆောင်းရာသီတာယာများကို အသုံးပြုရန် သဘောတူညီမှုရပါက ဥပဒေပြုလွှတ်တော်သည် တိကျသောရက်စွဲမဟုတ်သော်လည်း လက်ရှိအချိန်တွင် ရာသီဥတုအခြေအနေများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ ကျွမ်းကျင်သူအများစု၏အဆိုအရ ပျမ်းမျှနေ့စဉ်အပူချိန် 7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် မကျော်လွန်သောအခါ ဆောင်းတာယာကို အသုံးပြုသင့်သည်။ နိုဝင်ဘာလလယ်တွင် ကတ္တရာတွင် အပူချိန် 20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကျော်ရှိသောအခါတွင်၊ ဆောင်းရာသီတာယာများသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းလာပြီး ပုံမှန်ဆောင်းရာသီလည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်မှုမရှိတော့ပေ။

ပိုလန်တာယာစက်မှုအသင်း၏အဆိုအရ 90 ရာခိုင်နှုန်းကျော်။ ပိုလန်ယာဉ်မောင်းများသည် နွေရာသီတာယာများကို ဆောင်းရာသီဖြင့် နှစ်စဉ် အစားထိုးကြောင်း ကြေညာသည်။ ဆောင်းတာယာများသည် ရေခဲများနှင့် နှင်းများဖုံးလွှမ်းနေသော လမ်းများပေါ်တွင် လုံခြုံစွာမောင်းနှင်ရန် လုံလောက်ပါသလား။

- လုံးဝမဟုတ်ပါဘူး။ ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ ဆောင်းရာသီတာယာရဲ့ အနိမ့်ဆုံးနင်းဟာ 4 မီလီမီတာထက် မနည်းသင့်ဘူးဆိုတာ သိထားသင့်ပါတယ်။ ဤကန့်သတ်ချက်အောက်တွင်၊ တာယာအသစ်နှင့် အစားထိုးရမည်။ ထို့အပြင်၊ ဆောင်းရာသီတာယာများ မတပ်ဆင်မီ တာယာအတွင်း ဖိအားနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုများ ရှိနေခြင်းကို စစ်ဆေးပါ၊ ၎င်းတို့၏ နောက်ထပ်အသုံးပြုမှုကို ရှောင်ရှားပါ။ အချို့သော ယာဉ်မောင်းများသည် ဆောင်းတာယာပါသော ဒုတိယဘီးများရှိသည်။ ကားပေါ်တွင် ဘီးများမတပ်ဆင်မီ၊ ဘီးများကွေးမနေစေရန် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ သွားရောက်သင့်သည်။ ထိုသို့သော အနားကွပ်များကို စီးနင်းခြင်းသည် ဝက်ဝံများ၊ ထို့ကြောင့် ဘီးများကို မတပ်ဆင်မီ အမြဲတမ်း ဟန်ချက်ညီနေရပါမည်။ ဆောင်းရာသီတွင် မှန်ကန်သော မောင်းနှင်မှုနည်းစနစ်သည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ လေ့ကျင့်မှုအားလုံးကို ချောမွေ့စွာလုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ရှေ့ကားနှင့် အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ရန် မမေ့ပါနှင့်။

အချို့သော ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် ဆောင်းတာယာများကို သက်သာစေပြီး တာယာအသစ်များအစား အသုံးပြုပြီးသား တာယာများကို ဝယ်ယူကြသည်။ တာယာတွေကို သက်သာစေဖို့ ထိုက်တန်ပါသလား။

- အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီမှာ တာယာတွေကို ချွေတာတာက အဓိပ္ပါယ်မရှိပါဘူး။ အသုံးပြုထားသောတာယာသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ မာကျောစေပြီး ၎င်း၏မူလဘောင်များကို ဆုံးရှုံးစေသည်။ ထို့အပြင် တာယာအသစ်များ၏ ဈေးနှုန်းများသည် ဟောင်းနွမ်းနေသော တာယာများနှင့် ယှဉ်နိုင်လောက်အောင် နည်းပါးနေပါသည်။

ဆောင်းရာသီတာယာများ - ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းရမလဲ၊ ဘယ်တစ်ခုကို ရွေးရမလဲ၊ ဘာကို မှတ်သားရမလဲ။ လမ်းညွှန်

King Biel

မှတ်ချက် Add