Priore - ညွှန်ကြားချက်တွင် နောက်ဘရိတ်ကို အစားထိုးပါ။
အမျိုးအစား

Priore - ညွှန်ကြားချက်တွင် နောက်ဘရိတ်ကို အစားထိုးပါ။

Priora နောက်ဘရိတ် pads များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ရှည်လျားသော်လည်း အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးသည် သင့်လျော်သည်ဟု ပေးထားသည်။ စက်ရုံသည်ပင်လျှင် လက်ဘရိတ်ကို အသုံးပြု၍ ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းမရှိဘဲ ဂရုတစိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကီလိုမီတာ 50 ကျော်ကို ဘေးကင်းစွာ ဆုတ်ခွာနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ပထမ ကီလိုမီတာ 000 အပြီးမှာ သူတို့ဟာ အလုပ်လုပ်တဲ့အခါ ကြောက်စရာကောင်းတဲ့ အသံကို စတင်ပြသပြီး ထိရောက်မှု သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားတာမျိုးလည်း ရှိပါတယ်။

အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်ပါက၊ Priore ပေါ်ရှိ နောက်ဘက်အဖုံးများကို အစားထိုးရန်အတွက် အသေးစိတ် ညွှန်ကြားချက်များကို အောက်တွင် ကျွန်ုပ်ကြိုးစားပါမည်။ ဒါကြောင့် ပထမဆုံးအနေနဲ့ ဒီလုပ်ငန်းအားလုံးအတွက် လိုအပ်မယ့် tool အကြောင်းကို ပြောသင့်ပါတယ်-

  1. အပြားနှင့် ဖီးလစ်ဝက်အူလှည့်
  2. ပလာယာနှင့် ရှည်လျားသော နှာခေါင်းပလာယာများ
  3. စောက်ခေါင်းနှင့် ဖု၇
  4. ဦးခေါင်း 30 (နောက်ဘက်ဒရမ်ကို ပုံမှန်နည်းအတိုင်း မဖယ်ရှားနိုင်ပါက)

VAZ 2110 တွင် နောက်ဘရိတ်အဖုံးများကို အစားထိုးရန် ကိရိယာ

Lada Priora ကား၏နောက်ဘက်အဖုံးများကို အစားထိုးခြင်းနည်းလမ်း

ပထမဦးစွာ၊ သင်သည် ကားနောက်ဘက်အား jack နှင့် မြှင့်ပြီး jack အပြင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော မှတ်တိုင်များကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ထို့နောက် လမ်းညွှန်တံနှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်သည့် ဒရမ်ကို ဖယ်ရှားရန် ကြိုးစားပါ။

ဒရမ်တုံး VAZ 2110

ဒရမ်ကို ပုံမှန်နည်းအတိုင်း မဖယ်ရှားနိုင်ပါက၊ သင်သည် ဝက်အူကြိုးကို ဖြုတ်ပြီး ၎င်းနှင့် ဖြုတ်နိုင်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ဘရိတ်ယန္တရားများကို ဖယ်ရှားရာတွင် အချက်အချာကျသည့်နေရာတွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မည်မဟုတ်သောကြောင့်၊

အနောက်ဘရိတ်ကိရိယာ VAZ 2110

အခု နှာတံရှည်လိုမျိုး ကိရိယာတစ်ခုလိုတယ်။ အောက်ဖော်ပြပါပုံတွင် ရှင်းလင်းစွာပြသထားသည့်အတိုင်း လက်ဘရိတ်လီဗာ cotter pin ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။

လက်ကိုင်ဘရိတ် cotter pin VAZ 2110

ထို့နောက် ညာဘက်စပရိန်ကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ထိုးခြင်းဖြင့် သို့မဟုတ် ပြုတ်ထွက်သည်အထိ ပလာယာဖြင့် အနည်းငယ်ဆွဲခြင်းဖြင့် အောက်မှ ညာဘက်စပရိန်ကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်-

အနောက် pads VAZ 2110 ၏နွေဦးကိုဖယ်ရှားပါ။

ထို့နောက်၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် pads များကို မတ်မတ်အနေအထားဖြင့် ပြုပြင်ပေးသည့် စပရိန်ငယ်များကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဘေးဘက်တွင် ရှိနေသည်။ အောက်ဖော်ပြပါဓာတ်ပုံသည် ဤအရာအား အလွန်ရှင်းလင်းစွာပြသသည်-

spring-fix

၎င်းတို့ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပြီးပါက pads များကို ဖယ်ရှားရန် ကြိုးစားနိုင်သည်။ ဒါကိုလုပ်ဖို့၊ အပေါ်ပိုင်းနွေဦးကို ဖယ်ရှားဖို့တောင် မလိုအပ်ပါဘူး၊ အပေါ်ပိုင်းမှာ သူတို့ကို ဘေးနှစ်ဖက်ကို ဖြန့်ဖို့ ရိုးရှင်းစွာ အားထုတ်နိုင်ပါတယ်။

အကိုင်းအခက်-kolodki

ထို့ကြောင့် ပန်းကန်ပြားမှ လွတ်ကာ အလိုလို လဲကျသွားသည် ။

အနောက်ဘရိတ်အုပ် VAZ 2110 အစားထိုး

Priora ပေါ်ရှိ နောက်ဖုံးများကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ အသစ်များတပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဒရမ်သည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း မဝတ်သွားစေရန် အရေးကြီးသောအသေးစိတ်အချက်တစ်ချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် ကားရဲ့နောက်ဘက်မှာရှိတဲ့ ကားအောက်ခြေနားမှာရှိတဲ့ ကားပါကင်ဘရိတ်ကြိုးကို အနည်းငယ်ဖြည်ထားဖို့ လိုပါတယ်။ မလိုအပ်သော အတားအဆီးများမရှိဘဲ ဒရမ်ကို တပ်ဆင်သည်အထိ ဖြည်ထားရန် လိုအပ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖယ်ရှားလိုက်သော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စိတ်တိုင်းမကျသောစနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ယန္တရားများသည် အသစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကိုအသုံးပြုရသည့်အတွက်ကြောင့် ပထမကီလိုမီတာရာပေါင်းများစွာတွင် ချွန်ထက်ဘရိတ်ကို မသုံးသင့်သည်ကို မမေ့ပါနှင့်။

မှတ်ချက် Add