မီးပွားပလပ်များ အစားထိုးလဲလှယ်ရာတွင် အင်ဂျင်ကို မပျက်စီးအောင် ပြုလုပ်နည်း

မီးပွားပလပ်များကို အစားထိုးခြင်းကဲ့သို့ ထင်ရသော ပုံမှန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုသည် အင်ဂျင်အတွက် ဆိုးရွားသော ပြဿနာများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်ပြီး ကားပိုင်ရှင်လည်း ဖြစ်သည်။ ပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန် AvtoVzglyad ပေါ်တယ်မှမည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပြီးတစ်ချိန်တည်းတွင်အလွန်အကျွံမပေးရပါ။

မီးပွားပလပ်များကို အစားထိုးသည့်အခါ ဆလင်ဒါများမှ သဲများနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် အရေးကြီးပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဤအရာအားလုံးသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ နံရံများတွင် ခြစ်ရာများကျန်ရှိစေမည့် ပြင်းထန်သောအညစ်အကြေးများဖြစ်သည်။ ယင်းက တစ်ဖန် အမှိုက်အတွက် ဖိအားဆုံးရှုံးမှုနှင့် ဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာစေသည်။ ဒါကိုရှောင်ရှားရန်၊ အတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းများအသုံးပြုသောနည်းလမ်းကိုသတိရကြပါစို့။

မီးပွားပလပ်များကို ပြောင်းသည့်အခါ ဦးစွာ တစ်ဝက်တစ်ပျက် လှည့်ပြီးနောက် မီးပွားပလပ်များကို ကာဘူရီတာနှင့် အခိုးအငွေ့ကိုယ်ထည် သန့်စင်ဆေးဖြင့် သန့်စင်ပါ- ၎င်းတို့ကို မကြာခဏဆိုသလို အေရိုးဆာဗူးများတွင် ရောင်းချပါသည်။ ထိုအထုပ်၏ အားသာချက်မှာ သဲများကို မှုတ်ထုတ်နိုင်ပြီး အရည်ကိုယ်တိုင်က ဖုန်များကို သန့်စင်စေပြီး လျှင်မြန်စွာ ခြောက်စေပါသည်။ ထို့နောက် ဖယောင်းတိုင်ကို နိုင်ငံခြားမှ အလောင်းများ ဝင်လာမည်ကို မကြောက်ဘဲ သတ္တိရှိရှိ ဖယောင်းတိုင်ကို လွှင့်ပစ်လိုက်သည်။

မီးပွားပလပ်များကို အစားထိုးပြီးနောက် အင်ဂျင်တွင် ထူးဆန်းသောအရာများ စတင်ဖြစ်ပေါ်လာသည်- ထိုနေရာတွင်မရှိသော တုန်ခါမှုတစ်ခု ပေါ်လာသည်၊ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်သည် “ထရိုတ်” ဖြစ်သွားသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အင်ဂျင်ကို အေးစေပြီးနောက် မီးပွားပလပ်များကို ဖယ်ရှားပြီး စစ်ဆေးပါ။ ဖယောင်းတိုင်တစ်ခု၏ insulator သည် အဖြူရောင်ဖြစ်ပါက၊ ၎င်းကို သတိပေးသင့်သည်။ အမှန်မှာ သေးငယ်သော လည်ပတ်မှုဖြင့်ပင် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ဖယောင်းတိုင်တစ်ခု၏ insulator တွင် အညိုဖျော့ဖျော့ပြာ ပေါ်လာပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ insulator ၏ နှင်းဖြူရောင်သည် အပိုအစိတ်အပိုင်း၏ မသင့်လျော်သောလည်ပတ်မှု၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤမီးပွားပလပ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ အများစုမှာ၊ ထို့နောက်တွင်တုန်ခါမှုများရပ်တန့်သွားလိမ့်မည်။

ကောင်းပြီ၊ ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်း၏ကြွေထည် "စကတ်" ပျက်သွားသည်ကိုသတိပြုမိပါက - ဖယောင်းတိုင်အသစ်သို့ချက်ချင်းပြောင်းလိုက်ပါ - သင့်ရှေ့တွင်ချွတ်ယွင်းသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ဓာတ်ဆီကို ပုံမှန်ချွေတာပြီး နားမလည်နိုင်အောင် ဖြည့်ထားရင် အင်ဂျင်ပေါက်ကွဲတာကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်တယ်ဆိုတာ သတိပြုပါ။

ဖယောင်းတိုင်များသည် အင်ဂျင်၏ အခြေအနေကို များစွာပြောပြနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ insulator ၏စကတ်ပေါ်ရှိ အနက်ရောင်ကျပ်ခိုးသည် အလွန်ကြွယ်ဝသောအရောအနှောနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတိုးလာခြင်းအကြောင်း ပြောပြလိမ့်မည်။ ချည်ထားသောအပိုင်းရှိ ထူထဲသောဆီအနည်များသည် valve stem seals ဟောင်းနွမ်းသွားကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အထောက်အထားများဖြစ်သည်။ စတင်ပြီးနောက်၊ ထိုမော်တာတွင် အဖြူရောင် မီးခိုးရောင်အိတ်ဇော ပါရှိပြီး ဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာပါသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် ဝန်ဆောင်မှုသို့သွားရောက်ရန် အချိန်ရောက်ပြီဟု အကြံပြုထားပါသည်၊ မဟုတ်ပါက အင်ဂျင်သည် ပြင်းထန်သော ပြုပြင်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။