မီးဖိုပန်ကာကို VAZ 2110 ဖြင့် အစားထိုးခြင်း။
Stove fan - အခေါ်အဝေါ်တွေကို စေ့စေ့စပ်စပ်လေ့လာကြည့်မယ်ဆိုရင် fan ဆိုတဲ့ စကားလုံးက ဓားသွားတွေနဲ့ impeller လို့ အဓိပ္ပာယ်ရပေမယ့် လူတွေက ဒီဆောင်းပါးကို ခေါ်တဲ့ fan ဆိုတဲ့ စကားလုံးကို အသံထွက်ဖို့ အတော်လေး ကျင့်သားရနေပြီဖြစ်တဲ့ အတွက် ဒီနေ့တော့ မီးဖိုထဲက အင်ဂျင်ကို အစားထိုးဖို့ စဉ်းစားတော့မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အကယ်၍ သင့်အင်ဂျင် မမှန်မကန် စတင်လုပ်ဆောင်ပါက၊ ဥပမာ၊ အတွင်းပိုင်းရှိ အဆက်အသွယ်များ မီးလောင်သွားပါက၊ ၎င်းကို ပြန်လည်ရယူရန် မကြိုးစားပါနှင့်၊ ကားဆိုင်တွင် အင်ဂျင်အသစ်တစ်လုံး ဝယ်ပါရန် ကျွန်ုပ်တို့ ချက်ချင်းသတိပေးပါမည်။ ဒါကစျေးပေါတဲ့ပျော်ရွှင်မှုမဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့်ပိုက်ဆံမရှိတော့ရင်မီးဖိုကအလုပ်မလုပ်ဘဲ (အင်ဂျင်မီးလောင်သွားတာ) အကြာကြီးမေ့သွားလိမ့်မယ်၊ အပြင်မှာအေးနေတယ်၊ စျေးသက်သက်သာသာနဲ့ဝယ်လို့ရတယ်၊ စျေးအမျိုးမျိုး စသည်တို့တွင်၊
မီးဖိုပန်ကာကို အစားထိုးရန်၊ အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး (အတိုမှအလျား)၊ ဖီးလစ်သော့များ၊ လက်ကိုင်တုတ်များ နှင့် အခန်းတွင်းရှိ ဇကာအသစ်တစ်ခုတွင် ထားရှိရန် အကြံပြုလိုပါသည် (ဤသည်မှာ အချိန်အကြာကြီး မပြောင်းရသေးပါက Filter များသာ ဖြစ်ပါသည်။ ) မီးဖိုမော်တာကိုလည်း ဖယ်ရှားရန်၊ လေကာမှန်အလွှာကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပြီး လိုင်းကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် အခန်းတွင်းရှိ ဇကာကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
မီးဖိုပန်ကာဘယ်မှာလဲ။
လေကာမှန်အောက်ရှိ အလွှာများကို ဖယ်ရှားပြီးပါက သင့်မျက်စိရှေ့တွင် ဤပုံမျဉ်းကြောင်းကဲ့သို့ တစ်ခုခုရှိမည် (အောက်ပုံတွင်ကြည့်ပါ) အနီရောင်မြှားကို အာရုံစိုက်ပါ၊ မီးဖိုအင်ဂျင်တည်ရှိသည့် အိမ်ရာကို ခွဲခြားရန် ပြုလုပ်ထားသည်။ . (သူသည် ညာဘက်တွင်ရှိသည်) နှင့် လေဝင်ပေါက်ကို ပိုင်းခြားထား (ဘယ်ဘက်တွင် လေဝင်သည်)၊ ဤနေရာတွင်၊ မီးဖိုထဲသို့ လေဝင်သည့်နေရာ၌ အခန်းတွင်းရှိ ဇကာတစ်ခုလည်း ရှိသည်။
မီးဖိုပန်ကာကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးသင့်လဲ။
ဆောင်းပါးအစတွင်၊ မော်တာပျက်သွားပါက ဖြစ်ပေါ်လာမည့် လက္ခဏာများအားလုံးကို ဖော်ပြခဲ့ပြီးဖြစ်သော်လည်း ထပ်ပြောရမည်၊ စာမျက်နှာပေါ်၌ ရေးထားသမျှကို လူအားလုံး မဖတ်နိုင်ဘဲ၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ဆိုလိုရင်းနှင့် ပိုမိုနီးစပ်ပါက ပန်ကာလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လုံးဝပျက်သွားသည် (ရံဖန်ရံခါဖြစ်တတ်သည်၊ ဗို့အားများလွန်းပါက မီးလောင်သွားတတ်သည်၊ လူများကိုယ်တိုင်ပေါ့ဆမှုကြောင့်၊ အချို့မှာ fuses များအစား အကြွေစေ့များထည့်၍ မီးကြိုးများစသည် အရည်ပျော်သော်လည်း fuse မရှိသောကြောင့် ဆားကစ်သည် မည်သို့မျှမပွင့်ဘဲ ဝိုင်ယာကြိုးသည် ချက်ချင်းပွင့်သည်)၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်နိုင်သည် (မည်သည့်အမြန်နှုန်းမဆို အလုပ်မလုပ်ပါ၊ သို့သော် ၎င်းသည် မီးဖိုမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် SAUO ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အများစုမှာ၊ စစ်ဆေးရန် လွယ်ကူဖွယ်ရှိပါသည်၊ ၎င်းကို လူသိများသော ကိရိယာတစ်ခုသို့ ပြောင်းလိုက်ရုံဖြင့် အရာအားလုံးသည် ယခင်အတိုင်း စတင်လည်ပတ်နေပြီ ဆိုလျှင် ယူနစ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်)၊ ၎င်းသည် မနှစ်မြို့ဖွယ် အသံများပင် စတင်ထွက်ပေါ်နိုင်သည် (၎င်းသည် မီးဖိုကဲ့သို့သော မီးဖိုတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်)၊ squeaks စသည်တို့သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အဆိုပါချွတ်ယွင်းချက်များ ပေါ်လာနိုင်ပြီး၊ မီးဖိုချို့ယွင်းနေပါက သို့မဟုတ် ဤအသုံးပြုပြီးသားအခြေအနေတွင် ဝယ်ယူပြီးပါက ဝယ်ယူပြီးပြီးချင်း ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။
မှတ်ချက်!
စကားမစပ်၊ မော်တာကိုယ်တိုင်အပြင်၊ အခြားအရာများစွာလည်း ပျက်သွားနိုင်သည်၊ အများစုမှာ ဤအရာသည် SAUO ယူနစ်ဖြစ်သည်၊ မကြာခဏဆိုသလို မီးဖိုကိုယ်တိုင်က နည်းပါးသည်၊ ကောင်းပြီ၊ ဖျူးစ်ကို မမေ့ပါနှင့်၊ မဟုတ်ပါက မီးဖိုတစ်ခုလုံးကို ဖြုတ်ပစ်မည်၊ အစားထိုးရန်၊ အင်ဂျင်နှင့် အခြားအပူပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ဘာမှမပြောင်းလဲဘဲ fuse box အတွင်းသို့ ကြည့်လိုက်လျှင် မီးဖိုထဲတွင် လွင့်နေသော fuse တစ်လုံးကို တွေ့ရမည်၊ အလွန်စိတ်မကောင်းဖြစ်ကာ ပိုက်ဆံကုန်သွားရုံသာ ဖြစ်သောကြောင့် ပျက်သွားပါက အမြဲတမ်း ပထမ၊ တပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်ကိုဖွင့်ပြီး fuses များအားလုံး နဂိုအတိုင်းရှိမရှိ၊ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ fuse သည် F18 မီးဖိုသို့သွားသည်ကိုကြည့်ပါ။
မီးဖိုပန်ကာကို VAZ 2110-VAZ 2112 နဲ့ ဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။
မှတ်ချက်!
မီးဖိုအင်ဂျင်ကို အစားထိုးခြင်းအတွက် ဤညွှန်ကြားချက်သည် 10 မိသားစု၏ ကားများစွာအတွက် သင့်လျော်သော်လည်း ၎င်းတို့ထဲမှ ဒါဇင်များစွာကို ကွဲပြားခြားနားသော အနားသတ်အဆင့်များနှင့် ဒီဇိုင်းများဖြင့် အချိန်တိုင်းထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့်၊ အချို့သော VAZ 2110 အချို့တွင် Opel အင်ဂျင်ပါ၀င်သည်။ စက်ရုံ၊ ထိုကဲ့သို့သော VAZ ကားသည် 21106 ဟုအမှတ်အသားပြုထားသောကြောင့်၎င်းသည်အရာအားလုံးကိုရေးရန်မဖြစ်နိုင် (၎င်းသည်အလွန်ရှည်လျားသောဆောင်းပါးဖြစ်လာသောကြောင့်)၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်ဆယ်ပုံတစ်ပုံအသုံးအများဆုံးမိသားစုကိုသာယူမည်ဖြစ်ပြီး၎င်းပေါ်တွင်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်အစားထိုးခြင်းကို ပြပါမည်။ ဖော်ပြချက်နှင့် ပုံများအတိုင်း မီးဖို။
1. ပထမဦးစွာ အင်ဂျင်ကိုရောက်ရန် လိုအပ်သည်၊ လေကာမှန်အောက်တွင် တည်ရှိသော လိုင်းအောက်တွင် ဝှက်ထားပြီး ဤအလွှာအတွင်းတွင် အင်ဂျင်သည် ကိုယ်ထည်ထဲတွင် ရှိနေသေးသောကြောင့် များစွာဖယ်ရှားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အလှဆင်ဒြပ်စင်များနှင့်၎င်းကိုပြုလုပ်ပုံအသေးစိတ်တွင်၎င်းကိုခေါင်းစဉ်အောက်ရှိဆောင်းပါးတွင်ဖော်ပြထားသည် - " VAZ 2110 တွင် cabin filter ကိုအစားထိုးခြင်း" နှင့်နည်းလမ်းအားဖြင့်၊ လေကာမှန်အောက်ရှိဖြတ်တောက်မှုကိုဖယ်ရှားခြင်းမရှိဘဲ၎င်းကိုဖယ်ရှား၍မရပါ။ wiper blades တွေကို မြှောက်လိုက်တဲ့အခါ tee (ပုံကြီးမှာ ပါတဲ့ tee) ရှိမယ်ဆိုတာ သတိပြုပါ၊ အောက်က ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ ရေပိုက်ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ စက်မှဖယ်ရှားခဲ့သည်။
2. ကျွန်ုပ်တို့ ဆက်လက်၍ အင်ဂျင်တည်ရှိနေသော ကာဗိုအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် တားဆီးထားသည့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဖယ်ရှားလိုက်သည်နှင့် တပြိုင်နက် အင်ဂျင်မှလာသော ဝါယာကြိုးများကို တွေ့ရှိပြီး ပိုမိုတိကျစေရန်၊ ထို့နောက် "Plus" ဝါယာကြိုးတစ်ခုနှင့် တစ်ခု "နည်း" နှင့် အနုတ် (အစိမ်းရောင်မြှားဖြင့်ဖော်ပြသည်) ကို အခွံမာသီး (အပြာရောင်မြှားဖြင့်ဖော်ပြသည်) တွင် ဝက်အူဖြုတ်ထားသော်လည်း အပေါင်း (အဝါရောင်မြှားဖြင့်ညွှန်ပြထားသော) သည် ကေဘယ်လ်ဘလောက်ဖြင့် အခြားကေဘယ်လ်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ (ဓာတ်ပုံငယ်ကိုကြည့်ပါ)၊ ၎င်းတို့ကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ။
3. ထို့နောက် ဝက်အူလှည့်အပြားဖြင့်၊ ပိုက်လုံးနှစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ထားသော မျှားတံလေးချောင်းကို ဆွဲထုတ်ကာ မီးဖိုမော်တာအား ပြုပြင်ထားသည့် အနက်တစ်ခုတွင်၊ ဖြုတ်လိုက်သောအခါ ကွဲသွားသော လက်ကိုင်ချောင်းများအားလုံးကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရမည်။ ပြန်လည်တပ်ဆင်သည့်အခါ ကွက်လပ်များကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မရွေ့စေရန် ကွက်လပ်များကို တစ်နေရာတည်းအထိ တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။
4. နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ဝက်အူတွေကို ချိတ်ထားတဲ့ ဝက်အူအားလုံးကို ဖြုတ်လိုက်ပါ၊ အဲဒီဝက်အူတွေထဲက 8 လုံး သို့မဟုတ် 10 လုံးလောက်သာ ကျန်ပါတော့တယ် (ကျွန်တော်တို့ မှားနိုင်ပါတယ်) အားလုံးကို ဝက်အူဖြုတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် အစွပ်တွေကို ခွဲထုတ်နိုင်ပါတယ် (ဓာတ်ပုံအသေးစားကိုကြည့်ပါ)၊ ဝက်အူများ ဝက်အူများ ကွဲသွားသည့် နေရာကို မှတ်သားထားပါ၊ ၎င်းတို့တွင် အလျား အမျိုးမျိုးရှိ၍ ရှည်လျားသော ဝက်အူများသည် တိုတောင်းသင့်သည့် နေရာတွင် ခြုံ၍ မရနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
မှတ်ချက်!
မီးဖိုမော်တာအား ဘူးခွံဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းအား ချက်ချင်း သီးခြားခွဲထုတ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် သင့်အပေါ် မူတည်သော်လည်း အရာအားလုံးကို ခွဲထုတ်လိုက်လျှင် မော်တာအား ဖြုတ်ပစ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူမည် (၎င်းသည် ပို၍ အဆင်ပြေမည်ဖြစ်သောကြောင့်)၊ မော်တာအား အောက်ပါအတိုင်း ဖြုတ်ထားပါသည်၊ သင်သည် ၎င်းတို့ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ချည်နှောင်ထားသော အပေါက်မှ ဝါယာနှစ်ကြိုး (အနှုတ်နှင့် အပြုသဘော) ကို ဆွဲထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
5. မီးဖိုကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် တပ်ဆင်ခြင်းကို ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်အတိုင်း တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ မီးဖိုကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ သင်သည် လက်ထောက်တစ်ဦး၏အကူအညီကို အသုံးပြုကာ မီးဖိုအား ပုံမှန်နေရာ၌ မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ခြင်း ရှိ၊မရှိ သို့မဟုတ် ပုံပျက်သွားခြင်းရှိ၊ ထို့နောက် ချက်ချင်းဖယ်ရှားရန် လိုအပ်မည်)၊ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ အကြောင်းအရာနှင့် နီးကပ်စွာ၊ လက်ထောက်တစ်ဦးကို မေးမြန်းပါ၊ သို့မဟုတ် သင်ကိုယ်တိုင် တပ်ဆင်နေချိန်တွင် ကားထဲသို့ဝင်ကာ မီးဖိုကိုဖွင့်ပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ တပ်ဆင်ထားသောဝက်အူများကို တင်းကျပ်ထားပါ (သင်ပင်မလုပ်နိုင်ပါ။ အားလုံးကို တင်းကျပ်ထားပါ) ကြွက်တွေကို တပ်ဆင်ပြီး ကိစ်စမှာ အနုတ်အနည်းငယ် ထည့်ပြီး အပေါင်းကို ကွန်နက်ရှင်နဲ့ ချိတ်ဆက်ပါ၊ ထို့နောက် ဖွင့်ပြီး မုဒ်များအားလုံး အဆင်ပြေပါက၊ ပိတ်ပြီး နောက်ဆုံး ဝက်အူများကို တင်းကျပ်လိုက်ပါ၊ တပ်ဆင်ပါ။ လေကာမှန်အောက်ရှိ gaskets များနှင့် brushes များကိုတပ်ဆင်ပါ၊ အစားထိုးမှုပြီးသွားပါပြီ၊ ဖွင့်ပြီးနောက်အက်ကွဲကြောင်းကြားလျှင်၎င်းသည်တစ်ခုတည်းသောစကားဖြစ်သည်၊ ပြောရရင်။
နောက်ထပ် ဗီဒီယိုအပိုင်း-
