VAZ 2110 ကားပေါ်တွင် ဘီးပေါက်ခြင်းကို အစားထိုးခြင်း။

အမှန်မှာ VAZ 2110 wheel bearing သည် သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းနှင့် တွဲဖက်လုပ်ဆောင်ရန် လုံလောက်သောအလင်းရောင်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်ရန် ပြင်ဆင်ထားသည့် ကားကို မြင်ကွင်းအပေါက်ထဲသို့ မောင်းနှင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ပြုပြင်ယူနစ်သို့ လုံလောက်သောအလင်းရောင်ရရှိရန် ဖန်တီးထားရမည်ဖြစ်သည်။

ကိရိယာများနှင့် အပိုပစ္စည်းများ

တွင်းထဲသို့မဆင်းမီ ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများအားလုံးကို ပြင်ဆင်ထားရန် လိုအပ်သည်။ ရှေ့အချက်အချာကျသည့် ဝက်ဝံကို အစားထိုးခြင်းသည် နောက်ဘက်အစိတ်အပိုင်းများတွင် တူညီသောအလုပ်ကို လုပ်ဆောင်ခြင်းထက် များစွာပိုမိုခက်ခဲကြောင်းကိုလည်း သတိပြုသင့်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ front node မှအလုပ်စတင်ရန်လိုအပ်သည်။

ဤသည်မှာ လိုအပ်သောကိရိယာများစာရင်းဖြစ်သည်-

• ဝက်ဝံဖယ်ရှားခြင်းအတွက်အထူးဆွဲစက်;
• Mandrel ဟုခေါ်သော၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ လိုချင်သောအရွယ်အစား၏ပိုက်မှအပိုင်းအစဖြစ်သည်။ hubs များကို ဖယ်ရှားရန် ဤစက်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုပါသည်။
• အရည်အသွေးမြင့် ကော်လာ တပ်ဆင်ထားသော ခေါင်းပေါင်း 30၊
• လက်စွပ်အရွယ်အစား ၁၉ နှင့် ၁၇။

အစားထိုးရန်အတွက် လိုအပ်မည့် သင့်လျော်သော ဝက်ဝံအသစ်များကို ဝယ်ယူရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ VAZ 2110 ကားအတွက်၊ သင်သည် ရုရှားလုပ် ဝက်ဝံအစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပြီး တရုတ်လုပ်ကွက်များကို ဦးစားပေးရန် လိုအပ်သည်။ ဤထုတ်ကုန်များ၏စျေးနှုန်းကွာခြားချက်သေးငယ်သည်, ဒါကြောင့်စမ်းသပ်မှုမလုပ်ပါနဲ့။

အချက်အချာကျသောစျေးနှုန်းနှင့် VAZ 2110 ပေါ်ရှိဝက်ဝံစျေးနှုန်း

AvtoVAZ စက်ရုံထုတ်လုပ်မှုစင်တာ (21100-3104014-00) သည် 1300 မှ 1600 ရူဘယ်အထိကျသင့်သည်။ ဒါက ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံး ရွေးချယ်မှုပါ။

Analogues:

• မူရင်း (RG21083103012) — 950 ရူဘယ်။
• VolgaAvtoProm (21080-310301200) - 650 ရူဘယ်။

ရှေ့ဘီး bearing ၏သက်သေဗားရှင်းသည်မူရင်း AvtoVAZ ဒြပ်စင် (21083103020) ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ 470 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

Analog Bearings အတွက် ရွေးချယ်စရာများစွာ ရှိပါသည်။

• FAG (713691010) - 1330-1500 ရူဘယ်။
• SKF (VKBA 1306) - 1640-2000 r ။
• HI (NB721) - 545-680 ရူဘယ်။
• HOFER (HF301046) — 380 ရူဘယ်။
• လက်မှုပညာ (KT100505) - 590 ရူဘယ်။
• FEBEST (DAC34640037) - 680 ရူဘယ်။

ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ FAG နှင့် ဆွီဒင်ကုမ္ပဏီ SKF တို့သည် VAZ 2110 အတွက် အယုံကြည်ရဆုံး ရှေ့ဘီးပေါက်များကို ပေးဆောင်သည်။ ဤဝက်ဝံများသည် ကျန်အရာများနှင့် ကွာခြားပြီး အရည်အသွေးမြင့်ပြီး အချက်အချာကျသော သက်တမ်းကို တိုးစေသည်။ ကားပိုင်ရှင်များအဆိုအရ အဆိုးဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ HOFER ဖြစ်သည်။

ပထမနည်း။ Wheel bearing အစားထိုးခြင်း။

ဒီနေ့တော့ ရှေ့ဘီး bearing ကိုပြောင်းတော့မယ်ဆိုတော့ သူငယ်ချင်းကောင်းတစ်ယောက်နဲ့ သီးသန့်အိမ်လေးဆီ သွားလိုက်၊ ပိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်အောင် လုပ်လိုက်၊ အခုတော့ ကားဂိုဒေါင်ထဲကို မဝင်နိုင်တော့ဘဲ အရာအားလုံးက အရည်ပျော်သွားတယ်။

ကားကို ဂျက်မဆွဲခင်မှာ အချက်အချာကျတဲ့ တံတိုင်းကို စတင်ဆွဲထုတ်ပြီး တင်းကျပ်မှု အားနည်းခဲ့ပါတယ်။ ဘီးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ဝက်အူဖြုတ်ပြီး မရပ်မချင်း ဝက်အူဖြုတ်ပါ။

30 ရက်နေ့ကို ဦးတည်လိုက်ပါ။

ဝက်အူနှစ်ခုကို ဖြုတ်ပြီး ဘရိတ် Caliper ကို ဖြုတ်ပါ။

ကျွန်တော်ချက်ချင်းပဲ pads ကိုကြည့်လိုက်တယ် - သူတို့ကပုံမှန်ပါပဲ၊ ဘရိတ်ပိုက်ကို ဝက်အူမဖြုတ်ဘဲ၊ အနားက caliper ကို ဖယ်လိုက်တယ်။

ထို့နောက် သူတို့သည် ဘရိတ်ဒစ်ကို စတင်ဖြုတ်လိုက်ကြပြီး ဤသည်မှာ သမရိုးကျ သူရဲကောင်းဖြစ်သည်။

အကာအကွယ်အဖုံးကိုကိုင်ထားသောဝက်အူ 10 ခုကိုကျွန်ုပ်တို့ဝက်အူဖြုတ်ပါ။

ငွေသားထုတ်စက်

နောက်တစ်ဆင့်မှာ ဘောလုံးကို ၁၇ အထိ လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ထားသော ဘောနှစ်လုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ရန်ဖြစ်သည်။

ဘောလုံးအဆစ်သည် အခြေအနေကောင်းမွန်သည်၊ စတီယာရင်လက်ဆစ်ကိုတပ်ဆင်ရန်အတွက် ဝက်အူနှစ်ချောင်းကျန်ရှိနေသော်လည်း ယင်းတွင်မရှိ၊ ဝက်အူတစ်ချောင်းကို ဖြုတ်ထားပြီး ဒုတိယတစ်ခုမှာ မထွက်ချင်ဘဲ ခြောက်သွေ့သွားသည်ကိုတွေ့မြင်နိုင်သည်။ , WDshka ကူညီရန်။

ထို့နောက် ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ စက်ဝိုင်းများကို ဖယ်ရှားပါ။

ပြီးလျှင် အတွင်းခံကို ညင်သာစွာ နှိပ်ပါ။

ပြီးလျှင် သေချာပြန်ဖြုတ်ပါ။

ထို့နောက် အညစ်အကြေးများနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို keratin ဖြင့် သန့်စင်ပြီး အပြင်မှ ထိန်းသိမ်းထားသော လက်စွပ်ကို တပ်ဆင်ပါ။

ထိုအချိန်တွင် အသီးအသစ်သည် နှင်းထဲတွင် လဲကျနေပြီး အေးခဲသွားသည်။

ရေခဲသေတ္တာအစား။

အခန်းတွင်းကို စတင်ပူလောင်လာသည်။

အေးဆေးပဲ။

အသီးအဟောင်းကို "မှုတ်" နှင့်၎င်း၏နေရာတွင်အသစ်တစ်ခုထည့်ပါ။

extension ကို

နေရာတွင် ပုံးကိုပြန်ထည့်ရန် ကျန်နေသေးသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် တူညီသောကလစ်အဟောင်းတစ်ခုရှိသည်။

ကလစ်ကို ကြိတ်စက်ဖြင့် အနည်းငယ်ဖြတ်ပြီး ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။

အချက်အချာတွင် ဝက်ဝံတစ်ခုပါသော စတီယာရင်လက်ဆစ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။

extension ကို

ထို့နောက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု ဖြစ်စဉ်မှာ နောက်ပြန်လှည့်ကာ လက်ပစ်ဗုံးကို ချက်ချင်း စစ်ဆေးခဲ့သည်။

mounting

ဒါကြောင့် ရှေ့ဘီးပေါက်တာကို ပြောင်းလိုက်တာ၊ အားလုံးက နှစ်နာရီကြာတယ်။

ဒုတိယနည်း။ ရှေ့ဘီး VAZ 2110 ၏ဗဟိုနှင့် bearing ကိုအစားထိုးခြင်း။

1. ကားကိုမြှင့်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပါကင်ဘရိတ်ကို တင်းကျပ်ပြီး ပထမဂီယာကို တပ်ဆင်ကာ ဘီးများအောက်တွင် pads များကို အစားထိုးပါ။

2. အချက်အချာကျသော ဦးထုပ်ကို ဖယ်ရှားပါ။ ကျဉ်းမြောင်းသော ငရုပ်ကောင်းတစ်ခုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အချက်အချာကျသော nut ၏ သွားပခုံးကို နေရာနှစ်ခုတွင် ဖြောင့်တန်းစေပါသည်။ “30” ဦးခေါင်းဖြင့် ဘီးပေါက်သော nut ကို ဖြည်ပါ။ အခွံမာသီးကို မြင့်မားသော torque ဖြင့် တင်းကျပ်ထားသောကြောင့် ဦးခေါင်းနှင့် ပခုံးသည် လိုအပ်သော တွန်းအားကို လွှဲပြောင်းရန် လုံလောက်စွာ ခိုင်ခံ့နေရပါမည်။

3. ဘီးတံများကို ဖြေလိုက်ပါ။

4. ဘီးကိုဖြုတ်ပါ။

5. “17” သော့ကို အသုံးပြု၍ ဘရိတ်ကလစ်ပါကိုင်ထားသော ဝက်အူနှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ တစ်ခုက အပေါ်ထပ်။

6. အောက်ခြေတွင်တစ်ခု။

7. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝက်အူလှည့်ပြားကိုယူပြီး ဘရိတ်အုပ်များကိုဖြန့်ပါ။

8. တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းနှင့်အတူ ဘရိတ်ကလစ်ပါကို ဖယ်ရှားပါ။

9. ဘရိတ်ပိုက်ပေါ်တွင် မချိတ်မိစေရန် caliper ကို ကျွန်ုပ်တို့ ချည်နှောင်ထားပါသည်။

10. “12” သော့ကို အသုံးပြု၍ ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဘရိတ်ဒစ်ကို ဖယ်ရှားပါ။

12. ရပ်တန့်သွားစေရန် လမ်းကြောင်းတစ်ခု၏ အသီးအနှံ၏ အခွံမာသီးကို လှည့်ကာ အဝတ်လျှော်စက်ကို ဖယ်ရှားပါ။

13. “17” သော့ကို အသုံးပြု၍ ဘောလုံးအဆစ်၏ ကျည်နှစ်လုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။

14. “19” သော့ကို အသုံးပြု၍ စတီယာရင်ကော်လံကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။

15. ချိန်သီးမှစတီယာရင်အစွန်အဖျားကိုဖယ်ရှားရန် ဆွဲကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ။

16. စတီယာရင်ထိပ်ဖျားကို တွန်းထုတ်ပါ။

18. ကျွန်ုပ်တို့သည် စတီယာရင်လက်ဆစ်တွင် ချိတ်ထားသော ဘောလုံးအဆစ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး CV အဆစ်ကို ဝက်ဝံအပေါက်မှ ဖယ်ရှားပါ။

19. ကျွန်ုပ်တို့သည် "19" ဦးခေါင်းဖြင့် ချုံပုတ်ကို ဆွဲထုတ်ရန် ကြိုးစားနေပါသည်။

20. "ဘေးကင်းရေး" အတွက် လက်ချောင်းများကို ပုတ်ခြင်းမှ အသေခံရန် ဦးခေါင်းထဲသို့ ထည့်ခြင်းဖြင့် awl ကို အသုံးပြုခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။

21. နှင့် စတီယာရင် လက်ဆစ်ထဲမှ အချက်အချာကျသော အရာကို ဆွဲထုတ်ပါ။

22. ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ခြစ်ပြီး ဖုန်ကွင်းကို ဖယ်ရှားပါ။

23. အမြဲတမ်းလိုလို၊ တင်းကျပ်သော အံဝင်ခွင်ကျကြောင့် ဖြုတ်ရခက်သည့် hub တွင် လက်စွပ်တစ်ခု ကျန်နေပါသည်။ ပုံးအတွင်းရှိ သေးငယ်သောအပေါက်နှစ်ခုထဲသို့ ၎င်း၏ခြေထောက်များကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ထုတ်ယူသည့်ကိရိယာကို သင်အသုံးပြုနိုင်သည်။

24. ကျွန်ုပ်တို့သည် အညစ်အကြေးများမှ အကာအကွယ်လက်စွပ်ကို တပ်ဆင်ပြီး ဗဟိုအသစ်တစ်ခုသို့ ဝက်အူလှည့်ပါ။

25. အချက်အချာကို တပ်ဆင်ပါ၊ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စိတ်တိုင်းမကျစွာ စုစည်းပါ။