TPMS အာရုံခံကိရိယာများဖြင့် တာယာများကို အစားထိုးခြင်း - အဘယ်ကြောင့် ပို၍စျေးကြီးနိုင်သနည်း။

ဥရောပကော်မရှင်၏ ညွှန်ကြားချက်အရ 2014 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် ရောင်းချခဲ့သော ကားအသစ်များအားလုံးသည် တာယာပေါင်ချိန်စောင့်ကြည့်ရေးစနစ် - TPMS တပ်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါက ဘာလဲ၊ ဘာကြောင့် ဒီလိုစနစ်နဲ့ တာယာတွေပြောင်းတာ ပိုစျေးကြီးတာလဲ။

စံနစ် တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်စနစ် (TPMS) ဘီးများအနက်မှ ဖိအားကျဆင်းမှုအကြောင်း ယာဉ်မောင်းအား အသိပေးရန် ရည်ရွယ်သည့် ဖြေရှင်းချက်။ ဤပြဿနာကို တိုက်ရိုက်နှင့် သွယ်ဝိုက်သောနည်းဖြင့် ဖြေရှင်းခဲ့သည်။ ဘယ်လိုကွာခြားလဲ။

တိုက်ရိုက်စနစ် တာယာအတွင်းတွင်ရှိသော အာရုံခံကိရိယာများ ပါ၀င်သည်၊ များသောအားဖြင့် အနားကွပ်၏အတွင်းဘက်၊ အဆို့ရှင်အနီး။ ၎င်းတို့သည် ဘီးတစ်ခုစီရှိ ဖိအားများအကြောင်း ကားရှိ ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ရေဒီယိုမှ သတင်းအချက်အလက်များကို ပုံမှန် (တိုက်ရိုက်) ပေးပို့ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ယာဉ်မောင်းသည် ဖိအားကို အချိန်မရွေး ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် အဘယ်အရာဖြစ်သည် (စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာပေါ်ရှိ အချက်အလက်) ကို သိရှိနိုင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာများ မှန်ကန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း ပံ့ပိုးပေးထားသောကြောင့်၊ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ စည်းကမ်းမဟုတ်ပေ။

သွယ်ဝိုက်စနစ် တကယ်မရှိပါ ။ အပိုအချက်အလက်များကိုပေးဆောင်ရန် ABS အာရုံခံကိရိယာများကိုအသုံးပြုခြင်းမှလွဲ၍ အခြားအရာမဟုတ်ပါ။ ယင်းကြောင့် ဘီးများထဲမှ ဘီးတစ်ခုသည် အခြားဘီးများထက် ပိုမြန်စွာ လည်ပတ်နေကြောင်းကို ယာဉ်မောင်းမှ သိနိုင်ပြီး ဖိအားကျသွားခြင်းဟု အဓိပ္ပာယ်သက်ရောက်သည်။ ဤဖြေရှင်းချက်၏ အားနည်းချက်မှာ မည်သည့်ဘီးများ ချို့ယွင်းနေကြောင်း ညွှန်ပြသော ဖိအားနှင့် ပတ်သက်သော အချက်အလက် နည်းပါးခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုကတော့ စနစ်က နောက်ကျပြီး စော်ကားမော်ကားတွေချည်းပါပဲ။ သို့သော် လက်တွေ့တွင် ဤဖြေရှင်းချက်သည် ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ပုံပျက်ပုံမပေါ်ပါ။ ဘီးများသည် မူရင်းဖြစ်ပါက၊ TPMS အချက်ပြမီးသည် အမှန်တကယ် ဖိအားကျဆင်းသွားပါက၊ ဥပမာ၊ အာရုံခံကိရိယာ ပျက်ကွက်ပါက၊ မဟုတ်ပေ။

လည်ပတ်စရိတ်နှင့် ပတ်သက်လာလျှင် ကောက်ချက်ချရန် လွယ်ကူသည်။ သွယ်ဝိုက်သောစနစ်သည် အပိုကုန်ကျစရိတ်များကို မဖန်တီးပေးသောကြောင့် ပိုကောင်းပါသည်။. အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ တိုက်ရိုက်စနစ်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ၏ပျမ်းမျှဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် 5-7 နှစ်ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဒယ်များစွာတွင် 2-3 နှစ်ကြာလည်ပတ်ပြီးနောက်တွင်၎င်းတို့သည်ဝတ်ဆင်ခြင်းသို့မဟုတ်ပျက်စီးခြင်းခံရနိုင်သည်။ တာယာများသည် အာရုံခံကိရိယာများ ကိုယ်တိုင်ထက်သာလွန်နေတတ်သည်။ သို့သော် အကြီးမားဆုံး ပြဿနာမှာ တာယာ လဲလှယ်ခြင်း ဖြစ်သည်။

တာယာပြောင်းသည့်အခါ TPMS အာရုံခံကိရိယာများ - သင်သိသင့်သည်များ။

သင့်ကားတွင် ထိုသို့သောစနစ်ရှိမရှိနှင့် ၎င်းသည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို သေချာပေါက် ရှာဖွေသင့်သည်။ အလယ်အလတ်တစ်ခုဖြင့် သင်သည် အကြောင်းအရာကို မေ့သွားနိုင်သည်။ သင့်တွင် တိုက်ရိုက်စနစ်ရှိပါက တာယာမပြောင်းမီ အလုပ်ရုံသို့ အမြဲသတင်းပို့သင့်သည်။ အာရုံခံကိရိယာများသည် ပျက်စီးလွယ်ပြီး အထူးသဖြင့် တာယာကို အနားကွပ်မှ ဖယ်ရှားသည့်အခါတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုရှိသည်။ ပြုပြင်ရေးဆိုင်သည် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများအတွက် တာဝန်ရှိပြီး ဝန်ဆောင်ခ ပိုမိုပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။ ဒါက ပထမ။

ဒုတိယအချက်မှာ တာယာများကို ကောင်းမွန်သော vulcanizing ဆိုင်တွင် ပြောင်းလဲသောအခါ၊ TPMS အာရုံခံကိရိယာများသည် မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်ရန် သို့မဟုတ် တစ်ခါတစ်ရံတွင် မတူညီသောတာယာအမျိုးအစားသို့ ပြန်လည်တပ်ဆင်ကြောင်း စစ်ဆေးတွေ့ရှိရပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် တာယာအား မကျေမနပ်ဖြစ်ပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို activated ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် သင့်လျော်သောကိရိယာကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။

တတိယအနေဖြင့်၊ ဘီးများကို အာရုံခံကိရိယာများဖြင့် အစားထိုးသည့်အခါ ၎င်းတို့၏ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း မှတ်သားထိုက်သည် သို့မဟုတ် သတိထားသင့်သည်။ အချို့သော အာရုံခံကိရိယာများသည် သင့်လျော်သော လုပ်ငန်းစဉ်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့်၊ ဥပမာ၊ အချို့သောအကွာအဝေးတစ်ခုမှ အချို့သောအမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားသည့်အခါတွင် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ ဆယ်ဂဏန်းများစွာသော zlotys ကုန်ကျသည့် ဝဘ်ဆိုဒ်သို့ အခြားသူများ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုရန် လိုအပ်ပေမည်။