VAZ 2107 တွင် alternator ခါးပတ်ကို အစားထိုးခြင်း။
"ဂန္ထဝင်" မော်ဒယ်များပေါ်ရှိ alternator ခါးပတ်သည် အချိန်အတော်ကြာ လည်ပတ်နေသော်လည်း ပိုင်ရှင်များသည် ကီလိုမီတာ 50-70 မှ တစ်ကြိမ်သာ ဟောင်းနွမ်းနေသဖြင့် ၎င်းကို အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ်သာ ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်ပါသည်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုယ်တိုင်က အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ၎င်းကို ပြီးမြောက်ရန် အဖွင့်အပိတ်ကြိုး နှစ်ခုသာ လိုအပ်သည်- 17 နှင့် 19
alternator drive ခါးပတ်ကို VAZ "ဂန္ထဝင်" သို့ပြောင်းလဲခြင်းဆိုင်ရာလုပ်ငန်းတိုးတက်မှု
ထို့ကြောင့် ဦးစွာ၊ အောက်ဖော်ပြပါပုံတွင်ရှင်းလင်းစွာပြထားသည့်အတိုင်း generator mounting ၏အောက်ပိုင်းရှိ အဆီများကို ဖြန်းပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။
၎င်းနောက်၊ ပုံတွင်ရှင်းလင်းစွာမြင်ရသောကိရိယာ၏ထိပ်တွင်ရှိသော tensioner nut ကိုသင်လုံခြုံစွာဖြည်နိုင်သည်-
ထွက်လာသောအခါ၊ မီးစက်ကို cutout တစ်လျှောက်အထိ လျှောကျရန်လိုအပ်သည်-
၎င်းကို သင့်လက်ဖြင့် တစ်စုံတစ်ခုသော အားထုတ်မှုတစ်ခုကို အသုံးချကာ nut ကို ဆုပ်ကိုင်ကာ ဘေးဘက်သို့ ဆွဲတင်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ခါးပတ်ကို လုံလုံလောက်လောက် ဖြေလျော့ပြီးနောက်၊ ပန့်စက်ဖြင့် စတင်၍ ၎င်းကို ဘေးကင်းစွာ ဖယ်ရှားနိုင်သည်-
ပြီးခဲ့သော အလုပ်၏ နောက်ဆုံးရလဒ်ကို အောက်ပါအတိုင်း ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။
အခု ခါးပတ်အသစ်ဝယ်ပြီး အစားထိုးလိုက်ပါ။ VAZ 2107 ခါးပတ်များနှင့် နောက်ဘီးယက် Lada ၏အခြားမော်ဒယ်များအတွက်စျေးနှုန်းသည် 80 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ဝယ်ယူမှုသည်သင်၏အိတ်ကပ်ကိုအလွတ်မပေးပါ။
မှတ်ချက်တစ်ခု
Александр
ပြီးတော့ 19 နှစ်မှာ nut ကိုထုတ်ဖို့အတွက် generator ရဲ့ splash guard နဲ့ crankcase guard ကို ဘယ်သူက ဖယ်ရှားမလဲ။
သင်လိုအပ်သည်မှာ သော့ ၁၇ ခုနှင့် ဦးခေါင်းပါသော mount တစ်ခုဖြစ်သည်။)
တစ်ခါတစ်ရံ ကျွန်ုပ်တို့၏လက်ဖြင့် ပူလီပေါ်တွင် ခါးပတ်ကို ထားရန်မဖြစ်နိုင်ဘဲ၊ ထို့နောက် စက်ဘီးပေါ်၌ သံကြိုးတစ်ခုကဲ့သို့ တင်ကာ နှိုးစက်ကို အနည်းငယ်လှန်လိုက်သည်- ၎င်းသည် မွေးရပ်မြေကဲ့သို့ ပူလီပေါ်တွင် ထိုင်နေပါသည်။
ဒါကြောင့်ပါပဲ။