Kia Rio ၏ ရှေ့အချက်အချာတွင် ဝက်ဝံကို အစားထိုးခြင်း။

Kia Rio ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မြင့်မားသော်လည်း၊ ကား၏ ခရီးမိုင်အကွာအဝေးရှိသော်လည်း အချို့မှာ ပျက်ကွက်ပါသည်။ အဆိုပါပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုမှာ Kia Rio ၏ဘီးပေါက်သည်။

ပြင်းထန်သော မောင်းနှင်နေစဉ် သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ခရီးအကွာအဝေးကြောင့် ဝက်ဝံချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပေါ်သည်။ သင်သည် ဤဒြပ်စင်ကို သင်ကိုယ်တိုင်နှင့် လက်မှတ်ရ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာတွင် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

ကျရှုံးခြင်းလက္ခဏာများ

အောက်ပါကိစ္စများတွင် Kia Rio ရှေ့ hub bearing အစားထိုးမှု လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

1. Node သက်တမ်းကုန်ဆုံးရက်။
2. axial သို့မဟုတ် radial သဘောသဘာဝ၏ အချိန်အခါအလိုက် ဝန်ပိုများသည်။
3. ခြားနားမှုကို ဖျက်ဆီးခြင်း။
4. ပြေးလမ်း သို့မဟုတ် ဘောလုံးများ ဝတ်ဆင်ပါ။
5. အညစ်အကြေးနှင့် အစိုဓာတ်များ စုဝေးရာသို့ ဝင်ရောက်သည်။
6. ချောဆီ၏အခြောက်ခံပြီးရလဒ်အနေဖြင့် bearing ၏အပူလွန်ကဲသည်။
7. အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသောဝက်ဝံများကိုအသုံးပြုခြင်း။

Wheel bearing ချို့ယွင်းခြင်း၏ ပုံမှန်လက္ခဏာများမှာ-

• အဝေးပြေးလမ်းတစ်လျှောက် အရှိန်မြှင့်လိုက်သောအခါ ဘီးများဘက်မှ ထူးဆန်းသောအသံများ၊
• ဘေးသို့လှည့်သောအခါ ထူးဆန်းသောအသံများ၊
• ထောက်ပံ့ရေးဇုန်တွင် တဟုန်ထိုး အော်ဟစ်နေသည်။

အောက်ဖော်ပြပါ algorithm ကို အသုံးပြု၍ hub roller bearing ၏ အခြေအနေကို အဖြေရှာနိုင်သည်-

1. မော်တော်ကားကို တက်ပါ။
2. ကား၏ကိုယ်ထည်ကို လက်ဖြင့် လှုပ်ခါကာ အသံများကို နားထောင်ပါ။
3. axial direction တွင် ဘီးရွေ့လျားမှု။ ဘီးသည် 0,5 မီလီမီတာထက်ပို၍ လွတ်လွတ်လပ်လပ်ကစားပါက၊ rolling bearing သည် ချောင်သွားပါသည်။

Kia Rio ၏ မတူညီသော မျိုးဆက်များတွင် အသီးအနှံများ၏ တည်နေရာနှင့် ကိရိယာ

ဒုတိယမျိုးဆက်နှင့် တတိယမျိုးဆက်၏ Kia Rio ကားတွင် ဘီးပေါက်ခြင်းကို လက်သီးဖြင့် ဖိထားသည်။ စတီယာရင်လက်ဆစ်ကို ဖြုတ်လိုက်သောအခါ၊ ဘီးချိန်ညှိမှု ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အထူးပြုဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ဆက်သွယ်သင့်သည်။

ပထမမျိုးဆက်၏ Rio ကားများတွင်၊ ကား၏နောက်ပိုင်းဗားရှင်းများတွင်ကဲ့သို့ လက်သီးဖြင့်လှိမ့်မည့်အစား၊ spacer တွင် အလားတူဒြပ်စင်နှစ်ခုနှင့် ၎င်းတို့ကြားတွင် bushing တစ်ခုရှိသည်။

ပထမမျိုးဆက်တွင်၊ ရှေ့ဘီးဗဟိုတွင် angular contact ball bearings နှစ်ခုကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးရမည်။

Kia Rio ရှိ wheel bearing ကို အစားထိုးရန် အယ်လဂိုရီသမ်

ကား၏ဘီးချိန်ညှိမှုဟန်ချက်ကို အနှောက်အယှက်မရှိဘဲ ရှေ့ဝက်ဝံများကို အစားထိုးခြင်းအား နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်-

• လည်ပင်းကိုမဖြုတ်ဘဲ roller bearing ၏အစားထိုးနှင့်အတူ;
• အလုံးစုံ တပ်ဆင်ထားသော ထိန်သိမ်းတွင် အစိတ်အပိုင်းများ ပြောင်းလဲမှု။

သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်ရန်အတွက် အောက်ပါကိရိယာကို သင်ဝယ်ယူရပါမည်။

• သော့ပေါင်းများစွာ သို့မဟုတ် ခေါင်းပေါင်းအစုံ၊
• မှားယွင်းနေသောဒြပ်စင်ကိုဖယ်ရှားရန် mandrel သို့မဟုတ် ဦးခေါင်း နှစ်ဆယ့်ခုနစ်ခု၊
• တစ်ဦးရိုက်နှက်သောသံတူသည်;
• စင်ကိုပြင်ခြင်းအတွက် စပျစ်၊
• ဝက်ဝံများအတွက်အထူးဆွဲစက်;
• crosshead ဝက်အူလှည့;
• စက်ဆီ;
• စုတ်;
• အရည် VD-40;
• လိမ်ဖဲ့ခြင်း။

Kia Rio ပေါ်ရှိ ပျက်စီးနေသော node ကို ဖယ်ရှားခြင်း။

Kia Rio 3 ကို တပ်ဆင်ထားသော ရှေ့ဘီးကို အစားထိုးခြင်းမှာ အောက်ပါအခြေအနေအတိုင်း ဆောင်ရွက်သည် ။

1. ဘီးတံများကို ဖြုတ်ပါ။
2. ရှေ့အချက်အချာကျသည်။
3. ရှေ့ဘီးများကို Jack ဖြင့်မြှင့်ပါ။
4. ဘီးများကိုဖြုတ်ပြီး hub nut ကို ဖြုတ်ပါ။
5. စတီယာရင် ဒရုန်းများ ၏ ချည်နှောင်ထားသော ဘောများကို ဖယ်ပါ။
6. ထိပ်ဖျား extrusion ။
7. ဘရိတ်ပိုက်တံကို ဖြုတ်ပါ။
8. caliper mounting bolts နှစ်ခုကို ဖယ်ရှားခြင်း။ တွယ်ကပ်ကိရိယာများသည် caliper နောက်တွင်ရှိသည်။
9. ချုပ်ရိုးနှင့် ဇစ်မှ လက်ပတ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
10. လက်သီးကို မြှင့်ပြီး patella မှ ဖယ်ရှားပါ။
11. မူလီများကို ဆွဲထုတ်ပြီး drive shaft ကို ဖြုတ်ပါ။
12. Phillips ဝက်အူများကို ဖယ်ရှားပါ။
13. ဘရိတ်ဒစ်ဖြုတ်ပါ။
14. bearing ၏အတွင်းကွင်းအပေါ်သက်ရောက်မှု။
15. လက်စွပ်ကို ဖယ်ရှားခြင်း။
16. အချင်း 68 မီလီမီတာခန့်ရှိသော ထုတ်ယူသည့်ကိရိယာဖြင့် ပြင်ပကလစ်ကို ထုတ်ယူပါ။
17. လက်စွပ်ကို သံတူဖြင့် ဖြုတ်ပါ။

ဤအဆင့်များအားလုံးကို ပြီးမြောက်ပြီးနောက်၊ ဝတ်ဆင်ထားသော ဒြပ်စင်ကို ဖြုတ်ချခြင်းအား ပြီးပြည့်စုံသည်ဟု ယူဆနိုင်ပြီး ထိန်းသိမ်းနိုင်သော roller bearing တပ်ဆင်ခြင်းသို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော အချက်အချာကျသော အစိတ်အပိုင်းကို တပ်ဆင်ခြင်း။

အချက်အချာကို ဖယ်ရှားပြီး ချို့ယွင်းနေသော ဒြပ်စင်ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်ပါ။

1. roller bearing seat ကို စက်ဆီဖြင့် သန့်စင်ပြီး ချောဆီပေးပါ။
2. နှိပ်ပေးလိုက်ပါ။ ၎င်းကို နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်- ထုတ်ယူသည့်စက်ကို မထိဘဲနှင့် ယမ်းတောင့်ကို မထိဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
3. သင့်လျော်သော groove တွင်ထိန်းသိမ်းထားသောလက်စွပ်ကိုတပ်ဆင်ပါ။
4. ချုံပုတ်အတွင်းပိုင်းကွင်းကိုဖယ်ရှားပါ။ ကလစ်ကို ကျဉ်းသောကြိတ်စက်ဖြင့် ဖြတ်တောက်ပြီးနောက် အပိုင်းကို တူဖြင့် နှိပ်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
5. bushing seat ring ၏ချောဆီ။
6. ဆွဲယူကိရိယာကို အသုံးပြု၍ အချက်အချာသို့ ကြိတ်စက်ကို ဖိပါ။
7. ဘရိတ်ဒစ်ကို ဗဟိုနှင့် လက်ဆစ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ခြင်း။
8. ရလာတဲ့ ဒီဇိုင်းကို ကားပေါ်မှာ တပ်ဆင်ပါ။
9. 235 Nm အထိ torque wrench ဖြင့် အချက်အချာကျသော nut ကို ကြပ်ပါ။

မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ အစားထိုးယူနစ်ကို မတပ်ဆင်မီ ချက်ခြင်းတွင်၊ cardan shaft၊ tie rod end နှင့် ball tie rod ကို lithol ဖြင့် ချောဆီပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ချည်ကြိုးချိတ်ဆက်မှုများကို ဂရပ်ဖိုက်ဆီဖြင့် အကောင်းဆုံး ချောဆီပေးသည်။

ပထမမျိုးဆက် Kia Rio တွင် ရှေ့ဘီးပေါက်များကို အစားထိုးခြင်း။

2005 ခုနှစ်အထိ Kia Rio ပါသောဘီးကို အစားထိုးခြင်းကိုလည်း ထိုနည်းအတိုင်းလုပ်ဆောင်သည်။ ယူနစ်အသစ်တွင် ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် နှိပ်ခြင်းကို ကိုရီးယားကား၏ မော်ဒယ်အသစ်များအတွက် တူညီသော algorithm အတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။

အရည်အသွေးအကောင်းဆုံး ဘီးပေါက်များကို ရွေးချယ်ခြင်း။

ဒုတိယမျိုးဆက် Kia Rio အတွက် ရှေ့ဘီးပေါက်များ၏ ကတ်တလောက်နံပါတ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. Node SNR၊ ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်မှု။
   
   ကတ်တလောက်တွင်သတ်မှတ်ခြင်းသည် 184,05 ရူဘယ်ဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်မှာ ရုရှားရူဘယ် 1200 ဖြစ်သည်။
2. ဂျာမနီနိုင်ငံတွင် ပြုလုပ်သော FAG စည်းဝေးပွဲ။
   
   ၎င်းကို ပုဒ်မ 713619510 တွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်မှာ ရုရှားရူဘယ် 1300 ဖြစ်သည်။

ကိုရီးယားကား၏ တတိယမျိုးဆက်အတွက် Rolling Bearings များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. Knot SKF၊ ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်ရေး။
   
   ကတ်တလောက်နံပါတ် VKBA3907။ ပြည်တွင်းကားစျေးကွက်အတွက်ကုန်ကျစရိတ် 1100 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။
2. Knot RUVILLE၊ ဂျာမန်ထုတ်လုပ်မှု။
   
   စတိုးဆိုင်များတွင် သင့်တွင် ပုဒ်မ 8405 ရှိသည်။ ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်မှာ ရုရှားရူဘယ် 1400 ဖြစ်သည်။
3. Node SNR၊ ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်မှု။
   
   ဆောင်းပါး - R18911။ ရုရှားတွင်ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ် 1200 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။

ကောက်ချက်

Kia Rio ကားများပေါ်တွင် ဘီးပေါက်ခြင်းကို အစားထိုးခြင်းသည် လွယ်ကူသောအလုပ်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် အထူးပြုကိရိယာတစ်ခုနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုအချို့ လိုအပ်ပါသည်။ မြင့်မားသောမိုင်အကွာအဝေးနှင့် ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုများအတွက် ထိုသို့သောပြုပြင်မှုများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

ကိုရီးယားထုတ်လုပ်သူ၏ကားများ၏ရေပန်းစားမှုကြောင့်၊ အလွန်လျောက်ပတ်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်မြင့်မားသောရိုးရှင်းသော roller bearings အရေအတွက်သင့်လျော်သောစျေးကွက်တွင်ရှိသည်။