Mercedes E Class shock absorber များ လဲလှယ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း။

Mercedes E-class တွင် shock absorbers များ ပြိုကျသောအခါ၊ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီသည် မည်သည့်အရာကို အစားထိုးရမည်နည်း။ တပ်ဆင်ပြီးနောက် shock absorbers အမျိုးအစားများ၊ ၎င်းတို့၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ခံစားချက်များကို ဆွေးနွေးကြပါစို့။ Mercedes E-class shock absorbers တွေ ပြိုကျတဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းတိုင်း ဘယ်ဟာကို အစားထိုးရမလဲဆိုတဲ့ မေးခွန်းနဲ့ ရင်ဆိုင်နေရပါတယ်။ တပ်ဆင်ပြီးနောက် shock absorbers အမျိုးအစားများ၊ ၎င်းတို့၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ခံစားချက်များကို ဆွေးနွေးကြပါစို့။

နိုင်ငံခြားကားနဲ့ ပြည်တွင်းကားတွေ ဘာတွေကွာခြားလဲလို့ ကားသမားကို မေးတော့ ဘယ်သူမဆို အရည်အသွေးနဲ့ သက်တောင့်သက်သာနဲ့ ဖြေကြမယ်ထင်တယ်။ မကြာခဏဆိုသလို၊ အချိန်နှင့်စမ်းသပ်ထားသော နိုင်ငံခြားကားများသည် အကြီးမားဆုံးလိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံခြားကားတစ်စီး၏ အသက်အရွယ်နှင့် ပုံသဏ္ဍာန် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများသည် လိုချင်စရာများစွာကျန်ရှိသောကြောင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ၎င်း၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။

ဂျာမန်မာစီဒီးကားများသည် အရည်အသွေးနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတွင် လက်တွေ့အရှိဆုံးဟု ယူဆကြပြီး ကံမကောင်းစွာဖြင့် ကွဲလွဲမှုများ အများအပြားရှိကာ အပိုပစ္စည်းများသည် ပြည်တွင်းကားများကဲ့သို့ စျေးမကြီးပါ။ သက်တောင့်သက်သာ ချက်ခြင်း ပျောက်ကွယ်သွားပြီး အချိန်အကြာကြီး ကားမမောင်းနိုင်ပါဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင်၊ ၎င်းသည် Mercedes-Benz E-class ကားဖြစ်လိမ့်မည်။ Shock absorbers မကြာခဏပျက်တတ်ပါသည်။

Shock absorbers များ ကွဲအက်ခြင်း။

ထိုသို့သောအကြောင်းပြချက်၏ပထမနိမိတ်လက္ခဏာသည် Mercedes E-class ၏သက်တောင့်သက်သာနှင့်ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းအပေါ်သက်ရောက်သည်၊ စတီယာရင်ဘီးခေါက်သံစတင်သည်၊ လှုပ်ရှားမှုများ၏တည်ငြိမ်မှုကိုအနှောက်အယှက်ဖြစ်ပြီး၊ ဧရိယာအတွင်းရှိပါးပျဉ်းအောက်ရှိအခေါက်များ စင်တိုး။ ခရီးစဉ်သည် မသက်မသာ လှုပ်ရှားမှုနှင့် ဆင်တူသော်လည်း သစ်လုံးပေါ်တွင် သံလမ်းစီးခြင်းနှင့် ဆင်တူသောကြောင့် ခံစားချက်များ မသာယာဟု ကျွန်တော်ပြောပါမည်။ လမ်းမပေါ်ရှိ အဖုအထစ် သို့မဟုတ် အပေါက်တစ်ခုစီသည် စတီယာရင်ဘီးပေါ် သို့မဟုတ် Mercedes ၏ ထိုင်ခုံပေါ်တွင် ထိမှန်မည်ဖြစ်ပြီး ဂျာမန်ကားသည် Cossack အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

Shock absorbers များ ပျက်သွားခြင်း သည် ခေါက်ခြင်းနှင့် အဖုအထစ်များ ကြောင့်သာ ဖြစ်သည် ။ ၎င်းကို သာမန်မျက်စိဖြင့်လည်း မြင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ မကြာခဏဆိုသလို Mercedes သည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက် ဆိုင်းထိန်းမှု ပျောက်ကွယ်သွားသည့် ဘေးတွင် ထိုင်နေတတ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင်၊ ၎င်းကိုအလွန်ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ အခန်းတွင်းရှိဟောက်သံသည်ယခင် Zhiguli ထက်ပိုမိုကောင်းမွန်မည်မဟုတ်ပါ။

ခေတ်မီနိုင်ငံခြားကားများတွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများပေါ်တွင် ဂန္ထဝင်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် လေထဲတွင်အလုပ်လုပ်သော ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောစနစ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော လေဝင်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှစ်ခုစလုံးရှိနိုင်သည်။ pneumatic ဒြပ်စင်များမပါဘဲ shock absorbers များကို အခြေခံ၍ ဂန္ထဝင်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို စဉ်းစားပါမည်။

Shock absorber များသည် gas နှင့် diesel နှစ်မျိုးရှိသည်။ ကားဝါသနာအိုးအချို့က ရုတ်တရတ် များများတင်ချင်ပေမယ့် ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ စက်ရုံမှာ တပ်ဆင်ထားတာကြောင့် ပြောင်းလဲဖို့ ခက်ခဲပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဤအစိတ်အပိုင်းများပေါ်ရှိ Mercedes လိုင်စင်နံပါတ်ပြားများကို တင်းကြပ်စွာ စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် အရှည်သည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

Mercedes ကို ပြန်လည်အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အမြင့် (ပိုရှည်) မောင်းနှင်ရန် အကြံပြုထားသော်လည်း ၎င်းသည် လမ်းမပေါ်တွင် ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုကို ဆုံးရှုံးစေသည်ဟု မမေ့ပါနှင့်။ အဲဒီလို ရှော့တိုက် စုပ်ကိရိယာတွေကို ကားရှေ့ မှာ ထားရင် သိသိသာသာ လှပမှာ မဟုတ်ပါဘူး၊ ပြိုင်ပွဲတွေမှာ ကားက တက်လာမှာပါ။

Mercedes E Class ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ အစားထိုးခြင်း။

Mercedes E-class shock absorber ၏ ပုံမှန်ချို့ယွင်းချက်မှာ ဆီစွန်းထင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ Shock absorber ၏ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ညစ်ပတ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ခြစ်ရာများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်နိုင်သည်။ အစားထိုးမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုယ်တိုင်က သိပ်ရှုပ်ထွေးတာမဟုတ်ပေမယ့် အချိန်ယူရပါလိမ့်မယ်။ Shock absorbers များကို ဝတ်ဆင်မှု ညီညာစေရန်အတွက် ရှေ့ နှစ်ခု သို့မဟုတ် နောက် နှစ်ခုကို အတွဲများဖြင့် ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုထားသည်။ ထို့ကြောင့် တစ်ဖက်တွင်သာ အစားထိုးပါက E-class Mercedes သည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ ဆွဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး ကားသည် လမ်းပေါ်တွင် တည်ငြိမ်နေမည်မဟုတ်ပေ။ အတွဲလိုက် လုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်သော လှုပ်ရှားမှုရှိမည်။

အများစုမှာ အသုံးမဝင်တော့ဘဲ ပထမနေရာ၌ ပေါက်ပေါက်များနှင့် တွင်းများထဲသို့ ကျရောက်တတ်သောကြောင့် ရှေ့ရှော့စုပ်ကိရိယာဖြင့် စတင်ကြပါစို့။ ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန်၊ ပြောင်းရန်ပိုအဆင်ပြေမည်ဖြစ်သောကြောင့် စင်အောက်ရှိ jack နှစ်ခု သို့မဟုတ် jack နှင့် brace၊ သော့များနှင့် စစ်ဆေးရေးအပေါက်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို အစားထိုးခြင်းသည် အချိုးကျသောကြောင့် အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို တစ်ဖက်တွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ ကားတစ်စီး၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့်လုပ်ဆောင်မှုအားလုံးကဲ့သို့ပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘီးကိုဖယ်ရှားခြင်း၊ မာစီးဒီးကို ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ဘီးကိုဖယ်ရှားပြီး ခလုတ်ကို လီဗာအောက် သို့မဟုတ် အောက်လင့်ခ်အောက်တွင် ထောက်ထားခြင်းဖြင့် စတင်သည်။

ထို့နောက်၊ နွေဦးအား ဖိသိပ်ထားစေရန် Mercedes ကို အနည်းငယ်နှိမ့်ချကာ မှန်မှ damper ကို ဝက်အူဖြုတ်ကာ hood ကို ကြိုတင်မြှင့်ကာ မှန်ပေါ်ရှိ ဝက်အူများကို ဖြည်လိုက်ပါ။ ၎င်းသည် စပရိန်အား အားပျော့စေရန်နှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို ဖယ်ရှားရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ပါးပျဉ်အောက်ရှိ ဖန်သားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော bolts များကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက်၊ ပံ့ပိုးမှုအပေါ် ဖိအားလျော့ပါးစေရန် Mercedes ကို jack ဖြင့် စတင်မြှင့်လိုက်ပါသည်။ ထို့နောက် လီဗာအောက်မှ ကွင်းစကွင်းပိတ်ကို ဖယ်ရှားပြီး နွေဦးအား လုံးဝအားပျော့သွားသည်အထိ ထပ်ဆင့်လွှင့်ကာ၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့သည် စပရိန်ကို ဖိသိပ်ကာ အစားထိုးရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည့် အထူးဆွဲကိရိယာကို အသုံးပြုသော်လည်း ကံမကောင်းစွာဖြင့် ထိုကိရိယာကို နေ့တိုင်း မလိုအပ်ဘဲ၊ ပိုက်ဆံအများကြီးကုန်တယ်။

စပရိန်သည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာနှင့် သီးခြားတည်ရှိသည့် စိုစွတ်သည့်စနစ်များ ရှိပြီး၊ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် နွေဦးကို ဖြုတ်ပြီး ဖိသိပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ခေါက်လိုက်သောအခါတွင် hub နှင့် Mercedes ၏အောက်ပိုင်းကို ဖြေလျှော့ရန် လုံလောက်သည် (ခေါက်ထားသောအခါတွင် shock absorber ကို ဖြုတ်နိုင်သည် (သင် လှံတံကို ဖိသိပ်ထားနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် သင်သည် shock absorber ကိုကွေးပြီး ဖယ်ရှားရန်အတွက် ရှင်းလင်းချက်တိုးလာပါသည်။ ) ထိပ်ဘားကို ဆွဲထုတ်ပြီး အောက်ခြေကွင်းကို ဝက်အူဖြုတ်ရကျိုးနပ်ပါတယ်။ ထို့နောက် ရှော့စုပ်ကာအဟောင်းကို ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပြီး အရွယ်အစားတူ သို့မဟုတ် ကွဲပြားသော အသစ်တစ်ခုကို စမ်းကြည့်ပါ။

မော်ဒယ်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုသည် မတူညီသော နှစ်များအလိုက် ကွဲပြားသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ ပါရှိနိုင်သောကြောင့် ဝယ်ယူသည့်အခါ ၎င်းတို့ထဲမှ သင့်အတွက် သင့်လျော်သည့် ရောင်းသူအား စစ်ဆေးပါ။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကူရှင်များ ယူဆောင်လာရန် မမေ့ပါနှင့်။ Shock absorber အဟောင်းကို ဖြုတ်ပြီး အသစ်တစ်လုံးကို ပြောင်းပြန်တပ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်ပါတယ်။ အတွင်းတွင် နွေဦးပေါက်ပါက တင်းကြပ်ထားရပါမည်။

Mercedes E-Class တွင် မကြာခဏဆိုသလို၊ ဝန်ဆောင်မှုစာအုပ်မရှိပါက ၎င်းသည် ချက်ချင်းထင်ရှားသည်။ အထူးကိရိယာများမပါဘဲ၊ ၎င်းကိုအတူတကွလုပ်ဆောင်ခြင်းသည်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စပရိန်ကို ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာဖြင့် ဦးစွာထည့်သွင်းပါ၊ နွေဦးကို မြှောက်လိုက်၊ အောက်ပိုင်း ရှော့ခ်စုပ်ခံကွင်းကို တင်းကျပ်ကာ၊ ထို့နောက် Mercedes ၏ အလေးချိန်ကို အနည်းငယ်ထောက်ကူရန် လက်မောင်းအောက်ကွင်းကို အစားထိုးလိုက်သည်၊၊ ဤကားသည် လေးလံလာသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် နိမ့်ကျလာသည်။ ဖန်သားပြင်အထက်ရှိ shock absorber rod ပေါ်လာသည်အထိ ဖြည်းညှင်းစွာ jack ပေါက်ပါ။ ထို့နောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖန်ခွက်ထဲသို့ bolt ကိုလိမ်ပြီး damper ကိုဆွဲကာ spring ကိုတင်းကျပ်စေပါသည်။

လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုလုံးပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘီးကိုတပ်ဆင်ရန်နှင့် အခွံမာသီးများကို တင်းကျပ်ရန် Mercedes ကို ထပ်၍ဖွင့်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလားတူလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ဆောင်ရွက်သည်၊ စိုးရိမ်စရာမရှိပါ။

Shock absorber ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အသစ်

Shock absorbers များကို ရွေးချယ်ရာတွင် အရောင်နှင့် အမှတ်အသားများကို အာရုံစိုက်ပါ။ အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် တူညီသောထုတ်လုပ်သည့်ပုံစံနှင့် မော်ဒယ်အတွက် မတူညီသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ အမျိုးအစားများကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်၊ ၎င်းတို့သည် စက်ရုံတွင် အများအားဖြင့် တပ်ဆင်လေ့ရှိသည့် ဂန္တဝင်ပစ္စည်းများ ဖြစ်နိုင်သည်။ ပြိုင်ကားဆန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်သည်၊ ၎င်းတို့သည်ခက်ခဲသော်လည်း Mercedes E-Class ကိုလမ်းနှင့်ထောင့်များတွင်ပိုမိုတည်ငြိမ်စေသည်။

သို့မဟုတ် ကတ္တရာပေါ်တွင်သာ မောင်းနှင်သူများအတွက် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကားကို နှစ်သက်သူများအတွက် Soft Shock Absorer များ။ ၎င်းတို့သည် အက္ခရာ သို့မဟုတ် အရောင်ဖြင့် ကွဲပြားတတ်သည်။ ဒါပေမယ့် ရောင်းသူရှင်းပြတာက ပိုကောင်းပါတယ်။ အစားထိုးရန် ခက်ခဲသောအရာ မရှိကြောင်း၊ အဓိက သတိပြုရမည့်အချက်မှာ အဘယ်ကြောင့် ဖြုတ်တပ်သင့်သနည်း။ Mercedes E-class spring နဲ့ဆိုရင် အရမ်းတောင့်တင်းပြီး ညှစ်ရင် ပစ်ချနိုင်တဲ့အတွက် သတိနဲ့ သတိထားပါ။

Shock absorbers များ ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ဆောင်ရွက်သော်လည်း အလွန်ရှားပါသည်။ အများအားဖြင့်တော့ ကြာကြာမခံဘဲ တစ်လ၊ အများဆုံး နှစ်ခါလောက်နဲ့ တူညီတဲ့ ပြဿနာက ထပ်ပြီး ပြုပြင်စရိတ်က ရှော့စုပ်ကိရိယာအသစ်ရဲ့ တစ်ဝက်လောက် ကုန်ကျပါတယ်။ Shock absorber ယိုစိမ့်ပါက ပြုပြင်ရန် အကြောင်းမရှိပါ။ ထို့ကြောင့် အဟောင်းများကို သုံးကြိမ် ပြုပြင်ခြင်းထက် အသစ်တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

Shock Absorber များ လဲလှယ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း ကုန်ကျစရိတ်

Mercedes shock absorbers များ၏စျေးနှုန်းသည်အလွန်ကွဲပြားပြီး၎င်းတို့သည်ဒေါ်လာ 100 ထက်မပိုကြောင်းပြောနိုင်သည်၊ ဥပမာအားဖြင့် E-class Mercedes တွင်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်းတို့သည် $ 50 မှစျေးနှုန်းများရှိသည်။ shock absorber တစ်လုံးလျှင် ၂၀၀၀ ကျပ်။ ရှော့ခ်အမျိုးအစားသည် ပြိုင်ကား၊ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ဂန္ထဝင်ဖြစ်စေ စျေးနှုန်းအပေါ်လည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အသုံးအများဆုံးနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်လုပ်သူ- KYB၊ BOGE၊ Monroe၊ Sachs၊ Bilstein၊ Optimal။

အစားထိုးစရိတ်စကသည် ကားအမှတ်တံဆိပ်နှင့် တပ်ဆင်ထားသော shock absorber အမျိုးအစားပေါ် မူတည်ပါသည်။ Mercedes E-class အတွက် ရှေ့ရှော့စုပ်ကိရိယာတစ်စုံကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း၏ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းမှာ ရူဘယ် 19 ဖြစ်သည်။ နောက်ကျောဘက်များသည် အနည်းငယ်စျေးသက်သာသည် - 000 ရူဘယ်။

မအောင်မြင်သော shock absorber သည် ကိုယ်ထည်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ဆွဲထုတ်ပြီး စတီယာရင်နှင့်အတူ အစားထိုးမည်ဖြစ်သောကြောင့် အစားထိုးမှုကို နှောင့်နှေးမည်မဟုတ်ပါ။

shock absorbers များ အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ ဗီဒီယို