Skoda Octavia A5, A7 အတွက် အအေးဓာတ် အစားထိုးခြင်း။

ချက်ကားထုတ်လုပ်သူ Skoda သည် အညီအမျှ နာမည်ကြီး Volkswagen AG ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ကားများသည် အရည်အသွေးမြင့်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် လက်တွေ့ကျမှုအတွက် တန်ဖိုးထားသည်။ အခြားအားသာချက်မှာ ကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သည့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များနှင့်မတူဘဲ Skoda Octavia ၏စျေးနှုန်းအတော်အတန်နည်းပါးသည်။

1,6 mpi နှင့် 1,8 tsi တို့သည် ကားသမားများကြားတွင် ရေပန်းစားသော အင်ဂျင်များဖြစ်ပြီး သင့်လျော်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည် ။ Skoda Octavia a5, a7 ဖြင့် အအေးခဲခြင်းကို အချိန်မီ အစားထိုးခြင်းသည် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ ရေရှည်လည်ပတ်မှုအတွက် သော့ချက်ဖြစ်သည်။

Coolant Skoda Octavia A5, A7 အစားထိုးအဆင့်များ

ကားမှအရည်အားလုံးကို ညှစ်ထုတ်ခြင်းမဟုတ်သောကြောင့် Skoda Octavia အတွက် အအေးခဲမှုကို ပြီးပြည့်စုံသော သန့်စင်ဆေးရည်ဖြင့် ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုထားသည်။ အမျိုးမျိုးသော ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမှလွဲ၍ coolant ကိုပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ဆောင်မှုသည် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ဗားရှင်းများအတွက် အတူတူပင်ဖြစ်လိမ့်မည်-

• Skoda Octavia A7
• Skoda Octavia A5
• Skoda Octaviatur Barrel
• Skoda Octavia ခရီးစဉ်

Coolant ကိုစုပ်ထုတ်သည်

အအေးဓာတ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ကားသမားအများအပြားသည် ၎င်းကို ရေတိုင်ကီမှသာ စွန့်ထုတ်သော်လည်း ၎င်းကို လုံးလုံးထုတ်ရန် မလုံလောက်ပါ။ အရည်တစ်ဝက်ခန့်ကို ဘလောက်မှ ညှစ်ထုတ်ရန် လိုအပ်နေသေးသော်လည်း Skoda Octavia A5, A7 တွင် ၎င်းကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို လူတိုင်းမသိကြပါ။

Coolant Drain လုပ်ထုံးလုပ်နည်း-

1. မြောင်းထဲသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိရန် မော်တာမှ ပလတ်စတစ်အကာအကွယ်ကို ဖယ်ရှားပါ။
2. ခရီးလမ်းကြောင်း၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် ရေတိုင်ကီ၏အောက်ခြေတွင် ထူထဲသောပြွန်တစ်ခု (ပုံ။ 1)၊
3. ဤအရပ်၌ ငါတို့သည် ရေလောင်းရန် ကွန်တိန်နာကို အစားထိုး၍၊
4. အကယ်၍ သင့်မော်ဒယ်တွင် ရေပိုက်ခေါင်းတွင် ပေါက်နေသော ကြက်ရှိပါက (ပုံ. 2) ဆိုလျှင် ၎င်းကို ကလစ်မနှိပ်မှီတိုင်အောင် ၎င်းကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်ခြင်းဖြင့် ဝက်အူကို ဖြည်လိုက်ပါ၊ ၎င်းကို သင့်ဆီသို့ ဆွဲထုတ်လိုက်သောအခါတွင် အရည်များ စတင် ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ အသာပုတ်ခြင်းမရှိပါက၊ ကုပ်နံပါတ်ကို ဖြည်ပြီး ပိုက်ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်၊ သို့မဟုတ် ထိန်းသိမ်းထားသော လက်စွပ်ပါသော စနစ်တစ်ခု ရှိနိုင်သည်၊ ၎င်းကို အပေါ်မှ ဖယ်ရှားနိုင်သည်၊ သင်သည် ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
   
   
5. ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ စွန့်ထုတ်ရန်အတွက်၊ တိုးချဲ့ကန်၏ အဖြည့်ထုပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ (ပုံ 3)
   
   
6. ကျွန်ုပ်တို့သည် ရေတိုင်ကီမှ အအေးဓာတ်ကို ညှစ်ထုတ်ပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ အရည်များကို ညှစ်ထုတ်ရန် လိုအပ်သော်လည်း ဤလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် ဆီးအပေါက်မရှိပါ။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အင်ဂျင်တွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို သင်ရှာဖွေရန် လိုအပ်သည် (ပုံ 4)။ 8 အတွက်သော့ဖြင့်ကိုင်ထားသောဝက်အူနှစ်လုံးကိုကျွန်ုပ်တို့ဖြည်ပြီးကျန်အရည်များကိုထုတ်ပါ။

လုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် မည်သည့် Skoda Octavia A5၊ A7 သို့မဟုတ် Tour မော်ဒယ်အတွက် တူညီပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် qi သို့မဟုတ် mpi တွင် မတူညီသော အင်ဂျင်များတွင် အချို့သောဒြပ်စင်များ စီစဥ်မှုတွင် အနည်းငယ်ကွဲလွဲမှုရှိနိုင်ပါသည်။

သင့်တွင် ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခုရှိလျှင် ၎င်းနှင့်အရည်ကို ညှစ်ထုတ်ရန် ကြိုးစားနိုင်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ မြောင်းပေါက်တွေပွင့်လာတဲ့အခါ၊ လေသေနတ်တစ်လက်ကို တိုးချဲ့ကန်ထဲက အပေါက်ထဲကို လေသေနတ်တစ်လက်ထည့်ဖို့ လိုပါတယ်။ ကျန်ရှိသောနေရာကို အိတ် သို့မဟုတ် ရာဘာတစ်ပိုင်းဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ကာ စနစ်ဖြင့်မှုတ်ပါ။

အအေး system ကိုဖလပ်

အအေးဓာတ်ကို သင့်လက်ဖြင့် အစားထိုးသည့်အခါ၊ ရေဖျန်ခြင်းအဆင့်များအားလုံးကို ပြီးမြောက်စေသည့်တိုင် အအေးခန်းဟောင်း၏ 15-20% သည် စနစ်ထဲတွင် ရှိနေမည်ကို နားလည်ထားသင့်သည်။ အအေးခံစနစ်အား ဖယ်ရှားခြင်းမပြုဘဲ၊ ဤအရည်များနှင့်အတူ အနည်အနှစ်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဆန့်ကျင်အေးခဲမှုအသစ်တွင် ပါဝင်ပါမည်။

Skoda Octavia အအေးပေးစနစ်အား သန့်စင်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပေါင်းခံရေလိုအပ်ပါသည်။

1. ပိုက်ကို ဖယ်လိုက်လျှင် အရည်ညှစ်ထုတ်ရန် ပုတ်ကိုဖွင့်ပါ။
2. အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို နေရာချပြီး ပြင်ဆင်ပါ။
3. စနစ်ကို တတ်နိုင်သမျှ ပေါင်းခံရေဖြည့်ပါ။
4. ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်ကိုစတင်၍ ရေတိုင်ကီနောက်ဘက်ရှိ ပန်ကာပွင့်သည်အထိ လည်ပတ်ပါစေ။ ဤသည်မှာ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာဖွင့်ပြီး အရည်သည် စက်ဝိုင်းကြီးတစ်ခုသို့ ရောက်သွားကြောင်း လက္ခဏာဖြစ်သည်။ စနစ်၏ ပြီးပြည့်စုံသော flushing ရှိပါသည်။
5. အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ စွန့်ပစ်ရေကို စွန့်ထုတ်ပါ။
6. အရည်ကြည်ထွက်လုနီးပါးအထိ အဆင့်အားလုံးကို ပြန်လုပ်ပါ။

အင်ဂျင်ကို အရည်ညှစ်ထုတ်ပြီး အသစ်ပြန်ဖြည့်သည့်ကြားတွင် အင်ဂျင်ကို အေးသွားစေရန် အကြံပြုထားသောကြောင့် ၎င်းကို ပူသောနေရာတွင် လောင်းထည့်ခြင်းသည် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် နောက်ဆက်တွဲ ပျက်ကွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

လေအိတ်မပါဘဲဖြည့်သည်

ရေဆေးချပြီးနောက် အအေးခံစနစ်တွင် ပေါင်းခံရေကျန်ရှိနေသဖြင့် အဆင်သင့်လုပ်ထားသော အအေးခဲမဟုတ်သော်လည်း ဖြည့်ရန်အတွက် အာရုံစူးစိုက်မှုကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤအကြွင်းအကျန်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ အာရုံစူးစိုက်မှုကို ရောနှောပြီး ယိုစိမ့်မှုမဖြစ်စေရပါ။

coolant အဆင်သင့်ဖြစ်သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့ စတင်ဖြည့်နိုင်သည်-

1. ပထမဦးစွာ၊ ရေနုတ်မြောင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းပြီးနောက်အရာအားလုံးသည်နေရာတွင်ရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။
2. အင်ဂျင်အကာအကွယ်ကို နေရာတွင် တပ်ဆင်ပါ။
3. MAX အမှတ်အသားအထိ ချဲ့ထွင်ထားသော တိုင်ကီမှတဆင့် စနစ်ထဲသို့ အအေးခဲများကို လောင်းထည့်ပါ။
4. ကားကိုစဖွင့်ပါ၊ လုံးလုံးပူလာသည်အထိ လည်ပတ်ပါစေ။
5. အရည်ကို လိုအပ်သလိုထည့်ပါ။

အအေးဓာတ်ကို Skoda Octavia A5 သို့မဟုတ် Octavia A7 ဖြင့် အစားထိုးပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မီးဖို၏လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးသည်၊ ၎င်းသည် လေပူကိုမှုတ်ထုတ်သင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ အစားထိုးပြီးနောက်ပထမဆုံးခရီးစဉ်များ၊ အေးခဲမှုအဆင့်ကိုစောင့်ကြည့်ရန်လိုအပ်သည်။

အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ ကျန်ရှိသော လေအိတ်များသည် နောက်ဆုံးတွင် ပျောက်ကွယ်သွားသည့်အတွက် coolant level ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။

ဖြည့်ရန်ခဲဓာတ်ဖြည့်ပေးသောအစားထိုးလဲလှယ်မှုကြိမ်နှုန်း

Skoda Octavia ကားများတွင် coolant ကို 90 ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် 000 နှစ်ကြာလည်ပတ်ပြီးနောက် ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤစည်းကမ်းချက်များကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးပရိုဂရမ်တွင် သတ်မှတ်ထားပြီး ထုတ်လုပ်သူမှ ၎င်းတို့အား လိုက်နာရန် အကြံပြုထားသည်။

ထို့အပြင်၊ ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွင်း၊ ညှစ်ထုတ်ရမည့်အအေးဓာတ်ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ အရောင်၊ အနံ့ သို့မဟုတ် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု ပြောင်းလဲမှုတွင် အရည်အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးခြင်းအပြင် ဤပြောင်းလဲမှုများ၏ အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေခြင်းလည်း ပါဝင်ပါသည်။

မူရင်းအေးခဲမှု G 013 A8J M1 သို့မဟုတ် G A13 A8J M1 ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤသည်မှာ တူညီသောအရည်ဖြစ်ပြီး မတူညီသောအမှတ်တံဆိပ်များသည် VAG ကားများ၏ မတူညီသောအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် မော်ဒယ်များအတွက် ဆန့်ကျင်အေးခဲမှုကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

မူလအရည်ကို ရှာတွေ့ရန် အမြဲတမ်းမဖြစ်နိုင်ပါ၊ ယင်းအခြေအနေတွင် Skoda Octavia A5 သို့မဟုတ် Octavia A7 အတွက် ကန့်လန့်ကာကို ကန့်သတ်ချက်များအရ ရွေးချယ်သင့်သည်။ A5 မော်ဒယ်များအတွက်၊ ၎င်းသည် G12 သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည် ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးမျိုးဆက် A7 မော်ဒယ်အတွက်၊ ၎င်းသည် G12++ သို့မဟုတ် ထို့ထက် ပိုရမည်ဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ G13 ဖြစ်ပြီး လက်ရှိတွင် အကြာဆုံးသက်တမ်းနှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သော်လည်း ယင်းအရည်သည် စျေးမကြီးပါ။

G11 ဟု အမှတ်အသားပြုထားသော အဆိုပါ မော်ဒယ်များအတွက် Antifreeze ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပြီး များသောအားဖြင့် အပြာနှင့် အစိမ်းဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ သို့သော် Octavia A4 သို့မဟုတ် Tour အတွက်၊ ဤအမှတ်တံဆိပ်သည် ပြီးပြည့်စုံသည်၊ ဤဗားရှင်းများအတွက် ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသော သူမဖြစ်သည်။

ပမာဏဇယား

ပုံစံ	အင်ဂျင်ပါဝါ	စနစ်တွင်အအေးခဲဓာတ်လီတာမည်မျှပါသနည်း	မူရင်း/အကြံပြုထားသော အရည်
Skoda Octavia A7	1,4	6.7	G 013 A8J M1/၊ G A13 A8Zh M1 G12++ G13
1,6	7.7
1,8
2.0
Skoda Octavia A5	1,4	6.7	G12
1,6	7.7
1,8
1,9
2.0
Skoda Octavia A4	1,6	6.3	G11
1,8
1,9
2.0

ယိုစိမ့်မှုများနှင့်ပြဿနာများ

Octavia အအေးပေးစနစ်၏ အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ချွတ်ယွင်းသွားနိုင်သည်။ ပျက်ကွက်လျှင် အစားထိုးရမည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၊ ရေစုပ်စက်၊ ပင်မရေတိုင်ကီ ပိတ်ဆို့ခြင်းအပြင် မီးဖိုရေတိုင်ကီတွင် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

အချို့သောမော်ဒယ်များတွင်၊ expansion tank ၏ အတွင်းပိုင်းအပိုင်းများ သို့မဟုတ် နံရံများ ပျက်စီးခြင်း များရှိသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် မီးဖို၏ မမှန်ကန်သော လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေသည့် စကေးနှင့် ပိတ်ဆို့ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။

အအေးခံအဆင့်ညွှန်ပြချက်သည် မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ဘဲ၊ လောင်ကျွမ်းသွားပြီး၊ အဆင့်သည် ပုံမှန်ဖြစ်နေသေးသော်လည်း ဆန့်ကျင်အေးခဲမှုအဆင့် ကျဆင်းသွားကြောင်း ညွှန်ပြနေသည့် အအေးခံအဆင့်ညွှန်ပြချက်တွင် ပြဿနာရှိနေသည်။ ဤချို့ယွင်းချက်ကို ဖယ်ရှားရန်၊ သင်သည် အောက်ပါတို့ လိုအပ်သည်။

• တိုင်ကီကို လုံးလုံး ညှစ်ထုတ်ပြီး အရည်ကို ဆွဲထုတ်ရုံဖြင့် ဆေးထိုးတံဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
• ထို့နောက် ၎င်းကို ထပ်ဖြည့်ရမည်၊ သို့သော် ၎င်းကို ပါးလွှာသော စမ်းချောင်းတစ်ခုတွင် ဖြည်းညှင်းစွာ လုပ်ဆောင်ရပါမည်။

အရာအားလုံး ပုံမှန်ပြန်ဖြစ်သင့်သည်၊ အာရုံခံကိရိယာသည် အလွန်ရှားရှားပါးပါး ပျက်ကွက်သော်လည်း မမှန်သောအချက်ပြမှုတွင် ပြဿနာရှိနေပါသည်။