ကားအတွင်းဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်း - ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။ ဘက်ထရီကို အစားထိုးရန်အတွက် ရိုးရှင်းသော အဆင့်ဆင့် ညွှန်ကြားချက်များ

ဘက်ထရီကို လဲလှယ်ခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းတိုင်း သိထားသင့်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြုလုပ်နည်းကို စစ်ဆေးကြည့်ပါ။ မှတ်မိဖို့ အရေးကြီးတာက ဘာလဲ။

သင့်ကိုယ်ပိုင်ကားဖြင့် သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပါ - ဤသည်မှာ ထူးခြားသောစွန့်စားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းသည် အထူးခက်ခဲသောအလုပ်မဟုတ်သောကြောင့် ကောင်းမွန်သောအစပြုနိုင်ပါသည်။ စက်ကို မပျက်စီးအောင် ထိရောက်အောင် ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။ ဘက်ထရီကို ဖယ်ရှားနည်းကို လေ့လာပါ။ ကားတစ်စီးတွင် ကွန်ပြူတာဖြင့် ဘက်ထရီကို မည်ကဲ့သို့ အစားထိုးရမည်ကို ဂရုပြုပါ။

ဘက်ထရီကို ဘယ်လို အစားထိုးမလဲ - အဲဒါက ဘယ်လိုစက်မျိုးလဲ။

ကားဝါသနာအိုးတိုင်း ဘက်ထရီကို ဘယ်လို အစားထိုးရမလဲဆိုတာ သိထားသင့်ပါတယ်။ ပထမဆုံး ဘက်ထရီဆိုတာ ဘာလဲဆိုတာကို နားလည်ဖို့ လိုပါတယ်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သိုလှောင်သည့် ကိရိယာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဥပမာအားဖြင့် သင့်ကား၏ ရှေ့မီးများကို အင်ဂျင်ပိတ်ထားသော်လည်း ဖွင့်ထားနိုင်သည်။

သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဘက်ထရီကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး သင့်တွင် မှန်ကန်သောကိရိယာများရှိပါက ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ဘက်ထရီဖြုတ်ခြင်း - အဲဒါကဘာလဲ။

ဘက္ထရီကို အစားထိုးမဖျက်ဆီးလိုပါက အသိပညာအချို့ လိုအပ်ပါသည်။ ဒါကြောင့် မြန်မြန်မလုပ်ပါနဲ့။ ကားဘက်ထရီကို ဖြုတ်ချခြင်းသည် အဆင့်ဆင့် စနစ်တကျ လုပ်ဆောင်ရပါမည်။ အနုတ်ကို အရင်ပိတ်ပါ၊ ထို့နောက် အပေါင်းကို ပိတ်ပါ။ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်သည့်အခါ၊ ဆန့်ကျင်ဘက်ပြုပါ - ဦးစွာ အပေါင်း၊ ထို့နောက် အနှုတ်ကို ချိတ်ဆက်ပါ။ ဤသည်မှာ ဘက်ထရီကို မှန်ကန်စွာ ဖယ်ရှားရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်း ပျက်ကွက်ကြောင်း သေချာစေရန် တစ်ခုတည်းသော နည်းလမ်းဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီကို ဖယ်ရှားခြင်း - မည်သည့်အချိန်တွင် ပြုလုပ်ရမည်နည်း။

မီးပိတ်ထားသောကားနှင့် အေးသောအင်ဂျင်တွင် accumulator ကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ မဟုတ်ရင် မတော်တဆ ကြုံရနိုင်ခြေရှိတယ်။ ကားကို ရပ်လိုက်လျှင် နောက်ထပ် မိနစ်အနည်းငယ်ကြာအောင် ဘက္ထရီကို မထိမိခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ 

ထို့အပြင်၊ စက်ပစ္စည်းကို ဖြုတ်ချခြင်းမပြုမီ၊ မီးချောင်းများကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်မီးလောင်ကျွမ်းသည့် နေရာအားလုံးကို ပိတ်ထားရန် သေချာပါစေ။ ထို့နောက်ဘက်ထရီကိုအစားထိုးရန်ခက်ခဲလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

ဘက်ထရီကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး တပ်ဆင်ပါ။

ဘက်ထရီကို ဝက်အူဖြုတ်နည်း။ အရမ်းရိုးရှင်းပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အဲဒါကို တင်တာက သင့်အတွက်ရော ပြဿနာမဖြစ်သင့်ပါဘူး။ ပထမဦးစွာ၊ စက်တပ်ဆင်ရန်အတွက် ကလစ်များနှင့် အောက်ခြေကို သန့်ရှင်းပါ။ ပြီးရင် အဲဒီပစ္စည်းတွေကို အခြောက်ခံလိုက်ပါ။ အချိန်အနည်းငယ်ကြာမည်၊ ထို့ကြောင့် အချိန်ယူပါ။ ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့်အတွက် ဤအဆင့်သည် အရေးကြီးပါသည်။ ပြီးမှသာ အပိုင်းကို ၎င်း၏နေရာသို့ ပြန်၍ ပြုပြင်ပါ။ အဆင်သင့်။ နောက်ကွယ်မှ ဘက်ထရီ လဲလှယ်ခြင်း။

ကားဘက်ထရီ အစားထိုးခြင်း - ဝန်ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်

အတော်လေးရိုးရှင်းပေမယ့် လူပြိန်းတစ်ယောက်ရဲ့ ဘက်ထရီကို လူတိုင်းမလိုချင်ပါဘူး။. တခါတရံမှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ယောက်နဲ့ လုပ်တာက အကောင်းဆုံးပါပဲ။ 

ကားတစ်စီးတွင်ဘက်ထရီကိုပြောင်းလဲခြင်းသည်သင့်အား ယူရို 100-20 ခန့်ကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည်မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်မဟုတ်သောကြောင့်သင်စက်ပြင်ဆရာ၏အခန်းကဏ္ဍကိုယုံကြည်မှုမရှိပါက၊ ဝန်ဆောင်မှုအတွက်ပေးဆောင်ရန်ပိုကောင်းသည်။ ဘက်ထရီအသစ်တစ်လုံးရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။

ဘက်ထရီကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးသင့်လဲ။

ဘက်ထရီကို အစားထိုးနည်းနှင့် ဤဝန်ဆောင်မှုအတွက် သင်မည်မျှပေးဆောင်ရမည်ကို သင်သိပြီးဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကုန်သွားပြီး အသစ်နဲ့ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်တဲ့အခါ ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။ ၎င်းတို့ဝယ်ယူပြီး 4-6 နှစ်အကြာတွင် ဘက်ထရီများ အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ၎င်းတို့က ဆိုသည်။ ဒါက ကိစ္စတိုင်းအတွက် ဖြစ်စရာမလိုပါဘူး။ အကယ်၍ ဤအချိန်နောက်ပိုင်းတွင် ဘက်ထရီအဟောင်းသည် အခြေအနေကောင်းမွန်နေသေးပါက ဘက်ထရီအသစ်ထည့်သွင်းရန်မလိုအပ်ပါ။

သင့်ကားတွင် ဘာဖြစ်နေသည်ကို သိရှိရန်၊ ဘက်ထရီကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ သို့မဟုတ် အားသွင်းပြီးပါက အသေသာဖြစ်ပြီး အသုံးမဝင်ကြောင်း ရှာဖွေရန် ရိုးရှင်းသော အဆင့်အနည်းငယ်ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပထမဦးစွာ electrolyte ၏အဆင့်နှင့်သိပ်သည်းဆကိုတိုင်းတာ။ မှန်ကန်သော အာရုံစူးစိုက်မှုတန်ဖိုးများသည် 1,25 နှင့် 1,28 g/cm3 အကြားဖြစ်ပြီး လျော့နည်းပါက ပေါင်းခံရေကို ၎င်းထဲသို့ ထည့်သင့်သည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ဗို့အားကိုတိုင်းတာပါ - ၎င်းသည်အင်ဂျင်ပိတ်ပြီးအနည်းဆုံး 12,4 ဗို့ရှိသင့်သည်။ ဘက်ထရီချို့ယွင်းနေပုံရသော အားသွင်းကိရိယာချို့ယွင်းမှုကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

သို့သော် သင့်ဘက်ထရီသည် ရိုးရိုးသေသွားခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘက္ထရီကို ဘယ်လိုအားသွင်းပါသလဲ။ အောက်ပါအတိုင်း လုပ်ဆောင်ရန် မမေ့ပါနှင့်။

1. ဘက်ထရီကို ဘေးကင်းသောနေရာတွင် ဖြုတ်ပါ။
2. အားသွင်းကိရိယာကို ဖြုတ်ပြီး ဘက်ထရီကလစ်မှ မိကျောင်းကလစ်များကို ဖယ်ရှားပါ။
3. လိုအပ်ပါက ပလပ်များကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။

စက်တစ်လုံးမှ အခြားစက်တစ်ခုကိုလည်း အားသွင်းနိုင်သည်။ ထို့နောက် ဘက်ထရီကိုင်ဆောင်သူများကို တူညီသောအတိုင်များဖြင့် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပေါင်းရန် မမေ့ပါနှင့်။ အပေါင်းမှ အပေါင်းနှင့် အနုတ်မှ အနုတ်။

ကားတစ်စီးတွင် ဘက်ထရီကို ကွန်ပျူတာဖြင့် အစားထိုးခြင်း - ဒေတာကကော။

ကားထဲမှာ ကွန်ပြူတာရှိရင် ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုဖြုတ်မလဲ။ တစ်ကယ်တော့ အတူတူပါပဲ။ သို့သော်၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် သင်သည် ယခင်သိမ်းဆည်းထားသောဒေတာကို ဆုံးရှုံးလိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထားပါ။ ထို့အတွက်ကြောင့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အခြားအရင်းအမြစ်မှ မော်တော်ယာဉ်အား လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးဆောင်ရကျိုးနပ်ပါသည်။ 

ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီအား အနည်းငယ်မျှ ချို့ယွင်းမှုမရှိဘဲ အစားထိုးလဲလှယ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အသေခံဘက်ထရီအား ရုတ်တရက် ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်ခြင်းသည် လေယာဉ်မှူးခန်းအတွင်း တည်ရှိခြင်းမရှိသော အမှားအယွင်းများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဘက်ထရီကို ဖယ်ရှားနည်း - သင့်အရည်အချင်းကို ယုံကြည်ပါ။

ဘက္ထရီ အခြေအနေ ဘယ်လိုပဲ ဖြစ်ဖြစ် ဖြုတ်ရတာ တကယ် မခက်ပါဘူး။ ဒါကြောင့် သင် တစ်ခါမှ မလုပ်ဖူးရင်တောင် သင့်အရည်အချင်းတွေကို ယုံကြည်ပြီး ညွှန်ကြားချက်တွေကို လိုက်နာပါ။ ဒါက မင်းရဲ့စွန့်စားမှုနဲ့ ကားပြုပြင်နည်းကို သင်ယူခြင်းအတွက် ကောင်းမွန်တဲ့ စတင်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။ အမှန်တော့၊ မော်တော်ယာဥ်နဲ့ ရှုပ်ယှက်ခတ်တာက စက်ပြင်ဆရာကို ပေးရတာထက် ပိုသာယာပါတယ်။ ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ကိရိယာများစွာ မလိုအပ်သောကြောင့် အပျော်တမ်းတောင်မှ ၎င်းကို ဆုံးဖြတ်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် သင့်အား စက်အား မည်ကဲ့သို့ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်သည်ကို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။