Squeaky V-ခါးပတ်? ပြုပြင်နည်းကို စစ်ဆေးကြည့်ပါ။

V-ခါးပတ်က အော်ဟစ်လိုက်တဲ့အခါ ပတ်ဝန်းကျင်က လူတိုင်းကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါတယ်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ဤဆူညံသံများကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ကား၏ဤဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဒြပ်စင်သည် မတူညီသောနေရာများစွာတွင် တည်ရှိနိုင်သည်ကို သင်သတိပြုသင့်သည်။ ဒါကြောင့် ပြဿနာရဲ့ အရင်းအမြစ်ကို အရင်ရှာဖို့ လိုပါတယ်။ ခါးပတ်ကို အစားထိုးခြင်းသည် ခက်ခဲသည်မဟုတ်ပါ၊ စျေးပေါပေါဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ တကယ်ကဘာလဲ၊ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။ ကိုယ်တိုင်မလုပ်ခင် ဘာတွေသိထားသင့်လဲ။ တုန်ယင်နေသော V-ခါးပတ်အတွက် ဘာဝယ်ရမလဲ။ မူးယစ်ဆေးဝါးတွေ အလုပ်ဖြစ်လား။ စက်ပြင်ဆရာထံ သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်းနဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ မြင့်မားတဲ့ကုန်ကျစရိတ်တွေကို သင်ကိုယ်တိုင် ထုတ်ဖော်ပြသဖို့ မလိုအပ်ဘူးဆိုတာကို သင်တွေ့ပါလိမ့်မယ်။ ထိရောက်သောဖြေရှင်းနည်းများကို ကျွန်ုပ်တို့တင်ပြပါသည်။

Squeaky belt? ဘာလဲဆိုတာ အရင်ရှာကြည့်ပါ။

V-belt ကို V-belt transmission တွင် အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏အမည်မှာ ဖော်ပြနေပါသည်။ ၎င်းတွင် trapezoidal လက်ဝါးကပ်တိုင်အပိုင်းရှိပြီး၎င်း၏အစွန်းနှစ်ခုကိုအတူတကွချိတ်ဆက်ထားသည်။ အလွှာပေါင်းများစွာ ပါဝင်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ သံမဏိသို့မဟုတ် polyamide ၏သယ်ဆောင်ရေးအလွှာနှင့်အတူ။ နောက်တစ်ခုကတော့ ရော်ဘာ သို့မဟုတ် ရော်ဘာအလွှာဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးတစ်ခုကတော့ အထည်နဲ့ ရော်ဘာရောစပ်ထားပါတယ်။ ဤအရာအားလုံးကို vulcanized တိပ်ဖြင့်ပြုပြင်သည်။ ဤပစ္စည်း၏ဒီဇိုင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် ၎င်း၏မြင့်မားသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို အထင်ကြီးစေပါသည်။ ဒါပေမယ့် အခြေအနေတွေဆိုးလာတဲ့အခါ ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။

V-belt squeaks - ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

V-Belt က တုန်ခါသွားတဲ့အခါ ဟောင်းနွမ်းနေပြီလို့ ဆိုလိုပါတယ်။ ထို့ကြောင့် သင့်ကား၏ အလုပ်လုပ်ပုံကို ဂရုတစိုက် နားထောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပါးပြင်ပေါ်မှ တဟုန်ထိုးမြည်သော သို့မဟုတ် တဆတ်ဆတ်တုန်နေသည့်အသံကို ကြားပါက၊ ဤအပိုင်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် လက္ခဏာဖြစ်နိုင်သည်။ ခါးပတ်ကို ချိုးဖျက်ခွင့်မပြုသင့်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကားမောင်းနေစဉ် ဖြစ်ပွားပါက အသက်ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။

ကားမောင်းနေစဉ် V-ခါးပတ်က လှုပ်နေသည် - ချက်ခြင်းရပ်ရန် လိုအပ်ပါသလား။

ကားမောင်းနေစဉ် V-ခါးပတ်က ပြတ်သွားပါက၊ ယာဉ်ကို လမ်းဘေးမှာ ရပ်ပြီး ဆူညံသံ ဘယ်ကလာတယ်ဆိုတာကို ရှာဖွေပါ။ coolant မောင်းနှင်ရန် ခါးပတ်ကို အသုံးပြုထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ မဟုတ်ရင် လမ်းခွဲရင်တောင် ဆက်ပြီး ရှင်သန်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော်လည်း လေအေးပေးစက်နှင့် ရေဒီယိုအပါအဝင် နောက်ထပ်စက်ပစ္စည်းအားလုံးကို သင်သတိထားပြီး ပိတ်ရပါမည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ဘက်ထရီသည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။ ဒုတိယအခြေအနေတွင်၊ အင်ဂျင်ကိုချက်ချင်းပိတ်ပြီး အကူအညီတောင်းပါ။ မဟုတ်ပါက၊ စက်ပစ္စည်းသည် အချိန်မရွေး အပူလွန်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ယန္တရားတစ်ခုလုံး ပျက်ယွင်းသွားနိုင်သည်။

V-belt သည် အေးသောအင်ဂျင်တွင် အက်ကွဲသွားကာ ဟောင်းနွမ်းသွားဖွယ်ရှိသည်။

အင်ဂျင်စတင်ချိန်တွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော V-ခါးပတ်သည် အသံမြည်သည်။ ဒါကြောင့် သတိပြုမိဖို့ ခရီးသွားဖို့တောင် မလိုပါဘူး။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် နောက်ဆုံး အစားထိုးခဲ့တာကို သတိရပါ။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် အဆိုပါဒြပ်စင်သည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် မည်မျှကြာကြာခံသင့်ပြီး မကြာခဏ အစားထိုးသင့်သည်ကို မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများက ညွှန်ပြလေ့ရှိသည်။ အချိန်ကျလာလျှင် (သို့မဟုတ်) ကုန်လွန်သွားပါက စက်ပြင်ဆရာထံ သေချာပေါက် သွားသင့်သည်။

V-Belt squeak သည် မည်သည့်အချိန်တွင် အလွန်ကြောက်စရာကောင်းသနည်း။

အများအားဖြင့်၊ တိပ်တစ်ခုပေါ်တွင် ဖုံးအုပ်နိုင်သော အကွာအဝေးသည် ကီလိုမီတာ ၁၀၀,၀၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်ဟောင်းများတွင်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုတိုတုတ်တုတ်ဖြစ်စေသော ခါးပတ်အား ထပ်လောင်းတင်းကြပ်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဗွက်အိုင်ကိုဖြတ်တဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ကားကိုဖွင့်ပြီး ခဏလောက်သာ V-ခါးပတ်က တုန်နေတယ်ဆိုရင် သင်စိတ်ပူစရာမရှိပါဘူး။

V-ခါးပတ်အသစ် - ဒါက ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

ခါးပတ်ကို အစားထိုးလိုက်လျှင်ပင် ခါးပတ်က သံစပြုလာပါက ဘာလုပ်ရမလဲ။ စက်ပြင်ဆရာက တပ်ဆင်တာ မှားနေတာလည်း ဖြစ်နိုင်တယ်။ တင်းလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ချောင်လွန်းခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ အခြားအကြောင်းအရင်းတစ်ခုကတော့ ပူလီတွေ စုတ်ပြဲသွားနိုင်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာ ကားထဲမှာ သင်အသုံးပြုတဲ့ စက်ပစ္စည်း အရေအတွက်လည်း အရေးပါတယ်။ အလင်းတန်းမြင့်မြင့်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ ရေဒီယို၊ လေအေးပေးစက်ဖွင့်ထားခြင်း၊ သင့်ဖုန်းကို အားသွင်းခြင်း စသည်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါက ဘက်ထရီအားကုန်သွားကာ ခါးပတ်သည် အသံမြည်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။

V-ခါးပတ်က မိုးရေထဲမှာ လှုပ်နေတယ်။

အပြင်မှာ မိုးရွာတဲ့အခါ V-belt က တခါတရံ အသံမြည်တတ်ပါတယ်။ မြင့်မားသော စိုထိုင်းဆသည် ၎င်း၏ ကပ်ငြိမှုကို လျှော့ချနိုင်သည် သို့မဟုတ် အစောပိုင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ဖော်ပြနိုင်သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ဆောင်းဦးနှင့် ဆောင်းရာသီတွင် ခါးပတ်အောင့်ခြင်းပြဿနာကို ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ သင့်စက်ပြင်ဆရာသည် မှန်ကန်သောအလုပ်ကို ပြီးမြောက်ခြင်းရှိမရှိ လျှင်မြန်စွာ သိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

V-Belt ကိုပြင်ဆင်ခြင်း - ယာယီဖြေရှင်းချက်

V-ခါးပတ်က တုန်လှုပ်နေပြီး တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ဖြေရှင်းချင်ပါသလား။ ယာယီဖြေရှင်းချက်မှာ ၎င်းကို ကာကွယ်မည့် အထူးဆေးကို ဝယ်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။ တစ်ခါတရံ မှန်ကန်စွာ အလုပ်လုပ်တဲ့ ခါးပတ်ကနေတောင် တိုတို အော်ဟစ်သံတွေကြောင့် စိတ်အနှောင့်အယှက် ဖြစ်တယ်ဆိုရင်လည်း မဆိုးပါဘူး။ သို့သော် ပြဿနာက ပြင်းထန်ပါက စက်ပြင်သို့ လာရောက်လည်ပတ်မှုကိုသာ နှောင့်နှေးစေမည်ကို မမေ့ပါနှင့်။ များမကြာမီ သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင်၊ ခါးပတ်သည် မနှစ်မြို့ဖွယ်အသံများ ထပ်မံထွက်ပေါ်လာမည် သို့မဟုတ် ကားမောင်းနေစဉ် ကွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးတွေက သေစေနိုင်တဲ့အတွက် မလုပ်တာပိုကောင်းပါတယ်။

V-belt creaks - အဲဒါကို ဘယ်လို ချော့မလဲ။

V-ခါးပတ်ကို မညှစ်မိအောင် ဘယ်လို ချောဆီရမလဲ။ စျေးကြီးတဲ့ဆေးတွေဝယ်စရာမလိုပါဘူး။ V-ခါးပတ်က တုန်ခါနေတဲ့အခါ၊ သင်သုံးနိုင်သည်-

• universal ရေနံ;
• ကွင်းဆက်ဆီ။ 

ပထမတစ်မျိုး၏စျေးနှုန်းမှာ PLN 20-25 ဖြစ်ပြီး 150 ml ခန့်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် ဒါက ကုန်ကျစရိတ် ကြီးကြီးမားမား မဟုတ်ပါဘူး၊ ရေနံက သင့်ပြဿနာကို ခဏတာ ဖယ်ရှားနိုင်စေပါလိမ့်မယ်။ အထူးသဖြင့် သင်ခရီးထွက်တဲ့အခါမျိုးမှာ ဒီလိုထုတ်ကုန်မျိုးဟာ ကားထဲမှာရှိသင့်တယ်။ ဤပြင်ဆင်မှု အမျိုးအစားသည် ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ကားကို ခဏတာ ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

ခါးပတ်အသစ်လား? တာယာ၏သက်တမ်းကိုတိုးစေသည်။ 

အိမ်လုပ်ဖြေရှင်းနည်းများသည် တစ်ခုတည်းသော ရွေးချယ်မှုမဟုတ်ပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ သင်သည် V-ခါးပတ်များ၏ဖွဲ့စည်းမှုအတွက်အဆင်ပြေအောင်အထူးဖြန်းဆေးသို့မဟုတ်ပြင်ဆင်မှု ၀ ယ်နိုင်သည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့ကို ရင်းနှီးမြှပ်နှံရန် သို့မဟုတ် စက်ပြင်ဆရာကို အသုံးပြုရန် တောင်းဆိုခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့် တန်ဖိုးရှိသနည်း။ အထူးထုတ်ကုန်သည် ရော်ဘာ၏သက်တမ်းကို တိုးစေပြီး ခါးပတ်တစ်ခုလုံး၏ ချုပ်ကိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ကြာရှည်ခံမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် ပိုမိုထိရောက်မည်ဖြစ်သည်။ ထိုဆေးများကို အလွန်တိကျစွာ သုံးစွဲသင့်သည်ကို သတိပြုပါ။ အကြံပြုထားသည့်အရာများတွင် 10-15 zł (400 ml) ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်သော MA Professional Belt ပါဝင်သည်။

poly-V-belt creaking အတွက် နောက်ထပ်ဆေး၊ i.e. talc

V-belt က ကတုန်ကယင်ဖြစ်ပြီး၊ ဥပမာ၊ ကားမောင်းနေရင်း အရည်တွေ ဖိတ်ကျမှာကို ကြောက်လို့ တခြားရွေးချယ်စရာကို ရှာနေတာလား။ နည်းပညာဆိုင်ရာ talc ကိုအာရုံစိုက်ပါ။ Brush နဲ့ ခါးပတ်ကို လိမ်းလို့ရပါတယ်။ ပါးလွှာသော်လည်း အညီအမျှ ဖြန့်ဝေသည့် အလွှာများစွာဖြင့် ပြုလုပ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် သင်သည် ခါးပတ်၏ ဆွဲငင်အားကို တိုးမြင့်စေပြီး ၎င်း၏သက်တမ်းကို အနည်းငယ်တိုးစေကာ ၎င်းပြုလုပ်သည့် squeaks များကို နည်းပါးစေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ talc ဖုန်မှုန့်များသည် ပူလီဝက်ဝံများအတွင်းသို့ ဝင်လာနိုင်သည်ဟူသောအချက်ကို အာရုံစိုက်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဝတ်ဆင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဆီအခြေခံပြင်ဆင်မှုများကို ပိုမိုအကြံပြုထားသည်။

V-belt creaks - အစားထိုးဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။

ငွေကုန်ကြေးကျများသော V-ခါးပတ် အစားထိုးခြင်းအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုပါ။ ဝတ်ဆင်မှုလက္ခဏာများပေါ်လာသည်နှင့်တပြိုင်နက်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသို့ဆင်းခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်၊ အစားထိုးစျေးနှုန်းသည် ၃ ယူရိုခန့်သာဖြစ်သောကြောင့်၊ လက်ပတ်ကြိုးကိုယ်တိုင်ကစျေးအသက်သာဆုံးပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အချို့သောကြိုးများကိုအနည်းငယ်အနည်းငယ်နှင့်ဝယ်ယူနိုင်သည်။ zlotys . သို့သော်လည်း အချို့မော်ဒယ်များသည် မူးဝေသည့်ပမာဏအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်ကို ငြင်းမရနိုင်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့် ယူရို 3 ခန့်ကုန်ကျသောပစ္စည်းများကို သင်အလွယ်တကူရှာဖွေနိုင်သည်။

V-ခါးပတ်က ကြွက်တက်တဲ့အခါ လျှော့မတွက်ပါနဲ့။ အဆိုးဆုံးက အဲဒါကို ချိုးဖျက်လိုက်တာ၊ အဲဒါကို မင်း မလုပ်နိုင်ဘူး။ သင့်ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ဝတ်ဆင်ထားသည့် လက္ခဏာများကို သတိပြုမိပါက ဤအရာအား အစားထိုးပါ။ ယေဘူယျ စည်းမျဉ်းအရ သင်သည် အခကြေးငွေ များများစားစား မပေးဘဲ ဆူညံသံ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ပြီး ခါးပတ် squeak ပိုဆိုးလာခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။