အပန်းဖြေခရီး သွားနေတာလား။ သင့်တွင် တာယာအပိုပါရှိရန် သေချာပါစေ။
ဘုံ themes များ

အပန်းဖြေခရီး သွားနေတာလား။ သင့်တွင် တာယာအပိုပါရှိရန် သေချာပါစေ။

အပန်းဖြေခရီး သွားနေတာလား။ သင့်တွင် တာယာအပိုပါရှိရန် သေချာပါစေ။ အားလပ်ရက်ဆိုတာ ခရီးဝေး ခရီးထွက်ချိန်ပါ။ ၎င်းတို့အတောအတွင်း ယာဉ်မောင်းသည် တာယာပျက်စီးခြင်းအပါအဝင် အမျိုးမျိုးသောအခြေအနေများအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် စာရင်းဇယားများအရ နွေရာသီတာယာများပေါ်တွင် ရွေ့လျားနေသော ကားများ၏ 30% ခန့်သည် ၎င်းတို့အနက်မှ အနည်းဆုံးတစ်ခုပေါ်တွင် အမှတ်အသားများ ရှိနေသည်။ Renault ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းမှ သင်တန်းဆရာများသည် ဘီးပြောင်းရန်အတွက် လမ်းညွှန်ချက်တစ်ခုကို ပြင်ဆင်ထားပါသည်။

တာယာပျက်စီးမှုသည် ကြီးမားသောပြဿနာဖြစ်သည်၊ အထူးသဖြင့်၊ ဥပမာ နိုင်ငံခြားခရီးရှည်များတွင် ကျိုးနေသောတာယာကို အစားထိုးခြင်းသည် ပိုလန်နိုင်ငံထက် ပို၍စျေးကြီးသည့်နေရာဖြစ်သည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော တွဲဆွဲထရပ်ကားခေါ်ဆိုခ ကုန်ကျစရိတ်ကို ဖော်ပြခြင်းမဟုတ်ပါ။

ထို့ကြောင့် မထွက်ခွာမီ တာယာ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးသင့်ပြီး မနှစ်မြို့ဖွယ် အံ့သြဖွယ်ရာများကို ကာကွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တတိယယာဉ်မောင်းတိုင်းနီးပါးသည် နွေရာသီတာယာများကို ဂရုမစိုက်ကြပေ။ သို့သော်လည်း မထွက်ခွာမီ တာယာများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်းသည်ပင် အပိုတာယာကို မည်သည့်အခါမျှ အဆင်ပြေစေမည်မဟုတ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ - ဘီးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မှုသည် အကြောင်းအချက်များစွာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ လမ်းပေါ်တွင် မှန် သို့မဟုတ် သံချောင်းများ ရှိနေနိုင်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အတွင်းပိုင်းဖိအားမမှန်ကန်မှုကြောင့် တာယာပျက်စီးသွားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပိုလန်ဥပဒေတွင် ထိုသို့သော တာဝန်မရှိသော်လည်း ၎င်းအား ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သော ဘီးအပိုပစ္စည်းများကို သင်နှင့်အတူ ယူဆောင်သွားသင့်ပါသည်။ - Renault ယာဉ်မောင်းကျောင်း၏ ဒါရိုက်တာ Zbigniew Veseli က အကြံပေးသည်။

အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။

ဂျာမနီရှိ ကားလမ်းများ။ အလကားမမောင်းတော့ဘူး။

ပိုလန်တွင် စျေးတက်လာသည်။ မော်ဒယ်သုံးသပ်ချက်

ပဉ္စမမျိုးဆက် Seat Ibiza ကို စမ်းသပ်ခြင်း။

အပန်းဖြေခရီး သွားနေတာလား။ သင့်တွင် တာယာအပိုပါရှိရန် သေချာပါစေ။ဘီးပြောင်းသည့်အခါတွင်၊ သင်ကိုယ်တိုင်နှင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများ၏ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ လမ်း သို့မဟုတ် အခြားဘေးကင်းသောနေရာမှ ဆွဲထုတ်ပြီး သင့်ယာဉ်နောက်တွင် သတိပေးတြိဂံတစ်ခုထားပါ။ ဘီးကိုပြောင်းရန် လိုအပ်သောပစ္စည်းများတွင် အဝတ်အစားများ ညစ်ပတ်မှုမဖြစ်စေရန် ဖဲပြားတစ်ချပ်၊ ပေါက်ပေါက်၊ ဓာတ်မီး၊ အလုပ်လက်အိတ်များနှင့် ကတ်ထူပြားတစ်ချပ်တို့ ပါဝင်သည်။ ဝက်အူများကို ဖြည်ရလွယ်ကူစေမည့် အထူးထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သော အေးဂျင့်ကိုလည်း သင်ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။

ဘီးကို အဆင့်ဆင့်ပြောင်းခြင်း။

  1. ဘီးမပြောင်းမီ၊ ယာဉ်ကို ခိုင်မာပြီး အဆင့်လိုက် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ပါ၊ ထို့နောက် အင်ဂျင်ကို ပိတ်ပါ၊ လက်ဘရိတ်ကို လိမ်းကာ ပထမဂီယာကို ချိတ်ဆက်ပါ။
  2. နောက်အဆင့်တွေကတော့ ဦးထုပ်တွေကို ဖြုတ်ပြီး ဘီးတံတွေကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဝက်အူဖြုတ်ဖို့ပါ။ ဒါကိုလုပ်ဖို့ အလွယ်ဆုံးနည်းကတော့ လက်ကိုင်အရှည်ပေါ် ကလိမ်ကျိကျဲ လို့ ခေါ်ပါတယ်။ Teutonic Knights
  3. ထို့နောက် သင့်လျော်သော anchor point တွင် jack ကို တင်သင့်သည်။ လီဗာ သို့မဟုတ် crank ဖြင့်လှည့်သောဒေါင်လိုက်ဝက်အူပုံစံ jack ကိုအသုံးပြုသောအခါ၎င်း၏ပံ့ပိုးမှုအားကိုယ်ထည်အားဖြည့်သွင်းမှုတွင်ထည့်သွင်းရပါမည် (များသောအားဖြင့်တံခါးခုံ၏အစွန်း၊ ကိုယ်ထည်၏အလယ်ဗဟိုတွင်သို့မဟုတ်နေရာတွင်ဂဟေဆော်ထားသည်ကိုသတိရသင့်သည်။ ဘီးတစ်ခုစီ)။ ကား၏အောက်ခြေတွင် အပိုစာရွက်တစ်ခုဖြင့် အားဖြည့်ထားသည့်နေရာ၌ "စိန်" အပေါက်ကို ကားအောက်တွင်ထားရန် လုံလောက်သည် (များသောအားဖြင့် ဘီးများကြားရှိ တံခါးခုံအလယ်တွင် သို့မဟုတ် ၎င်း၏အဆုံး၊ ဘီးများအနီး)။
  4. jack သည် သင့်လျော်သော ကျောက်ချုံးနေရာတွင် ခိုင်မြဲစွာရှိနေသောအခါ၊ သင်သည် ကားကို စင်တီမီတာအနည်းငယ်မြှင့်ရန်၊ ဝက်အူများကို လုံးဝဖြုတ်ပြီး ဘီးကိုဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။
  5. ဘရိတ်ဒစ် သို့မဟုတ် ဒရမ်မှ ပြူးထွက်နေသော ဘောလီများသည် ဘီးအသစ်၏ မှန်ကန်သော တပ်ဆင်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။ အနားကွပ်ရှိ အပေါက်ထဲသို့ ပြုတ်ကျသင့်သည်။ ပင်နံပါတ်တစ်ခုသာရှိလျှင် အဆို့ရှင်သည် ၎င်းကိုမျက်နှာမူစေရန် ဘီးအား နေရာချထားသင့်သည်။
  6. ထို့နောက် ဘီးသည် ဒစ်ပြား သို့မဟုတ် ဒရမ်တွင် ကပ်စေရန် လုံလောက်အောင် ပြုပြင်ထားသော ဘောလီများတွင် ဝက်အူကို ဆပ်ပြာဖြင့် ပတ်ကာ၊ ထို့နောက် ကားကို လျှော့ကာ ထောင့်ဖြတ်မှသာ တင်းကျပ်ပါ။
  7. နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ တာယာဖိအားကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက လေဖြည့်သွင်းရန်ဖြစ်သည်။

အမြဲတမ်း တာယာအပိုမဟုတ်ပါ။

အသစ်ထွက်ရှိထားသော ကားမော်ဒယ်များသည် တာယာအပိုတာယာအစား ပိုမိုပါးလွှာသော အပိုတာယာကို မကြာခဏ ပေးလေ့ရှိသည်။ တာယာပြုပြင်သည့်နေရာသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးရန်သာ ရည်ရွယ်ပါသည်။ အပိုဘီးတပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်တစ်စီးအား မောင်းနှင်ခွင့်ပြုသည့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် 80 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ ကားအများအပြားတွင်၊ အပိုဘီးကို လုံးဝမတပ်ဆင်ထားဘဲ၊ အသေးစားပျက်စီးမှုပြီးနောက် တာယာကို တံဆိပ်ခတ်ကာ အလုပ်ရုံသို့သွားနိုင်သည့် ပြုပြင်ရေးကိရိယာတစ်ခုသာဖြစ်သည်။

* ဥရောပကော်မရှင်၊ 2016 အတွက် TNO နှင့် TML လေ့လာမှု

ဖတ်ရှုရန်- သင်သိထားရမည့်အချက်ငါးချက်... သင့်တာယာကို ဘယ်လိုဂရုစိုက်ရမလဲ

မှတ်ချက် Add