Skoda မှလျှပ်စစ် crossover အသစ်နှင့်တွေ့ဆုံပါ
အွန်လိုင်းအရင်းအမြစ် Carscoops သည်ရှေ့ပြေးလျှပ်စစ် crossover Skoda ၏သူလျှိုဓာတ်ပုံများကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဤအချိန်သည်ထုတ်လုပ်မှုပုံစံတစ်ခု၏နောက်ကွယ်တွင် Enyaq iV ဖြစ်သည်။ ဒီကားကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်းမှာတွေ့ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ချက်လူမျိုးများသည်ပင်ကိုစရိုက်ကိုမသိမ်းဘဲပုံစံဒီဇိုင်းကိုမကွယ်ဝှက်ခဲ့ပါ။ ကားသည်သိသာထင်ရှားသောအမြင်အာရုံအပြောင်းအလဲများမကြုံခဲ့သောကြောင့်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဒီနှစ်ကုန်မှာစတင်ရောင်းချဖို့စီစဉ်ထားပါတယ်။
လျှပ်စစ် crossover ၏အရှေ့ဘက်တွင်ပါးလွှာသောရှေ့မီးများနှင့်လိုက်ဖက်သော radiator grille တစ်ခုဖြင့်တန်ဆာဆင်ထားသည်။ ရှေ့ဘမ်ပါတွင်လေဝင်လေထွက် ၃ ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ အဆိုပါ sloping ခေါင်မိုးမူရင်းလုယူသောသူသို့ရောနှောနေခြင်း။
အတွင်းပိုင်း၏ဓာတ်ပုံများမပေါ်လာရသေး။ ၎င်းကိုနည်းပညာဆိုင်ရာပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ Console သည်ဒီဂျစ်တယ်သပ်သပ်ရပ်ရပ်နှင့်သီးခြားမာလ်တီမီဒီယာမျက်နှာပြင်ကိုရရှိလိမ့်မည်။ ပစ္စည်းကိရိယာစာရင်းတွင်ယခင်ကအသုံးပြုခဲ့သည့်တက်ကြွ။ passive ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစနစ်များပါ ၀ င်သည်။
MEB ကိုယ်ထည်တွင်တပ်ဆင်ထားသောမော်ဒယ်မှာနောက်ဘီးယန္တရားဖြစ်ပြီးနောက်ဘီးမောင်းဗားရှင်းလည်းရှိလိမ့်မည်။ အခြေခံဗားရှင်းမှာ ၁၄၈ hp လျှပ်စစ်မော်တာကိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။ 148 kWh ဘက်ထရီနှင့်ကီလိုမီတာ ၃၄၀ ထက်မပိုသော အားသွင်းခြင်းမရှိဘဲ။ အလယ်အလတ်တန်းစားပုံစံတွင်မြင်းကောင်ရေအား ၁၈၀ လျှပ်စစ်မော်တာနှင့်အားသွင်းစရာတစ်ခုအနေဖြင့် ၃၉၀ ကီလိုမီတာအတွက် ၆၂ ကီလိုဝပ်နာရီဘက်ထရီပါရှိမည်။ ထိပ်တန်းဗားရှင်းမှာမြင်းကောင်ရေ ၂၀၄ နှင့် ၈၂ kWh ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုထားပြီးကီလိုမီတာ ၅၀၀ ထက်မကသောနေရာများအတွက်လုံလောက်သည်။
အခြေခံလေးဘီးယက်ဗားရှင်းတွင်မြင်းကောင်ရေ ၂၆၅ စွမ်းအားနှင့် ၈၂ kWh ဘက်ထရီပါရှိပြီးအမြင့်ဆုံးအကွာအဝေး ၄၆၀ ကီလိုမီတာရှိသည်။ တူညီတဲ့ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုထားပေမယ့်မြင်းကောင်ရေ ၃၆၀ လျှပ်စစ်စွမ်းအားသုံးမော်တာတစ်လုံးနဲ့အတူဘီးလုံးတစ်လုံးပါ ၀ င်တဲ့ထိပ်တန်းမော်ဒယ်ကိုအသုံးပြုမှာဖြစ်ပြီးကီလိုမီတာ ၄၆၀ ထိရှိနိုင်ပါတယ်။
