လက်မပါဘဲ ကားမောင်းခြင်း

ယာဉ်မောင်း ၁၀ ယောက်မှာ ၉ ယောက်လောက်က ဥပမာ အရက်သောက်တာ ဒါမှမဟုတ် လက်ကိုင်ဖုန်းကိုင်ထားလို့ ဒူးထောက်ပြီး မောင်းတတ်ပါတယ်။

ယာဉ်မောင်း ၁၀ ယောက်မှာ ၉ ယောက်လောက်က ဥပမာ အရက်သောက်တာ ဒါမှမဟုတ် လက်ကိုင်ဖုန်းကိုင်ထားလို့ ဒူးထောက်ပြီး မောင်းတတ်ပါတယ်။ ကားမောင်းသူ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်က ခရီးသည်ရဲ့ စတီယာရင်ကို ကိုင်ခိုင်းတယ်။

လုံခြုံရေးအရ ယာဉ်မောင်းသည် ကားမောင်းသည့်အခါ လက်နှစ်ဘက်လုံးကို စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် အမြဲထားရမည်။ ခြွင်းချက်မှာ ဂီယာပြောင်းခြင်း လေ့ကျင့်ခြင်းဖြစ်သော်လည်း ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို လျင်မြန်ချောမွေ့စွာ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ဖြစ်နိုင်လျှင် တောင်ကုန်းနှင့် အကွေ့များတွင် ဂီယာမပြောင်းသင့်ပါ။ အကြောင်းမှာ ယာဉ်မောင်းသည် ကားကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်ရန် စတီယာရင်ဘီးကို မြဲမြံစွာဆုပ်ကိုင်ထားရန် အာရုံစိုက်ရမည့်နေရာဖြစ်သောကြောင့်၊

- စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ လက်များသည် "ဆယ့်ငါး-သုံး" သို့မဟုတ် "ဆယ်နှစ်" အနေအထားတွင် ရှိရမည်။ စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ လက်များ၏ အခြားအနေအထားသည် မှားယွင်းနေပြီး ၎င်းသည် ပိုမိုအဆင်ပြေကြောင်း ယာဉ်မောင်းများ၏ အကျင့်ဆိုးများနှင့် ရှင်းပြချက်များကို အရေးမကြီးပါ။ ပိုအဆင်ပြေတာက ပိုလုံခြုံတယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူးလို့ Renault ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းနည်းပြ Milos Majewski က ပြောပါတယ်။

ဤကိစ္စတွင်၊ လက်များသည် ပခုံးမျဉ်း၏အထက်တွင် မရှိသင့်ပါ။ မဟုတ်ပါက အချိန်တိုအတွင်း ယာဉ်မောင်းသည် လက်တွင် နာကျင်ခြင်းနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ညည်းညူနိုင်ပြီး လေ့ကျင့်မှုအားလုံး ခက်ခဲမည်ဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ဘီးထိပ်ကို လက်ကောက်ဝတ်နဲ့ရောက်ဖို့ ကြိုးစားတဲ့အခါ ယာဉ်မောင်းရဲ့ နောက်ကျောက ထိုင်ခုံနောက်ကနေ လွတ်မသွားအောင် ထိုင်ခုံကို နေရာချထားရပါမယ်။ လက်ကိုင်ဘားနှင့် ရင်ဘတ်ကြားအကွာအဝေးသည် ၃၅ စင်တီမီတာထက် မပိုသင့်ပါ။