ဗီဒီယို-လေးဘီးယာဉ် CAN-AM DS 450 X

ဒီ ATV ရဲ့ပရောဂျက်ကို ၂၀၀၁ မှာပြန်စခဲ့တယ်။ ဤတွင်အချို့သောစည်းမျဉ်းများကိုလိုက်နာခဲ့သည်၊ အပေါ့ပါးဆုံး ATV ကိုအဖြစ်နိုင်ဆုံးစွမ်းအားနှင့်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်အညီအမျှဖြန့်ဝေသောအစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့်သူတို့ဟာနှစ်တွေတစ်လျှောက်ဘာတွေတိုးတက်လာလဲဆိုတာကိုကြည့်ပြီးစမ်းသပ်နိုင်ခဲ့တယ်။

ဤ ATV သည်အကောင်းဆုံးကိုသာလိုချင်သောမြင်းစီးသူများအတွက်အဓိကဖြစ်သည်၊ ၁၀.၉၉၀ price စျေးနှုန်းသည်လည်းသင့်တော်သည်။ ၎င်းကိုပြိုင်ပွဲရည်ရွယ်ချက်အတွက်သုံးရန်စီစဉ်သူတိုင်းအတွက်၊ တစ် ဦး လျှင်စျေးနှုန်းသည်တူညီသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

Single-cylinder 449cc အင်ဂျင် ရေအေးဖြင့်အဆင့်ငါးဆင့်ပါသောလျှပ်စစ်လောင်စာဆီထိုးစက်ကို Rotax မှတီထွင်ခဲ့ပြီးစွမ်းအား ၃၃ kW (၄၅ hp) ရှိသည်။ ၎င်း၏အမြစ်များသည် Aprilia RSV 33 R Mille သို့ပြန်သွားပြီးဆလင်ဒါခေါင်းကိုချေးသည်။

သူတို့သည်ဘောင်ကိုပြုလုပ်ရန်အလူမီနီယမ်ဝက်အူများဖြင့်ဘောင်ခတ်ရန်အဆင့်မြင့်လေကြောင်းနည်းပညာကိုသုံးခဲ့သည်။ အားလုံးသည်ကိုယ်အလေးချိန်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ အထူးအင်္ဂါရပ်တစ်ခုသည် frame ၏နှစ်ဆပိရမစ်ဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်ပြီး၎င်း၏ပိုမိုခိုင်မာတောင့်တင်းမှုနှင့်တည်ငြိမ်မှုကိုအာမခံသည်။ ဤအချက်ကြောင့်သူတို့သည်လေးဘီးတပ်ယာဉ်အတွက် ၁၆၁ ကီလိုဂရမ်နှင့်ဤအတန်း၌ပြိုင်ပွဲအားလုံးထက်ပိုသောအလေးချိန်ကိုရရှိခဲ့သည်။

လေးဘီးတပ်ယာဉ်တစ်စီးအတွက်သုတ်သင်ရှင်းလင်းရေးသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် BRP သည်ခရီးသွားလာမှုပိုမိုပံ့ပိုးပေးသောနှစ်ထပ် A-shaped ရှေ့လမ်းဆုံလမ်းခွကိုတီထွင်ခဲ့ပြီးကွင်း၌အခက်အခဲများကိုညှိနှိုင်းရန်လွယ်ကူစေသည်။ သူတို့ကဘရိတ်ကိုတပ်ဆင်ပြီးဘီးတွေကိုအနားကွပ်ထဲကိုပိုထည့်ပေးပြီးနွေ ဦး ရဲ့အလေးချိန်ကိုလျော့ကျစေတာကြောင့်သူတို့ကနောက်ထပ်ခြေတစ်လှမ်းတိုးလိုက်တယ်။ အကျိုးဆက် - ပိုချောပြီးပိုတိကျတဲ့မောင်းနှင်မှု

နိုင်ငံနှင့်ခရိုအေးရှားချန်ပီယံပြိုင်ပွဲများတွင်ပါ ၀ င်သော Matjaz Servant သည်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်အမြန်ဆုံးမောင်းနှင်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားပြသခဲ့သည်။ Lemberg ရှိစိုစွတ်သောလမ်းကြောင်းပေါ်၌ကျွန်ုပ်တို့သည်လည်းအနည်းငယ်ပတ်မောင်းခဲ့သည်။ ငါတို့က Matyazh လိုမလုပ်ခဲ့ဘူး၊ ဒါပေမယ့်ငါတို့ပျော်ခဲ့တယ်။ ဗီဒီယိုထဲမှာ Matyazh ကပြိုင်ကားနဲ့ပြိုင်ကားအကြောင်းပြောနေတာကိုသင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။

Matei Memedovich, Marko Vovk