Variable မြန်နှုန်း drive
အကြောင်းအရာ
CVT ဂီယာဘောက်စ် (သို့မဟုတ် CVT) သည် အင်ဂျင်မှ လည်ပတ်အား (torque) များကို အင်ဂျင်မှ ဘီးများဆီသို့ ပို့လွှတ်ကာ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း (ဂီယာအချိုး) ကို လျှော့ချပေးခြင်း သို့မဟုတ် တိုးမြှင့်ပေးခြင်း ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Variator ၏ထူးခြားသောပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုမှာ သင်သည် ဂီယာများကို နည်းလမ်းသုံးမျိုးဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်သည်-
- ကိုယ်တိုင်၊
- အလိုအလျောက်;
- မူလအစီအစဉ်အတိုင်း။
CVT ဂီယာဘောက်စ်သည် စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် ဂီယာတစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ ခြေလှမ်းများဖြင့် မပြောင်းလဲဘဲ ဂီယာအချိုးအတက်အဆင်းကို စနစ်တကျ ပြောင်းလဲပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ပါဝါယူနစ်၏ ပါဝါကို ထိရောက်စွာအသုံးပြုခြင်းအား အာမခံသည်၊ တက်ကြွသောလက္ခဏာများကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ယန္တရား၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည် (Favorit Motors Group of Companies ဝန်ဆောင်မှုစင်တာမှ အတွေ့အကြုံက ၎င်းကို အတည်ပြုသည်)
ဗားရှင်းအကွက်သည် ရိုးရှင်းသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင်အောက်ပါဒြပ်စင်များပါဝင်သည်-
- အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်ကို တပြိုင်တည်းလုပ်ဆောင်ရန် ကိရိယာ (စတင်ခြင်းအတွက်);
- ကွဲပြားသူကိုယ်တိုင် တိုက်ရိုက်၊
- ပြောင်းပြန်ပံ့ပိုးပေးသည့်ကိရိယာ (များသောအားဖြင့် ဂီယာဘောက်စ်);
- အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်;
- ရေအားလျှပ်စစ်ပန့်။
နောက်ဆုံးမျိုးဆက်၏ မော်တော်ယာဉ်များတွင် V-belt နှင့် toroid အမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။
V-ခါးပတ် CVT သေတ္တာများ၏လည်ပတ်မှုအင်္ဂါရပ်များ
V-belt CVT box သည် စွမ်းအားမြင့်ရော်ဘာ သို့မဟုတ် သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် V-ခါးပတ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပူလီတစ်စုံဖြစ်သည်။ ပူလီတစ်ခုစီကို ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း ပူလီ၏အချင်းကို ရွေ့ပြောင်းနိုင်သော အထူးပုံဖော်ထားသော အကွက်နှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားကာ ခါးပတ်သည် ပွတ်တိုက်မှုအနည်းနှင့်အများ ရွေ့လျားသွားကြောင်း သေချာစေသည်။
ခါးပတ်သည် ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းတွင်သာ လှည့်နိုင်သောကြောင့် V-ခါးပတ်ပုံစံပြောင်းပြန် (ပြောင်းပြန်မောင်းနှင်မှု) ကို သီးခြားခွဲမပေးနိုင်ပါ။ ဒါကိုလုပ်ဖို့၊ V-belt varianator box မှာ ဂီယာကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ဂီယာဘောက်စ်သည် “နောက်ပြန်” ဦးတည်ရာသို့ ရွေ့လျားမှုဖြစ်နိုင်စေသည့် တွန်းအားများ ဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေသည်။ နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးသည် ပါဝါယူနစ်၏ လည်ပတ်မှုနှင့်အညီ ပူလီများ၏ အချင်းကို ထပ်တူပြုပါသည်။
toroidal CVT သေတ္တာများ၏လည်ပတ်မှုအင်္ဂါရပ်များ
Toroidal variator တွင် Toroidal ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော shafts နှစ်ခုပါဝင်ပါသည်။ ရိုးတံများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု စပ်လျဉ်း၍ coaxial ဖြစ်ပြီး၊ roller များကို ၎င်းတို့ကြားတွင် ညှပ်ထားသည်။ ဘောက်စ်လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ ဂီယာအချိုးအဆ တိုး/လျော့ခြင်းသည် ရိုးတံများရွေ့လျားမှုကြောင့် အနေအထားပြောင်းသွားသည့် ရိုလာများကိုယ်တိုင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ရုန်းအားသည် shafts နှင့် rollers များ၏ မျက်နှာပြင်များကြားတွင် ဖြစ်ပေါ်သော ပွတ်တိုက်မှုအားကြောင့် ပို့လွှတ်ပါသည်။
သို့သော်လည်း၊ Toroidal CVT ဂီယာဘောက်စ်များသည် ခေတ်မီမော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင်အတော်လေးရှားပါသည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ
CVT ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ကားတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ စနစ်သည် သင့်အား အလုပ်များစွာကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေသည်-
- ပါဝါယူနစ်၏ လည်ပတ်မှုမုဒ်နှင့်အညီ ဂီယာအချိုးကို တိုး/လျော့၊
- clutch လည်ပတ်မှု၏စည်းမျဉ်း (torque converter သည်ပုံမှန်အားဖြင့်လုပ်ဆောင်သည့်အခန်းကဏ္ဍတွင်)၊
- ဂီယာဘောက်စ်၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း (ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းအတွက်)။
ယာဉ်မောင်းသည် CVT ကို လီဗာ (selector) ဖြင့် ထိန်းချုပ်သည်။ ထိန်းချုပ်မှု၏ အနှစ်သာရမှာ အော်တိုဂီယာပါရှိသော ကားများနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်- သင်သည် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခု (ရှေ့သို့မောင်းနှင်ခြင်း၊ နောက်ပြန်မောင်းနှင်ခြင်း၊ ကားပါကင်၊ လူကိုယ်တိုင် ထိန်းချုပ်မှုစသည်ဖြင့်) ကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
မူကွဲများလုပ်ဆောင်ခြင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ
Favorit Motors Group of Companies မှ ကျွမ်းကျင်သူများက CVT ဂီယာဘောက်စ်များသည် အင်ဂျင်တွင် ဝန်ပိုလာခြင်းကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် မသင့်လျော်ကြောင်း သတိပြုပါ။ သို့သော်လည်း၊ ခရီးသည်တင်ကားများပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ အသုံးချမှုနယ်ပယ်သည် တောက်လျှောက်ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာဖြစ်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများအတွက် ဖြစ်နိုင်သမျှ ရိုးရှင်းပြီး အဆင်ပြေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ CVT ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအတွက် တိကျသော အကြံပြုချက်များ မရှိပါ။ ကားသည် မြို့တွင်းလမ်းများသာမက လမ်းကြမ်းများတွင်ပါ ကောင်းမွန်သည်ဟု ခံစားရသောကြောင့် အရှိန်လျှော့/တိုးခြင်းသည် တတ်နိုင်သမျှ ချောမွေ့စေပါသည်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ မည်သည့်ဂီယာအမျိုးအစားကဲ့သို့ပင်၊ အမျိုးအစားနှစ်ခု၏အသက်တာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်- မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် အလုပ်လုပ်သည့်အရည်ကို အချိန်မီအစားထိုးပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားသည် မြို့ပြအခြေအနေတွင်သာ လည်ပတ်နေပါက၊ ဆီပြောင်းရန် မလိုအပ်ပါ။ လမ်းကြမ်း၊ နောက်တွဲများ သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်သည့်အခါ ထုတ်လုပ်သူများသည် ကီလိုမီတာ 70-80 အကွာတွင် ဆီပြောင်းရန် အကြံပေးသည်။
CVT (V-belt version) ရှိသော ကားပိုင်ရှင်များသည် ကီလိုမီတာ 120 အကွာတွင် ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း သတိပြုမိပါသည်။ ကားလည်ပတ်စဉ်အတွင်း မြင်သာသော ချို့ယွင်းချက်မရှိသော်လည်း၊ ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် လျစ်လျူရှုထားခြင်းကြောင့် ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ဂရုတစိုက် စဉ်းစားသင့်သည်။
အခြား transmission အမျိုးအစားများထက် varianator ၏ အားသာချက်များ
CVT သည် ယနေ့ခေတ်တွင် "အဆင့်မြင့်" ဂီယာအမျိုးအစားအဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရသည်။ ဤအတွက် အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိပါသည်။
- ဂီယာ အချိုးကို ချောမွေ့စွာ ရွှေ့ခြင်းသည် စတင်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်ချိန်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဒိုင်းနမစ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
- လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုစီးပွားရေး၊
- အညီညာဆုံးနှင့် အချောမွေ့ဆုံးစီးနင်းမှု၊
- ရှည်လျားသော တောင်တက်စဉ်တွင်ပင် နှေးကွေးခြင်း မရှိပါ။
- မလိုအပ်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု (ဒီဇိုင်းသည်အတော်လေးရိုးရှင်းသည်၊ ဥပမာ၊ ဂန္ထဝင်အော်တိုဂီယာထက်အလေးချိန်နည်းသည်)။
ယနေ့တွင်၊ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် CVT များကို မော်တော်ယာဥ်များအဖြစ် မိတ်ဆက်လာကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Ford စက်ရုံသည် ဤဧရိယာတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်တိုးတက်မှုများရှိပြီး၊ ထို့ကြောင့် မျိုးဆက်သစ်ကားများကို Ecotronic သို့မဟုတ် Durashift CVT အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။
CVT ၏ လုပ်ဆောင်ချက်၏ သီးခြားထူးခြားချက်မှာ ဂီယာအချိုးအစား ပြောင်းလဲသောအခါတွင် အခြားသော ဂီယာအမျိုးအစားများအတွက် ပုံမှန်မဟုတ်သည့် အင်ဂျင်သံလည်း ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပေ။ သို့ရာတွင်၊ နောက်ဆုံးပေါ် CVT အမျိုးအစားများတွင် ထုတ်လုပ်သူအချို့သည် ယာဉ်အမြန်နှုန်း တိုးလာသည်နှင့်အညီ အင်ဂျင်ဆူညံသံတိုးလာမှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို စတင်အသုံးပြုလာကြသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ကားသမားအများစုသည် ပါဝါတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်သံကို ပြောင်းလဲလေ့ရှိကြသည်။
ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးစီသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအကြိုက်များ၊ လိုအပ်ချက်များနှင့် ငွေကြေးစွမ်းရည်များအပေါ် အခြေခံ၍ ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်သည်။ CVT ပါသော ယာဉ်များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်အား တိုးမြင့်လာမှုတို့ဖြင့် လက္ခဏာရပ်ဖြစ်သော်လည်း နည်းပညာအသစ်များသည် အလွန်စျေးကြီးပါသည်။ မှန်ကန်သော ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကို ရွေးချယ်ပါက သင့်ဆန္ဒနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေများနှင့်အညီ ကားတစ်စီးကို အမြန်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ Favorit Motors Group of Companies သည် မတူညီသော ထုတ်လုပ်သူထံမှ စျေးနှုန်းသက်သာစွာဖြင့် မော်ဒယ်များစွာကို ကမ်းလှမ်းထားသည်။
အသိအမှတ်ပြုထားသော ကားဝန်ဆောင်မှုများကသာ ကွဲကွဲပြားပြား၏ ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းများ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ Favorit Motors နည်းပညာစင်တာမှ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များ၏ စွန့်ပစ်ခြင်းတွင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှု၏ ချို့ယွင်းချက်များကို အချိန်တိုအတွင်း လျင်မြန်စွာနှင့် အချိန်တိုအတွင်း ဖယ်ရှားနိုင်စေမည့် လိုအပ်သော ရောဂါရှာဖွေရေးနှင့် ပြုပြင်ရေးကိရိယာများ ရှိပါသည်။
Favorit Motors မှ အတွေ့အကြုံရှိသော လက်မှုပညာသည်များသည် အမျိုးအစားကွဲ၏ အရည်အသွေးမြင့် ရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ချွတ်ယွင်းရသည့်အကြောင်းရင်းကို ဖော်ထုတ်ကာ ၎င်းကိုဖယ်ရှားပစ်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် CVT ဂီယာဘောက်စ်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုကို အကြံပေးလိမ့်မည်။ ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖောက်သည်နှင့် သဘောတူထားပြီး၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ၏ ကုန်ကျစရိတ်များကို ရောဂါရှာဖွေပြီးနောက်တွင် ထုတ်ပြန်ကြေညာသည်။
