Ural- Zero Motorcycles နည်းပညာဖြင့် လျှပ်စစ်ဘေးတွဲဆိုင်ကယ်

ရုရှားထုတ်လုပ်သူ Ural မှတီထွင်ပြီး Milan ရှိ EICMA တွင်ပြသထားသည့် ဤလျှပ်စစ်ဆိုက်ကားဆိုင်ကယ်သည် Californian Zero ဆိုင်ကယ်များ၏နည်းပညာကိုအခြေခံထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဒေသများတွင် အမည်မသိ၊ Ural သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဆိုက်ကားလုပ်ငန်းတွင် ရှည်လျားသောသမိုင်းကြောင်းရှိသည်။ သို့သော်လည်း ဤအမှတ်တံဆိပ်သည် လျှပ်စစ်လုံးဆိုင်ရာ မော်ဒယ်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ နမူနာပုံစံအဖြစ် Ural ၏လျှပ်စစ်တွန်းလှည်းသည် ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် အထူးကျွမ်းကျင်သူ Zero Motorcycles ထံမှ ၎င်း၏လျှပ်စစ်နည်းပညာကို ငှားရမ်းထားသည်။

နည်းပညာအရ Zero Z-Force လျှပ်စစ်မော်တာတွင် 45 kW နှင့် 110 Nm ပါ၀င်သော ဘက်ထရီနှစ်ခုကိုလည်း Zero မှတွဲဖက်ထားသည်။ ပထမတစ်မျိုးမှာ ZF13.0 ပက်ကေ့ချ်ဖြစ်ပြီး ဒုတိယမှာ ZF6.5 အထုပ်ဖြစ်သည်။ e-Up၊ Peugeot iOn သို့မဟုတ် Citroën C-Zero ကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ကားငယ်များထက် 19,5 kWh စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးရန် လုံလောက်ပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ ထုတ်လုပ်သူသည် အကွာအဝေး 165 ကီလိုမီတာအထိ နှင့် ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်း 140 km/h ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ Ural လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် ယနေ့ခေတ်ထုတ်ကုန်တစ်ခုသာဖြစ်ပါက ထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏ထွက်ရှိလာမည့်အကြောင်းကို အလေးအနက်စဉ်းစားနေပါသည်။ "နောက်ဆုံးဒီဇိုင်းအတည်ပြုပြီးနောက်၊ စီးရီးထုတ်လုပ်မှုကိုစတင်ရန် 24 လခန့်ကြာမည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ခန့်မှန်းသည်။" သူကပြောပါတယ်။

သို့သော် Ural သည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို စိတ်ဝင်စားသည့် ပထမဆုံးထုတ်လုပ်သူမဟုတ်ပါ။ တက္ကဆက်ပြည်နယ်အခြေစိုက် ReVolt Electric Motorbikes သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟောင်းများကို လျှပ်စစ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရာတွင် အထူးပြုသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၁၉၃၀ ခုနှစ်များက BMW R71 ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးရန်အတွက် လုပ်ဆောင်နေသည်။