"သိမ်းငှက်ခုန်" လေ့ကျင့်ခန်း။

လေထီးတပ်သားများဆင်းသက်သည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်များ၏ ဦးခေါင်းတွင် အမြဲတမ်းတည်ရှိနေသည့် ဒတ်ခ်ျ C-130H-30 ၏ အနီးကပ်ပုံ။

နှစ်စဉ် စက်တင်ဘာ ၉ ရက်မှ ၂၁ ရက်အထိ နယ်သာလန်တွင် Falcon Jump လေ့ကျင့်ခန်းကို နှစ်စဉ်ကျင်းပခဲ့သည်။ အဆိုပါ စစ်ရေးလေ့ကျင့်မှုအား နယ်သာလန် တော်ဝင်လေတပ်၏ 9 တပ်ရင်းနှင့် တော်ဝင်မြေပြင်တပ်မဟာ 21 လေကြောင်းချီတပ်မဟာတို့မှ စီစဉ်ကျင်းပခြင်းဖြစ်သည်။ လေ့ကျင့်ခန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ ဆင်းသက်ခြင်း နှင့် ဝေဟင်ပစ်ခြင်းတို့တွင် ဝေဟင်မှ မြေပြင်ဝန်ထမ်းများအား လေ့ကျင့်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ လေထီးတပ်သားများသည် Operation Market Garden ၏ နှစ်ပတ်လည် အခမ်းအနားအတွက် ပြင်ဆင်နေပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ စစ်ဆင်ရေးမှာ ပါဝင်ခဲ့တဲ့ လေထီးတပ်သား အရေအတွက်ဟာ အဲဒီ စစ်ဆင်ရေးမှာ တိုက်ရိုက်ပါဝင်ခဲ့တဲ့ အရေအတွက်လောက် မများပါဘူး။ သို့သော် နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းကဲ့သို့ပင် jumper 2019 သည် ပြဿနာကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။

6 ခုနှစ် ဇွန်လ 1944 ရက်နေ့တွင် နော်မန်ဒီမှ ဆင်းသက်ပြီး ပြင်သစ်သို့ မဟာမိတ်တပ်များ၏ ထိုးစစ်ကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ဖြစ်ထွန်းလာပြီးနောက် ဗြိတိသျှ Field Marshal Bernard Montgomery သည် ဗျူဟာမြောက် အတိုင်းအတာဖြင့် ဂျာမန်တပ်ကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဖြတ်ကျော်ရန် ကြိုးပမ်းလာခဲ့သည်။ ပြင်သစ်တွင် ဂျာမန်တပ်များ ရှုံးနိမ့်ပြီးနောက် ဂျာမနီသည် ရှုံးနိမ့်နေပြီဟု သူယုံကြည်သည်။ သူ့အမြင်အရတော့ နယ်သာလန်ကို ဖြတ်ကျော်ပြီး မူလဂျာမနီနယ်မြေကို ကျူးကျော်ဝင်ရောက်ခြင်းဖြင့် စစ်ပွဲကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပြီးဆုံးသွားနိုင်ပါတယ်။ သံသယများရှိနေသော်လည်း၊ ဥရောပရှိ မဟာမိတ်စစ်သေနာပတိချုပ် ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Dwight Eisenhower သည် Operation Market Garden ကိုလုပ်ဆောင်ရန် သဘောတူခဲ့သည်။

မဟာမိတ်တို့၏ အကြီးမားဆုံး လေကြောင်းချီစစ်ဆင်ရေး၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ခက်ခဲသော မြစ်များနှင့် တူးမြောင်းများ ဖြတ်တောက်ခံရသည့် နယ်သာလန်၏ နယ်မြေကို ဖြတ်သန်းရန် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပထမဦးစွာ၊ Meuse၊ Vaal (မြစ်လက်တက်) နှင့် နယ်သာလန်နိုင်ငံ Rhine တို့တွင် ရေအတားအဆီးများကို ဖြတ်ကျော်ပြီး တံတားများကို ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ စစ်ဆင်ရေး၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ၁၉၄၄ ခရစ္စမတ်မတိုင်မီ နယ်သာလန်တောင်ပိုင်းကို ဂျာမန်တို့ သိမ်းပိုက်ခြင်းမှ လွတ်မြောက်ရန်နှင့် ဂျာမနီသို့ လမ်းဖွင့်ရန် ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ စစ်ဆင်ရေးတွင် တံတားများကို သိမ်းပိုက်ရန် ဝေဟင်မှ ဒြပ်စင် (Market) ပါ၀င်ပြီး ဂျာမန်နယ်မြေရှိ Rhine တံတားဦးခေါင်းကို သိမ်းပိုက်ရန် တံတားများအားလုံးကို အသုံးပြု၍ ဘယ်လ်ဂျီယံ (Sad) မှ သံချပ်ကာ တိုက်ခိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။

အစီအစဥ်သည် အလွန်ရည်မှန်းချက်ကြီးပြီး ၎င်း၏ လျင်မြန်စွာ အကောင်အထည်ဖော်မှုသည် ၎င်း၏အောင်မြင်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ XXX British Corps ၏တာဝန်မှာ ဘယ်လ်ဂျီယံနယ်စပ်မှ ဂျာမနီနယ်စပ်ရှိ Arnhem မြို့သို့ သုံးရက်အတွင်း အကွာအဝေးကို ကျော်လွှားရန်ဖြစ်သည်။ လမ်းတစ်လျှောက်ရှိ တံတားအားလုံး မပျက်စီးမှသာလျှင် ဖြစ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ US 101st Airborne Division (DPD) သည် Eindhoven နှင့် Vegel ကြားရှိ တံတားများကို သိမ်းပိုက်ရန်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအမေရိကန်ဌာနခွဲ 82nd DPD သည် Grave နှင့် Nijmegen ကြားရှိတံတားများကိုသိမ်းပိုက်ရန်ဖြစ်သည်။ ဗြိတိသျှ 1st DPD နှင့် Polish 1st Independent လေထီးတပ်မဟာသည် အခက်ခဲဆုံးအလုပ်နှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ၎င်းတို့သည် Arnhem ရှိ Lower Rhine ရှိ ရန်သူနယ်မြေရှိ တံတားသုံးစင်းကို သိမ်းပိုက်ရန်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ Operation Market Garden သည် ပြီးပြည့်စုံအောင်မြင်ခဲ့ပါက နယ်သာလန်၏ နယ်မြေအများစုကို လွတ်မြောက်ပြီး နိုင်ငံမြောက်ပိုင်းရှိ ဂျာမန်တပ်များကို ဖြတ်တောက်ကာ ဂျာမနီသို့ တိုက်ရိုက်သွားသော ကီလိုမီတာ 100 ရှိသော စင်္ကြံကို ဖျက်ဆီးပစ်မည်ဖြစ်သည်။ ထိုမှနေ၍ Arnhem ရှိ တံတားဦးခေါင်းမှ မဟာမိတ်များသည် အရှေ့ဂျာမနီ၏ စက်မှုဗဟိုချက်ဖြစ်သော Ruhr သို့ ဦးတည်သွားကြသည်။

အစီအစဉ်ပျက်ကွက်

17 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 1944 ရက်နေ့တွင်၊ မည်သည့်ပြဿနာမျှမရှိဘဲပထမဆုံးဆင်းသက်ခဲ့သည်။ သို့သော် ပြင်းထန်သောအခက်အခဲများနှင့် ဆုတ်ယုတ်မှုများ ချက်ချင်းပေါ်လာသည်။ ဗြိတိသျှ ကမ်းတက်ဇုန်သည် Arnhem ၏ အနောက်ဘက်အတော်အတန် ဝေးကွာပြီး တပ်ရင်းတစ်ရင်းတည်းသာ ပင်မတံတားသို့ ရောက်သည်။ ဆိုနာရှိ တံတားကို ဂျာမန်တို့၏ ဖောက်ခွဲမှုကြောင့် XXX Corps သည် ညနေပိုင်းတွင် Valkensvärd တွင် ရပ်နားခဲ့သည်။ ယာယီတံတားအသစ် ဆောက်ပြီးတဲ့ စက်တင်ဘာ ၁၉ ရက်နေ့အထိ မရောက်သေးဘူး။ Groesbeck တွင် ဆင်းသက်ခဲ့သော အမေရိကန်များသည် Nijmegen တံတားကို ဖမ်းယူရာတွင် ချက်ချင်း မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။ ထိုနေ့တွင်ပင်၊ နောက်ထပ်လှိုင်းလုံးများဖြင့် အင်အားဖြည့်ထားသော ဗြိတိသျှတို့သည် Arnhem ရှိ တံတားသို့ ဖြတ်ကျော်ရန် ကြိုးစားသော်လည်း ဂျာမန်တပ်များ အလျင်အမြန် ဝင်ရောက်လာသဖြင့် ဆုတ်ခွာသွားခဲ့သည်။ အပိုင်းအစများစွာ ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး 19st DPD ၏ အကြွင်းအကျန်များကို Oosterbeek သို့ ပြန်ပို့ခဲ့သည်။

စက်တင်ဘာလ 20 ရက်နေ့တွင် အမေရိကန်တို့သည် Waal မြစ်ကို လှေများဖြင့် ဖြတ်ကူးခဲ့ကြပြီး Nijmegen တံတားကို ၎င်းတို့ ဖမ်းမိခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ဂျာမန်တို့သည် Arnhem အနီးရှိ တပ်ရင်းကို ဝိုင်းထားပြီး တံတားကို ၎င်းတို့မှ ပြန်လည် သိမ်းပိုက်လိုက်သောကြောင့် ယင်းသည် နောက်ကျလွန်းခဲ့ကြောင်း ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ Oosterbeek တံတားဦးခေါင်းကို Lower Rhine ကိုဖြတ်ကူးရန်အတွက် အစားထိုးအသုံးပြုရန်မျှော်လင့်ချက်ဖြင့် ပိုလန်တပ်မဟာ Driel တွင် စက်တင်ဘာ 21 ရက်နေ့တွင် ဆင်းသက်ခဲ့သော်လည်း ယင်းမှာ လုံးဝလက်တွေ့မကျခဲ့ပေ။ ဗြိတိသျှတို့သည် ပြိုကျလုနီးပါးဖြစ်နေပြီး Eindhoven မှ Arnhem အထိ စင်္ကြံတွင် တပ်ဖွဲ့ဝင်များ ထောက်ပံ့မှုမှာ ဂျာမန်တို့၏ တိုက်ခိုက်မှုကြောင့် စနစ်တကျ ပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် Eindhoven နှင့် Arnhem အကြားရှိ နှစ်လမ်းသွားလမ်းအမှတ် 69 ကို "ငရဲသို့လမ်း" ဟု ချစ်စနိုးခေါ်ဝေါ်ခဲ့ကြသည်။

22 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 1944 ရက်နေ့တွင် ဂျာမန်တပ်များသည် Vegel ရွာအနီးရှိ ကျဉ်းမြောင်းသော မဟာမိတ်စင်္ကြံကို ဖြတ်ကျော်ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ယင်းကြောင့် ဂျာမန်တို့သည် Arnhem ၏ဗဟိုတွင် ဗြိတိသျှတို့ကို ပြန်လည်သိမ်းပိုက်နိုင်သောကြောင့် Arnhem တွင် မဟာမိတ်တပ်များကို ရှုံးနိမ့်စေခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် စက်တင်ဘာ ၂၄ ရက် တွင် Operation Market Garden အား ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ စက်တင်ဘာလ 24/25 ရက်ညတွင် Oosterbeek မှနောက်ဆုံးစစ်သား 26 ကိုမြစ်ကိုဖြတ်၍ ဘေးလွတ်ရာသို့ရွှေ့ပြောင်းခဲ့သည်။ ဤအောင်မြင်မှုများသည် ဂျာမန်တို့အား နောက်ထပ်ခြောက်လကြာ ခုခံကာကွယ်နိုင်စေခဲ့သည်။ ဗြိတိသျှ ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Browning ၏ ကျော်ကြားသော စကားဖြင့် နောက်ပိုင်းတွင် ဤရှုံးနိမ့်မှုကို "ဝေးလွန်းသော တံတား" အဖြစ် ဖော်ပြခဲ့သည်။