သင်ခန်းစာ- မော်တော်ဆိုင်ကယ်သို့ USB ထည့်သွင်းပါ။

နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်တွင် အားသွင်းပေါက်ထည့်ခြင်းအတွက် ရှင်းလင်းချက်များနှင့် လက်တွေ့ကျသော အကြံပြုချက်များ

စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် သင့်ကိုယ်ပိုင် USB ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ထည့်သွင်းခြင်းအတွက် လက်တွေ့ကျသော ကျူတိုရီရယ်

နေ့စဉ်ဘ၀မှာလိုပဲ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးတဲ့အခါ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတွေနဲ့ ဝိုင်းရံလာကြပါတယ်။ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းထက် အိတ်ဆောင်ကွန်ပြူတာထက် ယခုပိုမိုနီးစပ်သော ကျွန်ုပ်တို့၏စမတ်ဖုန်းများကို GPS အစားထိုးခြင်းဖြင့် လမ်းကြောင်းပြခြင်းအကြောင်း အသိပေးခြင်း၊ မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားပါက အရေးပေါ်သတိပေးချက်များပေးခြင်း၊ သို့မဟုတ် နှစ်ဘီးတပ်ခြင်းများကို ဆက်လုပ်နေခြင်းဖြစ်ပါစေ၊ ဓာတ်ပုံများနှင့် ဗီဒီယိုများမှတဆင့် ခရီးများ။

တစ်ခုတည်းသောပြဿနာမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖုန်းများ၏ဘက်ထရီများသည် အကန့်အသတ်မရှိဖြစ်ပြီး GPS အာရုံခံကိရိယာများကိုအသုံးပြုပြီးနောက် လျှင်မြန်စွာအရည်ပျော်သွားသည့် တစ်ခုတည်းသောအချက်မှာ ကံမကောင်းအကြောင်းမလှစွာပင်ရှိနေခြင်းဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ အမှတ်တံဆိပ်မခွဲခြားဘဲ နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ အခြေအနေက မတိုးတက်ဘူး။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သူများသည် မှန်ကန်ပြီး မိုဘိုင်းစက်ပစ္စည်းများကို အားသွင်းနိုင်စေရန်အတွက် စက်ပစ္စည်းများ၊ အိတ်ဆောင်ဗန်းများ သို့မဟုတ် ကုန်းနှီးများတွင် USB ပေါက်များကို တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ဤအလေ့အကျင့်သည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖြစ်လာပါက၊ ၎င်းသည် စနစ်တကျမဟုတ်သည့်အပြင် အထူးသဖြင့် နှစ်အနည်းငယ်မှ စတင်အသက်ဝင်လာသော ဆိုင်ကယ်များနှင့် စကူတာများသည် ၎င်းကို သေချာပေါက် မတပ်ဆင်နိုင်ပါ။

သင့်ဂျာကင်အိတ်ကပ်အတွင်းမှ အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများအား အခါအားလျော်စွာ အားပြန်သွင်းရန် အရန်ဘက်ထရီ (powerbank) ကို ဆွဲယူမည့်အစား၊ ဆိုင်ကယ်တွင် USB အပေါက် သို့မဟုတ် သမားရိုးကျ စီးကရက်မီးခြစ် တပ်ဆင်ရန် ကိရိယာအစုံ ပါရှိပါသည်။ ဒါကြောင့် USB connector က ဘာကြောင့် ဒီလိုလုပ်ရသလဲဆိုတာကို သိချင်သလား။

သင်ခန်းစာ- မော်တော်ဆိုင်ကယ်သို့ USB ထည့်သွင်းပါ။

ပလပ်၊ ဗို့အားနှင့် လက်ရှိကို ရွေးပါ။

USB သို့မဟုတ် စီးကရက်မီးခြစ်? ပလပ်ပေါက်ရွေးချယ်မှုသည် သင်ချိတ်ဆက်လိုသည့် စက်များ၏ သဘောသဘာဝပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သို့သော် ယနေ့ခေတ်တွင်၊ စက်ပစ္စည်းအားလုံးနီးပါးသည် USB မှတဆင့်သွားကြသည်။ ၎င်းတို့နှစ်ခုကြားရှိ ကြီးမားသောကွာခြားချက်မှာ ၎င်းတို့၏ပုံသဏ္ဍာန်အပြင် ဗို့အားဖြစ်ပြီး၊ စီးကရက်မီးခြစ်သည် 12V တွင်ရှိပြီး USB သည် 5V သာရှိသော်လည်း၊ သင်၏စက်ပစ္စည်းများသည် အရေးကြီးပါသည်။

ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ သင်သည် 1A သို့မဟုတ် 2,1A တွင်ရှိနိုင်သည့် လက်ရှိကြားခံအား အထူးဂရုပြုသင့်ပြီး ဤတန်ဖိုးသည် ဝန်အမြန်နှုန်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ စမတ်ဖုန်းများအတွက် 1A သည် နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်များအတွက် အနည်းငယ်မျှမျှတတဖြစ်မည်ဖြစ်ပြီး မျက်နှာပြင်ကြီးမားသောသူများအတွက်၊ စနစ်သည် အခြေခံအားဖြင့် ဆဲလ်ဖုန်းကို အားသွင်းထားမည်ဖြစ်ပြီး အားမသွင်းဘဲ ထားရှိမည်ဖြစ်သည်။ GPS အတွက် အတူတူပါပဲ၊ ထို့ကြောင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် အားပြန်သွင်းလိုပါက 2.1A ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ အနည်းငယ်ပိုစျေးကြီးသော fastboot စနစ်များလည်းရှိသည်။

နောက်ထပ်မေးရမယ့် မေးခွန်းကတော့ ဖမ်းယူမှု ဘယ်လောက်ရှိချင်လဲ။ အမှန်စင်စစ်၊ တစ်ခါတရံ မတူညီသော အမ်ပီယာနှစ်ခုပါသော port module တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုရှိပြီး၊ အထူးသဖြင့် အခြားတစ်ခု၏ 1A နှင့် 2A ရှိပါသည်။

စျေးနှုန်းအရ အစုံအလင်ကို ပရိုမိုးရှင်းကာလအတွင်း 15 ယူရိုမှ 30 ယူရိုအထိ သို့မဟုတ် ပရိုမိုးရှင်းကာလအတွင်း ဆယ်ယူရိုခန့်အထိ ညှိနှိုင်းပေးပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းသည် အရန်ဘက်ထရီထက်ပင် စျေးသက်သာနိုင်သည်။

ပစ္စည်းကရိယာ

ဤသင်ခန်းစာ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကောင်းသော Suzuki Bandit 1 S အဟောင်းကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ရိုးရှင်းသော 600A USB ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ပါ၀င်သည့် Louis Kit တစ်ခုကို ရွေးချယ်ထားသည်။ အဆိုပါကိရိယာတွင် ဦးထုပ်တစ်လုံး၊ 54m1 ကြိုး၊ ဖျစ်တစ်ခုနှင့် IP20 အသိအမှတ်ပြု USB ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ surflex တစ်ခု 14,90 , XNUMX ယူရို။

Baas အစုံတွင် USB ဘောက်စ်နှင့် ၎င်း၏ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ surflex နှင့် fuse တို့ပါဝင်သည်။

စက်ပစ္စည်းကို တပ်ဆင်ခြင်းအား ဆက်လက်ဆောင်ရွက်ရန်၊ သင့်စက်တွင်ရှိသော မည်သည့်အဖုံးများကို ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ဝက်အူများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဖြတ်တောက်ထားသော ပလာယာများနှင့် ဝက်အူလှည့်များကို ဦးစွာ ယူဆောင်လာရန် လိုအပ်ပါသည်။

အစည်းအဝေး

ပထမဦးစွာ၊ ထိုင်ခုံကိုဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်ဘက်ထရီသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ကိုရှင်းလင်းရပါမည်။ ထို့ကြောင့် USB ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို တပ်ဆင်လိုသည့်နေရာကို ရှာဖွေခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုအရှိဆုံးအချက်မှာ ၎င်းကို စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ဖရိန်၏ရှေ့တွင် ထားရှိသင့်ပြီး အပေါက်သည် စမတ်ဖုန်း/GPS ကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် အထောက်အပံ့နှင့် နီးကပ်နေစေရန်ဖြစ်သည်။

တည်နေရာကိုရွေးချယ်ပြီးနောက်၊ serflex ဖြင့် case ကိုတွဲလိုက်ပါ။

၎င်းကို နေရာတွင် မချိတ်မီ၊ ကြိုးသည် ဘောင်တစ်လျှောက်ဘက်ထရီသို့ သွားရန် လုံလောက်သော ရှည်ကြောင်း သေချာပါစေ။ ဘက်ထရီနှင့်ကြိုးကိုချိတ်ဆက်ရန် ဆယ်စင်တီမီတာ ပျောက်ဆုံးနေကြောင်း နောက်ဆုံးအခိုက်အတန့်တွင် သိရှိရခြင်းမှာ ရှက်စရာပင်။

ကေဘယ်သည် စတီယာရင်လှုပ်ရှားမှုများကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ ပထမအကြိမ်လေ့ကျင့်မှုမှ ဆွဲထုတ်ခံရမည့်အန္တရာယ်နှင့် အရည်ပျော်မှုမဖြစ်စေရန် မြင့်မားသောအပူရှိရင်းမြစ်များတစ်လျှောက် မပြေးမိစေရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

ဤစစ်ဆေးမှုများပြီးပါက အမှုအား surflexes နှစ်ခုဖြင့် ပြင်နိုင်သည်။ ထို့နောက် အလှဗေဒဘက်သို့ အတတ်နိုင်ဆုံး ဝှက်ထားကာ စက်ဘီးတစ်လျှောက် ချည်ကြိုးကို ဖြတ်ရန် ကျန်နေသေးသည်။ ၎င်းတို့၏ ကား၏ အမိုက်စား အမိုက်စား အသွင်အပြင်ကို အင်တာနက် serflex ပေါ်တွင်လည်း တွေ့နိုင်ပြီး၊ ကားတစ်ခုလုံး၏ မြင်နိုင်စွမ်းကို ကန့်သတ်ရန် ၎င်းတို့၏ ဖရိန်၏ အရောင်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ အလှအပဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များအတွက် အမြဲတမ်း၊ သင်သည် တပ်ဆင်ပြီးနောက် surflex ကို လှည့်နိုင်ပြီး စတုရန်းလေးထပ်တိုးခြင်းကို မတွေ့ရတော့ပါ။

တတ်နိုင်သမျှ ဖုံးအုပ်ထားရန် ဖရိန်တစ်လျှောက် ကေဘယ်ကြိုးများ သွယ်တန်းခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ယခုအချိန်သည် fuse တပ်ဆင်ရန်အချိန်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ၎င်းအား ဝိုင်ယာကြိုးတွင် ပေါင်းစည်းနိုင်လျှင် ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင် ၎င်းကို positive terminal wire (အနီရောင်) တွင်ထည့်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ အားသာချက်မှာ ကုန်းနှီးအောက်ရှိ ၎င်း၏ပေါင်းစည်းမှုကို အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်အတွက် သင်ထားလိုသည့်နေရာအတိအကျကို ဤနေရာတွင် သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဒါကြောင့် ကြိုးနှစ်ဖက်လုံးကို ဖြတ်ပြီး ဖျူးစ်ကို လုံခြုံအောင်ထားပါ။

ဖျူးထည့်သွင်းရန် အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို ဖြတ်တောက်ရပါမည်။

ထိုင်ခုံကို ပြန်တပ်ထားသောအခါတွင် ထုတ်ပေးမည့် Fuse ၏တည်နေရာကို ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ရပါမည်။

ဝိုင်ယာကြိုးများကို ဘက်ထရီနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်ပါပြီ။ အမြဲလိုလို၊ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး negative terminal (အနက်ရောင်) ကို အရင်ဖြုတ်လိုက်ပါ။ လက်ကိုင်ပဝါများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန်နှင့် လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့ကို ညှစ်ထုတ်ရန် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ pods များကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ရန်၊ အနီဆုံး (+) ဖြင့် စတင်ကာ အသေးဆုံးအနက်ရောင် (-) ဖြင့် စတင်ပါ။

pods များကိုကြည့်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနုတ်လက္ခဏာပြသည့်နေရာမှ အမြဲစတင်ပါသည်။

ဒြပ်စင်များအားလုံးကိုထည့်သွင်းပြီးသည်နှင့် "အပေါင်း" ဖြင့်စတင်၍ pods များကိုဝက်အူလှည့်နိုင်သည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ အားလုံးအဆင်ပြေကြောင်းစစ်ဆေးပါ။

အရာအားလုံး ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း စစ်ဆေးအတည်ပြုပြီးသည်နှင့် သင်လုပ်ရမည့်အရာမှာ အဖုံးများနှင့် ကုန်းနှီးများကို နေရာပြန်ချထားပြီး USB ချိတ်ဆက်ကိရိယာအသစ်စက်စက်ကို အသုံးပြုနိုင်ရန် စက်ဘီးကို စတင်လိုက်ပါ။

သို့သော် သတိထားပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘောက်စ်တွင် စနစ်သည် ဘက်ထရီနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် အဆက်မပြတ် ပါဝါရှိနေသောကြောင့် စက်ဘီးကို ကားဂိုဒေါင်ထဲသို့ ပြန်ထည့်သည့်အခါတွင် သင့်စမတ်ဖုန်း သို့မဟုတ် GPS ကို ပိတ်ရန် မမေ့ပါနှင့်။ ဖျော်ရည်က နောက်နေ့မှ ပြေးထွက်သွားသည်။ ၎င်းသည် လမ်းဘေးပါကင်တွင်လည်း အကျုံးဝင်သော်လည်း သင့် GPS သို့မဟုတ် ဖုန်းသည် စက်ဘီးပေါ်တွင် အချိန်အကြာကြီး ရှိနေမည် မဟုတ်ကြောင်းနှင့် သင့်စက်ဘီးဘက်ထရီကို ရှာတွေ့ရန် စိတ်ပူနေစရာ မလိုပါ။

ဤပြဿနာကို ကျော်လွှားရန်အတွက် ကေဘယ်ကို contactor ၏နောက်တွင် အများစုဖြစ်သည့် turn signals သို့မဟုတ် horns များအပြင် lighting plates များဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးကြိုးပေါ်တွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်း၏ beam ကို ကောင်းစွာမသိသောအခါတွင် လျှပ်စစ်အန္တရာယ်အပြင်၊ သင်သည် ဝိုင်ယာကြိုးကို ထိမိခြင်းကြောင့် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်လာသောအခါ အာမခံသည် အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်တော့မည်မဟုတ်ပါ။ ကြိုးမွမ်းမံခြင်း။