U0109 Fuel Pump Control Module (FPCM) နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်။
အကြောင်းအရာ
U0109 Fuel Pump Control Module (FPCM) နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်။
OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်
Fuel Pump Control Module (FPCM) နှင့်ဆက်သွယ်ရေးပြတ်တောက်သွားသည်။
ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ
၎င်းသည် Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC, နှင့် VW တို့အပါအ ၀ င်မော်တော်ယာဉ်အများစုနှင့်ထုတ်လုပ်သောမော်ဒယ်များနှင့်သက်ဆိုင်သောယေဘူယျဆက်သွယ်ရေး DTC တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကုဒ်သည်လောင်စာဆီစုပ်စက်ထိန်းချုပ်မှု module (FPCM) နှင့်ယာဉ်ပေါ်ရှိအခြားထိန်းချုပ်မှု module များအချင်းချင်းဆက်သွယ်ခြင်းမရှိကြောင်းကိုဆိုလိုသည်။
ဆက်သွယ်ရေးအတွက်အသုံးအများဆုံးပတ်လမ်းကို Controller Area Bus communication (သို့) ရိုးရိုး CAN bus ဟုခေါ်သည်။ ဤ CAN ဘတ်စ်ကားမရှိလျှင် control modules များသည် ဆက်သွယ်၍ မရဘဲသင်၏ scan tool သည်မည်သည့်ပတ် ၀ န်းကျင်ပေါ် မူတည်၍ ယာဉ်မှသတင်းအချက်အလက်ကိုလက်ခံရရှိမည်မဟုတ်ပါ။
FPCM သည် powertrain control module (PCM) မှရရှိသောသတင်းအချက်အလက်များပေါ် မူတည်၍ ဆီစုပ်စက်ကိုထိန်းချုပ်သည်။ သတင်းအချက်အလက်မရရှိပါကလောင်စာဆီစုပ်စက်သည်အလုပ်မလုပ်ပါ။ ဒီမော်ဂျူးတွေကိုဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တွေမှာပိုအသုံးများတယ်၊ ဒါပေမယ့်သူတို့ရဲ့ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွေမှာမကြာသေးခင်ကသုံးတာတွေများလာတယ်။
ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်အမျိုးအစား၊ ဝါယာကြိုးအရေအတွက်နှင့်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်ပေါ်ရှိအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။
ရောဂါလက္ခဏာ
U0109 အင်ဂျင်ကုဒ်၏လက္ခဏာများမှာအောက်ပါတို့ဖြစ်နိုင်သည်။
- ချွတ်ယွင်းချက်အချက်ပြမီး (MIL) ဖွင့်ထားသည်
- ကားကစထွက်ပေမယ့်မရွေ့ဘူး
- အင်ဂျင်လည်ပတ်နေလျှင်တုန်ခါမှုများ၊ ပါဝါမရှိခြင်း; စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်း; ဆလင်ဒါများအတွင်းမှမီးပျက်ခြင်း (ကြမ်းတမ်းသောလုပ်ဆောင်ချက်)
အကြောင်းပြချက်
အများအားဖြင့်ဒီကုဒ်ကိုထည့်သွင်းရတဲ့အကြောင်းရင်းက
- CAN + ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်ဖွင့်ပါ
- CAN bus - လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတွင်ဖွင့်ပါ။
- မည်သည့် CAN bus circuit တွင်မဆိုပါ ၀ င်နိုင်သော short circuit ဖြစ်သည်
- မည်သည့် CAN ဘတ်စ်ကားပတ်လမ်းတွင်မဆိုမြေဖို့ရန်တိုသည်
- ရှားရှားပါးပါး - ထိန်းချုပ်မှု module မှားယွင်းနေပါသည်။
ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ
ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏အထူးယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကိုအမြဲစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပြဿနာသည်လူသိများသောထုတ်လုပ်သူဖြန့်ချိသောဖြေရှင်းချက်တွင်လူသိများသောပြသနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။
ပထမ ဦး စွာအခြား DTC များကိုရှာပါ။ ဤအရာများသည်ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးသို့မဟုတ်ဘက်ထရီ / စက်နှိုးခြင်းနှင့်သက်ဆိုင်လျှင်၎င်းတို့ကို ဦး စွာစစ်ဆေးပါ။ အဓိကကုဒ်များကိုသေချာစွာစစ်ဆေးပြီးပယ်ချခြင်းမပြုမီ U0109 ကုဒ်ကိုစစ်ဆေးလျှင် misdiagnosis ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
အကယ်၍ သင့်စကင်ဖတ်ကိရိယာသည် ပြဿနာကုဒ်များကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပြီး အခြား module များမှ သင်ရရှိသည့်တစ်ခုတည်းသောကုဒ်မှာ U0109 ဖြစ်ပါက FPCM သို့ ဆက်သွယ်ကြည့်ပါ။ FPCM မော်ဂျူးမှ ကုဒ်များကို သင်ဝင်ရောက်နိုင်လျှင် ကုဒ် U0109 သည် ကြားဖြတ် သို့မဟုတ် မမ်မိုရီကုဒ် ဖြစ်သည်။ GPCM module ကို ဆက်သွယ်၍မရပါက၊ အခြား module များမှ သတ်မှတ်ထားသော ကုဒ် U0109 သည် အသက်ဝင်နေပြီး ပြဿနာရှိနေပြီဖြစ်သည်။
အဖြစ်များဆုံး ချို့ယွင်းချက်မှာ ပါဝါ သို့မဟုတ် မြေပြင် ဆုံးရှုံးခြင်း ဖြစ်သည်။
ဤယာဉ်ပေါ်တွင် FPCM ကိုထောက်ပံ့ပေးသော fuse အားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ FPCM အတွက်အကြောင်းအရင်းအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ ယာဉ်ပေါ်တွင်ပါရှိသောပူးတွဲပါအချက်များကိုရှာ။ ဤဆက်သွယ်မှုများသည်သန့်ရှင်းပြီးလုံခြုံမှုရှိစေရန်သေချာပါစေ။ လိုအပ်လျှင်၎င်းတို့အားဖယ်ရှားပါ၊ ဝါယာအမွေးအမှင်သေးသေးလေးနှင့်မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါ / ရေအဖြေကို ယူ၍ အပေါက်နှင့်နှစ်ခုလုံးကိုသန့်ရှင်းပါ။
မည်သည့်ပြုပြင်မှုကိုမဆိုပြုလုပ်ပြီးပြီဆိုလျှင်မှတ်ဉာဏ်၌ကုဒ်ထည့်ထားသော module အားလုံးမှရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ်များကိုရှင်းပစ်ပါ၊ U0109 ပြန်လာသလား (သို့) FPCM module ကိုဆက်သွယ်နိုင်သည်။ မည်သည့်ကုဒ်ကိုမှပြန်မပို့ပါသို့မဟုတ် FPCM နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြန်လည်ရယူလျှင်ပြဿနာသည်ဖျူး / ဆက်သွယ်မှုပြဿနာဖြစ်နိုင်သည်။
ကုဒ်ပြန်ရောက်လျှင်သင်၏တိကျသောယာဉ်ပေါ်တွင်အထူးသဖြင့် FPCM connector တွင် CAN ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးဆက်သွယ်မှုများကိုရှာပါ။ FPCM ရှိ connector ကိုမဖြုတ်မီအနုတ်လက္ခဏာဘက်ထရီကြိုးကိုဖြုတ်ပါ။ စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက connectors များနှင့် wiring များကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ၊ မီးလောင်ကျွမ်းသောအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။ Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္ထုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည်မီးရှို့ခံရသည် (သို့) ပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြသောအစိမ်းရောင်အရောင်ရှိမရှိကြည့်ပါ။ သင် terminal များကိုသန့်ရှင်းလိုလျှင်လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပလပ်စတစ်အမွေးအမှင်ကိုသုံးပါ။ စက်များကိုအခြောက်ခံပြီး dielectric silicone ဆီလိမ်းပါ။
Connector များကို FPCM သို့ပြန်မထည့်မီဤဗို့အားအနည်းငယ်စစ်ဆေးပါ။ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt-ohmmeter (DVOM) ကိုသင်ရယူရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ မင်းမှာ FPCM မှာပါဝါနဲ့ခိုင်လုံမှုရှိတယ်ဆိုတာသေချာပါစေ။ ဝါယာကြိုးပုံကို သုံး၍ FPCM သို့မူလဓာတ်အားနှင့်မြေပြင်ပစ္စည်းများမည်သည့်နေရာတွင်ရောက်သည်ကိုဆုံးဖြတ်ပါ။ FPCM ကိုအဆက်ဖြတ်မဖြတ်မီဘက်ထရီကိုပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။ သင်၏ voltmeter ၏အနီရောင်ဝါယာကြိုးအား BPC (ဘက်ထရီဗို့အား) ပါဝါအရင်းအမြစ်တစ်ခုစီသို့ FPCM module ရှိ connector သို့ သွား၍ သင်၏ voltmeter ၏အနက်ရောင်ဝါယာကြိုးအားကောင်းသောမြေ (သို့မသေချာလျှင်ဘက်ထရီ၏အနုတ်တိုင်သည်အမြဲအလုပ်လုပ်သည်) မရ။ ဘက်ထရီဗို့အားကိုဖတ်ကြည့်သင့်သည်။ မင်းမှာအကြောင်းပြချက်ကောင်းကောင်းရှိလား။ voltmeter မှအနီရောင်ဝါယာကြိုးအားဘက်ထရီအပေါင်း (B +) နှင့်အနက်ရောင်ဝါယာကြိုးတို့ကိုမြေပြင်တစ်ခုစီသို့ဆက်သွယ်ပါ။ တစ်ဖန်၊ သင်အားသွင်းသည့်အခါဘက်ထရီဗို့အားကိုသင်မြင်သင့်သည်။ မဟုတ်လျှင်ပါဝါသို့မဟုတ်မြေပြင်ပတ်လမ်းကိုဖြေရှင်းပါ။
ထို့နောက် ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းနှစ်ခုကို စစ်ဆေးပါ။ CAN C+ (သို့မဟုတ် HSCAN+) နှင့် CAN C- (သို့မဟုတ် HSCAN - circuit) ကိုရှာပါ။ ကောင်းသောမြေနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော voltmeter ၏အနက်ရောင်ဝိုင်ယာဖြင့်၊ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C+ သို့ချိတ်ဆက်ပါ။ သော့ဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ပိတ်ရင် 2.6 ဗို့လောက် အတက်အကျ နည်းနည်းရှိမယ်။ ထို့နောက် ဗို့မီတာမီတာ၏ အနီရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို CAN C-ဆားကစ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ အနည်းငယ်အတက်အကျရှိ၍ 2.4 ဗို့ခန့်ကို မြင်ရပါမည်။
သင်၏မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူသည် PCM နှင့် AFCM အကြားဆက်သွယ်ရေးအတွက် CAN ဘတ်စ်ကားကိုအသုံးမပြုလျှင်ဤဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းအတွက်သင့်တော်သော voltages ကိုဆုံးဖြတ်ရန်လိုသည်။
စစ်ဆေးမှုအားလုံး အောင်မြင်ပြီး ဆက်သွယ်ရေးသည် မဖြစ်နိုင်သေးပါက သို့မဟုတ် DTC U0109 ကို သင်ရှင်းလင်း၍မရပါက၊ လေ့ကျင့်ထားသော မော်တော်ယာဥ်ရှာဖွေရေးပညာရှင်ထံမှ အကူအညီရယူရန် တစ်ခုတည်းသောအချက်မှာ FPCM မှားယွင်းနေခြင်းကို ညွှန်ပြနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အချို့သော FPCM များကို မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ရန်အတွက် ယာဉ်အတွက် ပရိုဂရမ် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိရပါမည်။
ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ
- 2011 လေဖြတ်ကုဒ်များ P069E, U0109 နှင့် U0100၂၀၁၁ Chevy Traverse ငါ့ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ကအရာအားလုံးကရုတ်တရက်ကျရှုံးသွားလိမ့်မယ်။ ငါကားရပ်လျှင်ကားသေလိမ့်မည်၊ ၎င်းပြန်စရန်မိနစ်အနည်းငယ်ကြာလိမ့်မည်။ ဆူညံသံမရှိ။ ငါစက္ကန့်အနည်းငယ်လောက်ထားရင် startup ပြဿနာမရှိဘူး။ ငါကားမောင်းရင်ကားကဆက်ရွေ့လိမ့်မယ်ငါရှုံးလိမ့်မယ် ...
- ၂၀၁၇ Ram 2017 U1500 ကုဒ်၂၀၁၇ Ram2017 အင်ဂျင်ချက်မီးလင်းနေပါသေးသည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်သည်လောင်စာဆီစုပ်စက်ထိန်းချုပ်မှု module နှင့် powertrain ထိန်းချုပ်မှု module ကိုအစားထိုးခဲ့သည်၊ သို့သော်အင်ဂျင်သတိပေးချက်သည်တူညီသောကုဒ်ဖြင့်ပေါ်လာသည်။ ကူညီကြပါ…
- ၁၉၉၉ Merceds Benz V1999 ဓာတ်ငွေ့ကုဒ်များ U230, B0109E, P078F01 နှင့် P0မင်္ဂလာပါ၊ ကျွန်ုပ်သည် benz vito v230 ဓာတ်ဆီဓာတ်ဆီဓာတ်ဆီနှင့် ပတ်သက်၍ ပြသနာရှိသည်။ ထုပ်ပိုးပြီးပြန်ထွက်လို့မရဘူး။ ပိုဆိုးတာကချက်ခြင်းဖွင့်လိုက်လျှင်ရိုက်လိုက်သံတစ်ခုထွက်လာပြီးထွက်သွားသည်။ သံသယရှိသူသည်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကိုဖျောက်ပြီးနောက်မှုတ်ထုတ်သည်။ ထို့နောက်သူသည်ဖျူးကိုအစားထိုးသည်အထိအင်ဂျင်မီးကိုဖွင့်လိုက်သည်။
ကုဒ် u0109 အတွက်အကူအညီပိုလိုသလား။
သင် DTC U0109 ကိုအကူအညီလိုသေးလျှင်ဤဆောင်းပါး၏အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင်မေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။
မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။
မှတ်ချက်တစ်ခု
နစ်ပါဟမ်
2017 un109 လောင်စာပန့်ထိန်းချုပ်မှု module နှင့်ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်သွားသည်၊ ကျွန်ုပ်တွင် module အသစ်တစ်ခုရှိသည်။ ဒါပေမယ့် မူရင်းက ဘယ်မှာလဲတော့ မသိဘူး။
စိတ်ကူးများ တစ်ခုခု