အားလပ်ရက်မသွားမီ သင့်ကားကို စစ်ဆေးပါ။
ဘုံ themes များ

အားလပ်ရက်မသွားမီ သင့်ကားကို စစ်ဆေးပါ။

အားလပ်ရက်မသွားမီ သင့်ကားကို စစ်ဆေးပါ။ ခရီးသွားစဉ် ကားအသေးစား ချွတ်ယွင်းခြင်းသည် ပွဲလမ်းသဘင် စိတ်ဓာတ်ကို ပျက်စီးစေပြီး ပိုင်ရှင်၏ ပိုက်ဆံအိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ဤအတောအတွင်း၊ မိနစ် 60 သာခရီးရှည်ရှေ့တွင်ကားကိုစစ်ဆေးရန်လုံလောက်သည်။

အားလပ်ရက်မသွားမီ သင့်ကားကို စစ်ဆေးပါ။ ထို့အပြင်၊ အချို့သော တရားဝင် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် ကားရေဆေး၏စျေးနှုန်းအတွက် အားလပ်ရက်စစ်ဆေးခြင်းကို ပေးပါသည်။ သုံးသပ်ချက်တွင် အဘယ်အရာပါ၀င်သည်နှင့် မည်သည့်အရာများကို ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် စစ်ဆေးနိုင်သည်ကို သိထားသင့်သည်။

ဘယ်အချိန်က သွားရောက်လည်ပတ်ဖို့ အကောင်းဆုံးအချိန်လဲ။ မထွက်ခွာမီ နှစ်ပတ်ထက် နောက်မကျစေရ။ အားလပ်ရက်အကြိုတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အခြားလုပ်စရာများစွာရှိမည်ဖြစ်ပြီး စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း တွေ့ရှိနိုင်သော ချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားရန် 14 ရက်သည် ကျိန်းသေလုံလောက်ပါသည်။

မော်တော်ကားကို အချိန်အခါအလိုက် စစ်ဆေးခြင်းတွင် မည်သည့်အရာများကို စစ်ဆေးသင့်သနည်း။

1. သင်၏ဘရိတ်များကိုစစ်ဆေးပါ။

ထိရောက်သော ဘရိတ်စနစ်သည် လမ်းပေါ်တွင် ပိုမိုဘေးကင်းမှုကို ဆိုလိုသည်။ အိမ်နီးချင်းနေရာသို့ တနင်္ဂနွေအားလပ်ရက် ခရီးထွက်နိုင်စေမည့် ဘရိတ်အဖုံးများ၏ အခြေအနေသည် ကီလိုမီတာ ထောင်ပေါင်းများစွာ ပြေးသည့်အခါတွင် ကားကို အရည်အချင်းမပြည့်မီမှု ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အကွာအဝေးဟုထင်ရသော်လည်း၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပိုလန်အလယ်ပိုင်းမှပင်လယ်သို့အကွာအဝေးကိုတွက်ချက်ရန်လုံလောက်သည် - ထို့နောက်လမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံးတွင် 1000 ကီလိုမီတာနီးပါးမောင်းနှင်သည်။ ဤသည်မှာ အနားယူရန် တစ်ခုတည်းသော ခရီးစဉ် မဟုတ်ပေ။

စစ်ဆေးခြင်းတွင် pads၊ discs၊ brake pads စသည်တို့၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း ပါဝင်သည်။ ဆလင်ဒါများ (၎င်းတို့၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ညစ်ညမ်းမှုများအတွက် အပါအဝင်) နှင့် ဘရိတ်အရည်၏ အဆင့်။ ညစ်ပတ်သောဘရိတ်စနစ်သည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို တိုးမြင့်စေသည်ဟုလည်း သိထားသင့်သည်။ ခေတ်မီကားများတွင် ဘရိတ်စနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်များကို သတင်းပို့သည့် စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။

2. Shock absorber ထိန်းချုပ်မှု

ထိရောက်သော ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာများသည် မောင်းနှင်သက်တောင့်သက်သာရှိမှု (ဆိုင်းထိန်းစနစ်) သို့မဟုတ် သင့်လျော်သောဘီးမှလမ်းသို့ ဆက်သွယ်ပေးရုံသာမက တိုတောင်းသော ဘရိတ်အကွာအဝေးများအတွက်လည်း တာဝန်ရှိပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အလုပ်ရုံများတွင် ဘရိတ်တွန်းအား (ဘရိတ်စနစ်ကိုစစ်ဆေးပြီးနောက်) နှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ စိုစွတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရောဂါရှာဖွေရေးလိုင်းတွင် စစ်ဆေးပြီး ယာဉ်မောင်းသည် စမ်းသပ်မှုရလဒ်နှင့်အတူ ကွန်ပျူတာပုံနှိပ်စက်များကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။

3. Suspension ထိန်းချုပ်မှု

အထူးသဖြင့် အားလပ်ရက် ခရီးဆောင်အိတ်ပါသော ကားတွင် သင့်လျော်သော လှုပ်ရှားမှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အထူးခက်ခဲသည်။ ပိုလန်လမ်းများသည် ယာဉ်မောင်းများကို မနှစ်သက်သောကြောင့် ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်တွင် အင်ဂျင်ကာဗာများ၊ ထိလွယ်ရှလွယ်သော ဆိုင်းထိန်းအမှတ်များကို ကာကွယ်ပေးသည့် ရော်ဘာဒြပ်စင်များ၊ အပူခံအကာများနှင့် အိတ်ဇောစနစ် တပ်ဆင်မှုများလည်း ပါဝင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ကွန်ပြူတာစမ်းသပ်မှု ပရင့်ထုတ်ခြင်းကိုလည်း ရရှိသည်။

4. တာယာစစ်ဆေးခြင်း

တာယာနင်းမှုအခြေအနေနှင့် တာယာဖိအားသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေပါသည်။ 1,6 မီလီမီတာအောက် နိမ့်လွန်းသောနင်းသည် ဤယာဉ် axle တွင် တာယာအစားထိုးရန် ညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုမလုပ်ဆောင်ပါက စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်တွင် ရေအလွှာတစ်ခုသည် လမ်းနှင့်တာယာအား ခွဲထုတ်လိမ့်မည် (“ရေအားလျှပ်စစ်ဖြစ်စဉ်”) သည် ဆွဲငင်အားဆုံးရှုံးခြင်း၊ လမ်းချော်ခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ခြင်းအကွာအဝေးကို တိုးမြင့်လာစေနိုင်သည်။

တာယာ၏ ဘေးတိုက်နံရံများကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေခြင်းသည်လည်း အန္တရာယ်ရှိပြီး အတားအဆီးများနှင့် အပေါက်များကို အလွန်အင်တိုက်အားတိုက် ကျော်လွှားခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ တာယာ၏ ဘေးထွက် ပျက်စီးမှု မှန်သမျှသည် တာယာကို ထိခိုက်စေပြီး ချက်ချင်း လဲလှယ်သင့်သည်။

ကားပေါ်ရှိဝန်အားအရ တာယာ (အပိုဘီး အပါအဝင်) အတွင်းရှိ ဖိအားကို ချိန်ညှိရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

5. အအေးခံစနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်း။

မှားယွင်းနေသော အင်ဂျင်အအေးပေးခြင်းသည် ပြင်းထန်သော ပျက်စီးမှုဆီသို့ တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ coolant ၊ ပန်ကာ နှင့် water pump တို့ကို စစ်ဆေးခြင်းအပြင် လေအေးပေးစက်ကို စစ်ဆေးခြင်းသည် ခရီးသွားများ သက်တောင့်သက်သာရှိစေပြီး ယာဉ်မောင်းသူ၏ အာရုံစူးစိုက်မှုအတွက်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်သည် လေအေးပေးစက်စနစ်၏ ဖြည့်သွင်းမှု၊ ၎င်း၏တင်းကျပ်မှုနှင့် ဇကာများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးမည်ဖြစ်ပြီး လိုအပ်ပါက ပိုးသတ်ဆေးပေးသည်။ ရှူရှိုက်မိသော ဓာတ်မတည့်မှု ဝေဒနာ ခံစားနေရသူများအတွက် အကြံပြုထားသော မီးသွေးစစ်ထုတ်စက်များကို စျေးကွက်တွင် ရနိုင်သည်ကို သိထားသင့်ပါသည်။

6. အင်ဂျင်ဘက်ထရီနှင့် ခါးပတ်ကို စစ်ဆေးပါ။

အားလပ်ရက်မသွားမီ သင့်ကားကို စစ်ဆေးပါ။ နွေရာသီတွင် ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းအား စစ်ဆေးခြင်းမှာ မသက်ဆိုင်ဟုထင်ရသော်လည်း အပူချိန်မြင့်မားသောအချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် လေအေးပေးစက်ကို ပို၍မကြာခဏအသုံးပြုသည်၊ အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး ရေဒီယိုနားထောင်ကာ လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ ဖုန်းအားသွင်းခြင်း၊ ရေခဲသေတ္တာ သို့မဟုတ် စီးကရက်မီးခြစ်ကဲ့သို့သော စက်ပစ္စည်းများကို ပိုမိုချိတ်ဆက်ပါ။ လျှပ်စစ်။ မွေ့ယာစုပ်။ ငါးနှစ်အထက် ကားများတွင် ဘက်ထရီ စစ်ဆေးရန် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။

7. အရည်ထိန်း

ဘရိတ်နှင့် coolant အဆင့်ကို စစ်ဆေးခြင်းအပြင် အင်ဂျင်ဆီ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သံသယဖြစ်ဖွယ် ကြီးမားသော အပေါက်သည် ၎င်း၏အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် အကြွင်းမဲ့ ညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှု ပညာရှင်သည် ယာဉ်မောင်းအား မည်သည့်အရည်များကို အသုံးပြုသင့်ပြီး မည်သည့်အရာအား ခရီးရှည်အတွက် ယူဆောင်သွားသင့်သည် (အရည်အမျိုးအစားနှင့် ၎င်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သင်္ကေတ၊ ဥပမာ၊ ဆီကိစ္စတွင် ပျစ်စွတ်မှု) အကြောင်း ယာဉ်မောင်းအား ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ အမှတ်တံဆိပ်ပါ ဝန်ဆောင်မှုဌာနများတွင် မကြာခဏပြုလုပ်လေ့ရှိသော အရည်အစားထိုး အပါအဝင် ရာသီအလိုက် အရောင်းမြှင့်တင်မှုများအကြောင်းလည်း မေးမြန်းထိုက်ပါသည်။

8. အလင်းထိန်းချုပ်မှု

ကားရှိ ရှေ့မီးများအားလုံး ကောင်းမွန်သော အခြေအနေရှိရမည် ဖြစ်ပြီး တစ်လုံးပင်လျှင် အညီအမျှ တောက်ပနေရပါမည်။ စစ်ဆေးခြင်းတွင် ပြုတ်ကျပြီး ပင်မအလင်းတန်း၊ တည်နေရာနှင့် နောက်ပြန်မီးများ၊ အချက်ပြများနှင့် ကွေ့အချက်ပြများ၊ မြူခိုးနှင့် ဘရိတ်မီးများကို စစ်ဆေးခြင်း ပါဝင်သည်။ အဓိကအချက်များတွင် လိုင်စင်နံပါတ်ပြားနှင့် ကားအတွင်းပိုင်း အလင်းရောင်ကို စစ်ဆေးခြင်းအပြင် အသံအချက်ပြမှုကို စစ်ဆေးခြင်းလည်း ပါဝင်သည်။ လမ်းပေါ်ရှိ မီးသီးအပိုအစုံကို ဝယ်ယူခြင်းသည် ထိုက်တန်သည် - စံသတ်မှတ်မှုတစ်ခု၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ 70 PLN ခန့်ဖြစ်သည်။ ဥရောပနိုင်ငံအချို့တွင် - ပါဝင်သည်။ Czech Republic၊ Croatia နှင့် Slovakia တို့တွင် အပိုပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဝန်ဆောင်မှုဌာနမှသာ အစားထိုးနိုင်သော xenon မီးလုံးများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

ယာဉ်မောင်းက ကားထဲမှာ သူ့ကိုယ်သူ ဘယ်လိုစစ်ဆေးနိုင်မလဲ။

တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုများသို့ သွားရောက်ကြည့်ရှုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ သို့သော်၊ ကားသည် မကြာသေးမီက အချိန်ကာလအလိုက် စစ်ဆေးခြင်းအောင်မြင်ပြီးပါက သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့ ကျွန်ုပ်တို့ထံ သွားရောက်ရန် အချိန်မရှိပါက၊ နာရီဝက်ထက် မပိုဘဲ ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ အနိမ့်ဆုံးမှာ "EMP" ဆိုသည်မှာ အရည်များ၊ တာယာများနှင့် ရှေ့မီးများကို စစ်ဆေးခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

သင်၏ အပိုတာယာ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးသောအခါတွင် ဂျက်ပေါက်၊ ဘီးတပ်၊ ရောင်ပြန်အင်္ကျီတစ်ထည်၊ သတိပေးတြိဂံတစ်ခုနှင့် လက်ရှိ သက်တမ်းကုန်ဆုံးရက်စွဲ မီးသတ်ဆေးဘူးတို့ ပါ၀င်ကြောင်း သေချာပါစေ။ ခရီးဆောင်အိတ်များကို ထုပ်ပိုးသည့်အခါ၊ တြိဂံနှင့် မီးသတ်ဆေးဘူးကို ပင်စည်အတွင်း အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်သော နေရာတွင် ထားကာ အင်္ကျီလက်ပတ်ကို ကားပေါ်တွင် ထားရှိပါ။ ကျန်ဥရောပနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုလန်တွင် ကားတစ်စီး၏ မသင်မနေရ ကိရိယာများသည် ကျိုးနွံသည်၊ ၎င်းသည် သတိပေးတြိဂံနှင့် မီးသတ်ဆေးဘူးမျှသာဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း စည်းမျဉ်းများသည် နိုင်ငံတစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားပြီး စလိုဗက်ကီးယားသည် တင်းကျပ်ဆုံးဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် နိုင်ငံခြားရဲအရာရှိတစ်ဦးနှင့် စကားပြောခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်လိုပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးစဉ်တွင် လက်ရှိ စည်းမျဉ်းများကို စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

ကား၏ အခြေခံ စက်ပစ္စည်းများတွင် ပြီးပြည့်စုံသော ရှေးဦးသူနာပြုကိရိယာအစုံပါရှိပါသည်။ အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ၏ အရေးကြီးဆုံးပစ္စည်းများမှာ- တစ်ခါသုံးလက်အိတ်များ၊ မျက်နှာဖုံး သို့မဟုတ် အထူးအသက်ရှူပိုက်၊ အပူဖလင်၊ ပတ်တီးများ၊ ၀တ်စုံများ၊ elastic နှင့် ဖိအားကြိုးများ၊ နှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ် သို့မဟုတ် အဝတ်အစားများကို ဖြတ်နိုင်သည့်ကတ်ကြေးများ။

ကျွမ်းကျင်သူ၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။

Marcin Roslonec၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှု Renault Warszawa Puławska ၏အကြီးအကဲ

စာရင်းဇယားများအရ ယမန်နှစ်တွင် ကုမ္ပဏီ၏ဖောက်သည် ၉၉ ဦးခန့်သည် ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် ကမ်းလှမ်းချက်ကို အခွင့်ကောင်းယူခဲ့ကြသည်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း သူတို့ရဲ့ ဘေးကင်းရေးနဲ့ ခရီးသည်တွေရဲ့ ဘေးကင်းရေးကို ဂရုစိုက်တဲ့ သတိရှိတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေ ပိုများလာလို့ ကျွန်မ တွေ့ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ထိုသို့သောအသုံးပြုသူများသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်ကထက် ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သော discs၊ pads၊ fluids တို့ကို လုံးလုံးလျားလျားပျက်သွားစေရန် မစောင့်ဆိုင်းဘဲ အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်ရန် ဆန္ဒရှိကြသည်။ အားလပ်ရက်တွင် ကားကိုစစ်ဆေးခြင်းသည် ခရီးတစ်ခုစီစဉ်ခြင်း၏မဖြစ်မနေအဆင့်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥပမာ- အားလပ်ရက်မတိုင်မှီ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စစ်ဆေးခြင်းသည် RRG Warszawa ဝဘ်ဆိုဒ်များတွင် သြဂုတ်လ 99 အထိကြာမြင့်မည့် "နွေရာသီ" ပရိုမိုးရှင်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် PLN 31 လောက်သာကုန်ကျနိုင်သည်။ ကော်ဖီသောက်ချိန် တစ်နာရီအတွင်း ယာဉ်မောင်းသည် ကွန်ပျူတာ၏ စမ်းသပ်ပုံများနှင့်အတူ ၎င်း၏ယာဉ်ထိန်းချုပ်ကတ်ကို ရရှိပြီး ခရီးရှည်အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်သည့်အပြင် ကားရေဆေးခြင်းကိုလည်း အဆင်သင့်ဖြစ်စေပါသည်။ အားလပ်ရက်အကြိုစစ်ဆေးခြင်းတွင် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အရာအားလုံးအပါအဝင် အချိန်အခါအလိုက် စစ်ဆေးခြင်း၏ အစိတ်အပိုင်းအများစုကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ:

အလင်းရောင်ကို ဂရုစိုက်ပါ။

လေအေးပေးစက်သည် ဇိမ်ခံပစ္စည်းမဟုတ်ပါ။

မှတ်ချက် Add