ကျွန်ုပ်တို့သည် VAZ "တစ်ပြား" ၏အတွင်းပိုင်းကိုညှိသည်: အဘယ်အရာနှင့်မည်သို့ အပြီးသတ်နိုင်မည်နည်း။
အကြောင်းအရာ
VAZ 2101 သည် ၎င်း၏ခေတ်မီသော်လည်း၊ ၎င်း၏ပိုင်ရှင်အား ပျော်ရွှင်မှုပေးနိုင်သည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ ခေတ်မီအချောထည်ပစ္စည်းများနှင့် ဒြပ်စင်များကို အသုံးပြု၍ ပြင်ပဆူညံသံများကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် အတွင်းပိုင်းကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် လိုအပ်သည်။ ဤအလုပ်သည် သူ့ကားကို စံမော်ဒယ်များနှင့် ကွဲပြားအောင် အသွင်ပြောင်းလိုသော Zhiguli ပိုင်ရှင်တိုင်း၏ စွမ်းအားဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။
Salon VAZ 2101 - ဖော်ပြချက်
VAZ 2101 ၏အတွင်းပိုင်းတွင်၊ minimalism ၏နိယာမကိုခြေရာခံနိုင်သည်။ ရှေ့ဘောင်ကို သတ္တုဘောင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလှဆင်ကာ အလှဆင်ထားသည်။ တော်ပီဒိုတွင် စတီယာရင်ဘီးနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် တူရိယာအကန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ အတွင်းပိုင်းအပူပေးစနစ်အတွက် ညာဘက်အခြမ်းမှာ ထိန်းချုပ်မှုများ၊
- deflectors;
- အပူပေးထိန်းချုပ်မှုများ။
deflectors များ၏အကူအညီဖြင့်၊ သင်သည်မည်သည့်လမ်းကြောင်းကိုမဆိုလေစီးဆင်းမှုကိုညွှန်ကြားနိုင်သည်၊ လီဗာများသည်သင့်အား cabin အတွင်းရှိအလိုရှိသောအပူချိန်ကိုချိန်ညှိရန်ခွင့်ပြုသည်။ ရှေ့ panel တွင်၊ အပြီးသတ်ဒြပ်စင်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ လေယာဉ်တွင် ရေဒီယိုအတွက် အပေါက်တစ်ပေါက်၊ လက်အိတ်ပုံးနှင့် ပြာခွက်တစ်ခုပါရှိသည်။ ကွေ့အချက်ပြများ၊ head optics နှင့် windshield wipers (နောက်ပိုင်းမော်ဒယ်များတွင်) ထိန်းချုပ်နိုင်စေသည့် စတီယာရင်ရိုးတံပေါ်တွင် အညှာတပ်ဆင်ထားသည်။ စတီယာရင်ဘီး၏ ဘယ်ဘက်တွင် နောက်ခံမီးကို သပ်ရပ်သော၊ wipers နှင့် ပြင်ပအလင်းရောင်ကို ဖွင့်ပေးသည့် သော့တစ်တုံးရှိသည်။ သော့ဘလောက်၏ဘယ်ဘက်တွင် လေကာမှန်ဆေးစက်ခလုတ်တစ်ခုရှိသည်။ Leatherette ကို တံခါးများနှင့် ထိုင်ခုံများအတွက် အလှဆင်ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ လက်တင်ကုလားထိုင်များတွင် ၎င်းတို့ကို နောက်ပြန်ရွှေ့ကာ ကုတင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်စေမည့် ချိန်ညှိမှုဒြပ်စင်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ဓာတ်ပုံအလှပြင်ဆိုင် VAZ 2101
-
- အတွင်းခန်းကို ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါ၊ ရည်မှန်းချက်များသည် တူရိယာအနည်းငယ်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုများဖြင့် သက်သေပြထားသည့်အတိုင်း အရာအားလုံးကို ရိုးရှင်းပြီး အလိုလိုသိမြင်လာစေရန်ဖြစ်သည်။
-
- VAZ "တစ်ပြား" ၏ စံပြအတွင်းပိုင်းကို ဂန္ထဝင်စတိုင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက် အရိပ်အမြွက်မျှ မရှိပါ။
-
- အတွင်းပိုင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများနှင့် မြှင့်တင်မှုများသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက် VAZ 2101 ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုးမြင့်စေနိုင်သည်
ကူရှင်
ပထမမော်ဒယ်၏ Salon "Zhiguli" သည် အသုံးပြုထားသော အလှဆင်ပစ္စည်းများနှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းတွင် မည်သည့်ထူးခြားမှုမှ မရှိပါ။ သာမာန်နှင့် မကြာခဏ ညစ်ပတ်သော အတွင်းခန်းသည် ကားမောင်းခြင်းကြောင့် ပျော်ရွှင်မှု မပေးပေ။ သို့သော်လည်း ခေတ်မီအချောထည်ပစ္စည်းများ၏ ကျယ်ပြန့်သောရွေးချယ်မှုသည် သင့်အား အသိအမှတ်ပြုမှုထက်ကျော်လွန်ပြီး အတွင်းပိုင်းကိုပြောင်းလဲနိုင်စေကာ ၎င်းထဲသို့ အသစ်အဆန်းတစ်ခုခုယူဆောင်လာကာ သင့်ကိုယ်ပိုင်စတိုင်လ်ကို ဖန်တီးနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ အသုံးအများဆုံးကူရှင်ပစ္စည်းအချို့မှာ-
- သိုးစု;
- velours;
- alcantara;
- suede သားရေ;
- စစ်မှန်သော, သားရေ။
ထိုင်ခုံကူရှင်
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပစ္စည်းသည် အသုံးမဝင်တော့သောကြောင့် ပိုင်ရှင်များစွာသည် "တစ်ပြားတစ်ချပ်" ထိုင်ခုံများ၏ ကူရှင်ကို စဉ်းစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဖြစ်နိုင်လျှင် နိုင်ငံခြားကားမှ ကုလားထိုင်များကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အသွင်အပြင်ကို ရရှိစေသည်။ ဘတ်ဂျက်ရွေးချယ်မှုတွင် မူရင်းထိုင်ခုံများ၏ ကူရှင်ကို အစားထိုးခြင်း ပါဝင်သည်။ အများစုကတော့ အတွင်းပိုင်းဒြပ်စင်တွေရဲ့ အရောင်အသွေးနဲ့အညီ ပစ္စည်းရဲ့အရောင်ကို ရွေးချယ်ကြပါတယ်။ သို့သော်၊ ကွဲပြားခြားနားသောအရောင်များ၏ပစ္စည်းများပေါင်းစပ်မှုသည်ရိုးရိုးအချောထည်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကပိုမိုဆွဲဆောင်မှုနှင့်စံမဟုတ်သောအတွင်းပိုင်းကိုရနိုင်စေသည်ဟုစိတ်တွင်မှတ်ထားသင့်သည်။ ထိုင်ခုံကူရှင်အတွက် ခံနိုင်ရည်အရှိဆုံးပစ္စည်းမှာ သားရေအစစ်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၎င်းတွင်အောက်ပါအားနည်းချက်များရှိသည်။
- မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်;
- ပူအိုက်အေးတဲ့ ရာသီဥတုမှာ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု အဆင့်နိမ့်။
ဘတ်ဂျက်အများဆုံး ချောကလက်နှင့် သားရေလက်တို့ ပါဝင်သည်။ သို့သော် နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ပိုင်ရှင်၏ ဆန္ဒနှင့် စွမ်းရည်များပေါ်တွင်သာ မူတည်ပါသည်။ ကားထိုင်ခုံများ၏ ကူရှင်အတွက်၊ အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားမည့် အောက်ပါ လိုအပ်သောပစ္စည်းများ စာရင်းကို လိုအပ်ပါသည်။
- တစ်ဦးရိုက်နှက်သောသံတူသည်;
- ဘူးထဲတွင်ကော်;
- မြှုပ်ရာဘာ 5 မီလီမီတာခန့်အထူ;
- ကတ်ကြေး;
- ဘောပင် သို့မဟုတ် အမှတ်အသား။
ထိုင်ခုံကူရှင်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်ပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် တောင်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ခရီးသည်ခန်းမှ ထိုင်ခုံများကို ဖယ်ရှားသည်။
- အဖုံးဟောင်းများကို ဖယ်ရှားပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုင်ခုံများနှင့် ထိုင်ခုံနောက်ကျောများမှ အနားကွပ်အဟောင်းကို ဖယ်ရှားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ပစ္စည်းအသစ်ပမာဏကို တွက်ချက်ရန် အရေပြားဟောင်း၏ တိုင်းတာမှုကို လုပ်ဆောင်ပြီး ရလဒ်ကို 30% (အမှားနှင့် ချုပ်ခြင်း) တိုးစေသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ချုပ်ရိုးများတွင် အဖုံးဟောင်းကို သီးခြားဒြပ်စင်များအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ချုပ်ရိုးများတွင် အရေပြားဟောင်းများကို အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒြပ်စင်တစ်ခုစီကို ပစ္စည်းအသစ်တစ်ခုတွင် အသုံးချပြီး ၎င်းကို ဘောပင် သို့မဟုတ် အမှတ်အသားဖြင့် အဝိုင်းပတ်ကာ ဖြတ်လိုက်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် အရေပြားအစိတ်အပိုင်းများကို လိမ်းပြီး ပစ္စည်းအသစ်တွင် အမှတ်အသားတစ်ခုဖြင့် ၎င်းတို့ကို ဝိုင်းထားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် aerosol တွင်ကော်ကိုအသုံးပြု၍ အမြှုပ်ရော်ဘာဖြင့်အဖုံးအသစ်၏ဒြပ်စင်များကိုခိုင်ခံ့စေပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် အနီးနားရှိ ဒြပ်စင်များ၏ အစွန်းများကို ဂရုတစိုက် ပေါင်းစပ်ကာ အပ်ချုပ်စက်တစ်ခုတွင် အဖုံး၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ချုပ်ပေးသည်။အဖုံးများ၏အစိတ်အပိုင်းများကို အပ်ချုပ်စက်ဖြင့် ချုပ်ကြသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်က ပိုလျှံနေသော အမြှုပ်များကို ရော်ဘာနှင့် ပစ္စည်းများကို ဖြတ်တောက်ပြီး ချုပ်ရိုးများ၏ အဖုံးများကို ကော်ထားသည်။
- ကော်ခြောက်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ချုပ်ရိုးများကို သံတူဖြင့်ရိုက်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်အဖုံးများကို နှစ်ထပ်အချောလိုင်းဖြင့် ဖြတ်သန်းသည်။
- ရေမြှုပ်ရာဘာ ပျက်စီးပါက အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။ပျက်စီးနေသောထိုင်ခုံအမြှုပ်ကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။
- ထိုင်ခုံအကာများ တပ်ဆင်ပြီး ကားအတွင်းခန်းတွင် နောက်ဖုံးကို တပ်ဆင်ထားသည်။
ဗီဒီယို- "ဂန္ထဝင်" တွင်ထိုင်ခုံကူရှင်
တံခါးအနားကွပ်
တံခါးအရေခွံတစ်ခုအနေဖြင့် သင်သည် အထက်ဖော်ပြပါပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုကို သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်း လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။
- အထပ်သားစာရွက် 4 မီလီမီတာ;
- သယ်ဆောင်ပစ္စည်း;
- ဝက်အူလှည့်ပြား၊
- လေ့ကျင့်ခန်း;
- Jigsaw;
- မြှုပ်ရာဘာ;
- ကော်ဖတ်;
- ဓါး;
- stapler;
- အမှတ်အသား သို့မဟုတ် ဘောပင်။
တံခါးကတ် အပ်ဒိတ်လုပ်ငန်းစဉ်ကို အောက်ပါအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် တံခါးအတွင်းပိုင်းမှ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် ၎င်းကိုယ်တိုင် ချုံ့ပါ။ကတ်အသစ်ပြုလုပ်ရန် တံခါးပေါက်များမှ ဖြတ်စဟောင်းကို ဖယ်ရှားသည်။
- တံခါးကတ်အဟောင်းကို အထပ်သားစာရွက်၏အပေါ်တွင် တင်ကာ ခဲတံဖြင့် ပုံဖော်ပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်တံခါးဒြပ်စင်ကို ဖြတ်၍ လက်ကိုင်၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်၊ လက်ပတ်ခုံ၊ တွယ်ကပ်များပြုလုပ်ပြီးနောက် အစွန်းများကို သဲစက္ကူဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။တံခါးကတ်၏အခြေခံသည်သင့်လျော်သောအရွယ်အစားနှင့်ပုံသဏ္ဍာန်၏အထပ်သားဖြစ်သည်။
- အထပ်သားဗလာ၏အရွယ်အစားအရ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမြှုပ်ရော်ဘာမှ အောက်ခံအလွှာကို ဖြတ်တောက်သည်။
- အချောထည်များကို ဖြတ်ပြီး ဒြပ်စင်များကို အတူတကွ ချုပ်ပါ။ပေးထားသော ပုံစံများအတိုင်း၊ အချောထည်ပစ္စည်းများကို ဖန်တီးပြီး အတူတကွ ချုပ်လုပ်ထားသည်။
- အမြှုပ်ရော်ဘာကို ပြီးအောင် ကပ်ပါ။အထပ်သားနှင့် ကပ်ထားသည့် ပါးလွှာသော အမြှုပ်ရော်ဘာကို အသုံးပြုသည်။
- အချောထည်တွင် တံခါးကတ်တစ်ခုကို ကပ်ထားပြီး၊ အစွန်းများကို ပတ်ကာ နောက်ဘက်ခြမ်းရှိ ဆောက်လုပ်ရေး stapler ဖြင့် ပြုပြင်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် အချောထည်ပစ္စည်းများ၏ အစွန်းများကို ကွေးပြီး stapler ဖြင့် ပြုပြင်ပါ။
- ပိုနေတဲ့ပစ္စည်းတွေကို ဓားနဲ့ဖြတ်ပြီး တံခါးဒြပ်စင်တွေအတွက် အပေါက်တွေလုပ်တယ်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် တံခါးတွင် သံကြိုးများ တပ်ဆင်ကြသည်။တံခါးကူရှင်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချိတ်ရန်အတွက် သံမှိုခွံများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။
- တံခါးမှာ ကတ်ကို တပ်ဆင်တယ်။တံခါးကတ်အဆင်သင့်ဖြစ်သောအခါ တံခါးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပါ။
နောက်ကွပ်
VAZ "တစ်ပြား" ၏အတွင်းပိုင်းကိုမွမ်းမံနေပါက၊ နောက်ဘက်စင်ကဲ့သို့သောဒြပ်စင်ကိုလည်းအာရုံစိုက်သင့်သည်။ ကား၏အသံဖိုင်ပြင်ဆင်မှုကို စီစဉ်ထားပါက၊ စင်ကိုဆွဲတင်ခြင်းနှင့်အတူ တစ်ပြိုင်နက်လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ကားပိုင်ရှင်၏ ဆုံးဖြတ်ချက်အရ အချောထည်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်သော်လည်း ကော်ဇောသည် ဂန္ထဝင် Zhiguli အတွက် အများဆုံးအသုံးပြုသည်။ စင်ကို စွပ်ခြင်းအတွက် လုပ်ဆောင်မှု အဆင့်ဆင့်ကို အောက်ပါ အစီအစဉ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်ပစ္စည်းကို ခရီးသည်ခန်းမှ ဖယ်ရှားပြီး အဆင်တန်ဆာဟောင်းများကို ဖယ်ရှားပါသည်။
- စင်သည် အခြေအနေမကောင်းပါက၊ အထပ်သားမှ ဗလာအသစ်တစ်ခုကို ဖြတ်ပြီး စပီကာများအတွက် အပေါက်များပြုလုပ်ပါ။အထပ်သားမှ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနာဂတ်စင်၏ အလွတ်ကို ဖြတ်တောက်လိုက်သည်။
- အချောထည်ကို အနားသတ်ဖြင့် ဖြတ်ပြီး စင်တွင် ကော်ဖြင့် ပြင်ပါ။အနားသတ်ဖြင့် ဖြတ်တောက်ပြီး ပစ္စည်းကို စင်ပေါ်တွင် ကော်ထားပါ။
- ပြောင်းပြန်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ညှပ်ကို stapler ကွင်းများဖြင့် ကပ်ထားသည်။
- ကော်ခြောက်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စပီကာများအတွက် အပေါက်များဖြတ်ကာ အစွန်းများကို ချည်နှောင်ကာ ချုပ်ညှပ်ဖြင့် ပြုပြင်ပေးပါသည်။ပစ္စည်းရှိ စပီကာများအတွက် အပေါက်များကို ဖြတ်ပြီး ပစ္စည်း၏ အစွန်းများကို stapler ဖြင့် ပြုပြင်ပါ။
- စပီကာတွေကို စင်မှာ ပြင်ပြီး အလှပြင်ဆိုင်မှာ တပ်ဆင်တယ်။စပီကာများကို ပြုပြင်ပြီးနောက် အလှပြင်ဆိုင်တွင် စင်ကို တပ်ဆင်သည်။
ကြမ်းပြင်စွပ်ခြင်း။
Classic Zhiguli တွင် ဖယောင်းပုဆိုးကို ကြမ်းပြင်အဖြစ် မကြာခဏ အသုံးပြုသည်။ ပစ္စည်းသည် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာပြီး ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည် ကောင်းမွန်ခြင်း ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာ ရှိပါသည်။ သို့သော် အစိုဓာတ်ရှိလျှင် ကြမ်းပြင်သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပုပ်သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် ကော်ဇောကို ရွေးချယ်ခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ ကြမ်းပြင်ကို မပြီးမီ၊ အတွင်းပိုင်းကို တိုင်းတာပြီး ဧရိယာကို သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပြီး လိုအပ်သော ပစ္စည်းပမာဏကို အနားသတ်အနည်းငယ်ဖြင့် တွက်ချက်ပါ။ ကြမ်းခင်း၏ အနှစ်သာရမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြမ်းပြင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အတွင်းပိုင်းဒြပ်စင်များ (ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ ထိုင်ခုံ၊ ထားသို) အားလုံးကို ဝက်အူဖြုတ်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြမ်းပြင်မှ အပေါ်ယံအလွှာဟောင်းကို ဖယ်ရှားပြီး အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြမ်းပြင်ကို သံချေးမတက်စေရန်၊ သံချေးတက်ခြင်းကို ကုသပေးကာ၊ မြေဆီလွှာအလွှာကို လိမ်းကာ၊ ထို့နောက် bituminous mastic ဖြစ်သည်။ကြမ်းပြင်ကို မပြင်ဆင်ခင်မှာ အညစ်အကြေးနဲ့ အဆီတွေကို သန့်စင်ပေးရပါမယ်။
- mastic အခြောက်ခံပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကော်ဇောကိုခင်းပြီး အခန်း၏အရွယ်အစားနှင့် ချိန်ညှိကာ မှန်ကန်သောနေရာများတွင် အပေါက်များကို ဖြတ်တောက်ပါ။ လိုချင်သောပုံသဏ္ဍာန်၏ပစ္စည်းကိုယူရန်၊ ၎င်းကိုရေဖြင့်စိုစွတ်ပြီးခြောက်သွေ့ရန်အကြံပြုသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ကော်ဇောကို ချိန်ညှိကာ မှန်ကန်သောနေရာများတွင် အပေါက်များကို ဖြတ်တောက်ပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ကော် "88" သို့မဟုတ် နှစ်ထပ်တိပ်ဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး ခုံးများတွင် အလှဆင်ချိတ်ကို အသုံးပြုပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ကော်ဇော သို့မဟုတ် အလှဆင်တွယ်ကပ်များဖြင့် ခုံးများပေါ်ရှိ ကော်ဇောကို ပြင်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် အတွင်းခန်းကို စိတ်တိုင်းမကျစွာ စုစည်းထားသည်။
ဗီဒီယို- Zhiguli ပေါ်တွင် ကြမ်းပြင်ကော်ဇောခင်းခြင်း။
ကားအတွင်းခန်း၏အသံကိုလျှပ်ကာ
VAZ 2101 တွင် စက်ရုံမှ အသံ insulation ပါရှိသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ၎င်းသည် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို မဖြည့်ဆည်းပေးပေ။ အခန်းအတွင်း ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်၊ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို စုပ်ယူနိုင်သော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့သည် အခန်း၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို (ကြမ်းပြင်၊ မျက်နှာကျက်၊ တံခါးများ၊ စသည်ဖြင့်) ဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။ မဟုတ်ပါက ဆူညံသံ အမြင့်ဆုံး လျှော့ချနိုင်လိမ့်မည် မဟုတ်ပါ။ အတွင်းပိုင်းကို လုပ်ဆောင်ရန်၊ သင်သည် အောက်ပါ ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများစာရင်း လိုအပ်ပါမည်-
- ဝက်အူလှည့်များနှင့် လက်ကိုင်တုတ်အစုံ၊
- ဓားနှင့်ကတ်ကြေး၊
- အရည်ပျော်ပစ္စည်း;
- ထုပ်ပိုးမှုအတွက်လျှပ်ကာ roller;
- စုတ်
- တုန်ခါမှုစုပ်ကိရိယာ၊ ဥပမာ၊ "Vibroplast";
- ဆူညံသံစုပ်ကိရိယာ (ခံစား၊ "လေယူလေသိမ်း");
- အသံရောင်ပြန် ("Splen");
- antiscrip ("Madelin", "Bitoplast")။
soundproofing မျက်နှာကျက်
မျက်နှာကျက်သည် လေထုအတွင်း ဆူညံသံများနှင့် မိုးသံများကို ဖယ်ရှားရန် အသံလုံထားသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်ကို အောက်ပါအတိုင်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်က လေကာမှန်နှင့် နောက်မှန်များကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီး တံခါးပေါက်အထက်ရှိ တံခါးပိတ်များနှင့် လက်ကိုင်များကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။မျက်နှာကျက်မှ အချောထည်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားပါသည်။
- စက်ရုံမှ အသံလုံသည့် ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုသည့် မှန်သိုးမွှေးကို ဂရုတစိုက် ဖယ်ရှားပါ။
- လိုအပ်ပါက မျက်နှာပြင်ကို သံချေးနှင့် primer ဖြင့် သန့်စင်ပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် တုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းအလွှာကို ကျင့်သုံးသည်။ မျက်နှာကျက်အတွက်၊ အထူ 2 mm "Vibroplast" ကိုသုံးနိုင်သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြင်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်တွင် တုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းကို အသုံးပြုပါသည်။
- အထူ 10 မီလီမီတာ ("Splen"၊ စသည်ဖြင့်) အသံလျှပ်ကာကို ကော်ထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် ကပ်ခွာအခြေခံ ပါရှိသောကြောင့် ပစ္စည်းများသည် ရိုးရှင်းပါသည်။တုန်ခါမှုအထီးကျန်ခြင်း၏အပေါ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အသံလျှပ်ကာအလွှာကို ကော်ထားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် မျက်နှာကျက်အကန့်ကို နေရာတွင် တပ်ဆင်သည်။
vibration isolation တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း မျက်နှာကျက်မျက်နှာပြင်၏ အနည်းဆုံး 70% ကို ဖုံးအုပ်ထားရန် လိုအပ်ပြီး မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို အသံဖြင့် ကာရံထားသည်။
အသံလုံသည့် ကိုယ်လုံးနှင့် ကြမ်းပြင်
ကြမ်းပြင်၊ ဘီးခုံးများနှင့် ကိုယ်လုံးများမှတဆင့် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည့် ဆူညံသံအဆင့်ကို လျှော့ချရန်၊ စာရွက် သို့မဟုတ် အရည်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ စီမံဆောင်ရွက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြမ်းပြင်အဖုံးနှင့် ကြမ်းပြင်နှင့် ဆက်စပ်နေသော အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဖျက်သိမ်းသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် အညစ်အကြေးများနှင့် အညစ်အကြေးများကို ကြမ်းပြင်ကို သန့်ရှင်းစေပြီး သုတ်လိမ်းကာ mastic အလွှာကို သုတ်လိမ်းပါ။ပြင်ဆင်ထားသောကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် mastic လိမ်းပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် အသံလုံအောင် တပ်ဆင်သည်။တုန်ခါမှုကို သီးခြားခွဲထုတ်သည့် ပစ္စည်း၏ထိပ်တွင် အသံလျှပ်ကာအလွှာကို လိမ်းသည်။
- ခုံးခုံးများကို လုပ်ဆောင်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုထူသောပစ္စည်းကို အသုံးပြုပါ သို့မဟုတ် ၎င်းကို အလွှာနှစ်ခုဖြင့် သုတ်လိမ်းပါ။
- ပင်စည်ကို ထိုနည်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။
အောက်ခြေနှင့် ခုံးများကို အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
ကား၏အောက်ခြေကို ပြင်ပမှလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဘီးများနှင့် ကျောက်တုံးများမှ ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်များအတွက် မှုတ်သေနတ်ဖြင့် အများဆုံးအသုံးပြုလေ့ရှိသည့် အရည်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါသည်။ ကာကွယ်မှု တပ်ဆင်ထားလျှင် အကာအရံအတွင်းပိုင်းမှ စာရွက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
အရည်ပစ္စည်းများကို မလိမ်းမီ အောက်ခြေကို အညစ်အကြေးများမှ ဆေးကြောပြီး သေချာစွာ အခြောက်ခံပါ။ အသံကာဗာကို အသုံးပြုသောအခါ၊ အခြောက်ခံပြီးနောက် ၎င်းသည် အမြှုပ်ထွက်သောရော်ဘာပုံစံယူကာ အသံလုံစေရုံသာမက ပိုးသတ်ခြင်းကိုလည်း လုပ်ဆောင်သည်။
ထို့အပြင်၊ တောင်ပံများ၏ ပလပ်စတစ်အကာအကွယ်၏ အတွင်းဘက်တွင် စာရွက်ဆူညံသံ insulation အလွှာကို သင်အသုံးပြုနိုင်သည်။
Soundproofing တံခါးများ
တုန်ခါမှုနှင့် အသံစုပ်ယူနိုင်သော ပစ္စည်းများဖြင့် တံခါးများကို ပြုပြင်ခြင်းသည် ၎င်းတို့တွင် တပ်ဆင်ထားသော အသံအရည်အသွေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး တံခါးပိတ်ခြင်းကို ပိုမိုရှင်းလင်းစေပြီး ပြင်ပဆူညံသံများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ တံခါးလုပ်ဆောင်ခြင်း၏ အနှစ်သာရမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ခရီးသည်ခန်းမှ တံခါးအစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် တံခါး၏အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို အညစ်အကြေးချေဖျက်ကာ Vibroplast ဖြင့် ကော်ထားပြီး လိုချင်သောအရွယ်အစားအပိုင်းများကို ယခင်ကဖြတ်တောက်ပြီးဖြစ်သည်။ လေဝင်လေထွက်နှင့် ရေနုတ်မြောင်းများ ပွင့်နေရမည်ကို မမေ့ပါနှင့်။"Vibroplast" သို့မဟုတ် အလားတူပစ္စည်းအလွှာကို တံခါးများ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်သို့ သက်ရောက်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် အသံလုံခြင်းအလွှာကို အသုံးချသည်။တုန်ခါမှုကို သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်း၏အပေါ်တွင် အသံလုံသည့်အလွှာကို သက်ရောက်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် တံခါးသော့တံများကို Madeleine ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားကာ တုန်လှုပ်ခြင်း၏အသွင်အပြင်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
- အလှပြင်ဆိုင်ကိုမျက်နှာမူကာ တံခါး၏အတွင်းဘက်ခြမ်းတွင် "Bitoplast" ကို ကူးထည့်ကာ တံခါး၏အတွင်းဘက်ခြမ်းနှင့် အရေပြားချိတ်များအတွက် အပေါက်များပြုလုပ်သည့် "Accent" အလွှာတစ်ခုဖြစ်သည်။"Accent" ကို တံခါး၏ အလှပြင်ဆိုင်ဘက်တွင် လိမ်းပေးခြင်းဖြင့် အသားအရေ၏ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်ဖယ်ရှားထားသော အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ၎င်းတို့၏နေရာများတွင် တပ်ဆင်ပါသည်။
မော်တာဒိုင်း၏ဆူညံသံလျှပ်ကာ
အင်ဂျင်မှ ဆူညံသံသည် ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ အင်ဂျင်ခန်းတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားသောကြောင့် ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် အချည်းနှီးမဖြစ်ပါ။ ဤကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းကို အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ရာတွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-
- တော်ပီဒိုကို ဖျက်တယ်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ပစ္စည်းများ လျှောက်ထားရန်အတွက် မျက်နှာပြင်ကို ပြင်ဆင်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် တုန်ခါမှုအထီးကျန်အလွှာတစ်ခုဖြစ်သည့် "Bimast Bomb" ဖြင့် မော်တာဒိုင်းမျက်နှာပြင်၏ 70% ကျော်ကို ကပ်ပေးပါ။ ကျယ်ပြောသော ဧရိယာသည် လက်တွေ့တွင် မည်သည့်ရလဒ်မှ မပေးပေ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် အများဆုံးဧရိယာကို အသံလုံအောင် (“Accent”) ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှေ့အကန့်၏ အတွင်းဘက်ခြမ်းကို “Accent” ဖြင့် ကူးထည့်သည်။ တော်ပီဒိုသည် ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ထိတွေ့သည့်နေရာများတွင် Madeleine ကို အသုံးပြုသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် panel ကိုနေရာ၌တပ်ဆင်သည်။
ဗီဒီယို- မော်တာအခန်းကန့်ကို အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
ကားအဖုံးနှင့် ကားအဖုံးကို အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
"တစ်ပြား" ပါးပျဉ်းသည် အတွင်းခန်းကဲ့သို့ တူညီသောပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ အသံလုံအောင်ကာကွယ်ထားသည်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်ပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ကတ်ထူပြား သို့မဟုတ် ပါးပျဉ်း၏နောက်ဘက်ရှိ စိတ်ဓာတ်ကျခြင်းများနှင့် ကိုက်ညီသော အခြားသင့်လျော်သောပစ္စည်းများမှ ပုံစံများကို ပြုလုပ်ပါသည်။
- ပုံစံများအတိုင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့အား ပါးပျဉ်းပေါ်တွင် ကပ်ပြီးနောက် တုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထုတ်စက်မှ အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြတ်တောက်လိုက်ပါသည်။ပါးပျဉ်း၏အပေါက်များတွင် တုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ အသုံးပြုပါသည်။
- အတွင်းမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို ဖုံးအုပ်ပြီး အသံလုံခြင်း၏ ဒုတိယအလွှာကို လိမ်းပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် ကာဗာ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို အသံလုံအောင် ကာထားသည်။
နှာမောင်းအဖုံးကို hood နှင့် ယှဉ်ပြီး လုပ်ဆောင်သည်။
ရှေ့ panel က
ယနေ့အချိန်အထိ VAZ 2101 တော်ပီဒိုသည် ပျင်းစရာကောင်းလှသည်။ ကျင့်ဝတ်အရရော လက်တွေ့မှာပါ ခေတ်နောက်ကျနေပါပြီ။ ဤအကြောင်းများကြောင့် ကားပိုင်ရှင်များစွာသည် အတွင်းပိုင်းကို သိသိသာသာ ပြောင်းလဲစေပြီး ပုံမှန်ကားများနှင့် ကွဲပြားသွားစေမည့် ဤဒြပ်စင်အတွက် အမျိုးမျိုးသော တိုးတက်မှုများနှင့် တိုးတက်မှုများအတွက် ရွေးချယ်စရာများကို စဉ်းစားနေကြသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။
ဒိုင်ခွက်
"တစ်ပြား" ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ပင်မယာဉ်စနစ်များ (အင်ဂျင်ဆီဖိအား၊ အအေးခံအပူချိန်၊ အမြန်နှုန်း) ကို ယာဉ်မောင်းအား ထိန်းချုပ်ခွင့်ပြုသည့် အနည်းငယ်မျှသာ တူရိယာအစုံပါရှိသည်။ အကာအရံ အနည်းငယ် ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ပိုမိုသိရှိနိုင်စေရန်အတွက်၊ ဥပမာ၊ VAZ 2106 မှ အပိုပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် သို့မဟုတ် နိုင်ငံခြားကားမှ သပ်ရပ်သော ကားတစ်စီးကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ပြုပြင်နိုင်သည်။ ပထမကိစ္စတွင် သီးခြားအခက်အခဲများမရှိပါက၊ ဒုတိယရွေးချယ်မှုသည် ပြီးပြည့်စုံသော ရှေ့ panel ကို တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
လက်အိတ်
VAZ 2101 လက်အိတ်ဘောက်စ်၏ အဓိကအဆင်မပြေမှုများမှာ အလင်းရောင်အားနည်းခြင်းနှင့် ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း အကြောင်းအရာများ တုန်ခါခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ မီးသီးသည် လက်အိတ်ခန်း၏ အလင်းရောင်အတွက် တာဝန်ရှိပြီး လက်တွေ့တွင် မည်သည့်အရာကိုမျှ မလင်းမလင်းစေပါ။ ၎င်းကို အစားထိုးရန် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ မီးအိမ်မှ တိုက်ရိုက် ပါဝါသုံးနိုင်သော LED အကွက်တစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်သည်။
လက်အိတ်အခန်းကို ကော်ဇော သို့မဟုတ် အသံလုံသည့်ပစ္စည်းဖြင့် အပြီးသတ်ခြင်းဖြင့် ပြင်ပအသံများကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
ထိုင်ခုံ "တစ်ပြား"၊
Standard VAZ 2101 ထိုင်ခုံများသည် ကားပိုင်ရှင်များအတွက် များစွာ အဆင်မပြေဖြစ်စေသည်၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့တွင် ဘေးနှစ်ဖက်မှ ပံ့ပိုးမှု သို့မဟုတ် ဦးခေါင်းအထိန်းအချုပ်များ မရှိသည့်အပြင် ပစ္စည်းကိုယ်တိုင်ကလည်း မည်သည့်နည်းနှင့်မျှ ဆွဲဆောင်မှု မရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် နှစ်သိမ့်ဆွေးနွေးရန် မလိုအပ်ပါ။ ဤအပျက်သဘောဆောင်သည့်အချက်များအားလုံးသည် ယာဉ်မောင်းများသည် ပုံမှန်ထိုင်ခုံများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်၊ ပြုပြင်မွမ်းမံရန် သို့မဟုတ် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အစားထိုးရန် ကြိုးပမ်းနေသည့်အချက်ကို ဦးတည်စေသည်။
VAZ 2101 အတွက် ဘယ်ထိုင်ခုံတွေက သင့်တော်လဲ။
"တစ်ပြားတစ်ချပ်" တွင် သင်သည် ပုံမှန်ထိုင်ခုံများသာမက VAZ 2103-07 မှ ထုတ်ကုန်များကို ကြီးကြီးမားမားမွမ်းမံမှုမရှိဘဲ ထားနိုင်သည်။
သင့်ကား၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုးမြှင့်လိုသောဆန္ဒကြီးမားပါက နိုင်ငံခြားကားများမှ ထိုင်ခုံများ (Mercedes W210၊ SKODA၊ Fiat စသည်) တို့ကို မိတ်ဆက်ပေးနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့ရှိမရှိကို နားလည်ရန် ထိုင်ခုံအသစ်များ၏ အတိုင်းအတာကို ကြိုတင်တိုင်းတာရန် လိုအပ်ပါသည်။ cabin ၏အရွယ်အစားနှင့်ကိုက်ညီလိမ့်မည်။
ဗီဒီယို- နိုင်ငံခြားကားမှ "ဂန္ထဝင်" သို့ ထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ခြင်း နမူနာ
ထိုင်ခုံအတိုချုံ့နည်း
အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ထိုင်ခုံ၏နောက်ဘက်ကို အတိုချုံ့ရန် လိုအပ်ပါက၊ ၎င်းတို့ကို ကားပေါ်မှ ဖယ်ရှားကာ ဖရိန်၏ကြိတ်စက်အစိတ်အပိုင်းဖြင့် ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်တွင်၊ သင်သည် ရေမြှုပ်ရာဘာနှင့် အဖုံးကို နောက်ကျော၏ အတိုင်းအတာအသစ်သို့ ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပြီး အရာအားလုံးကို ၎င်း၏နေရာတွင် စုစည်းတပ်ဆင်ပါ။
ထိုင်ခုံခါးပတ်
ပထမမော်ဒယ် Zhiguli ပိုင်ရှင်များသည် နောက်ထိုင်ခုံခါးပတ်များ မရှိခြင်းပြဿနာကို ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။ ကလေးထိုင်ခုံကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုပြုလုပ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့၏ရှိနေခြင်းကို လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ အမှန်မှာ စက်ရုံမှ "တစ်ပြားတစ်ချပ်" တွင် အပေါက်များပါရှိသော်လည်း ခါးပတ်များကိုယ်တိုင် မပြီးသေးပါ။ VAZ 2101 ကို အပြီးသတ်ရန် RB4-04 အမှတ်အသား ခါးပတ်များ လိုအပ်ပါသည်။
ဤဒြပ်စင်များတပ်ဆင်ခြင်းသည် မေးခွန်းထုတ်စရာမရှိပါ။ Mounting Points များသည် သန့်စင်ရန်အတွက် နောက်ဘက် တိုင်များနှင့် နောက်ထိုင်ခုံအောက်တွင် တည်ရှိပြီး ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဗီဒီယို- VAZ 2106 ကို အသုံးပြု၍ နောက်ထိုင်ခုံခါးပတ်များ တပ်ဆင်ခြင်း။
အတွင်းခန်းအလင်းရောင်
VAZ 2101 ပေါ်ရှိ စက်ရုံမှ အလင်းရောင်သည် အခန်းအတွင်း၌ တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိပေ။ ဘေးဘက်တိုင်များတွင် တံခါးဖွင့်ခြင်းကို အချက်ပြသည့် အရိပ်များရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အနောက်ခရီးသည်များအတွက် အသုံးဝင်နိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် မီးသီးများအစား LED များ တပ်ဆင်ပြီးမှသာ အသုံးဝင်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းနဲ့ ရှေ့ခရီးသည်တွေအတွက် အသုံးမဝင်ပါဘူး။ သို့သော်လည်း VAZ 2106 မှ မျက်နှာကျက်အကာကို တပ်ဆင်ပြီး Priorovsky မျက်နှာကျက်ကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် အခြေအနေကို ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။
မျက်နှာကျက်မီးအိမ်ကိုလည်း အိမ်လုပ်သတ္တုပြားပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး နောက်ကြည့်မှန်၏ဝက်အူများအောက်တွင် ပြုပြင်နိုင်သည်။
Cabin ပန်ကာ
ဂန္ထဝင် Zhiguli ပိုင်ရှင်များသည် အပူလွှဲပြောင်းမှုနည်းသော လျှပ်စစ်မော်တာမှ ဆူညံသံအဆင့်တိုးမြင့်သည့် အပူပေးကိရိယာ၏ အင်္ဂါရပ်ကို သတိပြုမိကြသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောပါဝါရှိသောမီးဖိုအိမ်ရာတွင် VAZ 2108 မှပန်ကာကိုတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်အခြေအနေတိုးတက်နိုင်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-
- ကျွန်ုပ်တို့သည် duralumin မှကွင်းများကိုဖြတ်တောက်သည်။duralumin မှ မော်တာပြုပြင်ရန်အတွက် ကွင်းများကို ဖြတ်တောက်ထားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် လျှပ်စစ်မော်တာအတွက် ပလပ်ပေါက်များပြုလုပ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တာဦးထုပ်တွင် အပေါက်များကို တူးကြသည်။
- ပလပ်၊ ကွင်းနှင့် မော်တာတို့ကို တစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ပလပ်၊ ကွင်းနှင့် မော်တာတို့ကို တစ်ခုတည်းသော တည်ဆောက်ပုံအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပိုင်း damper နှင့် မီးဖို၏ အောက်ပိုင်းကို ချိန်ညှိသည်။စတော့မီးဖို၏အောက်ခြေ damper ပြုပြင်ခြင်း။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ပလပ်စတစ်ဖြင့် အပူပေးစက်၏ အောက်ပိုင်းအတွက် ပလပ်များကို ပြုလုပ်သည်။အပူပေးစက်၏အောက်ခြေ ပလပ်များကို ပလပ်စတစ်ဖြင့် ဖြတ်ထုတ်သည်။
- မော်တာဟောင်းများကို ဖယ်ရှားပြီး လျှပ်စစ်မော်တာအသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။ဘူးတွင် မီးဖိုမော်တာ တပ်ဆင်ပါသည်။
- မီးဖို၏အောက်ပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပလပ်များကို တပ်ဆင်ပြီး ခန္ဓာကိုယ်အနှံ့ ကော်ဇောများကို ချည်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် မီးဖို၏အောက်ပိုင်းကို ပလပ်များဖြင့်ပိတ်ကာ၊ ၎င်းတို့ကို ကိုယ်တိုင်ထိသောဝက်အူများဖြင့် နေရာတွင် ချိတ်ကာ၊ ကော်ဇောကို ခန္ဓာကိုယ်အနှံ့ ချည်ပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပိုင်း damper ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပန်ကာဖြင့် ကာဗာကို နေရာတွင် တပ်ဆင်ပါ။ပြုပြင်ထားသော အောက်ပိုင်း damper ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် အပူပေးသည့်ကိုယ်ထည်ကို သူ့ဘာသာသူ နေရာချပေးသည်။
VAZ "တစ်ပြား" ၏အတွင်းပိုင်းကိုတိုးတက်စေရန်သင်ငွေ၊ အားစိုက်ထုတ်မှုနှင့်အချိန်များစွာရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်လိုအပ်သည်။ အလုပ်များပေါ်မူတည်၍ အသံလုံသည့်ပစ္စည်းများကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အသုံးချနိုင်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအဆင့်ကို အနည်းငယ်တိုးပေးနိုင်ပါသည်။ ပိုမိုလေးနက်သောချဉ်းကပ်မှုဖြင့်၊ အတွင်းပိုင်းဒြပ်စင်များအားလုံးကို ချုပ်တည်းစေသည်၊ ပြီးမြောက်သည့်ပစ္စည်းများကို သင့်စိတ်ကြိုက်စီစဉ်ထားသည်။ အတွင်းပိုင်းကို မြှင့်တင်ရန် အလုပ်အားလုံးကို လိုအပ်သော ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများ ပြင်ဆင်ပြီး အဆင့်ဆင့် ညွှန်ကြားချက်များကို ဖတ်ပြီး ကိုယ့်လက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
