5s ၏ ထိပ်တန်း အားကစားဗုံး ၅ ခု - အားကစားကားများ

အဲဒါတွေကရှင်းရှင်းပြောရရင်နှစ်တွေကြာခဲ့တယ် ရှစ်ဆယ်... paninari၊ တောက်ပသောအရောင်များ၊ electro pop နှင့်တာဘိုအင်ဂျင်များဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော်လည်းတာဘိုင်အစစ်အမှန်များဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ ပင် turbo lag ၎င်းသည်ဖော်မြူလာ XNUMX၊ ဒဏ္legendaryာရီအုပ်စု B ကားများသို့မဟုတ်ရိုးရှင်းသောလမ်းကားများဖြင့်ကမ္ဘာချီသည်။ ဒါပေမယ့်အဲဒီနှစ်တွေမှာငါတို့အကြိုက်ဆုံးကအဲဒီနှစ်တွေကထုတ်လုပ်ခဲ့တဲ့ "ပြဿနာ" ကားလေးတွေဘဲ

ယနေ့ခေတ်တွင် "ချို့ယွင်းချက်" သည် မှန်ကန်သောစကားလုံးမဟုတ်သည့်တိုင် ကြီးလေးသောချို့ယွင်းချက်ရှိသောကားများကိုရှာဖွေရန်ခက်ခဲသည်၊ ထိုသို့သောမှတ်သားဖွယ်လက္ခဏာများကိုသာ ဆိုကြပါစို့။ အားနည်းသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် 3.000 rpm အောက် အင်ဂျင်အလွတ် ကဲ့သို့ အလွန်အကျွံ အောက်စတီယာ သို့မဟုတ် oversteer ကဲ့သို့။ ဟုတ်တယ်၊ 80s တွေရဲ့ ဗုံးခွံလေးတွေက အဲဒါတွေအကုန်ပါတာမို့ အဲဒါတွေကို ငါတို့သဘောကျတယ်။ ပြီးတော့ သူတို့ရဲ့ အံ့မခန်း လေးထောင့်ပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့်လည်း ဖြစ်ပါတယ်။ ဤတွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိုနှစ်များအတွင်းအကောင်းဆုံးဗုံး ၅ လုံးကိုအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။

Fiat Uno Turbo

စတိုင်နဲ့စလိုက်ရအောင်။ Fiat Uno Turbo ၎င်းသည်ယနေ့ "မသိဘဲ" ဟုခေါ်သောထိုစက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်တာဘိုအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီးမြင်းကောင်ရေ ၁.၃ အားရှိသည်။ (အီလက်ထရောနစ်ဆေးထိုးခြင်း) ကဒီနေ့မင်းကိုပြုံးစေနိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်မင်းကားရဲ့အလေးချိန်နဲ့သူ့ရဲ့ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ဘီးတွေကိုကြည့်ရင်မင်းစိတ်ပြောင်းသွားလိမ့်မယ်။ ဆွဲအားမရှိသောကြောင့် (ရှုထောင့်မှထွက်လျှင်ကြီးကျယ်သောခြေသံတစ်ခုဖြစ်ပေါ်ခဲ့သော်လည်း) Uno တာဘိုသည် ၁၀၃ မှ ၀ ကီလိုမီတာ / တစ်စက္ကန့်အတွင်း ၁၀၀ စက္ကန့်အတွင်းပြေးပြီး ၈.၁ ကီလိုမီတာ / နာရီကိုရောက်သည်။

Ford Sierra Cosworth

La Ford Sierra RS Cosworth ဆန္ဒဖော်ထုတ်သူများအားမြင့်မြတ်သည်ဟုယူဆသည်။ Cosworth အမည်နှင့်မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင် sexy ကျသောအရာ၊ RS စာလုံးနှင့်ဤ Sierra ၏ကြွက်သားအကာများရှိသည်။ 2.0 turbo အင်ဂျင်သည်မြင်းကောင်ရေ ၂၀၄ ကောင်အားထုတ်လုပ်သည်။ နှင့်ရုန်းအား ၂၇၀ Nm ရှိပြီး၎င်းကိုနောက်ဘီးများမှသာစွန့်ပစ်သည် (နောက်ပိုင်းတွင်မူပိုင်ဗားရှင်းတစ်ခုဖြန့်ချိခဲ့သည်) ။ 204-270 km / h မှ 0 စက္ကန့်နှင့် 100 km / h, Sierra သည်မောင်းနှင်ရန်မြန်ပြီးကြီးကျယ်သောကားဖြစ်ခဲ့သည်။

Lancia မြစ်ဝကျွန်းပေါ် HF

အီတလီမှာပြောဖို့မကောင်းဘူး Lancia မြစ်ဝကျွန်းပေါ် HF integral ရာဇ၀တ်မှုတစ်ခုနီးပါးဖြစ်သည်။ တကယ်တော့ ဒါဟာ အချိန်မကုန်တဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ တွေးခေါ်မြော်မြင်နိုင်တဲ့ စက်ပြင်တွေပါတဲ့ လှပတဲ့ပြိုင်ကားတစ်စီးပါ၊ ဒါပေမယ့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုက မယုံနိုင်လောက်အောင်ပါပဲ။ 2.0-litre Turbo အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ ၁၆၅ ကောင်အားရှိသည်။ ပထမဗားရှင်း (165) ကို viscous joint center differential နှင့် torque 1986-50 နီးပါးရှိသော Torsen rear differential နှင့်အတူ all-wheel drive system နှင့် တွဲထားသည်။ မည်သည့် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တွင်မဆို လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားရန် နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခု၊ ဤအချက်သည် ချီတက်ပွဲအနိုင်ရခဲ့သည့် အရေအတွက်ဖြစ်သည်။

Peugeot 205 1.9 GTi

ရန်လိုခြင်း၊ ဆူညံခြင်း၊ ရိုင်းစိုင်းခြင်း Peugeot 205 GTi ဒါတွေအားလုံး နဲ့ ပိုများတယ်။ ၎င်း၏ 1.9 သဘာဝအတိုင်း ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 130 အား ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ မနာလိုဖွယ် သီဆိုနိုင်သော အရည်အချင်းကို ပိုင်ဆိုင်ထားသူဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ နှာတံပေါ်ရှိ အလေးချိန်အားလုံး (အလေးချိန် 1.9) သည် လည်တံကို ထုတ်လွှတ်လိုက်သောအခါတွင် နောက်ဘက်မှ ကခုန်နိုင်သည်ဟု ခံစားရစေသည် - သင်သည် လေယာဉ်မှူးဖြစ်လျှင် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ဖြစ်သော်လည်း အတွေ့အကြုံမရှိလျှင် ကြောက်စရာကောင်းသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းနဲ့ အလှအပပိုင်းအရ ပြောရရင် ဒါဟာ အကောင်းဆုံး ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် ပြိုင်ကားကားတွေထဲက တစ်ခုလို့ မဆိုလိုပါဘူး။ မကြာသေးမီက ကျွန်တော်စီးခဲ့သော ၎င်းတို့အနက်မှ တစ်စီးသည် မည်မျှထိစပ်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းနေသေးသည်ကို အံ့သြစရာပင်။

Renault 5 Turbo

La Renault 5 Turbo 2သူငယ်ချင်း "Turbona" ​​သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 80s ဗုံးခွဲမှုအဆင့်တွင် အနိုင်ရရှိသူဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ချစ်မြတ်နိုးရန် တစ်စက္ကန့်သာလိုသည်- ၎င်း၏ မီနီစူပါကားပုံစံ (ဗဟိုရှိ အင်ဂျင်) သည် ယမန်နေ့နှင့် ယနေ့ခေတ် အခြား compact ကားများထက် ပိုမိုဆန်းသစ်စေသည်။ ကြီးမားသောကိုယ်ထည်တွင် လေဝင်ပေါက်များကို တပ်ဆင်ထားပြီး 1.4 အင်ဂျင်ကို စူပါအားသွင်းထားသော Garret T3 တာဘိုင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 160 အား ထုတ်ပေးပါသည်။ 6.000 rpm တွင် 210 rpm တွင် torque 3.250 Nm ဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်မှုကို အနောက်ဘက်သို့ ရွှေ့ထားပြီး ခြောက်သွေ့သော နှစ်ထပ်ပြား ကလစ်ကို အသုံးပြုကာ ဂီယာဘောက်စ်သည် 5 မြန်နှုန်းလမ်းညွှန်ဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ၎င်း၏ဂုဏ်ကျက်သရေအထိ အသက်ရှင်သည်- 0 စက္ကန့်အတွင်း 100-6,5 km/h နှင့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 200 km/h ၊ သို့သော် အားလုံးထက် အံ့သြဖွယ်အသံနှင့် ဖရိမ်။